KTB U 43 - 11. Unternehmung Seite 18

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	noch 04.08.1942
	0614 - F.T. 0457/4: "Schwantke Kranken an Stiebler abgeben am 5.8. 1000 Uhr. Marqu. CD 2196. Stiebler Peilzeichen senden ab 1000 Uhr wenn bis dahin kein Zusammentreffen. Schwantke 4. August 1200 Uhr Irland schalten."
	1200 - Qu. BC 8689, SO 3, g.S. Etmal: ü.W. 166 sm, u.W. 4 sm. Gesamt: ü.W. 4984 sm, u.W. 109 sm.
	F.T. 0957/4: An Schwantke und Stiebler. Bis Zusammentreffen ganzen Junkersverdichter zur Abgabe an Schwantke bereit halten.
	1600 - BC 9744.
	2000 - BC 9788, S 2-3, s.g.S.
	05.08.1942
	0000 - CD 2164.
	0200 - CD 2194, SW 3, dunkle Nacht, g.S. Auf Treffpunkt auf und ab gestanden.
	0643 - Uboot in der Mond-Kimm. Es ist Stiebler. Bei Dämmerung macht U 461 klar zur Öl-Übernahme. Der Kranke wird auf den Versorger gebracht. Er hat einen Oberschenkelhalsbruch. Für den Diesel - Verdichter werden die Köpfe für Stufe 3 und 4 übernommen, da unser Verdichter sonst bis auf die gerissenen Fundamente klar ist.
	1200 - CD 2194, SW 2-3, mittlere Sicht. Etmal: ü.W. 138 sm, u.W. 0 sm. Gesamt: ü.W. 5122 sm, u.W. 109 sm.
	1820 - Verdichter ist klar. An Stiebler Treibölbestände aus Tauchbunker 2 und 3 abgegeben. Es sind im Ganzen 18 cbm. mehr kann ich nicht abgegeben, da ich nicht weiss, was ich durch die Risse schon verloren habe. Das Boot hat eine dicke Ölspur.
	Prüfungstauchen auf A + 20 m. Das Montageluk leckt stark, ab A - 30 m Strahlenförmig.
	1910 - CD 2275. Aufgetaucht. Restschäden an Stiebler gemeldet, der ohnehin funken muss. Montageluk leckt selbst bei Überwasserfahrt leicht. Rohr 1 und 2 Mündungsklappen undicht, Torpedos im Rohr. Hauptlenzpumpe unklar. Ausserdem noch Schäden ohne wesentliche Bedeutung. Mit Kurs 85 Grad von Stiebler abgelaufen. Heimmarsch.

Anmerkungen

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