|
|
|
| Datenblatt:
|
Unterseeboot U 1023
|
|
|
| Typ: |
VII C/41
|
| Bauauftrag: |
13.06.1942
|
| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
|
| Baunummer: |
223
|
| Serie: |
U 995 - U 1050
|
| Kiellegung: |
20.05.1943
|
| Stapellauf: |
03.05.1944
|
| Indienststellung: |
15.06.1944
|
| Kommandant: |
Wolfgang Strenger
|
| Feldpostnummer: |
M - 38 963
|
|
|
| Kommandanten
|
|
|
| 15.06.1944 - 09.03.1945 |
Oberleutnant zur See - Wolfgang Strenger
|
| 10.03.1945 - 11.05.1945 |
Kapitänleutnant - Heinrich-Andreas Schroeteler
|
|
|
| Flottillen
|
|
|
| 15.06.1944 - 28.02.1945 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
|
| 01.03.1945 - 08.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
|
|
|
|
|
| Verlegungsfahrt
|
|
|
| 20.02.1945 - 23.02.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
|
|
|
|
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 249, nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
|
|
|
| Verlegungsfahrt
|
|
|
| 02.03.1945 - 03.03.1945 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
|
| 00.03.1945 - 06.03.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
|
| 08.03.1945 - 09.03.1945 |
Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
|
|
|
|
U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
|
|
|
| 1. Unternehmung
|
|
|
| 25.03.1945 - 10.05.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Weymouth
|
|
|
|
U 1023, unter Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler, lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
|
|
U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
|
|
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
|
|
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
|
|
|
| Besichtungsfahrten/Operation Deadlight
|
|
|
| 24.05.1945 - 24.05.1945 |
Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Weymouth
|
| 25.05.1945 - 25.05.1945 |
Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Plymouth
|
| 05.06.1945 - 05.06.1945 |
Ausgelaufen von Plymouth - Eingelaufen in Brixham
|
| 08.06.1945 - 08.06.1945 |
Ausgelaufen von Brixham - Eingelaufen in Falmouth
|
| 11.06.1945 - 11.06.1945 |
Ausgelaufen von Falmouth - Eingelaufen in Bristol
|
| 15.06.1945 - 15.06.1945 |
Ausgelaufen von Bristol - Eingelaufen in Cardiff
|
| 19.06.1945 - 19.06.1945 |
Ausgelaufen von Cardiff - Eingelaufen in Swansea
|
| 23.06.1945 - 23.06.1945 |
Ausgelaufen von Swansea - Eingelaufen in Holyhead
|
| 26.06.1945 - 26.06.1945 |
Ausgelaufen von Holyhead - Eingelaufen in Liverpool
|
| 01.07.1945 - 01.07.1945 |
Ausgelaufen von Liverpool - Eingelaufen in Birkenhead
|
| 05.07.1945 - 05.07.1945 |
Ausgelaufen von Birkenhead - Eingelaufen in Manchester
|
| 12.07.1945 - 13.07.1945 |
Ausgelaufen von Manchester - Eingelaufen in Fleetwood
|
| 15.07.1945 - 15.07.1945 |
Ausgelaufen von Fleetwood - Eingelaufen in Belfast
|
| 21.07.1945 - 21.07.1945 |
Ausgelaufen von Belfast - Eingelaufen in Rothesey
|
| 29.07.1945 - 29.07.1945 |
Ausgelaufen von Rothesey - Eingelaufen in Glasgow
|
| 05.08.1945 - 05.08.1945 |
Ausgelaufen von Glasgow - Eingelaufen in Greenock
|
| 10.08.1945 - 10.08.1945 |
Ausgelaufen von Greenock - Eingelaufen in Oban
|
| 14.08.1945 - 14.08.1945 |
Ausgelaufen von Oban - Eingelaufen in Loch Ryan
|
| 31.10.1945 - 01.11.1945 |
Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
|
| 07.01.1946 - 07.01.1946 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
|
| 07.01.1946 - 08.01.1946 |
Ausgelaufen von Moville - Versenkt
|
|
|
|
U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der Operation Deadlight, Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
|
|
|
| Verlustursache
|
|
|
| Datum: |
08.01.1946
|
| Letzter Kommandant: |
Heinrich-Andreas Schroeteler
|
| Ort: |
Nordatlantik
|
| Position: |
55° 49' Nord - 08° 24' West
|
| Planquadrat: |
AM 5347
|
| Verlust durch: |
Operation Deadlight
|
| Tote: |
0
|
| Überlebende: |
-
|
|
|
| Klick hier → Besatzungsliste U 1023
|
|
|
| Verlustursache im Detail
|
|
|
| U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Saucy (W.131) auf dem Weg zur Operation Deadlight.
|
|
|
| U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. → Amazon
|
|
|
|
|
|
|
| Alle Angaben ohne Gewähr !!!
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
