U 175: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Venezuela, Brasilien, südöstlich Trinidad<br> | + | Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]], Venezuela, [[Brasilien]], südöstlich [[Trinidad]]<br> |
− | 15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[15.08.1942]] - 07:10 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
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− | 18.09.1942 - 13:52 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Norfolk]]'' mit 1.901 BRT versenkt.<br> | + | [[18.09.1942]] - 13:52 Uhr kanadischen Dampfer ''[[Norfolk]]'' mit 1.901 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 21.09.1942 - 06:40 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Predsednik Kopajtic]]'' mit 1.798 BRT versenkt.<br> | + | [[21.09.1942]] - 06:40 Uhr jugoslawischen Dampfer ''[[Predsednik Kopajtic]]'' mit 1.798 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 24.09.1942 - 09:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Chetac]]'' mit 5.627 BRT versenkt.<br> | + | [[24.09.1942]] - 09:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[West Chetac]]'' mit 5.627 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 26.09.1942 - 12:25 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Tambour]]'' mit 1.811 BRT versenkt.<br> | + | [[26.09.1942]] - 12:25 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Tambour]]'' mit 1.811 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 28.09.1942 - 11:51 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Mariner]]'' mit 5.590 BRT versenkt.<br> | + | [[28.09.1942]] - 11:51 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Mariner]]'' mit 5.590 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 01.10.1942 - 09:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Tennyson]]'' mit 2.880 BRT versenkt.<br> | + | [[01.10.1942]] - 09:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Tennyson]]'' mit 2.880 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 02.10.1942 - 10:54 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Aneroid]]'' mit 5.074 BRT versenkt.<br> | + | [[02.10.1942]] - 10:54 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Aneroid]]'' mit 5.074 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 04.10.1942 - 11:11 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Caribstar]]'' mit 2.592 BRT versenkt.<br> | + | [[04.10.1942]] - 11:11 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Caribstar]]'' mit 2.592 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 05.10.1942 - 06:05 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William A. MacKenney]]'' mit 6.153 BRT versenkt.<br> | + | [[05.10.1942]] - 06:05 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William A. MacKenney]]'' mit 6.153 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 27.10.1942 - 18:45 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[27.10.1942]] - 18:45 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Dakar und Freetown<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], vor Dakar und [[Freetown]]<br> |
− | 01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[01.12.1942]] - 16:32 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 11.02.1943 - 09:45 Uhr von [[U 118]] mit 30 m³ Treiböl, 1 Woche Proviant und Ersatzteilen versorgt.<br> | + | [[11.02.1943]] - 09:45 Uhr von [[U 118]] mit 30 m³ Treiböl, 1 Woche Proviant und Ersatzteilen versorgt.<br> |
− | 23.01.1943 - 03:00 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Benjamin Smith]]'' mit 7.177 BRT versenkt.<br> | + | [[23.01.1943]] - 03:00 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Benjamin Smith]]'' mit 7.177 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 24.02.1942 - 10:55 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[24.02.1942]] - 10:55 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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− | Von: 10.04.1943 - 17.04.1943<br> | + | Von: [[10.04.1943]] - [[17.04.1943]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Bruns]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Irland]]<br> |
− | 10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[10.04.1943]] - 17:15 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 17.04.1943 - 14:27 Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[17.04.1943]] - 14:27 Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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Version vom 9. Januar 2010, 14:49 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | IX C | ||
Bauauftrag: | 23.12.1939 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1015 | ||
Serie: | U 171 -U 176 | ||
Kiellegung: | 30.01.1941 | ||
Stapellauf: | 02.09.1941 | ||
Indienststellung: | 05.12.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Heinrich Bruns | |
Feldpostnummer: | M - 41 704 | ||
Kommandanten |
|||
05.12.1941 - 17.04.1943 | Kptlt. | Heinrich Bruns | |
Flottillen |
|||
05.12.1941 - 31.08.1942 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
01.09.1942 - 17.04.1943 | FB | 10. U-Flottille, Lorient | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 10 | ||
Versenkte Tonnage: | 40.603 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Von: 15.08.1942 - 17.10.1942 15.08.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Von: 01.12.1942 - 24.02.1943 01.12.1942 - 16:32 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: 10.04.1943 - 17:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 17.04.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heinrich Bruns | |
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 47°53' N - 22°04' W | ||
Planquadrat: | BE 4266 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 13 | ||
Überlebende: | 41 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 175 wurde am 17.04.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland , nach Wasserbombenbeschädigung durch den US-Küstenwachkutter USS Spencer (WPG-36), zum Auftauchen gezwungen und anschließen selbst versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug HX-233 mit Huff-Duff von dem US-Küstenwachkutter USS Spencer (WPG-36) eingepeilt und mit 22 Wasserbomben belegt. U 175 war angeschlagen und tauchte auf. Die Geschütze der beiden Küstenwachschiffe USS Spencer (WPG-36) und USS Duane (WPG-33) sowie der britischen Korvette HMS Dianthus (K.95) eröffneten sofort das Feuer auf U 175, während dort die Besatzung ausstieg und ihr Boot selbst versenkte. Entgegen der amerikanischen Darstellungen hat U 175 das Feuer der Kriegsschiffe nicht mit seiner 2 cm Flak erwidert. Die USS Spencer (WPG-36) wurde von einer Granate getroffen, die von einem Handelsschiff (welches sich am Gefecht beteiligte) aus dem Geleitzug abgefeuert wurde. Die USS Spencer (WPG-36) hatte aufgrund dieses Treffers acht Verwundete, von denen einer später starb. Die ganze Geschichte wurde danach den Deutschen angelastet, was allerdings nicht stimmte. |