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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.09.1939
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Erst bei Leuchtschiff F rief M.S.S. Wangerooge an, worauf geantwortet wurde. Um 0900 Uhr am 25.9. machte ich in der III. Einfahrt fest.
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Gesamtwegstrecke 4.840 sm. Brennstoffbestand errechnet am 26.9. 0800 Uhr: 10,2 t - 3,1 = 7,1 t. Etmal am 26.9. 0800 Uhr 215 sm.
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Nach Rückkehr war Proviant für etwa 3 Tage, Wasser für 14 Tage, 7,1 t Treiböl nach Rechnung und noch genügend Schmieröl vorhanden. Habe zur Rückreise in Wirklichkeit 2,6 t Treiböl weniger wie zur Ausreise benötigt. Der Grund ist der überaus günstigen Wetterlage und keinerlei angetroffener Überwachung zu suchen.
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Ausreise dauerte 10 Tage, auf Position war ich 20 Tage und Rückreise 9 Tage.
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