U 209
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 209" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
12.10.1941 - 21.10.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. Dabei Kollision mit Dampfer am 21.10. | |
06.11.1941 - 17.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
18.11.1941 - 21.11.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
24.11.1941 - 25.11.1941 | Danzig | Auswechselung des Sehrohres in der Werft. | |
01.12.1941 - 03.12.1941 | Gotenhafen | Torpedoübungsschießen beim TEK. | |
06.12.1941 - 17.12.1941 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
18.12.1941 - 08.01.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
09.01.1942 - 11.01.1942 | Danzig | In der Werft, Ju-Verdichter ausgewechselt. | |
12.01.1942 - 23.01.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildungen bei der 27. U-Flottille. | |
26.01.1942 - 10.03.1942 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung in der Krupp Germaniawerft. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 11.03.1942 - 23:45 Uhr in Brunsbüttel | |
12.03.1942 - 08:00 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 12.03.1942 - 14:25 Uhr in Helgoland | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
15.03.1942 - 18:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 01.04.1942 - 16:15 Uhr in Kirkenes | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
07.04.1942 - 20:30 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 20.04.1942 - 14:00 Uhr in Bergen | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
16.05.1942 - 18:45 Uhr aus Bergen | → → → → | 02.06.1942 - 18:00 Uhr in Narvik | |
04.06.1942 - 18:45 Uhr aus Narvik | → → → → | 07.06.1942 - 08:35 Uhr in Bergen | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
17.07.1942 - 04:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 28.07.1942 - 21:20 Uhr in Kirkenes | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
04.08.1942 - 20:40 Uhr aus Storbuk-Fjord | → → → → | 04.08.1942 - 22:40 Uhr in Kirkenes | |
05.08.1942 - 01:00 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 01.09.1942 - 14:35 Uhr in Narvik | |
01.09.1942 - 17:15 Uhr aus Narvik | → → → → | 01.09.1942 - 18:35 Uhr in Skjomenfjord | |
| |||
03.09.1942 - 12:00 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 03.09.1942 - 13:30 Uhr in Narvik | |
03.09.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 06.09.1942 - 16:01 Uhr in Bergen | |
| |||
12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 15.10.1942 - 16:10 Uhr in Narvik | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
29.10.1942 - 09:10 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 29.10.1942 - 17:00 Uhr in Harstad | |
30.10.1942 - 16:10 Uhr aus Harstad | → → → → | 30.10.1942 - 16:18 Uhr in Skjomenfjord | |
07.11.1942 - 08:20 Uhr aus Skjomenfjord | → → → → | 07.11.1942 - 12:10 Uhr in Narvik | |
07.11.1942 - 13:45 Uhr aus Narvik | → → → → | 09.12.1942 - 15:30 Uhr in Harstad | |
09.12.1942 - 09:30 Uhr aus Harstad | → → → → | 10.12.1942 - 15:00 Uhr in Narvik | |
10.12.1942 - 17:15 Uhr aus Narvik | → → → → | 10.12.1942 - 17:30 Uhr in Skjomenfjord | |
| |||
13.12.1942 - 09:50 Uhr aus Narvik | → → → → | 15.12.1942 - 19:10 Uhr in Bergen | |
19.12.1942 - 09:15 Uhr aus Bergen | → → → → | 19.12.1942 - 17:20 Uhr in Stavanger | |
20.12.1942 - 08:30 Uhr aus Stavanger | → → → → | 20.12.1942 - 14:10 Uhr in Egersund | |
21.12.1942 - 07:35 Uhr aus Egersund | → → → → | 21.12.1942 - 16:15 Uhr in Marviken | |
21.12.1942 - 21:30 Uhr aus Marviken | → → → → | 24.12.1942 - 13:20 Uhr aus Kiel | |
| |||
15.03.1943 - 09:32 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.03.1943 - 15:10 Uhr in Danzig | |
23.03.1943 - 14:55 Uhr aus Danzig | → → → → | 25.03.1943 - 00:23 Uhr aus Kiel | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
06.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 07.05.1943 - //:// Uhr Boot verschollen | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 07.05.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Heinrich Brodda | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | (52°00' N - 38°00' W) | ||||
Planquadrat: | (AK 7576) | ||||
Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
Tote: | 46 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 209 ist seit dem 07.05.1943 im Nordatlantik östlich von Neufundland verschollen. Vermutlich war der Grund für den Verlust des Bootes ein Tauchunfall. Es ist aber auch nicht unwahrscheinlich, dass das Boot nach einer Wasserbomben- Beschädigung vom 04.05.1943 durch die Canso W der kanadischen RCAF Squadron 5 gesunken ist. | |||||
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |