U 1002: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
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− | | || | + | | || 22.06.1945 - Lisahally || → → → → → → || 23.06.1945 - Loch Ryan |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete. |
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− | + | Verlustursache | |
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− | | || | + | | || Boot: || U 1002 |
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− | | || | + | | || Datum: || 11.12.1945 |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Hans-Heinz Boos]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Lisahally |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 5139 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]] versenkt. |
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− | U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]] | ||
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 8. Oktober 2023, 10:47 Uhr
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Typ: | VII C/41 | |
Bauauftrag: | 14.10.1941 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 202 | |
Serie: | U 995 - U 1050 | |
Kiellegung: | 04.01.1943 | |
Stapellauf: | 06.10.1943 | |
Indienststellung: | 30.11.1943 | |
Kommandant: | Albrecht Schubart | |
Feldpostnummer: | M - 52 880 | |
Kommandanten
30.11.1943 - 06.07.1944 | Oberleutnant zur See | Albrecht Schubart | |
06.07.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hans-Heinz Boos | |
Flottillen
30.11.1943 - 28.02.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1002 | |
01.03.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
09.02.1945 - Kiel | → → → → → → | 13.02.1945 - Horten | |
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 681, U 1169 und U 260, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
1. Unternehmung | |||
20.02.1945 - Horten | → → → → → → | 21.02.1945 - Kristiansand | |
21.02.1945 - Kristiansand | → → → → → → | 09.04.1945 - Bergen | |
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein. | |||
U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
Überführungsfahrt | |||
30.05.1945 - Bergen | → → → → → → | 01.06.1945 - Scapa Flow | |
01.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → | 02.06.1945 - Lisahally | |
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. | |||
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |||
22.06.1945 - Lisahally | → → → → → → | 23.06.1945 - Loch Ryan | |
11.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 13.12.1945 - Versenkt | |
U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete. | |||
Verlustursache
Boot: | U 1002 | ||
Datum: | 11.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Heinz Boos | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 56°10' Nord - 10°05' West | ||
Planquadrat: | AM 5139 | ||
Verlust durch: | Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 1002 | |||
U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS PROSPEROUS (W.96), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319) versenkt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. → Amazon | |||