Hugo Förster: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[Heinz Förster]] | + | [[Heinz Förster]] ← Hugo Förster → [[Ulrich Folkers]] |
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!! | ||
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| + | ! Datenblatt: | ||
| + | ! colspan="3" | ''' Hugo Förster''' | ||
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| + | | Geburtsdatum: || colspan="3" | 21.01.1905 | ||
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| + | | Geburtsort: || colspan="3" | Nieder Wildungen | ||
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| + | | Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Kreisdirektion der Eder - Fürstentum Waldeck-Pyrmont | ||
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| + | | Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Bad Wildungen (ab 1906) - Landkreis Waldeck-Frankenberg - Regierungsbezirk Kassel - Bundesland Hessen | ||
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| + | | Todesdatum: || colspan="3" | 27.02.1945 | ||
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| + | | Todesort: || colspan="3" | Wilhelmshaven | ||
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| + | | Todesort Lage - Damals: || colspan="3" | Kreis Wittmund - Regierungsbezirk Aurich - Preußische Provinz Hannover | ||
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| + | | Todesort Lage - Heute: || colspan="3" | Kreisfreie Stadt - Bundesland Niedersachsen | ||
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| + | | Todesursache: || colspan="3" | Freitod | ||
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| + | ! colspan="3" | Dienstgrade | ||
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| + | | 04.10.1923 || colspan="3" | [[Matrose]] | ||
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| + | | 01.04.1924 || colspan="3" | [[Matrosengefreiter]] | ||
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| + | | 01.04.1925 || colspan="3" | [[Fähnrich zur See]] | ||
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| + | | 01.05.1927 || colspan="3" | [[Oberfähnrich zur See]] | ||
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| + | | 01.10.1927 || colspan="3" | [[Leutnant zur See]] | ||
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| + | | 01.07.1929 || colspan="3" | [[Oberleutnant zur See]] | ||
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| − | | | + | | 01.04.1935 || colspan="3" | [[Kapitänleutnant]] |
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| − | | || | + | | 01.02.1939 || colspan="3" | [[Korvettenkapitän]] mit [[Rangdienstalter]] vom 01.02.1939 (-5-) |
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| − | | | + | ! colspan="3" | Orden und Auszeichnungen |
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| − | | | + | | 02.10.1936 || colspan="3" | [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]] |
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| − | | | + | | 02.10.1936 || colspan="3" | [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung III. Klasse]] |
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| − | + | | 06.06.1939 || colspan="3" | [[Deutsche Spanien-Kreuz|Deutsche Spanien-Kreuz in Silber ohne Schwerter]] | |
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| + | | 24.04.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 2. Klasse]] | ||
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| + | | 11.03.1941 || colspan="3" | [[Italienisches Offizierskreuz des Ordens der Krone|Ordine della Corona d'Italia]] (Italienisches Offizierskreuz des Ordens der Krone) | ||
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| + | | 27.11.1941 || colspan="3" | [[Flotten-Kriegsabzeichen]] | ||
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| + | ! colspan="3" | Militärischer Werdegang | ||
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| + | | 01.04.1923 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Rekrut]]. Später der [[Crew 1925|Crew 25]] eingegliedert. | ||
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| + | | 01.04.1923 - 30.09.1923 || colspan="3" | [[Grundausbildung Mannschaften|Infanteristische Grundausbildung]] bei der [[2. Schiffsstammabteilung der Nordsee]], Wilhelmshaven. | ||
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| + | | 01.10.1923 - 31.03.1924 || colspan="3" | [[ Bordausbildung]] auf dem Linienschiff [[Braunschweig]]. | ||
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| + | | || colspan="3" | 14.11.1923 - 17.11.1923 [[Bordausbildung]] auf dem Torpedoboot T 151 in der [[2. Torpedobootsflottille]]. | ||
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| + | | || colspan="3" | 18.11.1923 - 29.11.1923 [[Bordausbildung]] auf dem Leichter Kreuzer [[Hamburg]]. | ||
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| + | | 01.04.1924 - 28.06.1924 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe]]. | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | 01.04.1925 - [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]] (Ernennung). |
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| − | | | + | | 29.06.1924 - 28.03.1925 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Berlin]]. |
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| − | | || | + | | 28.03.1925 - 21.03.1926 || colspan="3" | [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 20.07.1925 - 25.07.1925 - [[Navigationsbelehrungsfahrt]] auf dem Tender [[Nordsee]]. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 12.10.1925 - 16.10.1925 - [[Navigationsbelehrungsfahrt]] auf dem Vermessungsschiff [[Panther (Vermessungsschiff)|Panther]]. |
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| − | | | + | | 22.03.1926 - 29.05.1926 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für Fähnriche]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| − | | | + | | 30.05.1926 - 03.07.1926 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang für Fähnriche]] an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| − | | || | + | | 04.07.1926 - 31.07.1926 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang für Fähnriche]] an der [[SVK|Sperr-Versuchskommando]], Kiel-Wik. |
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| − | + | | 01.08.1926 - 26.09.1926 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang für Fähnriche]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | |
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| − | | | + | | 27.09.1926 - 05.01.1927 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang für Fähnriche]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik. |
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| − | | | + | | 06.01.1927 - 28.09.1928 || colspan="3" | [[Wachoffizier (Schiff)|Wach-]] und [[Zugoffizier]] auf dem Linienschiff [[Schleswig-Holstein]]. |
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| − | | | + | | 29.09.1928 - 23.09.1930 || colspan="3" | Nicht ermittelt. |
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| − | | || | + | | 24.09.1930 - 27.09.1932 || colspan="3" | Auf dem Torpedoboot [[Tiger]] in der [[3. Torpedobootsflottille]]. |
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| − | | | + | | 28.09.1932 - 00.01.1940 || colspan="3" | Nicht ermittelt. |
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| − | | | + | | 00.01.1940 - 09.04.1940 || colspan="3" | [[Navigationsoffizier]] auf dem Schwerer Kreuzer [[Blücher]]. |
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| − | | | + | | 09.04.1940 || colspan="3" | Verlust der [[Blücher]] im Oslofjord/Norwegen. ([[Unternehmen Weserübung]]). |
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| − | + | | 10.04.1940 - 30.06.1940 || colspan="3" | Beim [[Hafenkommandant Oslo]]. | |
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| − | | | + | | 01.07.1940 - 27.07.1940 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik. |
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| − | | | + | | 29.07.1940 - 27.09.1940 || colspan="3" | [[U-Lehrgang für Offiziere]] bei der [[1. U-Lehrdivision]], Neustadt. |
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| − | | | + | | 28.09.1940 - 02.11.1940 || colspan="3" | Zurzeit nicht ermittelt. |
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| − | | | + | | 03.11.1940 - 09.11.1940 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang]] - [[U-Bootsoffizierslehrgang]] an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik. |
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| − | | | + | | 10.11.1940 - 10.01.1941 || colspan="3" | [[Kommandanten-Lehrgang]]. [[Kommandanten-Schießlehrgang]] bei der [[24. U-Flottille]], Memel. |
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| − | | | + | | 11.01.1941 - 20.01.1941 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[2. U-Flottille]], Lorient. |
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| − | | | + | | 21.01.1941 - 24.02.1941 || colspan="3" | [[Kommandantenschüler]] auf [[U 103]] (IX B) unter [[Viktor Schütze]]. 1 Unternehmung: |
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| − | | || 01. | + | | || colspan="3" | 21.01.1941 - 24.02.1941 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands. 3 Schiffe ↓ 22.948 BRT. 1 Schiff ≈ 10.516 BRT. |
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| − | | | + | | 25.02.1941 - 10.03.1941 || colspan="3" | Zurzeit nicht ermittelt. |
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| − | | | + | | 11.03.1941 - 29.04.1941 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 501]] bei der [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]], Bremen. |
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| − | | | + | | 30.04.1941 - 10.09.1941 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 501]] (IX C). 1 Unternehmung: |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 07.08.1941 - 10.09.1941 - Nordatlantik, südlich Island. 1 Schiff ↓ 2.000 BRT. |
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| − | | | + | | 10.09.1941 || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 501]] im Nordatlantik/Irmingersee. |
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| − | | || | + | | || Das Boote wurde nach Ramm- und Artillerieschäden durch die kanadischen Korvetten [[HMCS Chambly (K.116)]] (Lt.Comdr. James-Douglas Prentice) und [[HMCS Moose Jaw (K.164)]] (Lt. Frederick-Ernest Grubb), selbst versenkt. (11 Tote, 37 Überlebende). |
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| − | | | + | | 10.09.1941 - 15.01.1945 || colspan="3" | Britische [[Kriegsgefangenschaft]]. Im Januar 1945 Ausgetauscht, zurück nach Deutschland. |
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| − | | | + | | 15.01.1945 - 27.02.1945 || colspan="3" | Im Arrest in Wilhelmshaven. |
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| − | | || | | + | | 27.02.1945 || colspan="3" | Freitod in der [[Arrest-Anstalt Wilhelmshaven]]. Die Waffe wurde von den Wachen zur Verfügung hingelegt. |
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| − | | | + | ! colspan="3" | Zu den Umständen des Freitodes von Hugo Förster |
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| − | | | | + | | colspan="3" | Zur Versenkung von [[U 501]]: |
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| − | | | | + | | colspan="3" | Zitat: Als die kanadische Korvette [[HMCS Moose Jaw (K.164)]] näher kam, um [[U 501]] zu rammen, ging Förster auf Parallelkurs, und die Seitenwände der beiden Fahrzeuge waren nur noch Zentimeter voneinander entfernt. Zum Erstaunen der Deutschen und der Kanadier sprang Förster plötzlich von der Brücke von [[U 501]] auf das Deck der HMCS Moose Jaw. Es ist nicht klar, wie er es geschafft hat, berichtete der Kommandant der Korvette, aber er wurde bei dem Sprung nicht nass. Die Tatsache, daß Förster so rasch den Kampf aufgegeben hatte und als erster statt als letzter das U-Boot verlassen hatte, sorgte bei den Deutschen für große Verärgerung. Förster rechtfertigte seine Handlung später als ersten Schritt, um über die Kapitulation der Besatzung zu verhandeln, aber nur wenige Kanadier glaubten dies. Zitat ende. |
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| − | | | + | | colspan="3" | Aus Clay Blair "Der U-Boot-Krieg" Band 1 - S. 431/432. |
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| − | + | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche] | |
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| − | | | + | | BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand. |
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| − | | | + | | BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U. |
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| − | | | + | | BArch RHD 18 || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren. |
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| − | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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| − | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 68. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon] |
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| − | + | | Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 78. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon] | |
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| − | | || | | + | | Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat] |
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| − | | | + | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
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| − | | | + | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 |
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| − | [[Heinz Förster]] | + | [[Heinz Förster]] ← Hugo Förster → [[Ulrich Folkers]] |
Aktuelle Version vom 15. Februar 2026, 12:41 Uhr
Heinz Förster ← Hugo Förster → Ulrich Folkers
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
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Heinz Förster ← Hugo Förster → Ulrich Folkers
