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U 512: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 16. Januar 2010, 11:16 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: IX C
Bauauftrag: 12.10.1939
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 308
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 24.02.1941
Stapellauf: 09.10.1941
Indienststellung: 20.12.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Wolfgang Schultze
Feldpostnummer: M - 47 986

Kommandanten
20.12.1941 - 02.10.1942 Kptlt. Wolfgang Schultze

Flottillen
20.12.1941 - 31.08.1942 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.09.1942 - 02.10.1942 FB 10. U-Flottille, Lorient

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 20.138 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 15.08.1942 - 02.10.1942
Unter: Kptlt. Wolfgang Schultze
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, südöstlich Trinidad, nördlich Chayenne

15.08.1942 aus Kiel ausgelaufen.
12.09.1943 amerikanischen Tanker Patrick J. Hurley mit 10.864 BRT versenkt.
19.09.1942 spanischen Dampfer Monte Gorbea mit 3.720 BRT versenkt.
24.09.1942 amerikanischen Dampfer Antinous mit 5.554 BRT versenkt.
02.10.1943 Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 02.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Wolfgang Schultze
Ort: Westatlantik
Position: 06°50' N - 52°25' W
Planquadrat: EO 6632
Versenkt durch: Douglas B-18 Bolo 71 der US-Army Squadron 99
Tote: 51
Überlebende: 1

Detailangaben zum Schicksal

U 512 wurde am 02.10.1943 im Westatlantik nördlich der Teufelsinsel durch zwei Mk-XVII und zwei Mk-XXIX Wasserbomben der Douglas B-18 Bolo 71 der US-Army Squadron 99 versenkt. Nach der Versenkung von U 512 kreiste das Flugzeug noch eine halbe Stunde über der Versenkungsstelle und sah Luftblasen und Öl an die Wasseroberfläche steigen. Auf einmal erschein ein Mann mit Tauchretter an der Oberfläche. Das Flugzeug warf ein Rettungsfloß ab das der Mann erreichen konnte. Er wurde nach 10 Tagen vom US-Zerstörer USS Ellis (DD-154) gerettet.

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