U 860
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 860" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
12.08.1943 - 14.08.1943 | Bremen | Einräumen des Bootes. | |
15.08.1943 - 19.08.1943 | Kiel | Teilnahme an Besichtigung des Standortes durch den Oberbefehlshaber und dem Flottillenchef der 5. U-Flottille. | |
20.08.1943 - 30.08.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
31.08.1943 - 01.09.1943 | Swinemünde | Einbau einer Winde für die Bachstelze. | |
02.09.1943 - 03.09.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
04.09.1943 - 05.09.1943 | Stettin | Einräumen der Last und Ausbau des Ju-Verdichter. | |
07.09.1943 - 09.09.1943 | Danzig | Einbau eines neuen Sehrohrs in der Holmwerft. | |
10.09.1943 - 13.09.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
14.09.1943 - 17.09.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
18.09.1943 - 24.09.1943 | Danzig | Reparatur diverser Mängel. | |
26.09.1943 - 18.10.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. Fliegen mit Bachstelze. | |
19.10.1943 - 28.10.1943 | Hela | Fahrübungen mit der Besatzung von U 863. | |
29.10.1943 - 31.10.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.11.1943 - 02.11.1943 | Hela | Fliegerausbildung für U 849. | |
03.11.1943 - 06.11.1943 | Gotenhafen | Rohrbelastungsschießen bei der TEK. | |
07.11.1943 - 09.11.1943 | Pillau | Taktische Übungen im Verband. Fahr- und Bojenmanöver. | |
10.11.1943 - 29.11.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
30.11.1943 - 01.12.1943 | Königsberg | Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH. | |
02.11.1943 - 11.12.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
12.12.1943 - 16.12.1943 | Ostsee/Nordsee | Marsch über Neustadt und Kiel nach Bremen. | |
17.12.1943 - 21.02.1944 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
23.02.1944 - 26.02.1944 | Bremen | Einbau der 2-xm Vierlingsflak und des Aphrodite. | |
27.02.1944 - 05.03.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
07.03.1944 - 28.03.1944 | Kiel | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. Flakschießen mit der 3,7-cm. | |
29.03.1944 - 30.03.1944 | Hörup Haff | Abhorchen im Bojenfeld. | |
31.03.1944 - 10.04.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
11.04.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 13.04.1944 - 07:40 Uhr in Kristiansand | |
13.04.1944 - 19:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 15.06.1944 - 19:46 Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 860, unter Fregattenkapitän Paul Büchel, war 65 Tage und 26 Minuten auf See. Am 13.04.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik und südlich der Insel St. Helena. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, Prüfgeräte, Werkzeuge und Verbrauchsstoffe für 4 U-Boote in Ostasien. U 860 gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun 4. Am 21.04.1944 kamen bei einem Fliegerangriff 2 Mann ums Leben. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 2 Flugzeuge, die Avenger der VC-9 des Geleitträgers USS Solomons (CVE-67) wurden abgeschossen. U 860 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen dieses Träger versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 15.06.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Fregattenkapitän | Paul Büchel | |||
Ort: | Südatlantik | ||||
Position: | 25°27' S - 05°30' W | ||||
Planquadrat: | GF 6199 | ||||
Versenkt durch: | Avenger, Wildcat der Squadron VC-9 | ||||
Tote: | 44 | ||||
Überlebende: | 20 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 860 wurde am 15.06.1944 im Südatlantik auf Höhe der Lüderitzbucht südlich der Insel St. Helena durch fünf Avenger und zwei Wildcat der Squadron VC-9 des US-Geleitflugzeugträgers USS Solomons (CVE-67) versenkt. Die USS Solomons (CVE-67) gehörte zur US-Task Group 41.6. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Mal was anderes :-). Diesmal habe ich einen Überlebenden zuviel. Leider ist diese Liste so. Ich kann nicht nochvervolgen welche Person zu viel war. Laut diverser Literatur gab es nur 20 Überlebende. |