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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 27.11.1939
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| 1830 Uhr |
W 3, später N, strahlend helle Mondnacht, hohe Dünung |
Aufgetaucht.
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| 28.11.1939
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| 0000 Uhr |
□ 758 J |
F.T. Abgabe.
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Ich bin mir bewußt, daß ich durch die notwendige F.T.-Abgabe meine Anwesenheit in dem Gebiet verraten habe. Es wäre für mich günstiger gewesen, ich hätte den Ausweichbefehl direkt bekommen.
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Nach F.T.-Abgabe kehrt gemacht, um noch vor Hellwerden bei dem für heute zu erwartenden gutem Wetter unter die Küste zu kommen.
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Smalls Leuchtturm zur Standortbestimmung angelaufen. Das Leuchtfeuer brennt.
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| 0530 Uhr |
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Bb. voraus ein unbeleuchtetes Fahrzeug. Nach seiner Länge und seinem flachen Bau ein Zerstörer oder ein Wachfahrzeug vom "Kings-Fisher" Typ. Ein Ausweichen über Wasser wegen Fischer nicht möglich.
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| 0630 Uhr |
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Unter Wasser gegangen.
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Aufgetaucht.
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Von dem angeblendeten Fahrzeug nichts mehr zu sehen. Die Stunde Zeitverlust bedeutet, daß ich nicht mehr weit genug komme, um mit der derzeitigen Gezeitenphase an die Küste heranzukommen.
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Ich beabsichtige, mich am Tage in der Nähe von Smalls Leuchtturm aufzuhalten, um dort zu beobachten. Ich habe noch nirgends etwas von Handelsverkehr bemerkt, woran allerdings das Wetter Schuld sein wird, das den Verkehr abgestoppt hat.
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| 0800 Uhr |
□ 457 Mitte unten |
Mit Hellwerden vor Fischern getaucht.
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| 1100 Uhr |
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Smalls Leuchtturm in Sicht.
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