KTB U 23 - 8. Unternehmung Seite 3
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noch 14.02.1940 0050-0220 - Ostküste Shetlands. Leuchtfeuer Sumburgh Head brennen mit richtiger Kennung. Insel Noss angesteuert. 0400 - Qu. 2174 r.M. 0740 - Lax Firth. Getaucht, um zur Abkürzung der Wartezeit in Lax- und Cat-Firth einzulaufen und auf vor Anker liegende Kriegsschiffe zu Schuß zu kommen. 0800 - Qu. 2174 M. 1000 - Flugboot alter Bauart über der Küste N Kurs. 1200 - Qu. 2171 M. Etmal: 57 sm über und 23 sm unter Wasser. 1235 - Lax Firth. Kehrt gemacht am Eingang zum Cat Firth. In allen 4 Buchten kein Fahrzeug gesichtet. 3 Bewacher davor. 1600 - Qu. 2172 M. Aufgetaucht um langsam längst der Küste nach N auf Position zu laufen und vorher den Balta-Sound zu untersuchen. 2000 - Qu. 2181 l.o.E. The Ont Skerries Fetlar, NO 1, Seeg. 1, Mond, teils bedeckt, gute Sicht. Bewacher. Sonst keine Fahrzeuge. Im Yellsound 2 Bewacher alle mit gesetzten Lichtern. Torpedo Nr. E 2749, 2953 gelüftet geladen. 15.02.1940 0000 - Qu. 2151 M.o. 0400 - Qu. 2116 M. Balta Sound. Keine Fahrzeuge. Unter Wasser eingelaufen. Auf Position Harke Nanni gegangen. 0800 - Qu. 2126 M. Getaucht. Auf Position unter Wasser. 1200 - Qu. 2134 M. Etmal: 54 sm über und 17,5 sm unter Wasser. 1600 - Qu. 2135 M. 1955 - Aufgetaucht, mit einer E-Maschine K.F. Boot im Mond gehalten. 2000 - Qu. 2136 r.M. Torpedo Nr. 3025 geladen gelüftet. 16.02.1940 0000 - Qu. 2133 M. 0045 - 1 norwegischen und 1 dänischen Dampfer nicht angegriffen, da gem. Op. Befehl nur "wertvolle Ziele" freigegeben. Fuhren mit Lichtern und beleuchteter Flagge zusammen. Kurs 30°. 0400 - Qu. 2133 M. Zur Brennstoffersparnis gestoppt, da Mond untergegangen. 0800 - Qu. 2133 M. Getaucht. 1200 - Qu. 2135 M. Etmal: 15,5 sm über und 16 sm unter Wasser. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 23 - KTB | Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN