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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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24.04.1940
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0400 |
Q. 4983, O 3, 2-3, einzelne Wolken. |
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0500 |
Q. 4984, OzS 3-4, 3. |
Getaucht. Q auf- und abgestanden. Keine Horchpeilung.
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0800 |
Q. 4984 |
Horchpeilung in rw. 15°. Peilung steht, wird langsam lauter. Nichts zu sehen. Gegen 1030 wandert Geräusch über Nord nach Nordwest. Nichts zu sehen. Möglich daß das U-Boot über Wasser ist. 1120 wird Geräusch wieder leiser Boot taucht auf. In 0° Bewacher der nicht gehorcht wurde. Boot getaucht.
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1200 |
Q. 4984, mittl. Sicht, OzS 4, 3-4, teilw. bedeckt. |
Bewacher 0° in Sicht. Wegen aufkommender See geht Boot auf 180°. Rückmarsch fortgesetzt.
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68 sm ↗, 17 sm ↙.
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1600 |
Q. 4987 |
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2000 |
Q. 6123 |
Aufgetaucht. FT von B.d.U. über Lage in Weg grün. Deshalb Kurzsignal "Einlaufen Weg 1 beabsichtigt".
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25.04.1940
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0000 |
Q. 6159, O 1-2, bedeckt, leichter Regen, mittl. Sicht. |
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0400 |
Q. 6436 |
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0800 |
Q. 6883, hohe Wolken, sehr glatte See, sichtig. |
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1005 |
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Getaucht. Unter Wasser Weg 1 gefahren.
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1200 |
Q. 6823 |
134 sm ↗, 13,5 sm ↙.
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1600 |
Q. 6838 |
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2000 |
Q. 69.. (nicht lesbar) |
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2040 |
Mittl. Sicht, SW 2, 1, später dunstig. |
Aufgetaucht. Treibmine gesichtet. Zunächst keine Meldung abgegeben da Boot im Weg steht.
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26.04.1940
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0000 |
Q. 6982, SW 1, Nebel. |
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0400 |
Q. 9372, 0, glatte See, dichter Nebel. |
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0800 |
Q. 9671, dichter Nebel. |
FT-Anforderung Nebelsignale Leuchtschiff H.
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0940 |
Leuchttonne Elbe |
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1030 |
Langsame Sichtbesserung. |
Elblotse an Bord.
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