U 334: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. Januar 2011, 05:33 Uhr



	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 334"

DAS BOOT:

Typ:		VII C
Bauauftrag:		23.09.1939
Bauwerft:		Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer:		206
Serie:		U 331 - U 350
Kiellegung:		16.03.1940
Stapellauf:		15.08.1941
Indienststellung:		09.10.1941
Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Hilmar Siemon
Feldpostnummer:		M - 33 704
Kommandanten
09.10.1941 - 31.03.1943	Oblt.z.S./Kptlt.	Hilmar Siemon
01.04.1943 - 14.06.1943	Oblt.z.S.	Heinz Ehrich
Flottillen
09.10.1941 - 28.02.1942	AB	8. U-Flottille, Königsberg/Danzig
01.03.1942 - 30.06.1942	FB	3. U-Flottille, La Pallice
01.07.1942 - 14.06.1943	FB	11. U-Flottille, Bergen

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

10.10.1941 – 14.10.1941	Emden	Einräumen des Bootes.
15.10.1941 – 16.10.1941	Borkum	Auf Reede, Ausbildungsdienst.
18.10.1941 – 05.11.1941	Kiel	Erprobungen und Ausbildung beim UAK.
06.11.1941 - 11.11.1941	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
12.11.1941 – 23.11.1941	Danzig	Rollen- und Geschützexerzieren bei der U-Ausbildungruppe.
24.11.1941 – 30.11.1941	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
01.12.1941 – 11.12.1941	Hela	Überführungsfahrten und Tauchübungen.
12.12.1941 – 31.12.1941	Danzig	Aufklaren und malen des Bootes.
01.01.1942 – 13.01.1942	Danzig	Torpedo- und Artillerieschießen in der Danziger Bucht.
14.01.1942 – 24.01.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
25.01.1942 – 30.01.1942		Marsch über Danzig und Hela nach Kiel.
01.02.1942 – 15.03.1942	Kiel	Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG und Ausrüstung zur Feindfahrt.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:
18.03.1942 - 14:45 Uhr aus Kiel	→ → → →	20.03.1942 - 14:23 Uhr in Helgoland
21.03.1942 - 17:18 Uhr aus Helgoland	→ → → →	14.04.1942 - 23:05 Uhr in Trondheim
U 334, unter Oblt.z.S./Kptlt. Hilmar Siemon, war 27 Tage auf See und legte dabei 3.191 sm über und 524,2 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Naseweis und Bums. Der Kommandant zur 1. Feindfahrt: Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt.
2. Feindfahrt:
07.06.1942 - 10:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	10.06.1942 - 05:47 Uhr in Trondheim
15.06.1942 - 20:45 Uhr aus Trondheim	→ → → →	06.07.1942 - 23:45 Uhr in Neidenfjord
U 334, unter Kptlt. Hilmar Siemon, war 30 Tage auf See und legte dabei 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 14.372 BRT versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel.
04.07.1942 - 22:59 Uhr	am - William Hooper	7.177 BRT versenkt.
05.07.1944 - 17:47 Uhr	br - Earlston	7.195 BRT versenkt.
Der Admiral Nordmeer zur 2. Feindfahrt: Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten.
Verlegungsfahrt:
09.07.1942 - //:// Uhr aus Neidenfjord	→ → → →	10.07.1942 - //:// Uhr in Tromsö
11.07.1942 - //:// Uhr aus Tromsö	→ → → →	11.07.1942 - //:// Uhr in Narvik
12.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	13.07.1942 - //:// Uhr in Rörvik
13.07.1943 - //:// Uhr aus Rörvik	→ → → →	14.07.1942 - //:// Uhr in Trondheim
U 334, unter Kptlt. Hilmar Siemon, verlegte von Neidenfjord über mehrere Stationen in die Werft nach Trondheim.
3. Feindfahrt:
31.10.1942 - 21:20 Uhr aus Trondheim	→ → → →	30.11.1942 - 11:40 Uhr in Harstad
01.12.1942 - 09:40 Uhr aus Harstad	→ → → →	01.12.1942 - 14:40 Uhr in Narvik
U 334, unter Kptlt. Hilmar Siemon, war 31 Tage auf See und legte dabei 4.446 sm über und 149 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und nordwestlich von Island, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 3. Feindfahrt: In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse.
Verlegungsfahrt:
02.12.1942 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	04.12.1942 - //:// Uhr in Trondheim
U 334, unter Kptlt. Hilmar Siemon, verlegte von Narvik in die Werft nach Trondheim. Dort erfolgte vom 04.12.1942 – 31.01.1943 eine Große Instandsetzung des Bootes.
Verlegungsfahrt:
12.02.1943 - //:// Uhr aus Trondheim	→ → → →	16.02.1943 - //:// Uhr in Bergen
U 334, unter Kptlt. Hilmar Siemon, verlegte von Trondheim nach Bergen. Dort war das Boot vom 21.02.1943 – 30.04.1943 Seegangsschießboot.
4. Feindfahrt:
05.06.1943 - 20:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	14.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
U 334, unter Oblt.z.S. Heinz Ehrich, war 9 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Detailangaben zum Schicksal:

DAS SCHICKSAL:
Datum:		14.06.1943
Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Heinz Ehrich
Ort:		Nordatlantik
Position:		58°16' N - 28°20' W
Planquadrat:		AK 3599
Versenkt durch:		HMS Jed (K.235),HMS Pelican (U.86)
Tote:		47
Überlebende:		0
U 334 wurde am 14.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Jed (K.235) und der britischen Sloop HMS Pelican (U.86) versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur 1. Support Group.

DIE BESATZUNG:

Am 14.06.1943 kamen ums leben: (47)

Barczjnski, Peter + Barth, Gerhard + Bellmer, Rolf + Bernhard, Hans + Biada, Günther + Cerny, Hans-Hermann + Clemm-Hohenberg, Marcel von + Dobers, Helmuth + Ehlenbeck, Willi-Walter + Ehrich, Heinz + Feige, Hermann + Ferneschild, Hermann + Franz, Joseph + Greeck, Rolf + Haas, Oskar + Höppner, Werner + Hörmanns, Ernst + Kallee, Friedrich + Knappe, Günter + Krügl, Egon-Walter + Krühne, Walter + Lechner, August + Lienenkämper, Ulrich + Maier, Erich + Mak, Alfons + Miosga, Walter + Möller, Heinrich + Morio, Reinhold + Moser, Hubert + Müller, Anton + Nezel, Max + Papke, Fritz + Raspe, Dittrich + Richter, Georg + Schimpke, Willi + Schnabel, Günther + Schrettinger, Fritz + Schulte, Franz + Schulz, Ernst + Schumann, Heinz + Schwörke, Gustav + Starke, Oskar + Stelzer, Joachim + Tannen, Helmut + Thieme, Heinz + Topolon, Martin + Zirzlaff, Albert

Vor dem 05.06.1943 :

In Arbeit.

	STATISTIK:

	-

U 333 ← U 334 → U 335

Liste aller U-Boote

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-! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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+'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 334" '''
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+'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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 | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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 | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 33 704
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-! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+| || colspan="3" |
+'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 |-
 | || [[09.10.1941]] - [[31.03.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hilmar Siemon]]
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 | || [[01.04.1943]] - [[14.06.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Ehrich]]
 |-
-! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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+'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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+| || [[09.10.1941]] - [[28.02.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Danzig]]
 |-
 | || [[01.03.1942]] - [[30.06.1942]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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 | || [[01.07.1942]] - [[14.06.1943]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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-! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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+|-
+<br>
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+'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
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+| || [[10.10.1941]] – [[14.10.1941]] || [[Emden]] || Einräumen des Bootes.
+|-
+| || [[15.10.1941]] – [[16.10.1941]] || [[Borkum]] || Auf Reede, Ausbildungsdienst.
 |-
-| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 ||
+| || [[18.10.1941]] – [[05.11.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
 |-
-| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 2 ||
+| || [[06.11.1941]] -  [[11.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 |-
-| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 14.372 [[BRT]] ||
+| || [[12.11.1941]] – [[23.11.1941]] || [[Danzig]] || Rollen- und Geschützexerzieren bei der [[UAK|U-Ausbildungruppe]].
 |-
-| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+| || [[24.11.1941]] – [[30.11.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 |-
-| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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 |-
-! || <br> || ||
+| || [[12.12.1941]] – [[31.12.1941]] || [[Danzig]] || Aufklaren und malen des Bootes.
 |-
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+| || [[01.01.1942]] – [[13.01.1942]] || [[Danzig]] || Torpedo- und Artillerieschießen in der [[Danziger Bucht]].
-'''1. Feindfahrt:'''<br>
-Vom: [[18.03.1942]] -[[14.04.1942]]<br>
-Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]]<br>
-Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
-[[18.03.1942]] - 14:45 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
-[[20.03.1942]] - 14:23 Uhr in [[Helgoland]] eingelaufen.<br>
-[[21.03.1942]] - 17:18 Uhr aus [[Helgoland]] ausgelaufen.<br>
-[[14.04.1942]] - 23:05 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 |-
-| || colspan="3" |
+| || [[14.01.1942]] – [[24.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
-'''2. Feindfahrt:'''<br>
-Vom: [[07.06.1942]] - [[06.07.1942]]<br>
-Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]]<br>
-Operationsgebiet: [[Nordmeer]], östlich der Insel [[Jan Mayen]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-17]]<br>
-[[07.06.1942]] - 10:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
-[[10.06.1942]] - 05:47 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
-[[15.06.1942]] - 20:45 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
-[[04.07.1942]] - 22:59 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William Hooper]]'' mit 7.177 [[BRT]] versenkt.<br>
-[[05.07.1944]] - 17:47 Uhr britischen Dampfer ''[[Earlston]]'' mit 7.195 [[BRT]] versenkt.<br>
-[[06.07.1942]] - 23:45 Uhr in [[Neidenfjord]] eingelaufen.<br>
 |-
-| || colspan="3" |
+| || [[25.01.1942]] – [[30.01.1942]] || || Marsch über [[Danzig]] und [[Hela]] nach [[Kiel]].
-'''Verlegungsfahrt:'''<br>
-Vom: [[09.07.1942]] - [[14.07.1942]]<br>
-Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]]<br>
-[[09.07.1942]] - //:// Uhr aus [[Neidenfjord]] ausgelaufen.<br>
-[[10.07.1942]] - //:// Uhr in [[Tromsö]] eingelaufen.<br>
-[[11.07.1942]] - //:// Uhr aus [[Tromsö]] ausgelaufen.<br>
-[[11.07.1942]] - //:// Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
-[[12.07.1942]] - //:// Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
-[[13.07.1942]] - //:// Uhr in [[Rörvik]] eingelaufen.<br>
-[[13.07.1943]] - //:// Uhr aus [[Rörvik]] ausgelaufen.<br>
-[[14.07.1942]] - //:// Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 |-
-| || colspan="3" |
+| || [[01.02.1942]] – [[15.03.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG  (Kiel)|Howaldtswerken AG]] und Ausrüstung zur Feindfahrt.
-'''3. Feindfahrt:'''<br>
-Vom: [[31.10.1942]] - [[01.12.1942]]<br>
-Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]]<br>
-Operationsgebiet: [[Nordmeer]], nordwestlich [[Island]]<br>
-[[31.10.1942]] - 21:20 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
-[[30.11.1942]] - 11:40 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
-[[01.12.1942]] - 09:40 Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
-[[01.12.1942]] - 14:40 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 |-
 | || colspan="3" |
-'''Verlegungsfahrt:'''<br>
-Vom: [[02.12.1942]] - [[04.12.1942]]<br>
-Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]]<br>
-[[02.12.1942]] - //:// Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
-[[04.12.1942]] - //:// Uhr in [[Trondheim]] (Werft) eingelaufen.<br>
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Verlegungsfahrt:'''<br>
-Vom: [[12.02.1943]] - [[16.02.1943]]<br>
-Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]]<br>
-[[12.02.1943]] - //:// Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
-[[16.02.1943]] - //:// Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 |-
-| || colspan="3" |
+<br>
-'''4. Feindfahrt:'''<br>
-Vom: [[05.05.1943]] - [[14.06.1943]]<br>
-Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Ehrich]]<br>
-Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
-[[05.06.1943]] - 20:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
-[[14.06.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 |-
-! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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 |-
-| || Datum: || || [[14.06.1943]]
+! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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-| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Ehrich]]
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+'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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-| || [[Position]]: || || 58°16' N - 28°20' W
+| || [[18.03.1942]] - 14:45 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[20.03.1942]] - 14:23 Uhr in '''[[Helgoland]]'''
 |-
-| || [[Planquadrat]]: || || AK 3599
+| || [[21.03.1942]] - 17:18 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[14.04.1942]] - 23:05 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 |-
-| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Jed (K.235)]]'',[[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]''
+| || colspan="3" |
+U 334, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]], war 27 Tage auf See und legte dabei 3.191 [[sm]] über und 524,2 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Naseweis]] und [[Bums]].
+'''Der [[Kommandant]] zur 1. Feindfahrt:'''
+''Der Stand der Ausbildung der Besatzung war gut, er hat such auf der 1. Unternehmung noch gesteigert und in allen Situationen bewährt.''
 |-
-| || Tote: || || 47
+| || colspan="3" |
+'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 |-
-| || Überlebende: || || 0
+| || [[07.06.1942]] - 10:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[10.06.1942]] - 05:47 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 |-
-! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+| || [[15.06.1942]] - 20:45 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[06.07.1942]] - 23:45 Uhr in '''[[Neidenfjord]]'''
 |-
 | || colspan="3" |
+U 334, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]], war 30 Tage auf See und legte dabei 4.348 [[sm]] über und 76,9 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und östlich der Insel [[Jan Mayen]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 14.372 [[BRT]] versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel]].
-U 334 wurde am [[14.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Jed (K.235)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur [[1. Support Group]].
 |-
-! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+| || [[04.07.1942]] - 22:59 Uhr || [[am]] - ''[[William Hooper]]'' || 7.177 [[BRT]] versenkt.
 |-
-| || [[Barczjnski, Peter]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 28.06.1920
+| || [[05.07.1944]] - 17:47 Uhr || [[br]] - ''[[Earlston]]'' || 7.195 [[BRT]] versenkt.
 |-
-| || [[Barth, Gerhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 28.03.1921
+| || colspan="3" |
+'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 2. Feindfahrt:'''
+''Boot hat vorhandene Möglichkeiten gut ausgenutzt, sich richtig verhalten.''
 |-
-| || [[Bellmer, Rolf]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]]  || 11.08.1912
+| || colspan="3" |
+'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 |-
-| || [[Bernhard, Hans]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 17.08.1922
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 |-
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 |-
-| || [[Cerny, Hans-Hermann]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 12.08.1916
+| || [[12.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[13.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Rörvik]]'''
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-| || [[Clemm-Hohenberg, Marcel von  ]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 21.02.1920
+| || [[13.07.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Rörvik]]''' || → → → → || [[14.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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-| || [[Dobers, Helmuth]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.05.1924
+| || colspan="3" |
+U 334, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]], verlegte von [[Neidenfjord]] über mehrere Stationen in die Werft nach [[Trondheim]].
 |-
-| || [[Ehlenbeck, Willi-Walter]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 21.09.1918
+| || colspan="3" |
+'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 |-
-| || [[Heinz Ehrich|Ehrich, Heinz]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 15.09.1919
+| || [[31.10.1942]] - 21:20 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[30.11.1942]] - 11:40 Uhr in '''[[Harstad]]'''
 |-
-| || [[Feige, Hermann]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 12.12.1920
+| || [[01.12.1942]] - 09:40 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[01.12.1942]] - 14:40 Uhr in '''[[Narvik]]'''
 |-
-| || [[Ferneschild, Hermann]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.07.1923
+| || colspan="3" |
+U 334, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]], war 31 Tage auf See und legte dabei 4.446 [[sm]] über und 149 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und nordwestlich von [[Island]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+'''Der [[Kommandant]] zur 3. Feindfahrt:'''
+''In AE 18 ständig schlechtes Wetter. In AB 46 von 23. – 27. keine Sendeverhältnisse.''
 |-
-| || [[Franz, Joseph]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 28.02.1924
+| || colspan="3" |
+'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 |-
-| || [[Greeck, Rolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 24.11.1921
+| || [[02.12.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[04.12.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 |-
-| || [[Haas, Oskar]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 25.03.1917
+| || colspan="3" |
+U 334, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte vom [[04.12.1942]] – [[31.01.1943]] eine Große Instandsetzung des Bootes.
 |-
-| || [[Höppner, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.10.1922
+| || colspan="3" |
+'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 |-
-| || [[Hörmanns, Ernst]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 23.02.1917
+| || [[12.02.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[16.02.1943]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
 |-
-| || [[Kallee, Friedrich]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 04.11.1910
+| || colspan="3" |
+U 334, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hilmar Siemon]], verlegte von [[Trondheim]] nach [[Bergen]]. Dort war das Boot vom [[21.02.1943]] – [[30.04.1943]] Seegangsschießboot.
 |-
-| || [[Knappe, Günter]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 17.02.1921
+| || colspan="3" |
+'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 |-
-| || [[Krügl, Egon-Walter]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]]  || 08.08.1919
+| || [[05.06.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[14.06.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 |-
-| || [[Krühne, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.12.1920
+| || colspan="3" |
+U 334, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Ehrich]], war 9 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 |-
-| || [[Lechner, August]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.01.1921
+<br>
 |-
-| || [[Lienenkämper, Ulrich]] || [[Oberfähnrich (Ing.)|O.Fähnr.(Ing.)]] || 17.02.1923
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
-| || [[Maier, Erich]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 24.10.1923
+| style="width:2%" |
+| style="width:35%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:80%" |
 |-
-| || [[Mak, Alfons]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.12.1921
+| || colspan="3" |
+'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 |-
-| || [[Miosga, Walter]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 11.01.1921
+| || Datum: || || [[14.06.1943]]
 |-
-| || [[Möller, Heinrich]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.04.1915
+| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Ehrich]]
 |-
-| || [[Morio, Reinhold]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 06.02.1922
+| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 |-
-| || [[Moser, Hubert]] || [[Maat|Mt.]] || 26.09.1922
+| || [[Position]]: || || 58°16' N - 28°20' W
 |-
-| || [[Müller, Anton]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 20.09.1918
+| || [[Planquadrat]]: || || AK 3599
 |-
-| || [[Nezel, Max]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 27.03.1923
+| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Jed (K.235)]]'',[[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]''
 |-
-| || [[Papke, Fritz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 18.07.1922
+| || Tote: || || 47
 |-
-| || [[Raspe, Dittrich]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 05.08.1923
+| || Überlebende: || || 0
 |-
-| || [[Richter, Georg]] || [[Maat|Mt.]] || 10.11.1919
+! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 |-
-| || [[Schimpke, Willi]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 19.03.1919
+| || colspan="3" |
+U 334 wurde am [[14.06.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Jed (K.235)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' versenkt. Die Kriegsschiffe gehörten zur [[1. Support Group]].
 |-
-| || [[Schnabel, Günther]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 04.10.1923
+<br>
 |-
-| || [[Schrettinger, Fritz]] || [[Maat|Mt.]] || 29.12.1916
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
-| || [[Schulte, Franz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 05.12.1922
+! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 |-
-| || [[Schulz, Ernst]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 11.06.1922
+| style="width:2%" |
+| style="width:35%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:80%" |
 |-
-| || [[Schumann, Heinz]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 07.08.1922
+| || colspan="3" |
+'''Am 14.06.1943 kamen ums leben: (47)'''
+[[Barczjnski, Peter]] + [[Barth, Gerhard]] + [[Bellmer, Rolf]] + [[Bernhard, Hans]] + [[Biada, Günther]] + [[Cerny, Hans-Hermann]] + [[Clemm-Hohenberg, Marcel von]] + [[Dobers, Helmuth]] + [[Ehlenbeck, Willi-Walter]] + [[Heinz Ehrich|Ehrich, Heinz]] + [[Feige, Hermann]] + [[Ferneschild, Hermann]] + [[Franz, Joseph]] + [[Greeck, Rolf]] + [[Haas, Oskar]] + [[Höppner, Werner]] + [[Hörmanns, Ernst]] + [[Kallee, Friedrich]] + [[Knappe, Günter]] + [[Krügl, Egon-Walter]] + [[Krühne, Walter]] + [[Lechner, August]] + [[Lienenkämper, Ulrich]] + [[Maier, Erich]] + [[Mak, Alfons]] + [[Miosga, Walter]] + [[Möller, Heinrich]] + [[Morio, Reinhold]] + [[Moser, Hubert]] + [[Müller, Anton]] + [[Nezel, Max]] + [[Papke, Fritz]] + [[Raspe, Dittrich]] + [[Richter, Georg]] + [[Schimpke, Willi]] + [[Schnabel, Günther]] + [[Schrettinger, Fritz]] + [[Schulte, Franz]] + [[Schulz, Ernst]] + [[Schumann, Heinz]] + [[Schwörke, Gustav]] + [[Starke, Oskar]] + [[Stelzer, Joachim]] + [[Tannen, Helmut]] + [[Thieme, Heinz]] + [[Topolon, Martin]] + [[Zirzlaff, Albert]]
+'''Vor dem 05.06.1943 :'''
+In Arbeit.
 |-
-| || [[Schwörke, Gustav]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 19.11.1922
+<br>
 |-
-| || [[Starke, Oskar]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 27.04.1919
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
-| || [[Stelzer, Joachim]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 30.03.1923
+! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
 |-
-| || [[Tannen, Helmut]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 30.04.1922
+| style="width:2%" |
+| style="width:35%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:80%" |
 |-
-| || [[Thieme, Heinz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 16.12.1924
+| || colspan="3" |
+-
 |-
-| || [[Topolon, Martin]] || [[Oberfunkmeister|O.Fk.Mstr.]] || 23.12.1919
+<br>
-|-
-| || [[Zirzlaff, Albert]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 06.12.1923
 |-
 |}
 [[U 333]]  ← [[U 334]] →  [[U 335]]
 [[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

U 334: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 26. Januar 2011, 05:33 Uhr