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VII C: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[VII B]] ← VII C → [[VII C/41]]
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|+ Unterseeboote vom Typ VII C
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| colspan="3" | Zwischen der Variante Typ VII C und [[VII B]] gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt. Die Boote wurden zwischen 1938 und 1944 gebaut und kosteten zwischen 4.393000 und 4.760000 Reichsmark. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B.
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! colspan="3" | Technische Daten
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| Tonnage gesamt: || colspan="3" | 1.070 t
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| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 769 t
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| Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 871 t
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| Länge über alles: || colspan="3" | 67,10 m
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| Länge Wasserlinie: || colspan="3" | 50,50 m
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| Reserveauftrieb: || colspan="3" | 102 t
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| Breite: || colspan="3" | 6,20 m
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| Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | 4,70 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4,74 m
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| Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | 100 m
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| Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | 200 m
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| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | 280 m
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| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | 50 Sekunden
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| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | 30 Sekunden
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
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| E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x [[GL]]  Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
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| Batterie: || colspan="3" | 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
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| Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
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| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 17,7 kn
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| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 7,6 kn
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| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 3.250 sm bei 17,7 kn
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| Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 8.500 sm bei 10 kn
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| Fahrstrecke Dieselelektrisch: || colspan="3" | 9.700 sm bei 10 kn
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| Getaucht bei Normalfahrt: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn
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| Getaucht bei Schleichfahrt: || colspan="3" | 130 sm bei 2 kn
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 4 x 53,3 cm ( 2 x 53,3 cm bei [[U 72]], [[U 78]], [[U 80]], [[U 554]], [[U 555]])
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| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | 1 x 53,3 cm (Kein Hecktorpedorohr bei [[U 83]], [[U 203]], [[U 331]], [[U 351]], [[U 401]], [[U 431]], [[U 651]])
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| Torpedos: || colspan="3" | 14 Torpedos
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| Minen: || colspan="3" | 26 TMA oder 39 TMB Minen
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| Deckgeschütz: || colspan="3" | 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) 1943 entfernt
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| Flugabwehr: || colspan="3" | 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß).
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| Flugabwehr bei Flak-U-Booten: || colspan="3" | [[U 256]], [[U 441]], [[U 621]], [[U 953]] - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß) - 8 x 2-cm (2 x Vierling) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
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! colspan="3" | Besatzungsstärke
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| Insgesamt: || colspan="3" | 44 - 57 Mann
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| Offiziere: || colspan="3" | 4 Mann
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| Mannschaften: || colspan="3" | 40 - 53 Mann
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! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung
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| Ruder: || colspan="3" | 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
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| Schnorchel: || colspan="3" | Ja (Einbau ab 1943/44)
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| Sehrohre: || colspan="3" | 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
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! colspan="3" | Boote nach Bauwerft
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| colspan="3" | '''[[Blohm & Voss|→ Blohm &. Voss]]''' in Hamburg
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| [[U 552|Unterseeboot → U 552]] || [[U 553|Unterseeboot → U 553]] || [[U 554|Unterseeboot → U 554]]
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| [[U 555|Unterseeboot → U 555]] || [[U 556|Unterseeboot → U 556]] || [[U 557|Unterseeboot → U 557]]
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| [[U 558|Unterseeboot → U 558]] || [[U 559|Unterseeboot → U 559]] || [[U 560|Unterseeboot → U 560]]
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| [[U 561|Unterseeboot → U 561]] || [[U 562|Unterseeboot → U 562]] || [[U 563|Unterseeboot → U 563]]
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| [[U 564|Unterseeboot → U 564]] || [[U 565|Unterseeboot → U 565]] || [[U 566|Unterseeboot → U 566]]
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| [[U 567|Unterseeboot → U 567]] || [[U 568|Unterseeboot → U 568]] || [[U 569|Unterseeboot → U 569]]
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| [[U 570|Unterseeboot → U 570]] || [[U 571|Unterseeboot → U 571]] || [[U 572|Unterseeboot → U 572]]
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| [[U 573|Unterseeboot → U 573]] || [[U 574|Unterseeboot → U 574]] || [[U 575|Unterseeboot → U 575]]
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| [[U 576|Unterseeboot → U 576]] || [[U 577|Unterseeboot → U 577]] || [[U 578|Unterseeboot → U 578]]
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| [[U 579|Unterseeboot → U 579]] || [[U 580|Unterseeboot → U 580]] || [[U 581|Unterseeboot → U 581]]
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| [[U 582|Unterseeboot → U 582]] || [[U 583|Unterseeboot → U 583]] || [[U 584|Unterseeboot → U 584]]
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| [[U 585|Unterseeboot → U 585]] || [[U 586|Unterseeboot → U 586]] || [[U 587|Unterseeboot → U 587]]
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| [[U 588|Unterseeboot → U 588]] || [[U 589|Unterseeboot → U 589]] || [[U 590|Unterseeboot → U 590]]
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| [[U 591|Unterseeboot → U 591]] || [[U 592|Unterseeboot → U 592]] || [[U 593|Unterseeboot → U 593]]
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| [[U 594|Unterseeboot → U 594]] || [[U 595|Unterseeboot → U 595]] || [[U 596|Unterseeboot → U 596]]
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| [[U 597|Unterseeboot → U 597]] || [[U 598|Unterseeboot → U 598]] || [[U 599|Unterseeboot → U 599]]
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| [[U 600|Unterseeboot → U 600]] || [[U 601|Unterseeboot → U 601]] || [[U 602|Unterseeboot → U 602]]
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| [[U 603|Unterseeboot → U 603]] || [[U 604|Unterseeboot → U 604]] || [[U 605|Unterseeboot → U 605]]
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| [[U 606|Unterseeboot → U 606]] || [[U 607|Unterseeboot → U 607]] || [[U 608|Unterseeboot → U 608]]
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| [[U 609|Unterseeboot → U 609]] || [[U 610|Unterseeboot → U 610]] || [[U 611|Unterseeboot → U 611]]
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| [[U 612|Unterseeboot → U 612]] || [[U 613|Unterseeboot → U 613]] || [[U 614|Unterseeboot → U 614]]
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| [[U 615|Unterseeboot → U 615]] || [[U 616|Unterseeboot → U 616]] || [[U 617|Unterseeboot → U 617]]
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| [[U 618|Unterseeboot → U 618]] || [[U 619|Unterseeboot → U 619]] || [[U 620|Unterseeboot → U 620]]
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| [[U 621|Unterseeboot → U 621]] || [[U 622|Unterseeboot → U 622]] || [[U 623|Unterseeboot → U 623]]
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| [[U 624|Unterseeboot → U 624]] || [[U 625|Unterseeboot → U 625]] || [[U 626|Unterseeboot → U 626]]
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| [[U 627|Unterseeboot → U 627]] || [[U 628|Unterseeboot → U 628]] || [[U 629|Unterseeboot → U 629]]
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| [[U 630|Unterseeboot → U 630]] || [[U 631|Unterseeboot → U 631]] || [[U 632|Unterseeboot → U 632]]
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| [[U 633|Unterseeboot → U 633]] || [[U 634|Unterseeboot → U 634]] || [[U 635|Unterseeboot → U 635]]
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| [[U 636|Unterseeboot → U 636]] || [[U 637|Unterseeboot → U 637]] || [[U 638|Unterseeboot → U 638]]
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| [[U 639|Unterseeboot → U 639]] || [[U 640|Unterseeboot → U 640]] || [[U 641|Unterseeboot → U 641]]
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| [[U 642|Unterseeboot → U 642]] || [[U 643|Unterseeboot → U 643]] || [[U 644|Unterseeboot → U 644]]
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| [[U 645|Unterseeboot → U 645]] || [[U 646|Unterseeboot → U 646]] || [[U 647|Unterseeboot → U 647]]
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| [[U 648|Unterseeboot → U 648]] || [[U 649|Unterseeboot → U 649]] || [[U 650|Unterseeboot → U 650]]
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| [[U 951|Unterseeboot → U 951]] || [[U 952|Unterseeboot → U 952]] || [[U 953|Unterseeboot → U 953]]
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| [[U 954|Unterseeboot → U 954]] || [[U 955|Unterseeboot → U 955]] || [[U 956|Unterseeboot → U 956]]
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| [[U 957|Unterseeboot → U 957]] || [[U 958|Unterseeboot → U 958]] || [[U 959|Unterseeboot → U 959]]
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| [[U 960|Unterseeboot → U 960]] || [[U 961|Unterseeboot → U 961]] || [[U 962|Unterseeboot → U 962]]
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| [[U 963|Unterseeboot → U 963]] || [[U 964|Unterseeboot → U 964]] || [[U 965|Unterseeboot → U 965]]
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| [[U 966|Unterseeboot → U 966]] || [[U 967|Unterseeboot → U 967]] || [[U 968|Unterseeboot → U 968]]
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| [[U 969|Unterseeboot → U 969]] || [[U 970|Unterseeboot → U 970]] || [[U 971|Unterseeboot → U 971]]
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| [[U 972|Unterseeboot → U 972]] || [[U 973|Unterseeboot → U 973]] || [[U 974|Unterseeboot → U 974]]
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| [[U 975|Unterseeboot → U 975]] || [[U 976|Unterseeboot → U 976]] || [[U 977|Unterseeboot → U 977]]
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| [[U 978|Unterseeboot → U 978]] || [[U 979|Unterseeboot → U 979]] || [[U 980|Unterseeboot → U 980]]
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| [[U 981|Unterseeboot → U 981]] || [[U 982|Unterseeboot → U 982]] || [[U 983|Unterseeboot → U 983]]
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| [[U 984|Unterseeboot → U 984]] || [[U 985|Unterseeboot → U 985]] || [[U 986|Unterseeboot → U 986]]
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| [[U 987|Unterseeboot → U 987]] || [[U 988|Unterseeboot → U 988]] || [[U 989|Unterseeboot → U 989]]
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| [[U 990|Unterseeboot → U 990]] || [[U 991|Unterseeboot → U 991]] || [[U 992|Unterseeboot → U 992]]
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| [[U 993|Unterseeboot → U 993]] || [[U 994|Unterseeboot → U 994]] ||
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| colspan="3" | '''[[Bremer Vulkan Werft|→ Bremer Vulkan Werft]]''' in Bremen-Vegesack
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| [[U 77|→ Unterseeboot U 77]] || [[U 78|→ Unterseeboot U 78]] || [[U 79|→ Unterseeboot U 79]]
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| [[U 80|→ Unterseeboot U 80]] || [[U 81|→ Unterseeboot U 81]] || [[U 82|→ Unterseeboot U 82]]
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| [[U 132|→ Unterseeboot U 132]] || [[U 133|→ Unterseeboot U 133]] || [[U 134|→ Unterseeboot U 134]]
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| || ||
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| [[U 135|→ Unterseeboot U 135]] || [[U 136|→ Unterseeboot U 136]] || [[U 251|→ Unterseeboot U 251]]
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| [[U 252|→ Unterseeboot U 252]] || [[U 253|→ Unterseeboot U 253]] || [[U 254|→ Unterseeboot U 254]]
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| style="width:35%" |
 
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| || Art: || || Hochseetauchboot
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| || U-Boote: || || [[U 69]] - [[U 72]], [[U 77]] - [[U 82]], [[U 88]] - [[U 98]], [[U 132]] - [[U 136]], [[U 201]] - [[U 212]], [[U 221]] - [[U 232]], [[U 235]] - [[U 291]], [[U 301]] - [[U 316]], [[U 329]] - [[U 458]], [[U 465]] - [[U 782]], [[U 821]] - [[U 826]], [[U 829]] - [[U 840]], [[U 901]] - [[U 912]], [[U 921]] - [[U 928]], [[U 933]] - [[U 936]], [[U 951]] - [[U 994]], [[U 1031]] - [[U 1062]], [[U 1066]] - [[U 1068]], [[U 1101]] - [[U 1114]], [[U 1131]] - [[U 1146]], [[U 1161]] - [[U 1162]], [[U 1177]] - [[U 1214]], [[U 1283]] - [[U 1291]], [[U 1301]] - [[U 1312]], [[U 1331]] - [[U 1338]], [[U 1401]] - [[U 1404]], [[U 1417]] - [[U 1422]], [[U 1435]] - [[U 1439]], [[U 1801]] - [[U 1804]], [[U 1823]] - [[U 1828]]
+
| [[U 255|→ Unterseeboot U 255]] || [[U 256|→ Unterseeboot U 256]] || [[U 257|→ Unterseeboot U 257]]
 
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−
| || Bauwerften: || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]/[[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], [[Wilhelmshaven]]/[[Oderwerke AG]], [[Stettin]]/[[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], [[Stettin]]/[[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]/[[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]]/[[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], [[Hamburg]]/[[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]/[[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]/[[Nordseewerke GmbH]], [[Emden]]/[[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]/[[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]/[[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]/[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]/[[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Danzig]]/[[Neptun Werft AG]], [[Rostock]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Baujahre: || || 1938 - 1944
+
| [[U 258|→ Unterseeboot U 258]] || [[U 259|→ Unterseeboot U 259]] || [[U 260|→ Unterseeboot U 260]]
 
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| || Baukosten:|| || 4.439000 - 4.760000 [[RM]]
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| || ||
 
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−
! || <br><u>Wasserverdrängung und Maße</u> || ||
+
| [[U 261|→ Unterseeboot U 261]] || [[U 262|→ Unterseeboot U 262]] || [[U 263|→ Unterseeboot U 263]]
 
|-
 
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−
| || Aufgetaucht: || || 769 [[t]]
+
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|-
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| || Getaucht: || || 871 [[t]]
+
| [[U 264|→ Unterseeboot U 264]] || [[U 265|→ Unterseeboot U 265]] || [[U 266|→ Unterseeboot U 266]]
 
|-
 
|-
−
| || Länge über alles: || || 67,10 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Länge Waserlinie: || || 50,50 m
+
| [[U 267|→ Unterseeboot U 267]] || [[U 268|→ Unterseeboot U 268]] || [[U 269|→ Unterseeboot U 269]]
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 6,20 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Durchmesser Druckkörper: || || 4,70 m
+
| [[U 270|→ Unterseeboot U 270]] || [[U 271|→ Unterseeboot U 271]] || [[U 272|→ Unterseeboot U 272]]
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 4,74 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Maschinenanlagen</u> || ||
+
| [[U 273|→ Unterseeboot U 273]] || [[U 274|→ Unterseeboot U 274]] || [[U 275|→ Unterseeboot U 275]]
 
|-
 
|-
−
| || Dieselmaschine: || || 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || E-Maschine: || || 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x [[GL]] Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
+
| [[U 276|→ Unterseeboot U 276]] || [[U 277|→ Unterseeboot U 277]] || [[U 278|→ Unterseeboot U 278]]
 
|-
 
|-
−
| || Batterie: || || 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Schrauben: || || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
+
| [[U 279|→ Unterseeboot U 279]] || [[U 280|→ Unterseeboot U 280]] || [[U 281|→ Unterseeboot U 281]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Geschwindigkeit</u> || ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Aufgetaucht: || || 17,7 [[kn]]
+
| [[U 282|→ Unterseeboot U 282]] || [[U 283|→ Unterseeboot U 283]] || [[U 284|→ Unterseeboot U 284]]
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht: || || 7,6 [[kn]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Fahrstrecke</u> || ||
+
| [[U 285|→ Unterseeboot U 285]] || [[U 286|→ Unterseeboot U 286]] || [[U 287|→ Unterseeboot U 287]]
 
|-
 
|-
−
| || Aufgetaucht: || || 8.500 [[sm]] bei 10 [[kn]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Getaucht: || || 130 [[sm]] bei 2 [[kn]]
+
| [[U 288|→ Unterseeboot U 288]] || [[U 289|→ Unterseeboot U 289]] || [[U 290|→ Unterseeboot U 290]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kraftstoff</u> || ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Höchste Zuladung: || || 113,5 [[t]]
+
| [[U 291|→ Unterseeboot U 291]] || ||
 
|-
 
|-
−
| || Größte auf [[CWL]] : || || 105,3 [[t]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Bewaffnung</u> || ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Bugtorpedorohre: || || 4 x 53,3 cm ([[U 72]], [[U 78]], [[U 80]], [[U 554]], [[U 555]] nur 2 x 53,3 cm)
+
| colspan="3" | '''[[Danziger Werft AG|→ Danziger Werft AG]]''' in Danzig
 
|-
 
|-
−
| || Hecktorpedorohre: || || 1 x 53,3 cm ([[U 83]], [[U 203]], [[U 331]], [[U 351]], [[U 401]], [[U 431]], [[U 651]] kein Heckrohr)
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Torpedos: || || 14
+
| [[U 401|→ Unterseeboot U 401]] || [[U 402|→ Unterseeboot U 402]] || [[U 403|→ Unterseeboot U 403]]
 
|-
 
|-
−
| || Minen: || || 26 TMA oder 39 TMB
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Deckgeschütz: || || 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
+
| [[U 404|→ Unterseeboot U 404]] || [[U 405|→ Unterseeboot U 405]] || [[U 406|→ Unterseeboot U 406]]
 
|-
 
|-
−
| || Flugabwehr: || || 1 x 2-cm (1195 Schuß) ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß), 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß). Flak U-Boote [[U 256]], [[U 441]], [[U 621]], [[U 953]] - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß), 8 x 2-cm Vierling (2 x 2) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Besatzung</u> || ||
+
| [[U 407|→ Unterseeboot U 407]] || [[U 408|→ Unterseeboot U 408]] || [[U 409|→ Unterseeboot U 409]]
 
|-
 
|-
−
| || Insgesamt: || || 44 - 57 Mann
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Offiziere: || || 4
+
| [[U 410|→ Unterseeboot U 410]] || [[U 411|→ Unterseeboot U 411]] || [[U 412|→ Unterseeboot U 412]]
 
|-
 
|-
−
| || Mannschaften: || || 40 - 53
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Sonstiges</u> || ||
+
| [[U 413|→ Unterseeboot U 413]] || [[U 414|→ Unterseeboot U 414]] || [[U 415|→ Unterseeboot U 415]]
 
|-
 
|-
−
| || Ruder: || || 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Schnorchel: || || Ja
+
| [[U 416|→ Unterseeboot U 416]] || [[U 417|→ Unterseeboot U 417]] || [[U 418|→ Unterseeboot U 418]]
 
|-
 
|-
−
| || Sehrohre: || || 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Betriebstauchtiefe: || || 100 m
+
| [[U 419|→ Unterseeboot U 419]] || [[U 420|→ Unterseeboot U 420]] || [[U 421|→ Unterseeboot U 421]]
 
|-
 
|-
−
| || Maximale Tauchtiefe: || || 200 m
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Zerstörungstauchtiefe: || || 280 m
+
| [[U 422|→ Unterseeboot U 422]] || [[U 423|→ Unterseeboot U 423]] || [[U 424|→ Unterseeboot U 424]]
 
|-
 
|-
−
| || Schnelltauchzeit (Stillstand): || || 50 Sekunden
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || Schnelltauchzeit (in Fahrt): || || 30 Sekunden
+
| [[U 425|→ Unterseeboot U 425]] || [[U 426|→ Unterseeboot U 426]] || [[U 427|→ Unterseeboot U 427]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Details</u> || ||
+
| || ||
−
|-  
+
|-
−
| || colspan="3" |
+
| [[U 428|→ Unterseeboot U 428]] || [[U 429|→ Unterseeboot U 429]] || [[U 430|→ Unterseeboot U 430]]
 +
|-
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| [[U 1161|→ Unterseeboot U 1161]] || [[U 1162|→ Unterseeboot U 1162]] ||
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| colspan="3" | '''[[Deutsche Werke AG (Kiel)|→ Deutsche Werke AG]]''' in Kiel
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| [[U 451|→ Unterseeboot U 451]] || [[U 452|→ Unterseeboot U 452]] || [[U 453|→ Unterseeboot U 453]]
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| [[U 454|→ Unterseeboot U 454]] || [[U 455|→ Unterseeboot U 455]] || [[U 456|→ Unterseeboot U 456]]
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| [[U 457|→ Unterseeboot U 457]] || [[U 458|→ Unterseeboot U 458]] || [[U 466|→ Unterseeboot U 466]]
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| [[U 467|→ Unterseeboot U 467]] || [[U 468|→ Unterseeboot U 468]] || [[U 469|→ Unterseeboot U 469]]
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| [[U 470|→ Unterseeboot U 470]] || [[U 471|→ Unterseeboot U 471]] || [[U 472|→ Unterseeboot U 472]]
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| [[U 476|→ Unterseeboot U 476]] || [[U 477|→ Unterseeboot U 477]] || [[U 478|→ Unterseeboot U 478]]
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| [[U 479|→ Unterseeboot U 479]] || [[U 480|→ Unterseeboot U 480]] || [[U 481|→ Unterseeboot U 481]]
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| [[U 482|→ Unterseeboot U 482]] || [[U 483|→ Unterseeboot U 483]] || [[U 484|→ Unterseeboot U 484]]
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| [[U 431|→ Unterseeboot U 431]] || [[U 432|→ Unterseeboot U 432]] || [[U 433|→ Unterseeboot U 433]]
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| [[U 434|→ Unterseeboot U 434]] || [[U 435|→ Unterseeboot U 435]] || [[U 436|→ Unterseeboot U 436]]
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| [[U 437|→ Unterseeboot U 437]] || [[U 438|→ Unterseeboot U 438]] || [[U 439|→ Unterseeboot U 439]]
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| [[U 440|→ Unterseeboot U 440]] || [[U 441|→ Unterseeboot U 441]] || [[U 442|→ Unterseeboot U 442]]
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| [[U 443|→ Unterseeboot U 443]] || [[U 445|→ Unterseeboot U 445]] || [[U 446|→ Unterseeboot U 446]]
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| [[U 447|→ Unterseeboot U 447]] || [[U 448|→ Unterseeboot U 448]] || [[U 449|→ Unterseeboot U 449]]
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| [[U 450|→ Unterseeboot U 450]] || [[U 731|→ Unterseeboot U 731]] || [[U 732|→ Unterseeboot U 732]]
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Bei folgenden Booten der Variante VII C wurden die Aufträge am 06.11.1943 sistiert und am 22.07.1944 annulliert:
 
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U 769 - U 770; U 780 - U 782; U 823 - U 824
 
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Aktuelle Version vom 23. August 2024, 10:30 Uhr

VII B ← VII C → VII C/41

Unterseeboote vom Typ VII C
Zwischen der Variante Typ VII C und VII B gab es nur geringfügige Unterschiede. Der Typ VII C wies in der Fertigung die größten Stückzahlen (661 Einheiten) auf. U 69 (ex. U 99), das erste Boot der Variante VII C, wurde am 18.04.1940 in Dienst gestellt. Die Boote wurden zwischen 1938 und 1944 gebaut und kosteten zwischen 4.393000 und 4.760000 Reichsmark. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B.
Technische Daten
Tonnage gesamt: 1.070 t
Verdrängung über Wasser: 769 t
Verdrängung unter Wasser: 871 t
Länge über alles: 67,10 m
Länge Wasserlinie: 50,50 m
Reserveauftrieb: 102 t
Breite: 6,20 m
Durchmesser Druckkörper: 4,70 m
Tiefgang: 4,74 m
Betriebstauchtiefe: 100 m
Maximale Tauchtiefe: 200 m
Zerstörungstauchtiefe: 280 m
Tauchzeit gestoppt: 50 Sekunden
Schnelltauchzeit in Fahrt: 30 Sekunden
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 2 x MAN 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x GW 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
E-Maschine: 2 x BBC Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x GL Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
Batterie: 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi AFA-Akkus 27 MAK 740 bzw. Akkus 33 MAL 740 bzw Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 W
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser: 17,7 kn
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: 7,6 kn
Fahrstrecke bei Höchstfahrt: 3.250 sm bei 17,7 kn
Fahrstrecke bei Marschfahrt: 8.500 sm bei 10 kn
Fahrstrecke Dieselelektrisch: 9.700 sm bei 10 kn
Getaucht bei Normalfahrt: 80 sm bei 4 kn
Getaucht bei Schleichfahrt: 130 sm bei 2 kn
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 4 x 53,3 cm ( 2 x 53,3 cm bei U 72, U 78, U 80, U 554, U 555)
Hecktorpedorohre: 1 x 53,3 cm (Kein Hecktorpedorohr bei U 83, U 203, U 331, U 351, U 401, U 431, U 651)
Torpedos: 14 Torpedos
Minen: 26 TMA oder 39 TMB Minen
Deckgeschütz: 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) 1943 entfernt
Flugabwehr: 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß).
Flugabwehr bei Flak-U-Booten: U 256, U 441, U 621, U 953 - 1 x 3,7-cm (1160 Schuß) - 8 x 2-cm (2 x Vierling) (6.000 Schuß) + diverse MG 42
Besatzungsstärke
Insgesamt: 44 - 57 Mann
Offiziere: 4 Mann
Mannschaften: 40 - 53 Mann
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel: Ja (Einbau ab 1943/44)
Sehrohre: 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
Boote nach Bauwerft
→ Blohm &. Voss in Hamburg
Unterseeboot → U 552 Unterseeboot → U 553 Unterseeboot → U 554
Unterseeboot → U 555 Unterseeboot → U 556 Unterseeboot → U 557
Unterseeboot → U 558 Unterseeboot → U 559 Unterseeboot → U 560
Unterseeboot → U 561 Unterseeboot → U 562 Unterseeboot → U 563
Unterseeboot → U 564 Unterseeboot → U 565 Unterseeboot → U 566
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Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. | → Amazon
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