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Datenblatt:
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Unterseeboot U 265
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Typ: |
VII C
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Bauauftrag: |
15.08.1940
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Bauwerft: |
Bremer Vulkan Werft, Vegesack
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Baunummer: |
030
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Serie: |
U 251 - U 291
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Kiellegung: |
03.07.1941
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Stapellauf: |
23.04.1942
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Indienststellung: |
06.06.1942
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Kommandant: |
Leonhard Auffhammer
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Feldpostnummer: |
M - 03 373
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Kommandanten
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06.06.1942 - 03.02.1943 |
Oberleutnant zur See - Leonhard Auffhammer
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Flottillen
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06.06.1942 - 31.01.1943 |
Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
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01.02.1943 - 03.02.1943 |
Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
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1. Unternehmung
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21.01.1943 - 26.01.1943 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Bergen
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26.01.1943 - 03.02.1943 |
Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
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U 265, unter Oberleutnant zur See Leonhard Auffhammer, lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Nach 13 Tagen wurde U 265 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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U 265 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
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Verlustursache
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Datum: |
03.02.1943
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Letzter Kommandant: |
Leonhard Auffhammer
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Ort: |
Nordatlantik
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Position: |
56° 35' Nord - 22° 49' West
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Planquadrat: |
AL 2974
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Verlust durch: |
Wasserbomben
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Tote: |
46
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Überlebende: |
0
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Klick hier → Besatzungsliste U 265
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Verlustursache im Detail
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U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress N (Kenneth-Ludlam Ramsden) der britischen RAF Squadron 220 versenkt.
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Busch/Röll schreiben dazu:
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Zitat: Am 03.02.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi HX.224 durch die Fortress N der britischen 220. Squadron mit sieben Wasserbomben versenkt.
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Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75.
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Clay Blair schreibt dazu:
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Zitat: Die U-Boot-Führung wies vier Boote mit ausreichend Treibstoff an, Fühlung zu halten. Eines davon war U 265, ein neues Boot vom Typ VII. U 265 stand unter dem Kommando des 25jährigen Leonhard Auffhammer und war vor zwei Wochen in Kiel ausgelaufen- Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten K. Ramsden, die zur Sicherung von HX 224 gestartet war, entdeckte U 265 am 3. Februar und warf sieben Wasserbomben ab. Das Boot sank mit der gesamten Besatzung etwa 930 Kilometer westlich von Schottland. Zitat Ende.
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Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 230.
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Literaturverweise
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Clay Blair |
Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 230. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 78, 220. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 75. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 277. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 232. → Amazon
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