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U 302

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Datenblatt: Unterseeboot U 302
Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 302
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 02.04.1941
Stapellauf: 25.04.1942
Indienststellung: 16.06.1942
Kommandant: Herbert Sickel
Feldpostnummer: M - 03 384
Kommandanten
16.06.1942 - 06.04.1944 Kapitänleutnant - Herbert Sickel
Flottillen
15.06.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.12.1942 - 31.05.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.06.1943 - 31.10.1943 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
01.11.1943 - 06.04.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Verlegungsfahrt
26.11.1942 - 28.11.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
29.11.1942 - 29.11.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
30.11.1942 - 30.11.1942 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Haugesund
01.12.1942 - 01.12.1942 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
U 302, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte nach der Ausbildungszeit in der Ostsee, von Kiel, über Kristiansand (Befehlsempfang), Egersund (Geleitwechsel) und Haugesund (Geleitwechsel), nach Bergen. Dort erfolgte ein Seegangschießen, und vom 30.12.1942 - 31.12.1942 die Ausrüstung des Bootes für den Nordmeer-Einsatz.
Verlegungsfahrt
02.01.1943 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte von Bergen nach Narvik. Dort erfolgten vom 07.09.1943 - 09.01.1943 Reparaturarbeiten am Boot.
1. Unternehmung
10.01.1943 - 10.01.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
11.01.1943 - 29.01.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Kafjord
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 10.01.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.966,5 sm über und 77,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 29.01.1943 in Kafjord ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
02.02.1943 - 20.02.1943 Ausgelaufen von Kafjord - Eingelaufen in Harstad
21.02.1943 - 21.02.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 02.02.1943 von Kafjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Übernachtung), nach Narvik. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 7.088 sm über und 128,1 sm unter Wasser, lief U 302 am 21.02.1943 in Narvik ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
14.03.1943 - 14.03.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
15.03.1943 - 15.03.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
17.03.1943 - 17.03.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
17.03.1943 - 17.04.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 14.03.1943 von Narvik aus. Nach der Reparatur des Backbordiesels in Harstad, einem Zwischenstopp in Narvik und erneut Harstad (Schlußtrimm), operierte das Boot im Nordmeer und südlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisbär. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.133 sm über und 136,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 17.04.1943 wieder in Narvik ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
18.04.1943 - 20.04.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 18.04.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte von Narvik, in die Werft nach Drontheim. Am 20.04.1943 lief U 302 in Drontheim ein. Dort wurden Ausbesserungsarbeiten am Boot durchgeführt.
Verlegungsfahrt
29.05.1943 - 01.06.1943 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Hammerfest
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 29.05.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturarbeiten, nach Hammerfest. Am 01.06.1943 lief U 302 in Hammerfest ein.
4. Unternehmung
09.06.1943 - 19.07.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
19.07.1943 - 19.07.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 09.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 22.06.1943 wurde der Wettertruppe "Nussbaum" von der Insel Spitzbergen abgeholt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.978 sm über und 130,8 sm unter Wasser, lief U 302 am 19.07.1941 in Narvik ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
31.07.1943 - 31.07.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
31.07.1943 - 21.09.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
21.09.1943 - 22.09.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 31.07.1943 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotes (bis vor Lödingen) in Harstad, operierte das Boot in der Barentssee und der Westsibirischen See. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wiking. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 8.133 sm über und 206,9 sm unter Wasser, lief U 302 am 22.09.1943 wieder in Narvik ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.000 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
23.09.1943 - 25.09.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 23.09.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 25.09.1943 lief U 302 in Drontheim ein. Dort wurden Überholungsarbeiten am Boot durchgeführt.
6. Unternehmung
06.12.1943 - 30.01.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 06.12.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 2, Amrum, Rügen, Rügen 3 und Rügen 4. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.005 sm über und 1.004 sm unter Wasser, lief U 302 am 30.01.1944 in La Pallice ein.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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7. Unternehmung
11.03.1944 - 06.04.1944 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 11.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland, und südöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Preussen. Nach 26 Tage wurde U 302 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 302 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.777 BRT versenken.
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Verlustursache
Datum: 06.04.1944
Letzter Kommandant: Herbert Sickel
Ort: Nordatlantik
Position: 45° 05' Nord - 35° 11' West
Planquadrat: BD 7348
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 302 wurde am 06.04.1944 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Swale (K.217) (Lt.Comdr. John Jackson) versenkt.
U 302 konnte auf 7 Unternehmungen 3 Schiffe mit 13.777 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 06.04.44 im Nordatlantik südwestlich der Azoren am Konvoi SC.156 zwei Schiffe versenkt. Anschließend wird U 302 von der zur Geleitsicherung gehörenden britische Fregatte SWALE geortet und geht nach zwei Anläufen mit Wasserbomben unter Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 214.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 6. April erfaßte eines dieser Boote der Preußen-Gruppe, Herbert Sickels U 302, einen Geleitzug. Dies war der nach Osten laufende SC 156. Sickel hatte einen in dieser Periode des atlantischen Seekriegs seltenen und bemerkenswerten Erfolg. Er setzte sich vor den Konvoi und versenkte zwei norwegische Schiffe, den Tanker South America mit 6.200 BRT und den Frachter Ruth I mit 3.531 BRT. Die zur Escort-Group B-5 gehörende britische Fregatte Swale, unter dem Kommando von Richard C. Boyle, führte mit Wasserbomben und Hedgehog einen Gegenangriff durch und versenkte U 302 mit der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 597.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 575, 597, 599. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 227. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 214. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 167. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 273. → Amazon
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