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U 265: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Vom: [[21.01.1943]] - [[03.02.1943]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Leonhard Auffhammer]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
 
 
[[21.01.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
[[26.01.1943]] - //:// Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
[[26.01.1943]] - 14:07 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
[[03.02.1943]] - 11:05 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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U 265 wurde am [[03.02.1943]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Island]] durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-224]], als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und U 265 mit sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkte.
 
 
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| || [[05.09.1942]] – [[28.10.1942]] || [[Memel]] || Schießstandboot bei der [[24. U-Flottille]]. Kommandanten/[[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Ausbildung.
 
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| || [[Barth, Kurt]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 07.05.1921
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| || [[03.11.1942]] – [[14.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] dabei Kollision mit [[U 665]].
 
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U 265, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Leonhard Auffhammer]], war 14 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] sowie westlich von [[Irland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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U 265 wurde am [[03.02.1943]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Island]] durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-224]], als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und U 265 mit sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkte.
 
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[[Leonhardt Auffhammer|Auffhammer, Leonhardt]] + [[Barth, Kurt]] + [[Bartylla, Paul]] + [[Bausch, Adam]] + [[Bechtel, Walter]] + [[Becker, Hugo]] + [[Böcker, Horst]] + [[Brandau, Karl]] + [[Brüssow, Friedrich]] + [[Breuer, Josef]] + [[Bunzendahl, Walter]] + [[Güttler, Kurt-Franz]] + [[Hein, Hans]] + [[Hertrich, Artur-Fritz]] + [[Huthmann, Philipp]] + [[Kerssenboom, Ernst]] + [[Kessel, Herbert]] + [[Ketelhut, Horst]] + [[Kirmse, Werner-Fritz]] + [[Koch, Herbert]] + [[Krüger, Edmund]] + [[Lorenz, Hans]] + [[Macheleidt, Heinz]] + [[Meier, Walter]] + [[Mertens, Horst]] + [[Münze, Heinz]] + [[Paatzsch, Rudolf]] + [[Paul, Fritz]] + [[Planken, Wilhelm]] + [[Rauscher, Edwin]] + [[Reckel, Alfred]] + [[Retter, Horst]] + [[Rohles, Wilhelm]] + [[Schmidt, Joachim]] + [[Schmitt, Viktor]] + [[Schramm, Herbert]] + [[Schubert, Max]] + [[Tiemann, Hermann]] + [[Uhlig, Franz]] + [[Wiesemöller, Ernst]] + [[Wittenberg, Paul]] + [[Wittig, Alfred]] + [[Wörpel, Alfred]] + [[Wüstemann, Wilhelm]] + [[Zimmermann, Erich]]
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| || [[Tiemann, Hermann]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.08.1923
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| || [[Wiesemöller, Ernst]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 04.11.1921
 
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| || [[Wittenberg, Paul]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.08.1923
 
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| || [[Wittig, Alfred]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 15.08.1922
 
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| || [[Wörpel, Alfred]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 18.09.1919
 
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| || [[Wüstemann, Wilhelm]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.06.1923
 
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| || [[Zimmermann, Erich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.12.1921
 
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| || [[Engelkes, Hinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.06.1923 † 28.06.1942
 
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| || [[Olbrich, Helmut-Fritz-Wolfgang  ]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 08.01.1924 † 28.06.1942
 
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| || [[Schönbeck, Fredy]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 31.10.1916 † 28.06.1942
 
 
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[[U 264]]  ← [[U 265]] →  [[U 266]]
 
[[U 264]]  ← [[U 265]] →  [[U 266]]
  
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 1. Januar 2011, 08:58 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 265"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 030
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 03.07.1941
Stapellauf: 23.04.1942
Indienststellung: 06.06.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Leonhard Auffhammer
Feldpostnummer: M - 03 373

Kommandanten

06.06.1942 - 03.02.1943 Oblt.z.S. Leonhard Auffhammer

Flottillen

06.06.1942 - 31.01.1943 AB 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1943 - 03.02.1943 FB 7. U-Flottille, St. Nazaire

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

07.06.194210.06.1942 Bremen Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
15.06.194225.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
28.06.194229.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.07.194205.07.1942 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I.
06.07.194209.07.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.07.194212.07.1942 Danziger Bucht Einzelausbildung.
13.07.194207.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.08.194220.08.1942 Pillau Schießübungen bei der 26. U-Flottille.
21.08.194230.08.1942 Königsberg Reparatur des Tiefenruder bei der F. Schichau Werft.
01.09.194203.09.1942 Pillau Schießübungen bei der 26. U-Flottille.
05.09.194228.10.1942 Memel Schießstandboot bei der 24. U-Flottille. Kommandanten/L.I.-Ausbildung.
30.10.194231.10.1942 Hela Trockentaktische Übungen.
03.11.194214.11.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille dabei Kollision mit U 665.
15.11.194213.01.1943 Königsberg Reparaturen und Restarbeiten in der Werft.
16.01.194320.01.1943 Kiel Ausrüstung zur Feindfahrt.


DIE UNTERNEHMUNGEN:

Feindfahrten

1. Feindfahrt:

21.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 26.01.1943 - //:// Uhr in Bergen
26.01.1943 - 14:07 Uhr aus Bergen → →→ → 03.02.1943 - 11:05 Uhr Verlust des Bootes

U 265, unter Oblt.z.S. Leonhard Auffhammer, war 14 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik sowie westlich von Irland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 03.02.1943
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Leonhard Auffhammer
Ort: Nordatlantik
Position: 56°35' N - 22°49' W
Planquadrat: AL 2974
Versenkt durch: Fortress N der RAF Squadron 220
Tote: 46
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben Wasserbomben der Fortress N der britischen RAF Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug HX-224, als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und U 265 mit sieben Wasserbomben versenkte.



DIE BESATZUNG:

Am 03.02.1943 kamen ums leben: (45)

Auffhammer, Leonhardt + Barth, Kurt + Bartylla, Paul + Bausch, Adam + Bechtel, Walter + Becker, Hugo + Böcker, Horst + Brandau, Karl + Brüssow, Friedrich + Breuer, Josef + Bunzendahl, Walter + Güttler, Kurt-Franz + Hein, Hans + Hertrich, Artur-Fritz + Huthmann, Philipp + Kerssenboom, Ernst + Kessel, Herbert + Ketelhut, Horst + Kirmse, Werner-Fritz + Koch, Herbert + Krüger, Edmund + Lorenz, Hans + Macheleidt, Heinz + Meier, Walter + Mertens, Horst + Münze, Heinz + Paatzsch, Rudolf + Paul, Fritz + Planken, Wilhelm + Rauscher, Edwin + Reckel, Alfred + Retter, Horst + Rohles, Wilhelm + Schmidt, Joachim + Schmitt, Viktor + Schramm, Herbert + Schubert, Max + Tiemann, Hermann + Uhlig, Franz + Wiesemöller, Ernst + Wittenberg, Paul + Wittig, Alfred + Wörpel, Alfred + Wüstemann, Wilhelm + Zimmermann, Erich

(Liste unvollständig)

Vor dem 21.01.1943:

In Arbeit.

Einzelverluste: (3)

Engelkes, Hinrich + Olbrich, Helmut-Fritz-Wolfgang + Schönbeck, Fredy



STATISTIK:

-


U 264U 265U 266

Liste aller U-Boote