18.09.1939

17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939

	Montag, 18. September 1939
	Statistik des Tages → hier Klicken
	Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken

	U 3 - Nordsee - 04:59 - Getaucht. 07:01 - Wasserflugzeug gesichtet. 20:05 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 83 (im KTB keine Angaben)

	U 7 - Kiel/Ostsee - 10:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung.
	PQ: AO 7727 (HR)

	U 12 - Kiel - 14:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
	PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR)

	U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 44 (kein KTB vorliegen)

	U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:00 - Vorstoß zur Süd- und Hauptausfahrt von Scapa Flow, bis 05:56 über, anschließend unter Wasser. 08:50 - Vier Bewacher gesichtet, auslaufend Holmsund. Verteilen sich östlich von Scapa Flow. Vorstoß zur Einfahrt South Ronaldsday und Pentland Skerries. 15:40 - Zerstörer und Dampfer gesichtet. Das kleine Geleit steuert die Südeinfahrt des Pentland Firth an. Zerstörer überläuft das Boot. Wegen starkem Strom kein Angriff. Das Boot wurde so in die Binnengewässer der Orkney Inseln gezogen. So passierte das Boot die englische Sperre und ließ sich nun nach Westen durchtreiben. 21:00 - Aufgetaucht und nach Westen abgelaufen. 22:00 - Auf Sule Skerry zugelaufen und um die Orkney Inseln gefahren. Starker Dampferverkehr nordwestlich der Orkney´s.
	PQ: AN 1632 (HR) (im KTB keine Angaben)

	U 16 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. 12:00 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:00 - Getaucht. 20:30 - Aufgetaucht. Nachts von der Küste abgehalten, um eventuell weiter in See stehende Kriegsschiffe anzutreffen und um Möglichkeit der Lufterneuerung außer Sicht von Land und Hafen, da Vorrat Kalipatronen gering. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: 59°05' N - 04°10' O (KTB)

	U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO 72

	U 20 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO 44

	U 21 - Nordsee - 14:10 - Flugzeug in Sicht (AN 5717). Alarmtauchen. Bis 16:00 - 80 Wasserbomben-Detonationen.
	PQ: AN 5717

	U 23 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 46

	U 24 - Nordsee - Im Operationsgebiet vor dem Firth of Moray (AN 1832). Keine Vorkommnisse.
	PQ: AN 1832

	U 26 - Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer EGLANTINE angehalten (BE 3642). Keine Bannware, entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen.
	PQ: BE 3642

	U 27 ↓ - Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff.
	PQ: AM 02

	U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BF 12

	U 29 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 79

	U 30 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AE 72

	U 31 - Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff.
	PQ: BE 3836

	U 32 - Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische KENSINGTON COURT. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe.
	PQ: BF 1349

	U 33 - Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten.
	PQ: BE 6355 - BE 6361

	U 34 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 32).
	PQ: BE 32

	U 35 - Nordatlantik - 13:19 - Britischen Hochseefischdampfer ALVIS angehalten (AM 2823). Da Rettungsboot nicht Seefähig. Entlassen. 15:10 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 18:48 - Neben dem Fischdampfer ARLITA aufgetaucht. Zweiten Dampfer gesichtet. Versucht zu entkommen. Schuß vor den Bug. Stoppt. Dritten Dampfer in Sicht und gestoppt. Die Besatzung der beiden ersten Fischdampfer diesem dritten, der NANCY HAGNE übergeben. 20:00 - Die beiden ersten Dampfer mit Artillerie versenkt (AM 2823). Versenkt wurden die britische ARLITA und die britische LORD MINTO. 21:00 - Abgelaufen.
	PQ: AM 2823

	U 36 - Nordsee - 18:56 - Dänischen Dampfer HELENE angehalten (AN 4693). Keine Bannware. Entlassen.
	PQ: AN 4693

	U 38 - Nordsee/Wilhelmshaven - 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 40 - Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 53 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 23

	U 56 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 06:00 - Rückmarsch angetreten (AO 7231).
	PQ: AO 7323

	U 57 - Ostsee/Kiel - 09:48 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AO 7727

	U 58 - Kiel/Ostsee - 18:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
	PQ: AO 7727

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939