Aktionen

KTB U 23 - 8. Unternehmung Seite 4

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Seite 3 ← Seite 4 → Seite 5

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
16.02.1940
1930 Aufgetaucht.
2000 Qu. 2134, W 1, Seeg. 0, bedeckt, zeitweise mittl. gute Sicht.
17.02.1940
0000 Qu. 2149. Auf F.T. Befehl mit Höchstfahrt nach S auf nördl. Teil Fair Isle Passage.
0300 Sumburgh Head. Feuer brennt mit richtiger Kennung. An Stb. passiert.
0400 Qu. 2641. Auf F.T. Befehl auf neue Position Q. 1660 marschiert.
0540 Feuer v. Scroo (Nordspitze Fair Island) Stb. querab brennt mit richtiger Kennung.
0800 Qu. 1635.
0927 Getaucht. Auf 10 m (Sehrohrantenne) marschiert.
1115 Schwerer engl. Kreuzer Typ Norfolk in 140, Lage 60°, 6 sm ab in Sicht. Steuert W Kurs. Wegen zu großer Lage und Entfernung Angriff nicht möglich.
1140 u. 1145 Funksignal mit Sehrohrantenne abgegeben: 487/1115 Feind in Sicht, schwerer Kreuzer, Qu. 1668 steuert westl. Kurs. Signale wurden nicht wiederholt.
1200 Qu 1668. Etmal: 142,5 sm über und 16,5 sm unter Wasser.
1245 u. 1250 2 mal mit Sehrohrantenne, einmal über Wasser Funksignal abgegeben: 168/1215 Feindl. schwerer Kreuzer in Sicht Qu. 1667 l.M. steuert westl. Kurs, läuft geringe Fahrt. Wiederholung des über Wasser abgegebenen Signals weder durch Leitstelle noch durch ein U.-Boot. Signal wurde deshalb auch über Wasser abgegeben, um den im W vor dem Osteingang zum Pentlandfirth stehenden U-Boote U 19 und U 57 den Kreuzer, der offensichtlich nach dem Pentlandfirth lief auf jeden Fall mit Sicherheit anzuzeigen.
1256-1302 Aufgetaucht zur F.T. Abgabe.
1328 Unter dann über Wasser Funksignal abgegeben: "353/1245 Feind aus Sicht Qu. 1659 M.o. westl. Kurs, mittl. Fahrt." Wieder keine Wiederholung durch Leitstelle oder U-Boot.
1600 Qu. 1667.
1859 Aufgetaucht.
2000 Qu. 1694.
2130 Abgeblendetes Fahrzeug angelaufen. Angriff abgebrochen, da Fahrzeug als Handelsschiff ausgemacht. Aus der Nähe jedoch wurde das Schiff als Frachtschiff mit 5 Ladeluken von Typ der M. Dampfer der Reederei J.u.C. Marrison, London voll beladen und Heckgeschütz erkannt, als "wertvolles Ziel" gem. Op. Befehl angesprochen. Vorgesetzt zum neuen Angriff.
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Seite 3 ← Seite 4 → Seite 5