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01.12.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[30.11.1942]] - - [[01.12.1942]] - - [[02.12.1942]] - - - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[30.11.1942]] ← 01.12.1942 → [[02.12.1942]]
  
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| || colspan="3" | [[Statistik 01.12.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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'''DIENSTAG, 01. DEZEMBER 1942'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer/Konstanza - 04:00 - Nach Funkpeilung CS 1 angesteuert (CL 1570). 05:27 - Ausgang Kurzsignal: "Erbitte Funkfeuer Gr.1". 06:38 - Räumbootgeleit gesichtet. Entgegen gelaufen. 07:20 - Mit Räumbootgeleit auf Weg grün nach Konstanza gelaufen. 08:35 - Punk CS 2 erreicht. 10:10 - Eingang Funkspruch: "Nach Peilmeldungen russ. Kriegsschiffsverband südl. Krim, Geleit nächsten Hafen einlaufen. Verschärfte Bereitschaft für alle". 12:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 8. Unternehmung.
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:43 - Getaucht (CL 9624). Torpedoarbeiten. 10:46 - Aufgetaucht. 13:07 - Eingang Funkspruch 0910/1/161: "Nach Peilmeldung russischer Kriegsschiffsverband südwestlich Krim". Höchstfahrt Kurs 140°. Auf Gegenkurs gegangen. 14:53 - Eingang Funkspruch 1419/1/167: "1.) Wartestellung L.Qu. 0370, 1210. Mit Höchstfahrt besetzen. 2.) Lage: Am Morgen des 1.12. Operationen Russenflotte mit wahrscheinlich "Krasny Krim", 1 Kirow Kreuzer und Zerstörern an rum. Küste. Jetzt vermutlich Rückmarsch". 21:00 - Boot hat nach siebenstündiger Fahrt befohlene Standlinie erreicht. Dort auf- und abgestanden. Am nächsten Morgen will das Boot vor Poti stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer/Konstanza - CL 14 - 12:30 - Eingelaufen in Konstanza (CL 14). Beendigung der 8. Unternehmung.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9655 → CL 9624 → CL 9610 → CL 9651 → CL 9694 → CL 9835 (KTB)
 
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] || Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen,
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen, hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, soweit Brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann, abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
 
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| || || hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, soweit Brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um
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| || || Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann,
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| || || abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DQ 38 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: DQ 38
 
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| || [[U 68]] || Nordatlantik - CE 90 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 73]] || Mittelmeer -
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| || [[U 68]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 81]] || Mittelmeer -
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| || colspan="3" | PQ: CE 90
 
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| || [[U 83]] || Mittelmeer -  
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| || [[U 84]] || Nordatlantik - BE 48 - Auf dem Rückmarsch
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| || [[U 73]] - La Spezia/Mittelmeer - 01:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). 21:00 - Eingang Funkspruch (CJ 4145): "Deckert, CH 58 als Angriffsraum besetzen".
 
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| || colspan="3" | PQ: CJ 1392
 
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| || [[U 86]] || Mittelatlantik - DH 14 -
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| || [[U 91]] || Nordatlantik - CE 20 -
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| || [[U 81]] - Mittelmeer -
 
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| || [[U 92]] || Mittelatlantik - DH 14 -  
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 103]] || Nordatlantik - CE 30 -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 105]] || NordatlantikCF 75 -  
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| || [[U 83]] - Mittelmeer -  
 
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 106]] || Nordatlantik - BD 40 -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 109]] || Nordatlantik - BE 69 -
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| || [[U 84]] - Nordatlantik - (BE 48).
 
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| || [[U 118]] || Mittelatlantik - DG 35 -  
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 124]] || Nordatlantik - CF 52 -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 126]] || Mittelatlantik - ES 59 -
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| || [[U 86]] - Mittelatlantik - (DH 14).
 
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 128]] || Mittelatlantik - FC -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 129]] || Mittelatlantik - EP -
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 91]] - Nordatlantik - (CE 20).
 
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| || [[U 130]] || Nordatlantik - CE 30 -  
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 134]] || Mittelatlantik - ER -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 135]] || Nordatlantik - AK 70 -  
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| || [[U 92]] - Mittelatlantik - (DH 14).
 
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 154]] || Mittelatlantik - EP -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 155]] || Nordatlantik - CE 30 -
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 103]] - Nordatlantik - (CE 30).
 
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| || [[U 159]] || Mittelatlantik - FC -  
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 160]] || Mittelatlantik - DG 55 - Auf dem Rückmarsch
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 161]] || Mittelatlantik - ES -  
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| || [[U 105]] - Nordatlantik - (CF 75).
 
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|<br>
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 163]] || Mittelatlantik - EP -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 164]] || Nordatlantik - BF 48 -
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| style="width:2%" |
 
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|<br>
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| || [[U 106]] - Nordatlantik - (BD 40).
 
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| || [[U 172]] || Mittelatlantik - ER -  
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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| || [[U 174]] || Karibik - EC 14 -  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|<br>
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| style="width:2%" |
 
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| || [[U 176]] || Mittelatlantik - ER -  
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| || [[U 109]] - Nordatlantik - (BE 69).
 
|-
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
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| || [[U 177]] || Indischer Ozean - KP -
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| ||
 
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−
|<br>
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 178]] || Südatlantik - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || [[U 118]] - Mittelatlantik - (DG 35).
 
|-
 
|-
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| || [[U 181]] || Indischer Ozean - KP -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
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|<br>
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 183]] || Nordatlantik - BB -  
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
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| || [[U 185]] || Nordatlantik - CE 50 -
+
| || [[U 124]] - Nordatlantik - (CF 52).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
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| || [[U 211]] || Nordatlantik - AK 50 -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[U 214]] || Biscaya - BF 55 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || [[U 126]] - Mittelatlantik - (ES 59).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 217]] || Nordatlantik - BD 91 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 221]] || -
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 128]] - Mittelatlantik - (FC).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 224]] || Nordatlantik - BE 48 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 254]] || Nordatlantik - AK 40 -  
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 129]] - Mittelatlantik - (EP).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
 +
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| ||
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|-
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || [[U 130]] - Nordatlantik - (CE 30).
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
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| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 134]] - Mittelatlantik - (ER).
 +
|-
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| || colspan="3" | PQ: -
 +
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| ||
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|-
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|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 135]] - Nordatlantik - (AK 70).
 +
|-
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| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 262]] || Nordatlantik - BD 37 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 154]] - Mittelatlantik - (EP).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 264]] || Nordatlantik - BF 45 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 302]] || Haugesund/Nordsee - AN 29 - 07:20 - Ausgelaufen von Haugesund (AN 29). Marsch nach Bergen.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 155]] - Nordatlantik - (CE 30).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 332]] || Mittelatlantik - DG 69 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 336]] || Nordatlantik - AN 31 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 373]] || Nordatlantik - BD 30 -  
+
| || [[U 159]] - Mittelatlantik - (FC).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 383]] || Nordatlantik - BD 40 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 432]] || Biscaya - BF 91 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 160]] - Mittelatlantik - (DG 55).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 435]] || Nordatlantik - AN 23 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 439]] || -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 443]] || Nordatlantik - BF 49 -  
+
| || [[U 161]] - Mittelatlantik - (ES).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 445]] || Nordatlantik - BC 23 -
+
| ||
 
|-
 
|-
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|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 454]] || Nordatlantik - BD 65 - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 163]] - Mittelatlantik - EP).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 455]] || Nordatlantik - BD 30 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 460]] || Nordatlantik - BD 45 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 461]] || Mittelatlantik - DG 90 -  
+
| || [[U 164]] - Nordatlantik - (BF 48).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 462]] || Nordatlantik - CF 87 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 465]] || Nordatlantik - AK 40 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 172]] - Mittelatlantik - (ER).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 504]] || Mittelatlantik - DT 77 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 505]] || Mittelatlantik - DG 60 - Auf dem Rückmarsch
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 507]] || Nordatlantik - BF 71 -  
+
| || [[U 174]] - Karibik - (EC 14).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 508]] || Mittelatlantik - EO -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 510]] || Nordatlantik - CG 70 - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 176]] - Mittelatlantik - (ER).
 
|-
 
|-
−
| || [[U 513]] || Nordatlantik - CE 90 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 515]] || Nordatlantik - CE 30 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 518]] || Nordatlantik - BD 62 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 177]] - Indischer Ozean - (KP).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 519]] || Nordatlantik - CE 82 -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 521]] || Nordatlantik - BD 68 - Auf dem Rückmarsch
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 178]] - Südatlantik -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 522]] || Biscaya - BF 54 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 524]] || -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 552]] || Mittelatlantik - EH 32 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 181]] - Indischer Ozean - (KP)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 553]] || Nordatlantik - BE 30 -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 564]] || Nordatlantik - CE 82 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 183]] - Nordatlantik - (BB)
 
|-
 
|-
−
| || [[U 566]] || Biscaya - BF 52 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 569]] || Nordatlantik - BE 16 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 600]] || Nordatlantik - BD 30 -
+
| || [[U 185]] - Nordatlantik - (CE 50)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 603]] || Nordatlantik - BD 32 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 604]] || Nordatlantik - BE 19 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 211]] - Nordatlantik - (AK 50)
 
|-
 
|-
−
| || [[U 606]] || Nordatlantik - BE 55 - Auf dem Rückmarsch
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 608]] || Nordatlantik - BD 40 - Auf dem Rückmarsch
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 609]] || Biscaya - BF 67 -
+
| || [[U 214]] - Biscaya - (BF 55)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 610]] || Nordatlantik - BD 30 -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 611]] || Nordatlantik - BD 70 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 217]] - Nordatlantik - (BD 91)
 
|-
 
|-
−
| || [[U 615]] || Nordatlantik - BE 51 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 618]] || Nordatlantik - CG 72 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 623]] || Nordatlantik - BC 29 -
+
| || [[U 221]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 624]] || Biscaya - BF  - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 628]] || Nordatlantik - AN 36 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 224]] - Nordatlantik - (BE 48)
 
|-
 
|-
−
| || [[U 653]] || Mittelatlantik - DH 14 -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 663]] || Nordatlantik - BC 51 -  
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 752]] || Nordatlantik - BF 75 - Auf dem Rückmarsch
+
| || [[U 254]] - Nordatlantik - (AK 40).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
| || [[U 753]] || Nordatlantik - BE 48 - Auf dem Rückmarsch
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[U 758]] || Nordatlantik - AK 50 -
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 262]] - Nordatlantik - (BD 37).
 
|-
 
|-
−
| || [[UD 3 ]] || Mittelatlantik - ER -  
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 264]] - Nordatlantik - (BF 45).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 302]] - Haugesund/Nordsee - 07:20 - Ausgelaufen von Haugesund (AN 2959). Marsch nach Bergen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 332]] - Mittelatlantik - (DG 69).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 336]] - Nordatlantik - (AN 31).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 373]] - Nordatlantik - (BD 30).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 383]] - Nordatlantik - (BD 40).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 432]] - Biscaya  - (BF 91).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 435]] - Nordatlantik - (AN 23).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 439]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 443]] - Nordatlantik - (BF 49).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 445]] - Nordatlantik - (BC 23).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 454]] - Nordatlantik - (BD 65).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 455]] - Nordatlantik - (BD 30).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 460]] - Nordatlantik - (BD 45).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 461]] - Mittelatlantik - (DG 90).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
|-
−
| style="width:95%" |
+
| || [[U 462]] - Nordatlantik - (CF 87).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || [[U 465]] - Nordatlantik - (AK 40).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 504]] - Mittelatlantik - (DT 77).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 505]] - Mittelatlantik - (DG 60).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.  
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[30.11.1942]] ← 01.12.1942 → [[02.12.1942]]

Aktuelle Version vom 13. August 2021, 06:56 Uhr

30.11.1942 ← 01.12.1942 → 02.12.1942

Dienstag, 01.12.1942
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer/Konstanza - 04:00 - Nach Funkpeilung CS 1 angesteuert (CL 1570). 05:27 - Ausgang Kurzsignal: "Erbitte Funkfeuer Gr.1". 06:38 - Räumbootgeleit gesichtet. Entgegen gelaufen. 07:20 - Mit Räumbootgeleit auf Weg grün nach Konstanza gelaufen. 08:35 - Punk CS 2 erreicht. 10:10 - Eingang Funkspruch: "Nach Peilmeldungen russ. Kriegsschiffsverband südl. Krim, Geleit nächsten Hafen einlaufen. Verschärfte Bereitschaft für alle". 12:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 8. Unternehmung.
PQ: CL 1570 → CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 08:43 - Getaucht (CL 9624). Torpedoarbeiten. 10:46 - Aufgetaucht. 13:07 - Eingang Funkspruch 0910/1/161: "Nach Peilmeldung russischer Kriegsschiffsverband südwestlich Krim". Höchstfahrt Kurs 140°. Auf Gegenkurs gegangen. 14:53 - Eingang Funkspruch 1419/1/167: "1.) Wartestellung L.Qu. 0370, 1210. Mit Höchstfahrt besetzen. 2.) Lage: Am Morgen des 1.12. Operationen Russenflotte mit wahrscheinlich "Krasny Krim", 1 Kirow Kreuzer und Zerstörern an rum. Küste. Jetzt vermutlich Rückmarsch". 21:00 - Boot hat nach siebenstündiger Fahrt befohlene Standlinie erreicht. Dort auf- und abgestanden. Am nächsten Morgen will das Boot vor Poti stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9655 → CL 9624 → CL 9610 → CL 9651 → CL 9694 → CL 9835 (KTB)
U 43 - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Angekündigter Italiener, von englischem Kreuzer 16:00 Uhr in Planquadrat BE 8481 angegriffen, hat sich selbst versenkt. Rückmarschierende Boote, soweit Brennstoffmäßig noch in der Lage, mit Höchstfahrt dorthin gehen um Besatzung, falls treibend zu übernehmen." Suche begonnen. Da Boot aber erst nach drei Tagen an der Versenkungsstelle sein kann, abgebrochen und Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DQ 38
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CE 90
U 73 - La Spezia/Mittelmeer - 01:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392). 21:00 - Eingang Funkspruch (CJ 4145): "Deckert, CH 58 als Angriffsraum besetzen".
PQ: CJ 1392
U 81 - Mittelmeer -
PQ: -
U 83 - Mittelmeer -
PQ: -
U 84 - Nordatlantik - (BE 48).
PQ: -
U 86 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 91 - Nordatlantik - (CE 20).
PQ: -
U 92 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 103 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 105 - Nordatlantik - (CF 75).
PQ: -
U 106 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 109 - Nordatlantik - (BE 69).
PQ: -
U 118 - Mittelatlantik - (DG 35).
PQ: -
U 124 - Nordatlantik - (CF 52).
PQ: -
U 126 - Mittelatlantik - (ES 59).
PQ: -
U 128 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 129 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 130 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 134 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 135 - Nordatlantik - (AK 70).
PQ: -
U 154 - Mittelatlantik - (EP).
PQ: -
U 155 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 159 - Mittelatlantik - (FC).
PQ: -
U 160 - Mittelatlantik - (DG 55).
PQ: -
U 161 - Mittelatlantik - (ES).
PQ: -
U 163 - Mittelatlantik - EP).
PQ: -
U 164 - Nordatlantik - (BF 48).
PQ: -
U 172 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 174 - Karibik - (EC 14).
PQ: -
U 176 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -
U 177 - Indischer Ozean - (KP).
PQ: -
U 178 - Südatlantik -
PQ: -
U 181 - Indischer Ozean - (KP)
PQ: -
U 183 - Nordatlantik - (BB)
PQ: -
U 185 - Nordatlantik - (CE 50)
PQ: -
U 211 - Nordatlantik - (AK 50)
PQ: -
U 214 - Biscaya - (BF 55)
PQ: -
U 217 - Nordatlantik - (BD 91)
PQ: -
U 221
PQ: -
U 224 - Nordatlantik - (BE 48)
PQ: -
U 254 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 262 - Nordatlantik - (BD 37).
PQ: -
U 264 - Nordatlantik - (BF 45).
PQ: -
U 302 - Haugesund/Nordsee - 07:20 - Ausgelaufen von Haugesund (AN 2959). Marsch nach Bergen.
PQ: -
U 332 - Mittelatlantik - (DG 69).
PQ: -
U 336 - Nordatlantik - (AN 31).
PQ: -
U 373 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 383 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 432 - Biscaya - (BF 91).
PQ: -
U 435 - Nordatlantik - (AN 23).
PQ: -
U 439
PQ: -
U 443 - Nordatlantik - (BF 49).
PQ: -
U 445 - Nordatlantik - (BC 23).
PQ: -
U 454 - Nordatlantik - (BD 65).
PQ: -
U 455 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 460 - Nordatlantik - (BD 45).
PQ: -
U 461 - Mittelatlantik - (DG 90).
PQ: -
U 462 - Nordatlantik - (CF 87).
PQ: -
U 465 - Nordatlantik - (AK 40).
PQ: -
U 504 - Mittelatlantik - (DT 77).
PQ: -
U 505 - Mittelatlantik - (DG 60).
PQ: -
U 507 - Nordatlantik - (BF 71).
PQ: -
U 508 - Mittelatlantik - (EO).
PQ: -
U 510 - Nordatlantik - (CG 70).
PQ: -
U 513 - Nordatlantik - (CE 90).
PQ: -
U 515 - Nordatlantik - (CE 30).
PQ: -
U 518 - Nordatlantik - (BD 62).
PQ: -
U 519 - Nordatlantik - (CE 82).
PQ: -
U 521 - Nordatlantik - (BD 68).
PQ: -
U 522 - Biscaya - (BF 54).
PQ: -
U 524
PQ: -
U 552 - Mittelatlantik - (EH 32).
PQ: -
U 553 - Nordatlantik - (BE 30).
PQ: -
U 564 - Nordatlantik - (CE 82).
PQ: -
U 566 - Biscaya - (BF 52).
PQ: -
U 569 - Nordatlantik - (BE 16).
PQ: -
U 600 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 603 - Nordatlantik - (BD 32).
PQ: -
U 604 - Nordatlantik - (BE 19).
PQ: -
U 606 - Nordatlantik - (BE 55).
PQ: -
U 608 - Nordatlantik - (BD 40).
PQ: -
U 609 - Biscaya - (BF 67).
PQ: -
U 610 - Nordatlantik - (BD 30).
PQ: -
U 611 - Nordatlantik - (BD 70).
PQ: -
U 615 - Nordatlantik - (BE 51).
PQ: -
U 618 - Nordatlantik - (CG 72).
PQ: -
U 623 - Nordatlantik - (BC 29).
PQ: -
U 624 - Biscaya - (BF).
PQ: -
U 628 - Nordatlantik - (AN 36).
PQ: -
U 653 - Mittelatlantik - (DH 14).
PQ: -
U 663 - Nordatlantik - (BC 51).
PQ: -
U 752 - Nordatlantik - (BF 75).
PQ: -
U 753 - Nordatlantik - (BE 48).
PQ: -
U 758 - Nordatlantik - (AK 50).
PQ: -
UD 3 - Mittelatlantik - (ER).
PQ: -

ANMERKUNGEN

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