U 334
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 334" | |||
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ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG: | |||
| 10.10.1941 – 14.10.1941 | Emden | Einräumen des Bootes. | |
| 15.10.1941 – 16.10.1941 | Borkum | Auf Reede, Ausbildungsdienst. | |
| 18.10.1941 – 05.11.1941 | Kiel | Erprobungen und Ausbildung beim UAK. | |
| 06.11.1941 - 11.11.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 12.11.1941 – 23.11.1941 | Danzig | Rollen- und Geschützexerzieren bei der UAK. | |
| 24.11.1941 – 30.11.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 01.12.1941 – 11.12.1941 | Hela | Überführungsfahrten und Tauchübungen. | |
| 12.12.1941 – 31.12.1941 | Danzig | Aufklaren und malen des Bootes. | |
| 01.01.1942 – 13.01.1942 | Danzig | Torpedo- und Artillerieschießen in der Danziger Bucht. | |
| 14.01.1942 – 24.01.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 25.01.1942 – 30.01.1942 | Ostsee | Marsch über Danzig und Hela nach Kiel. | |
| 01.02.1942 – 15.03.1942 | Kiel | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung | |||
| 18.03.1942 - 14:45 Uhr aus Kiel | → → → → | 20.03.1942 - 14:23 Uhr in Helgoland | |
| 21.03.1942 - 17:18 Uhr aus Helgoland | → → → → | 14.04.1942 - 23:05 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt : U 334, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hilmar Siemon, war 26 Tage, 5 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 3.191 sm über und 524,2 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Naseweis und Bums. U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt. | |||
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2. Unternehmung | |||
| 07.06.1942 - 10:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 10.06.1942 - 05:47 Uhr in Trondheim | |
| 15.06.1942 - 20:45 Uhr aus Trondheim | → → → → | 06.07.1942 - 23:45 Uhr in Neidenfjord | |
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Die Fahrt : U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, war 23 Tage, 22 Stunden und 47 Minuten auf See und legte dabei 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 334 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 14.372 BRT versenken. Versenkt wurden : 04.07.1942 - am - William Hooper - 7.177 BRT ● 05.07.1944 - br - Earlston - 7.195 BRT. Der Admiral Nordmeer zur 2. Unternehmung: Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten. | |||
| 09.07.1942 - //:// Uhr aus Neidenfjord | → → → → | 10.07.1942 - //:// Uhr in Tromsö | |
| 11.07.1942 - //:// Uhr aus Tromsö | → → → → | 11.07.1942 - //:// Uhr in Narvik | |
| 12.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 13.07.1942 - //:// Uhr in Rörvik | |
| 13.07.1943 - //:// Uhr aus Rörvik | → → → → | 14.07.1942 - //:// Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt : U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von Neidenfjord über mehrere Stationen in die Werft nach Trondheim. | |||
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3. Unternehmung | |||
| 31.10.1942 - 21:20 Uhr aus Trondheim | → → → → | 30.11.1942 - 11:40 Uhr in Harstad | |
| 01.12.1942 - 09:40 Uhr aus Harstad | → → → → | 01.12.1942 - 14:40 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt : U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, war 29 Tage, 19 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 4.446 sm über und 149 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 3. Unternehmung: In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse. | |||
| 02.12.1942 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 04.12.1942 - //:// Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt : U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von Narvik in die Werft nach Trondheim. Dort erfolgte vom 04.12.1942 bis zum 31.01.1943 eine Große Instandsetzung des Bootes. | |||
| 12.02.1943 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 16.02.1943 - //:// Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt : U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von Trondheim nach Bergen. Dort war das Boot vom 21.02.1943 bis zum 30.04.1943 Seegangsschießboot. | |||
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4. Unternehmung | |||
| 05.06.1943 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 14.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt : U 334, unter Oberleutnant zur See Heinz Ehrich, war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 334 selbst, wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 14.06.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Heinz Ehrich | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 58°16' N - 28°20' W | ||||
| Planquadrat: | AK 3599 | ||||
| Versenkt durch: | HMS Jed (K.235),HMS Pelican (U.86) | ||||
| Tote: | 47 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 334 wurde am 14.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Jed (K.235) und der britischen Sloop HMS Pelican (U.86) versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur 1. Support Group. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||