U 504: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 135: | Zeile 135: | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || 06.01.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 06. | + | | || 06.01.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 06.01.1942 - Brunsbüttel |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || 07. | + | | || 07.01.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 20.01.1942 - Lorient |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | |
Version vom 13. Januar 2021, 12:09 Uhr
U 503 - - U 504 - - U 505 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | IX C | ||
Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 294 | ||
Serie: | U 501 - U 524 | ||
Kiellegung: | 29.04.1940 | ||
Stapellauf: | 24.04.1941 | ||
Indienststellung: | 30.07.1941 | ||
Kommandant: | Hans-Georg-Friedrich Poske | ||
Feldpostnummer: | M - 45 926 | ||
DIE KOMMANDANTEN
30.07.1941 - 05.01.1943 | Korvettenkapitän | Hans-Georg-Friedrich Poske | |
06.01.1943 - 30.07.1943 | Korvettenkapitän | Wilhelm Luis | |
FLOTTILLEN
30.07.1941 - 31.12.1941 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.01.1942 - 30.07.1943 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
31.07.1941 - 02.08.1941 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
04.08.1941 - 28.08.1941 | Kiel | Erprobungen beim TEK. | |
30.08.1941 - 05.09.1941 | Warnemünde | Erprobungen beim TEK. | |
07.09.1941 - 06.10.1941 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
08.10.1941 - 09.10.1941 | Pillau | Einzelausbildung. | |
10.10.1941 - 21.11.1941 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
22.10.1941 - 10.11.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
12.11.1941 - 21.11.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
26.11.1941 - 31.12.1941 | Stettin | Werftliegezeit und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den Oderwerken AG. | |
03.01.1942 - 05.01.1942 | Kiel | Funkbeschickung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
06.01.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 06.01.1942 - Brunsbüttel | |
07.01.1942 - Brunsbüttel | - - - - - - - - | 20.01.1942 - Lorient | |
U 504, unter Korvettenkapitän Hans-Georg-Friedrich Poske, lief am 06.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.242 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 504 am 20.01.1942 in Lorient ein. Chronik 06.01.1942 – 20.01.1942: (die Chronikfunktion für U 504 ist noch nicht verfügbar) 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 |
2. UNTERNEHMUNG
25.01.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 01.04.1942 - Lorient | |
U 504, unter Korvettenkapitän Hans-Georg-Friedrich Poske, lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 29.775 BRT versenken. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 10.116,6 sm über und 317,6 sm unter Wasser, lief U 504 am 01.04.1942 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden: | |||
22.02.1942 - die amerikanische | REPUBLIC | 5.287 BRT | |
23.02.1942 - die amerikanische | W.D. ANDERSEN | 10.277 BRT | |
26.02.1942 - die niederländische | MAMURA | 8.245 BRT | |
16.03.1942 - die britische | STANGARTH | 5.966 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuem Boot. Der an sich schöne Erfolg hätte bei mehr Zähigkeit noch größer sein können. Der Antritt des Rückmarsches aus dem verkehrsreichen Operationsgebiet mit noch 5 Torpedos und mehr als für den Rückmarsch notwendigen Brennstoff ist unverständlich. Die Geräusche unter Oberdeck sind kein Grund für diesen Entschluß. Zumal der Kommandant die schlechten Ortungsergebnisse der feindlichen Abwehr selbst feststellen konnte. Auf jeden Fall wäre ein von der Küste abgesetztes Operieren möglich gewesen. Chronik 25.01.1942 – 01.04.1942: 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
02.05.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 07.07.1942 - Lorient | |
U 504, unter Korvettenkapitän Hans-Georg-Friedrich Poske, lief am 02.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Golf von Mexiko, bei Kuba und Yucatan. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 19.418 BRT versenken. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 11.622 sm über und 324 sm unter Wasser, lief U 504 am 07.07.1942 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden: | |||
29.05.1942 - die britische | ALLISTER | 1.597 BRT | |
08.06.1942 - die hondurianische | TELA | 3.901 BRT | |
08.06.1942 - die britische | ROSENBORG | 1.512 BRT | |
11.06.1942 - die niederländische | CRIJNSSEN | 4.282 BRT | |
11.06.1942 - die amerikanische | AMERICAN | 4.846 BRT | |
14.06.1942 - die lettische | REGENT | 3.280 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Im Verhältnis zum angetroffenen Einzelverkehr hätte der Erfolg bei etwas mehr Glück und weniger Fehlschüssen größer sein können. Das Verhalten am 20.05. war ungeschickt. Bei Insichtkommen eines Schattens, muß erstmal solange auf den Gegner zugehalten werden, bis der Kurs des Gegners bestimmt werden kann. Chronik 02.05.1942 – 07.07.1942: 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 |
4. UNTERNEHMUNG
19.08.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 11.12.1942 - Lorient | |
U 504, unter Korvettenkapitän Hans-Georg-Friedrich Poske, lief am 19.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, Südafrika, vor Kapstadt. Es wurde am 23.09.1942 von U 459 mit 107 m³ Brennstoff, 3,1 t Schmieröl und 3 t Proviant, sowie am 02.12.1942 von U 461 mit 7 Tagen Proviant, versorgt. U 504 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe EISBÄR. Das Boot konnte 6 Schiffe mit 36.156 BRT versenken. Nach 104 Tagen und zurückgelegten zirka 17.000 sm über und 385 sm unter Wasser, lief U 504 am 11.12.1942 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden: | |||
17.10.1942 - die britische | EMPIRE CHAUCER | 5.970 BRT | |
23.10.1942 - die britische | CITY OF JOHANNESBURG | 5.669 BRT | |
26.10.1942 - die amerikanische | ANNE HUTCHINSON | 7.176 BRT | |
31.10.1942 - die britische | EMPIRE GUIDON | 7.041 BRT | |
31.10.1942 - die britische | REYNOLDS | 5.113 BRT | |
03.11.1942 - die brasilianische | PORTO ALEGRE | 5.187 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erfolgreich durchgeführte vierte Unternehmung des Kommandanten. Die Operation im Seegebiet vor Kapstadt hätte bei dem schlagartigen Auftreten und dem dortigen starken, wenig gesicherten Verkehr zu größeren Erfolgen führen können, wenn der Kommandant seine Torpedos etwas haushälterischer eingesetzt hätte. So gingen zweifellos noch leichte Erfolgschancen wegen frühzeitigen Torpedoverbrauchs ungenutzt vorüber ! Sonst nicht zu bemerken. Chronik 19.08.1942 – 11.12.1942: 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
19.01.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 24.03.1943 - Lorient | ||
U 504, unter Korvettenkapitän Wilhelm Luis, lief am 19.01.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 01.03.1943 von U 461 mit 90 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 504 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rochen und Tümmler. Am Anfang der Fahrt fungierte das Boot als U-Tanker und versorgte 3 U-Boote. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 10.676 sm, lief U 504 am 24.03.1943 wieder in Lorient ein. Versorgt wurden: | ||||
02.02.1943 - U 124 | 40 m³ Brennstoff, 1,2 m³ Schmieröl und Proviant | |||
03.02.1943 - U 105 | 40 m³ Brennstoff und Proviant | |||
09.02.1943 - U 217 | 45 m³ Brennstoff | |||
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Ohne Schuld des Kommandanten erfolglos gebliebene Unternehmung. Chronik 19.01.1943 – 24.03.1943: 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 |
6. UNTERNEHMUNG
21.04.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 29.05.1943 - Bordeaux | ||
U 504, unter Korvettenkapitän Wilhelm Luis, lief am 21.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es wurde am 30.04.1943 von U 487 mit Ersatzgeräten versorgt, außerdem wurde ein Kranker an U 487 abgegeben. U 504 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel 1, Elbe und Elbe 2. Die Unternehmung mußte wegen einer Erkrankung des Kommandanten vorzeitig abgebrochen werden. Auf dem Rückmarsch wurden noch 2 U-Boote versorgt. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.425 sm, lief U 504 am 29.05.1943 in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
17.05.1943 - U 468 | 25 m³ Brennstoff | |||
17.05.1942 - U 231 | 24 m³ Brennstoff | |||
Chronik 21.04.1943 – 29.05.1943: 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 |
7. UNTERNEHMUNG
23.07.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 23.07.1943 - Bordeaux | |
27.07.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 30.07.1943 - Verlust des Bootes | |
U 504, unter Korvettenkapitän Wilhelm Luis, lief am 23.07.1943 von Bordeaux aus. Wegen Undichtigkeiten mußte das Boot, noch am selben Tag, wieder zurück nach Bordeaux. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde U 504, nach 7 Tagen, das Boot befand sich auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, nordwestlich Kap Ortegal, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 23.07.1943 – 30.07.1943: 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 504 | ||
Datum: | 30.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Wilhelm Luis | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 45°33' Nord - 10°56' West | ||
Planquadrat: | BF 7122 | ||
Verlust durch: | HMS KITE (U.87), HMS WREN (U.28), HMS WOODPECKER (U.08), HMS WILD GOOSE (U.45) | ||
Tote: | 53 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 504 wurde am 30.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS KITE (U.87), HMS WREN (U.28), HMS WOODPECKER (U.08) und HMS WILD GOOSE (U.45) versenkt. Die Sloops gehörten zur 2. Escort Group. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 583, 708. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 110, 114, 187, 188, 252, 258, 398, 486. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 151, 181. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 51, 230. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 126 – 127. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 213 – 214. | |||
Michael Gannon | Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA | ||
1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062 | |||
Seite 370. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 11 – 24. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
U 503 - - U 504 - - U 505 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite