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VII C/41: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[VII C]] ← VII C/41 → [[VII C/42]]
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|+ Unterseeboote vom Typ VII C/41
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| colspan="3" | Die Variante VII C/41 des Typs VII unterschied sich kaum vom Typ [[VII C]]. U 292 war das erste Boot der Variante VII C 41 und wurde am 25.08.1943 der Marine übergeben. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote zugunsten der moderneren Typen [[XXI]] und [[XXIII]] annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C 41 eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B, und ein verstärkter Rumpf gewährte eine größere Tauchtiefe.
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! colspan="3" | Technische Daten
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| Tonnage gesamt: || colspan="3" | 1.070 t
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| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 759 t
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| Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 860 t
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| Reserveauftrieb: || colspan="3" | 102 t
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| Länge über alles: || colspan="3" | 67,10 m
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| Breite: || colspan="3" | 4,081 m
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| Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | 4,70 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4,74 m
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| Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | 100 m
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| Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | 200 m
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| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | 300 m
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| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | 50 Sekunden
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| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | 30 Sekunden
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
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| E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x GL Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
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| Batterie: || colspan="3" | 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
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| Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
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| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 17,6 kn (Aufgetaucht)
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| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 7,6 kn (Getaucht)
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| Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 3.250 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
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| Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 8.500 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
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| Fahrstrecke Dieselelektrisch: || colspan="3" | 9.700 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch)
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| Getaucht bei Normalfahrt: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 4 x 53,3 cm
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| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | 1 x 53,3 cm
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| Torpedos: || colspan="3" | 14 Torpedos
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| Minen: || colspan="3" | -
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| Deckgeschütz: || colspan="3" | 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt. Teilweise 1944/45 erneuter Einbau für Einsatz in der Ostsee.
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| Flugabwehr: || colspan="3" | 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß)
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! colspan="3" | Besatzungsstärke
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| Insgesamt: || colspan="3" | 44 - 46 Mann
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| Offiziere: || colspan="3" | 4 Mann
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| Mannschaften: || colspan="3" | 40 - 42 Mann
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! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung
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| Ruder: || colspan="3" | 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
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| Schnorchel: || colspan="3" | Ja (Einbau ab 1943/44)
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| Sehrohre: || colspan="3" | 1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr
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! colspan="3" | Boote nach Bauwerft
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| colspan="3" | '''[[Blohm & Voss|→ Blohm &. Voss]] in Hamburg
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| [[U 995|→ Unterseeboot U 995]] || [[U 997|→ Unterseeboot U 997]] || [[U 998|→ Unterseeboot U 998]]
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| [[U 999|→ Unterseeboot U 999]] || [[U 1000|→ Unterseeboot U 1000]] || [[U 1001|→ Unterseeboot U 1001]]
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| [[U 1002|→ Unterseeboot U 1002]] || [[U 1003|→ Unterseeboot U 1003]] || [[U 1004|→ Unterseeboot U 1004]]
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| [[U 1005|→ Unterseeboot U 1005]] || [[U 1006|→ Unterseeboot U 1006]] || [[U 1007|→ Unterseeboot U 1007]]
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| [[U 1008|→ Unterseeboot U 1008]] || [[U 1009|→ Unterseeboot U 1009]] || [[U 1010|→ Unterseeboot U 1010]]
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| [[U 1013|→ Unterseeboot U 1013]] || [[U 1014|→ Unterseeboot U 1014]] || [[U 1015|→ Unterseeboot U 1015]]
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| [[U 1016|→ Unterseeboot U 1016]] || [[U 1017|→ Unterseeboot U 1017]] || [[U 1018|→ Unterseeboot U 1018]]
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| [[U 1019|→ Unterseeboot U 1019]] || [[U 1020|→ Unterseeboot U 1020]] || [[U 1021|→ Unterseeboot U 1021]]
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| [[U 1022|→ Unterseeboot U 1022]] || [[U 1023|→ Unterseeboot U 1023]] || [[U 1024|→ Unterseeboot U 1024]]
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| [[U 1025|→ Unterseeboot U 1025]] || [[U 1026|→ Unterseeboot U 1026]] || [[U 1027|→ Unterseeboot U 1027]]
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| [[U 1028|→ Unterseeboot U 1028]] || [[U 1029|→ Unterseeboot U 1029]] || [[U 1030|→ Unterseeboot U 1030]]
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| [[U 1031|→ Unterseeboot U 1031]] || [[U 1032|→ Unterseeboot U 1032]] || [[U 1033|→ Unterseeboot U 1033]]
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| [[U 1034|→ Unterseeboot U 1034]] || [[U 1035|→ Unterseeboot U 1035]] || [[U 1036|→ Unterseeboot U 1036]]
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| [[U 1037|→ Unterseeboot U 1037]] || [[U 1038|→ Unterseeboot U 1038]] || [[U 1039|→ Unterseeboot U 1039]]
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| [[U 1040|→ Unterseeboot U 1040]] || [[U 1041|→ Unterseeboot U 1041]] || [[U 1042|→ Unterseeboot U 1042]]
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| [[U 1043|→ Unterseeboot U 1043]] || [[U 1044|→ Unterseeboot U 1044]] || [[U 1045|→ Unterseeboot U 1045]]
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| [[U 1046|→ Unterseeboot U 1046]] || [[U 1047|→ Unterseeboot U 1047]] || [[U 1048|→ Unterseeboot U 1048]]
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| [[U 1049|→ Unterseeboot U 1049]] || [[U 1050|→ Unterseeboot U 1050]] || [[U 1401|→ Unterseeboot U 1401]]
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| [[U 1402|→ Unterseeboot U 1402]] || [[U 1403|→ Unterseeboot U 1403]] || [[U 1404|→ Unterseeboot U 1404]]
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| [[U 1417|→ Unterseeboot U 1417]] || [[U 1418|→ Unterseeboot U 1418]] || [[U 1419|→ Unterseeboot U 1419]]
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| [[U 1420|→ Unterseeboot U 1420]] || [[U 1422|→ Unterseeboot U 1422]] || [[U 1435|→ Unterseeboot U 1435]]
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| [[U 1436|→ Unterseeboot U 1436]] || [[U 1437|→ Unterseeboot U 1437]] || [[U 1438|→ Unterseeboot U 1438]]
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| [[U 1439|Unterseeboot → U 1439]] || ||
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| colspan="3" | '''[[Bremer Vulkan Werft]] in Bremen-Vegesack'''
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| [[U 292|→ Unterseeboot U 292]] || [[U 293|→ Unterseeboot U 293]] || [[U 294|→ Unterseeboot U 294]]
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| [[U 295|→ Unterseeboot U 295]] || [[U 296|→ Unterseeboot U 296]] || [[U 297|→ Unterseeboot U 297]]
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| [[U 298|→ Unterseeboot U 298]] || [[U 299|→ Unterseeboot U 299]] || [[U 300|→ Unterseeboot U 300]]
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| [[U 1271|→ Unterseeboot U 1271]] || [[U 1272|→ Unterseeboot U 1272]] || [[U 1273|→ Unterseeboot U 1273]]
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| [[U 1274|→ Unterseeboot U 1274]] || [[U 1275|→ Unterseeboot U 1275]] || [[U 1276|→ Unterseeboot U 1276]]
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| [[U 1277|→ Unterseeboot U 1277]] || [[U 1278|→ Unterseeboot U 1278]] || [[U 1279|→ Unterseeboot U 1279]]
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| [[U 1280|→ Unterseeboot U 1280]] || [[U 1281|→ Unterseeboot U 1281]] || [[U 1282|→ Unterseeboot U 1282]]
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| [[U 1286|→ Unterseeboot U 1286]] || [[U 1287|→ Unterseeboot U 1287]] || [[U 1288|→ Unterseeboot U 1288]]
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| [[U 1190|→ Unterseeboot U 1190]] || [[U 1801|→ Unterseeboot U 1801]] || [[U 1802|→ Unterseeboot U 1802]]
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| [[U 1803|→ Unterseeboot U 1803]] || [[U 1804|→ Unterseeboot U 1804]] || [[U 1823|→ Unterseeboot U 1823]]
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| [[U 1824|→ Unterseeboot U 1824]] || [[U 1825|→ Unterseeboot U 1825]] || [[U 1826|→ Unterseeboot U 1826]]
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| [[U 827|→ Unterseeboot U 827]] || [[U 828|→ Unterseeboot U 828]] || [[U 829|→ Unterseeboot U 829]]
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| [[U 830|→ Unterseeboot U 830]] || [[U 831|→ Unterseeboot U 831]] || [[U 832|→ Unterseeboot U 832]]
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| [[U 833|→ Unterseeboot U 833]] || [[U 834|→ Unterseeboot U 834]] || [[U 835|→ Unterseeboot U 835]]
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| [[U 836|→ Unterseeboot U 836]] || [[U 837|→ Unterseeboot U 837]] || [[U 838|→ Unterseeboot U 838]]
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| [[U 839|→ Unterseeboot U 839]] || [[U 840|→ Unterseeboot U 840]] || [[U 1211|→ Unterseeboot U 1211]]
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| [[U 1212|→ Unterseeboot U 1212]] || [[U 1213|→ Unterseeboot U 1213]] || [[U 1214|→ Unterseeboot U 1214]]
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| colspan="3" | '''[[Flender Werke AG]] in Lübeck'''
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| [[U 317|→ Unterseeboot U 317]] || [[U 318|→ Unterseeboot U 318]] || [[U 319|→ Unterseeboot U 319]]
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| [[U 320|→ Unterseeboot U 320]] || [[U 321|→ Unterseeboot U 321]] || [[U 322|→ Unterseeboot U 322]]
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| [[U 323|→ Unterseeboot U 323]] || [[U 324|→ Unterseeboot U 324]] || [[U 325|→ Unterseeboot U 325]]
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| [[U 326|→ Unterseeboot U 326]] || [[U 327|→ Unterseeboot U 327]] || [[U 329|→ Unterseeboot U 329]]
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| [[U 330|→ Unterseeboot U 330]] || [[U 1331|→ Unterseeboot U 1331]] || [[U 1332|→ Unterseeboot U 1332]]
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| [[U 1333|→ Unterseeboot U 1333]] || [[U 1334|→ Unterseeboot U 1334]] || [[U 1335|→ Unterseeboot U 1335]]
 
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[[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] :
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[[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]] :
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| colspan="3" | '''[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] in Flensburg'''
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[[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]:
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[[U 317]], [[U 318]], [[U 319]], [[U 320]], [[U 321]], [[U 322]], [[U 323]], [[U 324]], [[U 325]], [[U 326]], [[U 327]], [[U 329]], [[U 330]], [[U 1331]], [[U 1332]], [[U 1333]], [[U 1334]], [[U 1335]], [[U 1336]], [[U 1337]], [[U 1338]]
 
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[[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Danzig]] :
 
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[[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] :
 
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[[U 1301]], [[U 1302]], [[U 1303]], [[U 1304]], [[U 1305]], [[U 1306]], [[U 1307]], [[U 1308]], [[U 1309]], [[U 1310]], [[U 1311]], [[U 1312]]
 
 
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| [[U 1304|→ Unterseeboot U 1304]] || [[U 1305|→ Unterseeboot U 1305]] || [[U 1306|→ Unterseeboot U 1306]]
 
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| [[U 1307|→ Unterseeboot U 1307]] || [[U 1308|→ Unterseeboot U 1308]] || [[U 1309|→ Unterseeboot U 1309]]
 
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! || <br><u>Wasserverdrängung und Maße</u> || ||
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| || Aufgetaucht: || || 759 [[t]]
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| [[U 1310|→ Unterseeboot U 1310]] || [[U 1311|→ Unterseeboot U 1311]] || [[U 1312|→ Unterseeboot U 1312]]
 
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| || Getaucht: || || 860 [[t]]
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| || Länge über alles: || || 67,10 m
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| colspan="3" | '''[[Krupp Germaniawerft]] in Kiel'''
 
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| || Breite: || || 6,20 m
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| || Durchmesser Druckkörper: || || 4,70 m
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| [[U 1063|→ Unterseeboot U 1063]] || [[U 1064|→ Unterseeboot U 1064]] || [[U 1065|→ Unterseeboot U 1065]]
 
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| || Tiefgang: || || 4,74 m
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! || <br><u>Maschinenanlagen</u> || ||
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| [[U 1066|→ Unterseeboot U 1066]] || [[U 1067|→ Unterseeboot U 1067]] || [[U 1068|→ Unterseeboot U 1068]]
 
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| || Dieselmaschine: || || 2 x [[MAN]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x [[GW]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
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| || ||
 
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| || E-Maschine: || || 2 x [[BBC]] Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x [[AEG]] Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x [[GL]] Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
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| || Batterie: || || 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
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| colspan="3" | '''[[Neptun Werft AG]] in Rostock'''
 
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| || Schrauben: || || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
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! || <br><u>Geschwindigkeit</u> || ||
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| [[U 929|→ Unterseeboot U 929]] || [[U 930|→ Unterseeboot U 930]] || [[U 931|→ Unterseeboot U 931]]
 
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| || Aufgetaucht: || || 17,6 [[kn]]
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| || Getaucht: || || 7,6 [[kn]]
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| [[U 932|→ Unterseeboot U 932]] || [[U 933|→ Unterseeboot U 933]] || [[U 934|→ Unterseeboot U 934]]
 
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! || <br><u>Fahrstrecke</u> || ||
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| || Aufgetaucht: || || 8.500 [[sm]] bei 10 [[kn]]
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| [[U 935|→ Unterseeboot U 935]] || [[U 936|→ Unterseeboot U 936]] || [[U 937|→ Unterseeboot U 937]]
 
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| || Getaucht: || || 120 [[sm]] bei 2 [[kn]]
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| [[U 938|→ Unterseeboot U 938]] || [[U 939|→ Unterseeboot U 939]] || [[U 940|→ Unterseeboot U 940]]
 
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| || Höchste Zuladung: || || 113,5 [[t]]
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| || Größte auf [[CWL]] : || || 105,3 [[t]]
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| [[U 941|→ Unterseeboot U 941]] || [[U 942|→ Unterseeboot U 942]] ||
 
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! || <br><u>Bewaffnung</u> || ||
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| || Bugtorpedorohre: || || 4 x 53,3 cm
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| colspan="3" | '''[[Nordseewerke GmbH]] in Emden'''
 
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| || Torpedos: || || 14
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| || Minen: || || keine
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| [[U 1103|→ Unterseeboot U 1103]] || [[U 1104|→ Unterseeboot U 1104]] || [[U 1105|→ Unterseeboot U 1105]]
 
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| || Deckgeschütz: || || 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt
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| || Flugabwehr: || || 1 x 2-cm (1195 Schuß) ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß), 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß).
+
| [[U 1106|→ Unterseeboot U 1106]] || [[U 1107|→ Unterseeboot U 1107]] || [[U 1108|→ Unterseeboot U 1108]]
 
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! || <br><u>Besatzung</u> || ||
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| || Insgesamt: || || 44 - 46 Mann
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| [[U 1109|→ Unterseeboot U 1109]] || [[U 1110|→ Unterseeboot U 1110]] || [[U 1111|→ Unterseeboot U 1111]]
 
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| || Offiziere: || || 4
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| || Mannschaften: || || 40 - 42
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| [[U 1112|→ Unterseeboot U 1112]] || [[U 1113|→ Unterseeboot U 1113]] || [[U 1114|→ Unterseeboot U 1114]]
 
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! || <br><u>Sonstiges</u> || ||
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| || Ruder: || || 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
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| || Sehrohre: || || 1 Zentrale- und ein Turmsehrohr
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| || Betriebstauchtiefe: || || 100 m
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Maximale Tauchtiefe: || || 200 m
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| || Zerstörungstauchtiefe: || || 300 m
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| || Schnelltauchzeit (Stillstand): || || 50 Sekunden
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Diese Variante des Typs VII unterschied sich kaum vom Typ VII C. U 292 war das erste Boot der Variante VII C 41 und wurde am 25.08.1943 der Marine übergeben. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote zugunsten eines moderneren Typs annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C 41 eine gringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B, und ein vertärkter Rumpf gewährte eine größere Tauchtiefe.
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[[VII C]] ← VII C/41 → [[VII C/42]]
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Bei folgenden Booten der Variante VII C 41 wurden die Aufträge am 06.11.1943 zurückgestellt und am 22.07.1944 annulliert:
 
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U 329 - U 330; U 687 - U 698; U 723 - U 730; U 829 - U 840; U 909 - U 912; U 933 - U 936; U 1031 - U 1050; U 1066 - U 1068; U 1111 - U 1114; U 1133 - U 1140; U 1177 - U 1190; U 1211 - U 1214; U 1283 - U 1285; U 1309 - U 1312; U 1331 - U 1338; U 1401 - U 1404; U 1417 - U 1422; U 1435 - U 1439; U 1801 - U 1804
 
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Folgende Aufträge wurden am 06.11.1943 annulliert:
 
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U 1141 - U 1146; U 1823 - U 1828
 
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Aktuelle Version vom 23. August 2024, 10:36 Uhr

VII C ← VII C/41 → VII C/42

Unterseeboote vom Typ VII C/41
Die Variante VII C/41 des Typs VII unterschied sich kaum vom Typ VII C. U 292 war das erste Boot der Variante VII C 41 und wurde am 25.08.1943 der Marine übergeben. 1943/44 wurde der Bau zahlreicher Boote zugunsten der moderneren Typen XXI und XXIII annulliert. Als Ergebnis einer größeren Ladefähigkeit besaß die Variante VII C 41 eine geringfügig größere Wasserverdrängung als die Variante VII B, und ein verstärkter Rumpf gewährte eine größere Tauchtiefe.
Technische Daten
Tonnage gesamt: 1.070 t
Verdrängung über Wasser: 759 t
Verdrängung unter Wasser: 860 t
Reserveauftrieb: 102 t
Länge über alles: 67,10 m
Breite: 4,081 m
Durchmesser Druckkörper: 4,70 m
Tiefgang: 4,74 m
Betriebstauchtiefe: 100 m
Maximale Tauchtiefe: 200 m
Zerstörungstauchtiefe: 300 m
Tauchzeit gestoppt: 50 Sekunden
Schnelltauchzeit in Fahrt: 30 Sekunden
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 2 x MAN 6 Zylinder Viertakt-Diesel M 6 V 40/46 oder 2 x GW 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung mit 2 x 1.600 PS
E-Maschine: 2 x BBC Doppelmaschinen GG UB 720/8, 2 x AEG Doppelmaschinen GU 460/8-276 oder 2 x GL Doppelmaschinen RP 137/c mit 3 x 375 PS
Batterie: 2 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi AFA-Akkus 33 MAL 800 W bzw. Akkus 33 MAL 800 E
Schrauben: 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
Höchstgeschwindigkeit über Wasser: 17,6 kn (Aufgetaucht)
Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: 7,6 kn (Getaucht)
Fahrstrecke bei Höchstfahrt: 3.250 sm bei 17 kn (Höchstfahrt)
Fahrstrecke bei Marschfahrt: 8.500 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
Fahrstrecke Dieselelektrisch: 9.700 sm bei 10 kn (Dieselelektrisch)
Getaucht bei Normalfahrt: 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 4 x 53,3 cm
Hecktorpedorohre: 1 x 53,3 cm
Torpedos: 14 Torpedos
Minen: -
Deckgeschütz: 1 x 8,8-cm Tk L/45 (250 Schuß) ab 1943 entfernt. Teilweise 1944/45 erneuter Einbau für Einsatz in der Ostsee.
Flugabwehr: 1 x 2-cm (1195 Schuß). Ab 1944 1 x 3,7-cm (1195 Schuß) - 2 x 2-cm Zwilling (4380 Schuß)
Besatzungsstärke
Insgesamt: 44 - 46 Mann
Offiziere: 4 Mann
Mannschaften: 40 - 42 Mann
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)
Schnorchel: Ja (Einbau ab 1943/44)
Sehrohre: 1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr
Boote nach Bauwerft
→ Blohm &. Voss in Hamburg
→ Unterseeboot U 995 → Unterseeboot U 997 → Unterseeboot U 998
→ Unterseeboot U 999 → Unterseeboot U 1000 → Unterseeboot U 1001
→ Unterseeboot U 1002 → Unterseeboot U 1003 → Unterseeboot U 1004
→ Unterseeboot U 1005 → Unterseeboot U 1006 → Unterseeboot U 1007
→ Unterseeboot U 1008 → Unterseeboot U 1009 → Unterseeboot U 1010
→ Unterseeboot U 1013 → Unterseeboot U 1014 → Unterseeboot U 1015
→ Unterseeboot U 1016 → Unterseeboot U 1017 → Unterseeboot U 1018
→ Unterseeboot U 1019 → Unterseeboot U 1020 → Unterseeboot U 1021
→ Unterseeboot U 1022 → Unterseeboot U 1023 → Unterseeboot U 1024
→ Unterseeboot U 1025 → Unterseeboot U 1026 → Unterseeboot U 1027
→ Unterseeboot U 1028 → Unterseeboot U 1029 → Unterseeboot U 1030
→ Unterseeboot U 1031 → Unterseeboot U 1032 → Unterseeboot U 1033
→ Unterseeboot U 1034 → Unterseeboot U 1035 → Unterseeboot U 1036
→ Unterseeboot U 1037 → Unterseeboot U 1038 → Unterseeboot U 1039
→ Unterseeboot U 1040 → Unterseeboot U 1041 → Unterseeboot U 1042
→ Unterseeboot U 1043 → Unterseeboot U 1044 → Unterseeboot U 1045
→ Unterseeboot U 1046 → Unterseeboot U 1047 → Unterseeboot U 1048
→ Unterseeboot U 1049 → Unterseeboot U 1050 → Unterseeboot U 1401
→ Unterseeboot U 1402 → Unterseeboot U 1403 → Unterseeboot U 1404
→ Unterseeboot U 1417 → Unterseeboot U 1418 → Unterseeboot U 1419
→ Unterseeboot U 1420 → Unterseeboot U 1422 → Unterseeboot U 1435
→ Unterseeboot U 1436 → Unterseeboot U 1437 → Unterseeboot U 1438
Unterseeboot → U 1439
Bremer Vulkan Werft in Bremen-Vegesack
→ Unterseeboot U 292 → Unterseeboot U 293 → Unterseeboot U 294
→ Unterseeboot U 295 → Unterseeboot U 296 → Unterseeboot U 297
→ Unterseeboot U 298 → Unterseeboot U 299 → Unterseeboot U 300
→ Unterseeboot U 1271 → Unterseeboot U 1272 → Unterseeboot U 1273
→ Unterseeboot U 1274 → Unterseeboot U 1275 → Unterseeboot U 1276
→ Unterseeboot U 1277 → Unterseeboot U 1278 → Unterseeboot U 1279
→ Unterseeboot U 1280 → Unterseeboot U 1281 → Unterseeboot U 1282
→ Unterseeboot U 1283 → Unterseeboot U 1284 → Unterseeboot U 1284
→ Unterseeboot U 1286 → Unterseeboot U 1287 → Unterseeboot U 1288
→ Unterseeboot U 1289 → Unterseeboot U 1290 → Unterseeboot U 1291
Danziger Werft AG in Danzig
→ Unterseeboot U 1163 → Unterseeboot U 1164 → Unterseeboot U 1165
→ Unterseeboot U 1166 → Unterseeboot U 1167 → Unterseeboot U 1168
→ Unterseeboot U 1169 → Unterseeboot U 1170 → Unterseeboot U 1171
→ Unterseeboot U 1172 → Unterseeboot U 1173 → Unterseeboot U 1174
→ Unterseeboot U 1175 → Unterseeboot U 1176 → Unterseeboot U 1177
→ Unterseeboot U 1178 → Unterseeboot U 1179 → Unterseeboot U 1180
→ Unterseeboot U 1181 → Unterseeboot U 1182 → Unterseeboot U 1183
→ Unterseeboot U 1184 → Unterseeboot U 1185 → Unterseeboot U 1186
→ Unterseeboot U 1187 → Unterseeboot U 1188 → Unterseeboot U 1189
→ Unterseeboot U 1190 → Unterseeboot U 1801 → Unterseeboot U 1802
→ Unterseeboot U 1803 → Unterseeboot U 1804 → Unterseeboot U 1823
→ Unterseeboot U 1824 → Unterseeboot U 1825 → Unterseeboot U 1826
→ Unterseeboot U 1827 → Unterseeboot U 1828
F. Schichau Werft GmbH in Danzig
→ Unterseeboot U 827 → Unterseeboot U 828 → Unterseeboot U 829
→ Unterseeboot U 830 → Unterseeboot U 831 → Unterseeboot U 832
→ Unterseeboot U 833 → Unterseeboot U 834 → Unterseeboot U 835
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Flender Werke AG in Lübeck
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Flensburger Schiffbaugesellschaft in Flensburg
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Krupp Germaniawerft in Kiel
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Neptun Werft AG in Rostock
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Nordseewerke GmbH in Emden
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Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. | → Amazon
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