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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 520
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| Typ: |
IX C
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| Bauauftrag: |
14.02.1940
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| Bauwerft: |
Deutsche Werft AG, Hamburg
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| Baunummer: |
335
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| Serie: |
U 501 - U 524
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| Kiellegung: |
01.07.1941
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| Stapellauf: |
02.03.1942
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| Indienststellung: |
19.05.1942
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| Kommandant: |
Volkmar Schwartzkopff
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| Feldpostnummer: |
M - 46 364
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| Kommandanten
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| 19.05.1942 - 30.10.1942 |
Kapitänleutnant - Volkmar Schwartzkopff
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| Flottillen
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| 19.05.1942 - 30.09.1942 |
Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
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| 01.10.1942 - 30.10.1942 |
Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
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| 1. Unternehmung
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| 03.10.1942 - 04.10.1942 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 05.10.1942 - 30.10.1942 |
Ausgelaufen von Kiel - Verlust des Bootes
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U 520, unter Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff, lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und östlich Neufundland. Nach 27 Tagen wurde U 520 von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
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U 520 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
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| Verlustursache
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| Datum: |
30.10.1942
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| Letzter Kommandant: |
Volkmar Schwartzkopff
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
47° 47' Nord - 49° 50' West
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| Planquadrat: |
BC 4257
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| Verlust durch: |
Wasserbomben
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| Tote: |
53
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| Überlebende: |
0
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| Klick hier → Besatzungsliste U 520
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| Verlustursache im Detail
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| U 520 wurde am 30.10.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland durch Wasserbomben der Douglas B-18 Bolo X (Daniel-Francis Raymes) der kanadischen RCAF Squadron 10 versenkt.
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| Busch/Röll schreiben dazu:
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| Zitat: Am 30.10.42 im Nordatlantik östlich von Neufundland am Konvoi SC.107 durch die sichernde Douglas/B-18 742 der kanadischen RCAF 10. Squadron versenkt. Zitat Ende.
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| Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 63.
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| Clay Blair schreibt dazu:
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| Zitat: [...] Acht Stunden später machte eine Digby von Squadron 10, die sich nach der Luftsicherung für Geleitzug ONS 140 wieder auf dem Rückflug befand, ebenfalls ein U-Boot an der Oberfläche aus. Das war U 520, eines der neuen IXC-Boote unter Volkmar Schwartzkopff, der herbeieilte, um sich der Gruppe Veilchen anzuschließen. Der Pilot D.F. Raymes griff aus einer Höhe von 960 Meter an und warf vier 120-Kilogramm-Wasserbomben vom Typ Mark VII mit Anatolsprengköpfen auf U 520. Von dem Boot wurde nie wieder etwas gehört. Zitat Ende.
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| Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 79.
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| Literaturverweise
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| Clay Blair |
Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 79. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 224. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 230. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 63. → Amazon
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| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 277. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 164. → Amazon
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