U 848: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | ||
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+ | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>''' | ||
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− | + | U 848, unter Korvettenkapitän [[Wilhelm Rollmann]], lief am 18.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik und südwestlich der Insel Ascension. Es konnte 1 Schiff mit 4.573 BRT versenken. Nach 48 Tagen wurde U 848 selbst, von amerikanischen Flugzeugen versenkt. Nach 48 Tage auf See. | |
− | + | '''Versenkt wurde:''' | |
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− | | || | + | | || 02.11.1943 - die britische || ''[[Baron Semple|BARON SEMPLE]]'' || 4.573 BRT |
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− | ''' | + | '''Chronik 18.09.1943 – 05.11.1943:''' (die Chronikfunktion für U 848 ist noch nicht verfügbar) |
− | + | [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] | |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''DIE VERLUSTURSACHE''' |
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− | | || | + | | || '''Boot:''' || U 848 |
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− | | || Datum: | + | | || '''Datum:''' || [[05.11.1943]] |
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− | | || Letzter Kommandant: | + | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wilhelm Rollmann]] |
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− | | || Ort: || | + | | || '''Ort:''' || Südatlantik |
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− | | || [[Position]]: | | + | | || '''[[Position]]:''' || 10°09' Süd - 18°00' West |
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− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || FL 6677 |
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− | | || | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'', ''[[North American B-25 Mitchel]]'' |
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− | | || Tote: | + | | || '''Tote:''' || 63 |
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− | | || Überlebende: | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
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− | ''' | + | U 848 wurde am 05.11.1943 im Südatlantik südwestlich der Insel Ascension durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' B-4, B-8 und B-12 der US-Navy Squadron VB-107 und zwei ''[[North American B-25 Mitchel|Mitchel]]'' der 1th Composite US-Army Squadron versenkt. |
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− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
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− | ''' | + | '''Am 05.11.1943 kamen ums Leben:''' (63 Personen) |
− | + | [[Alberger, Michael]] - [[Aussen, Willi]] - [[Axmann, Wilhelm]] - [[Beecken, Harald]] - [[Behrendt, Alois]] - [[Behrensmeyer, Karl]] - [[Blunck, Otto-August-Ole]] - [[Bohn, Robert]] - [[Borchert, Karl]] - [[Brauer, Helmut]] - [[Ebert, Arthur]] - [[Engel, Günter]] - [[Feiert, Heinz]] - [[Fiege, Werner]] - [[Fox, Helmut]] - [[Fritzsche, Erich-Karl-Otto]] - [[Gahl, Harald]] - [[Galk, Heinrich]] - [[Grüneberg, Reinhold]] - [[Hafner, Werner]] - [[Hammer, Heinz]] - [[Hartmann, Karl]] - [[Heuer, Heinrich]] - [[Horbach, Christian]] - [[Horn, Richard]] - [[Illinger, Wilhelm]] - [[Kagemann, Karl]] - [[Kaschke, Werner]] - [[Kempski-Racoszyna, Bodo von]] - [[Kewenig, Hans]] - [[Klauenberg, Herbert]] - [[Kramer, Horst]] - [[Kuppinger, Helmut]] - [[Lange, Walter]] - [[Lehmann, Walter]] - [[Lubig, Willi]] - [[Madel, Josef]] - [[Maruschat, Helmut]] - [[Meiburg, Richard]] - [[Meyer, Wolfgang]] - [[Nestler, Josef]] - [[Niendorf, Udo]] - [[Panno, Rudolf]] - [[Wilhelm Rollmann|Rollmann, Wilhelm]] - [[Sacheis, Willi]] - [[Schade, Hans]] - [[Sachs, Oscar]] - [[Schmidt, Werner]] - [[Schmitt, Otto]] - [[Schneider, Peter]] - [[Schröder, Heinz]] - [[Schulze, Rudolf]] - [[Seehase, Bruno]] - [[Simon, Gustav]] - [[Skierlo, Hans|Dr. Skierlo, Hans]] - [[Solf, Max]] - [[Theihsig, Josef]] - [[Völkel, Heinz]] - [[Weier, Josef]] - [[Weigel, Horst]] - [[Wolf, Erich]] - [[Zahn, Horst]] - [[Zimmermann, Jacob]] | |
− | + | '''Vor dem 18.09.1943:''' (3 Personen) (3) | |
− | + | [[Bock, Karl-Heinz]] - [[Halstenbach, Dieter]] - [[Reichstein, Horst]] | |
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− | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' | |
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− | ''' | + | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 484, 542, 551, 624. |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 196. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 104, 211. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 166 – 167. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 301. | |
− | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 355 – 356. | |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ANMERKUNGEN''' |
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− | ''' | + | (1) Bild von U 848 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
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− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | [[U 847]] | + | [[U 847]] - - [[U 848]] - - [[U 849]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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− | [[U-Boote| |
Version vom 30. September 2017, 10:52 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | IX D2 | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1054 | ||
Serie: | U 871 - U 852 | ||
Kiellegung: | 06.01.1942 | ||
Stapellauf: | 06.10.1942 | ||
Indienststellung: | 20.02.1943 | ||
Kommandant: | Wilhelm Rollmann | ||
Feldpostnummer: | M - 50 593 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
20.02.1943 - 05.11.1943 | Korvettenkapitän | Wilhelm Rollmann |
DIE FLOTTILLEN
20.02.1943 - 31.07.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.08.1943 - 05.11.1943 | Frontboot | 12. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
21.02.1943 - 24.02.1943 | Bremen | Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | |
25.02.1943 - 27.02.1943 | Hamburg | Abstimmung des Fu.M.O. | |
28.02.1943 - 14.03.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK und NEK. | |
16.03.1943 - 19.03.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
19.03.1943 - 20.03.1943 | Stettin | Einräumen der Last bei der 4. U-Flottille. | |
21.03.1943 - 24.03.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
25.03.1943 - 25.03.1943 | Danzig | Reparatur in der Holmwerft. | |
26.03.1943 - 26.03.1943 | Gotenhafen | Übernahme der Bachstelze. | |
27.03.1943 - 18.04.1943 | Hela | Frontausbildung und Ausbildung für Bachstelze bei der AGRU-Front. | |
19.04.1943 - 24.04.1943 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
25.04.1943 - 27.04.1943 | Danzig | Ostern und Werftarbeiten in der Holmwerft. | |
28.04.1943 - 30.04.1943 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
01.05.1943 - 08.05.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
09.05.1943 - 11.05.1943 | Gotenhafen | Reserveboot bei der 27. U-Flottille. | |
12.05.1943 - 15.05.1943 | Pillau | Torpedo- und Artillerieschießen bei der 26. U-Flottille. | |
16.05.1943 - 17.05.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
19.05.1943 - 31.05.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
03.06.1943 - 12.07.1943 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
13.07.1943 - 18.08.1943 | Bremen | Einbau des neuen Turm IV. | |
19.08.1943 - 22.08.1943 | Bremen | Probefahrten und Marsch nach Kiel. | |
22.08.1943 - 25.08.1943 | Kiel | Erprobungen beim NEK, Einbau 2 x 2-cm-Zwillingsflak und MG 38. | |
27.08.1943 - 29.08.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
30.08.1943 - 31.08.1943 | Hela | Flugerprobungen mit der Bachstelze. | |
02.09.1943 - 03.09.1943 | Swinemünde | Flak-Gefechtsschießen. | |
05.09.1943 - 09.09.1943 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
10.09.1943 - 17.09.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
18.09.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 20.09.1943 - Kristiansand | |
21.09.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 05.11.1943 - Verlust des Bootes | |
U 848, unter Korvettenkapitän Wilhelm Rollmann, lief am 18.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik und südwestlich der Insel Ascension. Es konnte 1 Schiff mit 4.573 BRT versenken. Nach 48 Tagen wurde U 848 selbst, von amerikanischen Flugzeugen versenkt. Nach 48 Tage auf See. Versenkt wurde: | |||
02.11.1943 - die britische | BARON SEMPLE | 4.573 BRT | |
Chronik 18.09.1943 – 05.11.1943: (die Chronikfunktion für U 848 ist noch nicht verfügbar) 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 848 | ||
Datum: | 05.11.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Wilhelm Rollmann | ||
Ort: | Südatlantik | ||
Position: | 10°09' Süd - 18°00' West | ||
Planquadrat: | FL 6677 | ||
Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator, North American B-25 Mitchel | ||
Tote: | 63 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 848 wurde am 05.11.1943 im Südatlantik südwestlich der Insel Ascension durch Wasserbomben der Liberator B-4, B-8 und B-12 der US-Navy Squadron VB-107 und zwei Mitchel der 1th Composite US-Army Squadron versenkt. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 484, 542, 551, 624. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 196. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 104, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 166 – 167. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 301. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 355 – 356. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 848 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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