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U 455: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Henrich Giessler]]
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| || [[22.11.1942]] - [[04.04.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Martin Scheibe]]
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>  
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Vom: 15.01.1942 - 28.02.1942<br>
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Vom: [[15.01.1942]] - [[28.02.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Henrich Giessler]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Henrich Giessler]]<br>
Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Färöer Inseln<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Hebriden]], [[Färöer Inseln]]<br>
  
15.01.1942 - 06:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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16.01.1942 - 19:25 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
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28.02.1942 - 13:25 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
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'''2. Feindfahrt:'''<br>  
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Vom: 21.03.1942 - 30.03.1942<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Henrich Giessler]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
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21.03.1942 - 18:40 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
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Vom: 16.04.1942 - 16.06.1942<br>
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Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA<br>
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]<br>
  
16.04.1942 - 18:05 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
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[[16.04.1942]] - 18:05 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
03.05.1942 - 06:58 Uhr britischen Tanker ''[[British Workman]]'' mit 6.994 BRT versenkt.<br>
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[[03.05.1942]] - 06:58 Uhr britischen Tanker ''[[British Workman]]'' mit 6.994 [[BRT]] versenkt.<br>
11.06.1942 - 05:26 Uhr britischen Tanker ''[[Geo H. Jones]]'' mit 6.914 BRT versenkt.<br>
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[[11.06.1942]] - 05:26 Uhr britischen Tanker ''[[Geo H. Jones]]'' mit 6.914 [[BRT]] versenkt.<br>
16.06.1942 - 09:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.><br>
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Vom: 22.08.1942 - 28.10.1942<br>
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Vom: [[22.08.1942]] - [[28.10.1942]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Henrich Giessler]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Henrich Giessler]]<br>
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA, ''[[Mine|Minen]]'' vor Charleston gelegt, Nova Scotia, Kap Race, St.Lorenz Golf<br>
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]], [[Mine|Minen]] vor [[Charleston]] gelegt, [[Nova Scotia]], [[Kap Race]], [[St. Lorenz Golf]]<br>
  
22.08.1942 - 10:28 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
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[[22.08.1942]] - 10:28 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
18.09.1942 - 08:45 Uhr die ersten 6 ''[[Mine|Minen]]'' vor Cherlestown gelegt.<br>
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[[18.09.1942]] - 08:45 Uhr die ersten 6 [[Mine|Minen]] vor Cherlestown gelegt.<br>
19.09.1942 - 08:22 Uhr weitere 6 ''[[Mine|Minen]]'' vor Charleston auf 32°20' - 32°45,5' N - 79°49' - 78°40' W. gelegt<br>
+
[[19.09.1942]] - 08:22 Uhr weitere 6 [[Mine|Minen]] vor [[Charleston]] auf 32°20' - 32°45,5' N - 79°49' - 78°40' W. gelegt<br>
28.10.1942 - 20:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br>
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[[28.10.1942]] - 20:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
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Vom: 24.11.1942 - 24.01.1943<br>
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Vom: [[24.11.1942]] - [[24.01.1943]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], südlich [[Island]]<br>
  
24.11.1942 - 14:45 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
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[[24.11.1942]] - 14:45 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
03.01.1943 - 12:34 Uhr von [[U 406]] mit 14 m³ Treiböl versorgt. An [[U 406]] ein Fu.M.B.-Kreuz abgegeben.<br>
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[[03.01.1943]] - 12:34 Uhr von [[U 406]] mit 14 m³ Treiböl versorgt. An [[U 406]] ein [[Fu.M.B.]]-Kreuz abgegeben.<br>
13.01.1943 - 18:45 Uhr von [[U 117]] mit 20 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br>
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[[13.01.1943]] - 18:45 Uhr von [[U 117]] mit 20 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br>
24.01.1943 - 17:02 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br>
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[[24.01.1943]] - 17:02 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
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'''6. Feindfahrt:'''<br>  
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
Vom: 23.03.1943 - 23.04.1943<br>
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Vom: [[23.03.1943]] - [[23.04.1943]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
Operationsgebiet: Mittelatlantik, ''[[Mine|Minen]]'' vor Casablanca gelegt<br>
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], [[Mine|Minen]] vor [[Casablanca]] gelegt<br>
  
23.03.1943 - 14:50 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
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[[23.03.1943]] - 14:50 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
01.04.1943 - 23:38 Uhr 6 ''[[Mine|Minen]]'' vor Fedala gelegt auf 07°22' - 07°40' W - 33°43' - 33°45' N gelegt.<br>
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[[01.04.1943]] - 23:38 Uhr 6 [[Mine|Minen]] vor [[Fedala]] gelegt auf 07°22' - 07°40' W - 33°43' - 33°45' N gelegt.<br>
02.04.1943 - 23:32 Uhr 6 ''[[Mine|Minen]]'' vor Casablanca gelegt auf 07°30' - 07°32' W - 33°40' - 33°41' N gelegt.<br>
+
[[02.04.1943]] - 23:32 Uhr 6 [[Mine|Minen]] vor [[Casablanca]] gelegt auf 07°30' - 07°32' W - 33°40' - 33°41' N gelegt.<br>
14.04.1943 - 04:10 Uhr Besatzung von [[U 167]] übernommen.<br>
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[[14.04.1943]] - 04:10 Uhr Besatzung von [[U 167]] übernommen.<br>
16.04.1943 - 10:20 Uhr 20 Mann der [[U 167]] Besatzung an [[U 159]] abgegeben.<br>
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[[16.04.1943]] - 10:20 Uhr 20 Mann der [[U 167]] Besatzung an [[U 159]] abgegeben.<br>
16.04.1943 - 12:50 Uhr 14 Mann der [[U 167]] Besatzung an [[U 518]] abgegeben.<br>
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[[16.04.1943]] - 12:50 Uhr 14 Mann der [[U 167]] Besatzung an [[U 518]] abgegeben.<br>
23.04.1943 - 11:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br>
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[[23.04.1943]] - 11:15 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
  
25.04.1943 französischen Dampfer ''[[Rouennais]]'' mit 3.777 BRT durch ''[[Mine]]'' versenkt.<br>
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[[25.04.1943]] - //:// Uhr französischen Dampfer ''[[Rouennais]]'' mit 3.777 [[BRT]] durch [[Mine]] versenkt.<br>
 
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Vom: 30.05.1943 - 31.07.1943<br>
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Vom: [[30.05.1943]] - [[31.07.1943]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
  
30.05.1943 - 14:38 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
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[[30.05.1943]] - 14:38 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
07.06.1943 - 09:50 Uhr [[U 552]] mit 30 m³ Treiböl, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt.<br>
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[[07.06.1943]] - 09:50 Uhr [[U 552]] mit 30 m³ Treiböl, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt.<br>
07.06.1943 - 12:30 Uhr von [[U 413]] mit einem Netzgerät versorgt. An [[U 413]] 8 m³ Treiböl abgegeben.<br>
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[[07.06.1943]] - 12:30 Uhr von [[U 413]] mit einem Netzgerät versorgt. An [[U 413]] 8 m³ Treiböl abgegeben.<br>
08.07.1943 - 12:05 Uhr von [[U 558]] mit neuen Schlüsselmitteln ("Triton") versorgt.<br>
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[[08.07.1943]] - 12:05 Uhr von [[U 558]] mit neuen Schlüsselmitteln ([[Triton]]) versorgt.<br>
31.07.1943 - 18:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br>
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Operationsgebiet: Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln<br>
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20.09.1943 - 18:11 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
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[[20.09.1943]] - 18:11 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
29.10.1943 - 20:32 Uhr von [[U 584]] mit 20 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
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[[29.10.1943]] - 20:32 Uhr von [[U 584]] mit 20 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
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[[11.11.1943]] - 13:00 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
 
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Vom: 06.01.1944 - 03.02.1944<br>
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Vom: [[06.01.1944]] - [[03.02.1944]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
Operationsgebiet: Gibraltar-Durchbruch, westliches Mittelmeer<br>
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Operationsgebiet: [[Gibraltar]]-Durchbruch, westliches [[Mittelmeer]]<br>
  
06.01.1944 - 15:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
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22.01.1944 - 04:56 Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.<br>
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[[22.01.1944]] - 04:56 Uhr Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br>
03.02.1944 - 08:20 Uhr in Toulon eingelaufen.<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Martin Scheibe]]<br>
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| || Ort: || || Mittelmeer, vor La Spezia verschollen
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U 455  meldete sich zuletzt am 02.04.1944 und gab seine Rückmarschabsicht nach La Spezia bekannt. Das Boot hatte vorher vor der algerischen Küste operiert. Nachdem keine weitere Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 06.04.1944 für vermisst erklärt. Leider sind keine weiteren Informationen über das Schicksal des Bootes bekannt. Vermutlich fiel es einem technischen oder menschlichen Versagen zum Opfer.
+
U 455 ist seit dem [[04.04.1941]] im [[Mittelmeer]], vor [[La Spezia]] verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am [[02.04.1944]] und gab seine Rückmarschabsicht nach [[La Spezia]] bekannt. Das Boot hatte vorher vor der algerischen Küste operiert. Nachdem keine weitere Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom [[06.04.1944]] für vermisst erklärt. Leider sind keine weiteren Informationen über das Schicksal des Bootes bekannt. Vermutlich fiel es einem technischen oder menschlichen Versagen zum Opfer.
  
 
|}
 
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Version vom 14. Januar 2010, 06:21 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.01.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 451 - U 458
Baunummer: 286
Kiellegung: 30.09.1940
Stapellauf: 21.06.1941
Indienststellung: 21.08.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Hans-Henrich Giessler
Feldpostnummer: M - 03 850

Kommandanten
21.08.1941 - 22.11.1942 Kptlt. Hans-Henrich Giessler
22.11.1942 - 04.04.1944 Oblt.z.S./Kptlt. Hans-Martin Scheibe

Flottillen
21.08.1941 - 31.12.1941 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1942 - 29.02.1944 FB 7. U-Flottille, St. Nazaire
01.03.1944 - 04.04.1944 FB 29. U-Flottille, Toulon

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 10
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 17.685 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 15.01.1942 - 28.02.1942
Unter: Kptlt. Hans-Henrich Giessler
Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Färöer Inseln

15.01.1942 - 06:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
16.01.1942 - 19:25 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
17.01.1942 - 03:13 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
28.02.1942 - 13:25 Uhr in Bergen eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 21.03.1942 - 30.03.1942
Unter: Kptlt. Hans-Henrich Giessler
Operationsgebiet: Nordatlantik

21.03.1942 - 18:40 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
30.03.1942 - 11:45 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 16.04.1942 - 16.06.1942
Unter: Kptlt. Hans-Henrich Giessler
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA

16.04.1942 - 18:05 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
03.05.1942 - 06:58 Uhr britischen Tanker British Workman mit 6.994 BRT versenkt.
11.06.1942 - 05:26 Uhr britischen Tanker Geo H. Jones mit 6.914 BRT versenkt.
16.06.1942 - 09:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.>

4. Feindfahrt:

Vom: 22.08.1942 - 28.10.1942
Unter: Kptlt. Hans-Henrich Giessler
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA, Minen vor Charleston gelegt, Nova Scotia, Kap Race, St. Lorenz Golf

22.08.1942 - 10:28 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
18.09.1942 - 08:45 Uhr die ersten 6 Minen vor Cherlestown gelegt.
19.09.1942 - 08:22 Uhr weitere 6 Minen vor Charleston auf 32°20' - 32°45,5' N - 79°49' - 78°40' W. gelegt
28.10.1942 - 20:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 24.11.1942 - 24.01.1943
Unter: Oblt.z.S. Hans-Martin Scheibe
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland, südlich Island

24.11.1942 - 14:45 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
03.01.1943 - 12:34 Uhr von U 406 mit 14 m³ Treiböl versorgt. An U 406 ein Fu.M.B.-Kreuz abgegeben.
13.01.1943 - 18:45 Uhr von U 117 mit 20 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.
24.01.1943 - 17:02 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 23.03.1943 - 23.04.1943
Unter: Oblt.z.S. Hans-Martin Scheibe
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Minen vor Casablanca gelegt

23.03.1943 - 14:50 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
01.04.1943 - 23:38 Uhr 6 Minen vor Fedala gelegt auf 07°22' - 07°40' W - 33°43' - 33°45' N gelegt.
02.04.1943 - 23:32 Uhr 6 Minen vor Casablanca gelegt auf 07°30' - 07°32' W - 33°40' - 33°41' N gelegt.
14.04.1943 - 04:10 Uhr Besatzung von U 167 übernommen.
16.04.1943 - 10:20 Uhr 20 Mann der U 167 Besatzung an U 159 abgegeben.
16.04.1943 - 12:50 Uhr 14 Mann der U 167 Besatzung an U 518 abgegeben.
23.04.1943 - 11:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.

25.04.1943 - //:// Uhr französischen Dampfer Rouennais mit 3.777 BRT durch Mine versenkt.

7. Feindfahrt:

Vom: 30.05.1943 - 31.07.1943
Unter: Oblt.z.S./Kptlt. Hans-Martin Scheibe
Operationsgebiet: Nordatlantik

30.05.1943 - 14:38 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
07.06.1943 - 09:50 Uhr U 552 mit 30 m³ Treiböl, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt.
07.06.1943 - 12:30 Uhr von U 413 mit einem Netzgerät versorgt. An U 413 8 m³ Treiböl abgegeben.
08.07.1943 - 12:05 Uhr von U 558 mit neuen Schlüsselmitteln (Triton) versorgt.
31.07.1943 - 18:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 20.09.1943 - 11.11.1943
Unter Kptlt. Hans-Martin Scheibe
Operationsgebiet: Mittelatlantik, nördlich der Azorischen Inseln

20.09.1943 - 18:11 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
29.10.1943 - 20:32 Uhr von U 584 mit 20 m³ Treiböl und Proviant versorgt.
11.11.1943 - 13:00 Uhr in Lorient eingelaufen.

9. Feindfahrt:

Vom: 06.01.1944 - 03.02.1944
Unter: Kptlt. Hans-Martin Scheibe
Operationsgebiet: Gibraltar-Durchbruch, westliches Mittelmeer

06.01.1944 - 15:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
22.01.1944 - 04:56 Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.
03.02.1944 - 08:20 Uhr in Toulon eingelaufen.

10. Feindfahrt:

Vom: 22.02.1944 - 04.04.1944
Unter: Kptlt. Hans-Martin Scheibe
Operationsgebiet: Mittelmeer

22.02.1944 - 20:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen.
04.04.1944 - //:// Uhr Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 04.04.1944
Letzter Kommandant: Kptlt. Hans-Martin Scheibe
Ort: Mittelmeer
Position: (43°50' N - 09°50' O)
Planquadrat: (CJ 1390)
Versenkt durch: unbekannt
Tote: 51
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 455 ist seit dem 04.04.1941 im Mittelmeer, vor La Spezia verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 02.04.1944 und gab seine Rückmarschabsicht nach La Spezia bekannt. Das Boot hatte vorher vor der algerischen Küste operiert. Nachdem keine weitere Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 06.04.1944 für vermisst erklärt. Leider sind keine weiteren Informationen über das Schicksal des Bootes bekannt. Vermutlich fiel es einem technischen oder menschlichen Versagen zum Opfer.

U 454U 455U 456

Liste aller U-Boote