Aktionen

U 634: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[U 633]] - - [[U 634]] - - [[U 635]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 633]] [[U 634]] [[U 635]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 06.08.1942 - 02.02.1943  || Oberleutnant zur See|| [[Hans-Günther Brosin]]
 
| || 06.08.1942 - 02.02.1943  || Oberleutnant zur See|| [[Hans-Günther Brosin]]
Zeile 49: Zeile 46:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 06.08.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
| || 06.08.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
Zeile 65: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 07.08.1942 - 08.08.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
| || 07.08.1942 - 08.08.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
Zeile 87: Zeile 82:
 
| || 11.09.1942 - 19.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
| || 11.09.1942 - 19.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || 20.09.1942 - 21.09.1942 || Hela || Erkrankung des [[Leitender Ingenieur|L.I.]]. Liegen im Hafen.
+
| || 20.09.1942 - 21.09.1942 || Hela || Erkrankung des [[Leitender Ingenieur|L.I.]] Liegen im Hafen.
 
|-
 
|-
 
| || 22.09.1942 - 24.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
| || 22.09.1942 - 24.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
Zeile 97: Zeile 92:
 
| || 28.10.1942 - 31.10.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
 
| || 28.10.1942 - 31.10.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung.
 
|-
 
|-
| || 01.11.1942 - 14.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 448]] und [[U 272]].
+
| || 01.11.1942 - 14.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung - [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 448]] und [[U 272]].
 
|-
 
|-
 
| || 15.11.1942 - 18.11.1942 || Danzig || Reparatur des [[Ju-Verdichter]] in der [[Holmwerft]].
 
| || 15.11.1942 - 18.11.1942 || Danzig || Reparatur des [[Ju-Verdichter]] in der [[Holmwerft]].
Zeile 105: Zeile 100:
 
| || 25.11.1942 - 21.01.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
| || 25.11.1942 - 21.01.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
|-
| || 27.01.1943 - 28.01.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 27.01.1943 - 28.01.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
|-
 
|-
 
| || 30.01.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Erprobungen und Werftarbeiten.
 
| || 30.01.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Erprobungen und Werftarbeiten.
Zeile 115: Zeile 110:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 09.02.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 10.02.1943 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
| || 11.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.02.1943 - Egersund
+
| || 09.02.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 10.02.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 12.02.1943 - Egersund || - - - - - - - - || 12.02.1943 - Stavanger
+
| || 11.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 11.02.1943 - Egersund
 
|-
 
|-
| || 13.02.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 13.02.1943 - Bergen
+
| || 12.02.1943 - Egersund || → → → → → → → → → || 12.02.1943 - Stavanger
 +
|-
 +
| || 13.02.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 13.02.1943 - Bergen
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 143: Zeile 138:
 
|}
 
|}
  
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 18.02.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 23.03.1943 - Lorient
+
| || 18.02.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 23.03.1943 - Lorient
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 159: Zeile 154:
 
'''Versenkt wurde:'''  
 
'''Versenkt wurde:'''  
 
|-
 
|-
| || 02.03.1943 - die amerikanische || ''[[Meriwether Lewis|MERIWETHER LEWIS]]'' || 7.176 BRT
+
| || 02.03.1943 - die amerikanische || [[Meriwether Lewis|MERIWETHER LEWIS]] || 7.176 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 175: Zeile 170:
 
|}
 
|}
  
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 15.04.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 23.05.1943 - Brest
+
| || 15.04.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 23.05.1943 - Brest
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 199: Zeile 194:
 
|}
 
|}
  
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 12.06.1943 - Brest || - - - - - - - - || 30.08.1943 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
 +
|-
 +
| || 12.06.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 30.08.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 219: Zeile 214:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 634
 
| || '''Boot:''' || U 634
Zeile 239: Zeile 232:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 2987
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 2987
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[HMS Stork (U.81)|HMS STORK (U.81)]]''''[[HMS Stonecrop (K.142)|HMS STONECROP (K.142)]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[HMS Stork (U.81)|HMS STORK (U.81)]],  [[HMS Stonecrop (K.142)|HMS STONECROP (K.142)]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 47
 
| || '''Tote:''' || 47
Zeile 247: Zeile 240:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 634 wurde am 30.08.1943 im mittleren Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop  ''[[HMS Stork (U.81)|HMS STORK (U.81)]]'' und der britischen Korvette  ''[[HMS Stonecrop (K.142)|HMS STONECROP (K.142)]]'' versenkt.
+
U 634 wurde am 30.08.1943 im mittleren Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop  [[HMS Stork (U.81)|HMS STORK (U.81)]] und der britischen Korvette  [[HMS Stonecrop (K.142)|HMS STONECROP (K.142)]] versenkt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (47)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 258: Zeile 251:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Am 30.08.1943 kamen ums Leben:''' (47 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Becher, Heinz]] || [[Bosch, Bernhard]] || [[Eberhard Dahlhaus|Dahlhaus, Eberhard]]
 
| || [[Becher, Heinz]] || [[Bosch, Bernhard]] || [[Eberhard Dahlhaus|Dahlhaus, Eberhard]]
Zeile 295: Zeile 284:
 
| || [[Woldenberg, Heinz von der]] || [[Zychlinski, Werner]]
 
| || [[Woldenberg, Heinz von der]] || [[Zychlinski, Werner]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''Vor dem 12.06.1943:''' (2 Personen - unvollständig)
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[Hans-Günther Brosin|Brosin, Hans-Günther]] || [[Sprung, Fritz]]
 
| || [[Hans-Günther Brosin|Brosin, Hans-Günther]] || [[Sprung, Fritz]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
+
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[Adam, Ernst]]
 
| || [[Adam, Ernst]]
Zeile 311: Zeile 316:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
Zeile 347: Zeile 350:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 365: Zeile 365:
 
|}
 
|}
  
[[U 633]] - - [[U 634]] - - [[U 635]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 633]] [[U 634]] [[U 635]]

Version vom 23. Februar 2021, 17:20 Uhr

U 633U 634U 635

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 134
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 23.09.1941
Stapellauf: 10.06.1942
Indienststellung: 06.08.1942
Kommandant: Hans-Günther Brosin
Feldpostnummer: M - 23 270

DIE KOMMANDANTEN

06.08.1942 - 02.02.1943 Oberleutnant zur See Hans-Günther Brosin
03.02.1943 - 30.08.1943 Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus

FLOTTILLEN

06.08.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.02.1943 - 30.08.1943 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

07.08.1942 - 08.08.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
11.08.1942 - 25.08.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
26.08.1942 - 27.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
31.08.1942 - 03.09.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
04.09.1942 - 09.09.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
09.09.1942 - 10.09.1942 Gotenhafen Überholung in der Werft.
11.09.1942 - 19.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
20.09.1942 - 21.09.1942 Hela Erkrankung des L.I. Liegen im Hafen.
22.09.1942 - 24.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
25.09.1942 - 08.10.1942 Hela L.I.-Schüler Ausbildung bei der AGRU-Front.
09.10.1942 - 27.10.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
28.10.1942 - 31.10.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung.
01.11.1942 - 14.11.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung - 27. U-Flottille. Kollision mit U 448 und U 272.
15.11.1942 - 18.11.1942 Danzig Reparatur des Ju-Verdichter in der Holmwerft.
19.11.1942 - 23.11.1942 Ostsee Verlegung nach Kiel. Ausräumen des Bootes.
25.11.1942 - 21.01.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
27.01.1943 - 28.01.1943 Kiel Ausrüstung.
30.01.1943 - 03.02.1943 Kiel Erprobungen und Werftarbeiten.
03.02.1943 - 08.02.1943 Kiel Ausrüsten und Erprobungen des Fu.M.G..

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
09.02.1943 - Kiel → → → → → → → → → 10.02.1943 - Kristiansand
11.02.1943 - Kristiansand → → → → → → → → → 11.02.1943 - Egersund
12.02.1943 - Egersund → → → → → → → → → 12.02.1943 - Stavanger
13.02.1943 - Stavanger → → → → → → → → → 13.02.1943 - Bergen

U 634, unter Leutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 09.02.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), Egersund (Schlechtwetter) und Stavanger nach Bergen. Am 13.02.1943 lief U 634 in Bergen ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst.

Chronik 09.02.1943 – 11.02.1943: (die Chronikfunktion für U 634 ist noch nicht verfügbar)

09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943

1. UNTERNEHMUNG
18.02.1943 - Bergen → → → → → → → → → 23.03.1943 - Lorient

U 634, unter Leutnant zur See/Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 18.02.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Westmark. U 634 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. 1 Mann ging über Bord und ertrank. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.919 sm über und 501 sm unter Wasser, lief U 634 in Lorient ein.

Versenkt wurde:

02.03.1943 - die amerikanische MERIWETHER LEWIS 7.176 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant hat sich brav bemüht und gutes taktisches Verständnis und Gefühl dabei gezeigt. Der Erfolg gegen den Einzelfahrer am 02.03. ist erfreulich. Vom Kommandanten werden bei zunehmender Erfahrung noch gute Leistungen zu erwarten sein. Seine Leistung als bisher jüngster Frontkommandant ist bemerkenswert.

Chronik 18.02.1943 – 23.03.1943:

18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943

2. UNTERNEHMUNG
15.04.1943 - Lorient → → → → → → → → → 23.05.1943 - Brest

U 634, unter Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 15.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 17.05.1943 von U 230 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 634 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 2, Elbe und Elbe 1. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.029,5 sm über und 460,5 sm unter Wasser, lief U 634 am 23.05.1943 in Brest ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Verhalten gegenüber dem Flugzeugangriff am 18.04. war ausgezeichnet. Die Krankheit des L.I. und II. WO sowie eine eigene Splitterverwundung beim Feuerüberfall am 06.05. konnte den Kommandanten in seiner wackeren Angriffsfreudigkeit nicht behindern.

Chronik 15.04.1943 – 23.05.1943:

15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943

3. UNTERNEHMUNG
12.06.1943 - Brest → → → → → → → → → 30.08.1943 - Verlust des Bootes

U 634, unter Oberleutnant zur See Eberhard Dahlhaus, lief am 12.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, der Karibik und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 26.06.1943 von U 170 mit 7 Tagen Proviant, am 30.06.1943 von U 488 mit 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant, am 17.08.1943 von U 230 mit 12 m³ Brennstoff, sowie am 22.08.1943 von U 847 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 79 Tagen wurde U 634 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 12.06.1943 – 30.08.1943:

12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 634
Datum: 30.08.1943
Letzter Kommandant: Eberhard Dahlhaus
Ort: Nordatlantik
Position: 440°13' Nord - 19°24' West
Planquadrat: CF 2987
Verlust durch: HMS STORK (U.81), HMS STONECROP (K.142)
Tote: 47
Überlebende: 0

U 634 wurde am 30.08.1943 im mittleren Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS STORK (U.81) und der britischen Korvette HMS STONECROP (K.142) versenkt.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (47)

Becher, Heinz Bosch, Bernhard Dahlhaus, Eberhard
Dickhaut, Heinrich Erkelenz, Albert Feith, Paul-Nikolaus
Frenzer, Clemens Goertz, Alfred Grau, Emil
Haase, Gerhard Hass, Willi Hester, Otto
Holtmann, Erich Horch, Heinrich Hübner, Rudolf
Kämpf, Helmut Kliche, Wilhelm König, Rudolf
Ksyk, Herbert Lankers, Paul Lehmann, Reinhold
Magdanz, Heinz Marschler, Alfred Martinek, Egon
Neumann, Kurt Niwa, Johann Pauluhn, Wilhelm
Pingel, Bruno Preis, Gerhard Romahn, Fritz
Rothenanger, Karl Schauer, Peter Schlimok, Herbert
Schmidt, Hermann Schöneseifen, Josef Schöpf, Ludwig
Schweissthal, Fridolin Simon, Hermann-Jakob Stiehler, Heinz
Strobel, Karl Tondock, Herbert Väthröder, Georg
Watschaunig, Walter Wenkel, Ludwig Werner, Heinrich
Woldenberg, Heinz von der Zychlinski, Werner

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)

Brosin, Hans-Günther Sprung, Fritz

EINZELVERLUSTE (1)

Adam, Ernst

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 244, 329, 337, 437, 438, 471, 472.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 38, 47.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 84, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 65, 145, 146.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 276.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 217 – 222.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 633U 634U 635