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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 997
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| Typ: |
VII C/41
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| Bauauftrag: |
14.10.1941
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| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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| Baunummer: |
196
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| Serie: |
U 995 - U 1050
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| Kiellegung: |
07.12.1942
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| Stapellauf: |
18.08.1943
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| Indienststellung: |
23.09.1943
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| Kommandant: |
Hans Lehmann
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| Feldpostnummer: |
M - 55 164
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| Kommandanten
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| 23.09.1943 - 08.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Hans Lehmann
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| Flottillen
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| 23.09.1943 - 30.04.1944 |
Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
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| 01.05.1944 - 31.05.1944 |
Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
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| 01.06.1944 - 00.03.1945 |
Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
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| 00.03.1945 - 08.05.1945 |
Frontboot - 14. U-Flottille, Narvik
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| Verlegungsfahrt
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| 25.04.1944 - 27.04.1944 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 28.04.1944 - 29.04.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
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| 29.04.1944 - 29.04.1944 |
Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Egersund
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 25.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung) und Flekkefjord (Geleitwechsel), nach Egersund. Am 29.04.1945 lief U 997 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
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| Verlegungsfahrt
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| 16.05.1944 - 16.05.1944 |
Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 16.05.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Dort wurde es für das Nordmeer ausgerüstet.
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| 1. Unternehmung
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| 18.05.1944 - 22.05.1944 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bogenbucht
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| 23.05.1944 - 22.06.1944 |
Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Hammerfest
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Nach Ergänzungen in der Bogenbucht, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und bei der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Grimm. Nach 35 Tagen, lief U 997 am 22.06.1944 in Hammerfest ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 2. Unternehmung
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| 18.07.1944 - 20.07.1944 |
Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 18.07.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 2 Tagen, lief U 997 am 20.07.1944 wieder in Hammerfest ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 3. Unternehmung
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| 06.08.1944 - 02.09.1944 |
Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
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| 02.09.1944 - 02.09.1944 |
Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 06.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Trutz. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 2.500 sm über und zirka 180 sm unter Wasser, lief U 997 am 02.09.1944 in Narvik ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 4. Unternehmung
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| 13.09.1944 - 13.09.1944 |
Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
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| 13.09.1944 - 14.09.1944 |
Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
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| 13.09.1944 - 01.10.1944 |
Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
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| 02.10.1944 - 02.10.1944 |
Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Bogenbucht
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 13.09.1944 von Narvik aus. Nach einem Zwischenstopp in Tromsö, sowie der Abgabe von 3 T-V-Torpedos an U 668 in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Grimm. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 19 Tagen und zurückgelegten zirka 1.800 sm über und zirka 300 sm unter Wasser, lief U 997 am 02.10.1944 in die Bogenbucht ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| Verlegungsfahrt
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| 08.10.1944 - 08.10.1944 |
Ausgelaufen von Bogenbucht - Eingelaufen in Ramsund
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| 08.10.1944 - 08.10.1944 |
Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
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| 08.10.1944 - 09.10.1944 |
Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Tromsö
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| 09.10.1944 - 10.10.1944 |
Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 08.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte, über Ramsund (Torpedogerät umgetauscht), Lödingen (Lotse an Bord) und Tromsö (Lotse von Bord), nach Hammerfest. Am 10.10.1944 lief U 997 in Hammerfest ein. Dort lag das Boot in zwölfstündiger Bereitschaft.
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| 5. Unternehmung
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| 14.10.1944 - 23.10.1944 |
Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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| 24.10.1944 - 08.11.1944 |
Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
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| 09.11.1944 - 09.11.1944 |
Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
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| 09.11.1944 - 09.11.1944 |
Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Ramsund
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| 09.11.1944 - 09.11.1944 |
Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 14.10.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 23.10.1944 wurde in Hammerfest Brennstoff ergänzt und die Unternehmung fortgesetzt. U 997 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Regenschirm und Panther. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), Lödingen (Lotse von Bord) und Ramsund (Wendeschuß), nach Narvik. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.735 sm über und 311 sm unter Wasser, lief U 997 am 09.11.1944 in Narvik ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 6. Unternehmung
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| 21.11.1944 - 21.11.1944 |
Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
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| 21.11.1944 - 21.11.1944 |
Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
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| 21.11.1944 - 21.11.1944 |
Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Kilbotn
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| 21.11.1944 - 23.12.1944 |
Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Harstad
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| 25.12.1944 - 25.12.1944 |
Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund
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| 26.12.1944 - 26.12.1944 |
Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotsen in Lödingen, Abgabe des Lotsen in Harstad, sowie einem Zwischenstopp in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und im Weißen Meer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Stier. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Weihnachten verbracht) und Ramsund (Torpedoübernahme), nach Narvik. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 3.735 sm über und 311 sm unter Wasser, lief U 997 am 26.12.1944 wieder in Narvik ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 105 t versenken.
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| Verlegungsfahrt
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| 27.12.1944 - 27.12.1944 |
Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen
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| 27.12.1944 - 27.12.1944 |
Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Bodö
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| 28.12.1944 - 29.12.1944 |
Ausgelaufen von Bodö - Eingelaufen in Drontheim
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 27.12.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Lödingen (Geleitaufnahme) und Bodö (Geleitwechsel) in die Werft nach Drontheim. Am 29.12.1944 lief U 997 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 30.12.1944 - 21.02.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage und eines Hohentwiel-Gerätes in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Anschließend erfolgte eine dreitägige Schnorchelausbildung.
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| 7. Unternehmung
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| 22.02.1945 - 25.02.1945 |
Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lödingen
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| 26.02.1945 - 26.02.1945 |
Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Kilbotn
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| 07.03.1945 - 08.03.1945 |
Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Kilbotn
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| 12.03.1945 - 23.03.1945 |
Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Kilbotn
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| 23.03.1945 - 24.03.1945 |
Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Narvik
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 22.02.1945 von Drontheim aus. Nach Meldung in Lödingen, sowie der Anbringung von 4 Halterungen für Marder-Kleinst-U-Boote in Kilbotn. Erfolgten Erprobungen mit den Mader die abgebrochen wurden. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und an der Kola Küste. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hagen. 1 Mann wurde auf dieser Fahrt über Bord gespült und ertrank. Der Rückmarsch erfolgte über Kilbotn nach Narvik. Nach 15 Tagen, lief U 997 in Narvik ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| 8. Unternehmung
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| 17.04.1945 - 19.04.1945 |
Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
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| 20.04.1945 - 28.04.1945 |
Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Kilbotn
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 17.04.1945 von Narvik aus. Nach einem Zwischenstopp in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. 11 Tagen, lief U 997 am 28.04.1945 in Kilbotn ein.
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U 997 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.603 BRT versenken und 1 Schiff mit 4.287 BRT beschädigen.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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| Verlegungsfahrt
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| 30.04.1945 - 01.05.1945 |
Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Narvik
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U 997, unter Oberleutnant zur See Hans Lehmann, lief am 30.04.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 01.05.1945 lief U 997 in Narvik ein. Am 12.05.1945 wurden auf Befehl der Alliierten, um Auseinandersetzungen mit der norwegischen Bevölkerung zu vermeiden, die in Narvik verbliebenen U-Boote und Schiffe in den Skjomenfjord verlegt.
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| Überführungsfahrt
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| 16.05.1945 - 19.05.1945 |
Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Loch Eriboll
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| 20.05.1945 - 21.05.1945 |
Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
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| 21.05.1945 - 21.05.1945 |
Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
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U 997 lief am 16.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 997 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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| Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| 22.06.1945 - 23.06.1945 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
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| 09.12.1945 - 11.12.1945 |
Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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U 997, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 11.12.1945 wurde U 997 bei der Operation Deadlight versenkt.
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| Verlustursache
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| Datum: |
11.12.1945
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| Letzter Kommandant: |
Hans Lehmann
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
55° 50' Nord - 10° 05' West
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| Planquadrat: |
AM 5169
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| Verlust durch: |
Operation Deadlight
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Verlustursache im Detail
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| U 997 wurde am 09.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Bustler (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 11.12.1945 um 12:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch mehrere De Havilland Mosquito der britischen RAF Squadron 248 durch Raketen versenkt.
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| U 997 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.603 BRT und 1 U-Jäger mit 105 ts versenken und 1 Schiff mit 4.287 BRT beschädigen.
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| Literaturverweise
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|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 142. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 128, 223. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 381. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 313 -314. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 245 -255. → Amazon
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