U 268

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	033
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	04.09.1941
	Stapellauf:	09.06.1942
	Indienststellung:	29.07.1942
	Kommandant:	Ernst Heydemann
	Feldpostnummer:	M - 14 594

DIE KOMMANDANTEN (2)

	29.07.1942 - 19.02.1943	Oberleutnant zur See	Ernst Heydemann

FLOTTILLEN

	29.07.1942 - 31.01.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.02.1943 - 19.02.1943	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	30.07.1942 – 31.07.1942	Bremen	Übungsfahrt und Trimmversuche.
	03.08.1942 – 14.08.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	16.08.1942 – 17.08.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	19.08.1942 – 25.08.1942	Danzig	Einzelausbildung bei der UAK.
	27.08.1942 – 28.08.1942	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
	28.08.1942 – 01.09.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	02.09.1942 – 04.09.1942	Danzig	Sehrohrreparturen in der Holmwerft.
	05.09.1942 – 27.09.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front
	29.09.1942 – 04.10.1942	Danzig	Warten auf das Übungsschießen.
	05.10.1942 – 21.10.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	22.10.1942 – 23.10.1942	Königsberg	Reparatur des Ju-Verdichters.
	24.10.1942 – 28.10.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	29.10.1942 – 02.11.1942	Gotenhafen	Ausrüstung zur taktischen Übung.
	03.11.1942 – 14.11.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	16.11.1942 – 17.11.1942	Cuxhaven	Sturm. Warten auf Geleit.
	18.11.1942 – 23.12.1942	Wilhelmshaven	Werftliegezeit.
	24.12.1942 – 28.12.1942	Wilhelmshaven	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	30.12.1942 – 31.12.1942	Kiel	Einbau des Fu.M.B. bei den Deutschen Werken.
	01.01.1943	Kiel	Funkbeschickung. Restausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	02.01.1943 - Kiel	- - - - - - - -	04.01.1943 - Kristiansand
	00.01.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	06.01.1943 - Stavanger
	00.01.1943 - Stavanger	- - - - - - - -	07.01.1943 - Bergen
	10.01.1943 - Bergen	- - - - - - - -	19.02.1943 - Verlust des Bootes
	U 268, unter Oberleutnant zur See Ernst Heydemann, lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen HABICHT, FALKE, HAUDEGEN und DELPHIN. U 268 konnte 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken. Nach 48 Tagen wurde U 268 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurden:
	17.01.1943 - die panamaische	VESTFOLD	14.547 BRT
	Chronik 02.01.1943 – 19.02.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 268 noch nicht verfügbar) 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 268
	Datum:	19.02.1943
	Letzter Kommandant:	Ernst Heydemann
	Ort:	Biscaya
	Position:	47°03' Nord - 05°56' West
	Planquadrat:	BF 5461
	Verlust durch:	Vickers Wellington
	Tote:	45
	Überlebende:	0
	U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biscaya westlich von Nantes durch vier Wasserbomben der Wellington B der britischen RAF Squadron 172 versenkt. Das Boot wurde durch das Flugzeug, geflogen von G.D. Lundon, mit eingeschalteten Leigh-Light-Suchscheinwerfern und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung, wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an.

DIE BESATZUNG

	Am 19.02.1943 kamen ums Leben: (45 Personen) v.l.n.r.
	Aderer, Johann	Alte, Hubert	Bartsch, Julius
	Battarin, Cornelius	Bauer, Rudolf	Beckers, Anton
	Beckersjürgen, Theodor	Betz, Eugen-Ludwig	Buer, Friedrich-Heinrich-Wilhelm
	Depken, Willy	Deutsch, Wilhelm	Doege, Kurt
	Dräger, Otto	Eichner, Heinz	Fehleisen, Eberhard-Albert
	Freiberg, Otto	Friedemann, Kurt	Galuschka, Wilhelm-Joachim
	Glaremin, Fritz	Gollnow, Hans-Arnold-Emil	Heydemann, Ernst
	Kemmerer, Ludwig-Josef	Koch, Franz-Ernst-Paul	Köhler, Herbert-Kurt
	Kohlers, Werner-Karl	Kohlhas, Rudolf	Kolbe, Walter
	Köppe, Friedrich	Lemcke, Hermann	Mayer, Heinz
	Möller, Heinrich	Münch, Kurt	Peil, Heinrich
	Pietsch, Walter	Poxleitner, Alois	Reimann, Rolf
	Schaaf, Rudolf-Hugo	Schons, Hans	Wächter, Gustav
	Weiss, Heinrich	Wiesmann, Rudolf-Hermann	Wöckel, Horst-Rudolf-Karl
	Wuschek, Josef	Ziegler, Willi	Zinken, Rochus

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 224, 236. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 101. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 83, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 78. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 163, 164. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 251 – 252.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 268 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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