16.09.1939

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	Sonnabend, 16. September 1939
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	U 3 - Nordsee - 04:53 - Getaucht. 16:45 - Auf Grund gelegt. Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 wird nichts Besonderes festgestellt.
	PQ: - (im KTB keine Angaben)

	U 10 - Ostsee - 00:50 - Abgeblendetes Fahrzeug an Backbord gesichtet. Rohre klar gemacht. Torpedoboot in schwedischen Hoheitsgewässern parallel dazu läuft ein Zerstörer. Kein Angriff. 02:00 - Fahrzeuge außer Sicht. xx:39 - Getaucht. 13:00 - Schwedisches Flugzeug und um 16:00 schwedischen Zerstörer GÖTEBORG gesichtet. 18:00 - Befehl zum Rückmarsch.
	PQ: AO 48 (im KTB keine Angaben)

	U 13 - Nordsee - 04:58 - 21:16 - Unterwasser. Ruhezeit, Posten sparsam besetzt.
	PQ: AN 44 (HR)

	U 14 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:23 - Aufgetaucht. Schußstelle und nähere Umgebung ohne Erfolg nach dem englischen U-Boot abgesucht. 01:25 - Marsch ins Operationsgebiet fortgesetzt. Außer Fischern kein Verkehr. 08:04 - Unterwassermarsch. 13:46 - Aufgetaucht. 13:50 - ES-Austausch mit deutschem Flugzeug. Danach Überwassermarsch bis auf Position.
	PQ: AN 42 (im KTB keine Angaben)

	U 16 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Lindesnes passiert. 12:00 - Eingang Funkspruch: "Am 16.9. bei Beginn Dunkelheit laufen die Dampfer "Amerika" und "Flottbeck" von Skudesnes aus". 21:30 - Abgeblendeter Dampfer in Sicht. Versucht vorzusetzen, doch Dampfer kommt bald außer Sicht. Da man nicht wußte ob es ein deutscher Dampfer ist, nicht nachgesetzt. Skudesnes Einfahrt angesteuert. Dort auf- und abgestanden. Außer einigen Dampfern, nichts gesehen. 20:00 - Aufgetaucht. 21:30 - Wechselnde Kurse gesteuert. Anschließend wieder Skudesnes Einfahrt angesteuert und dort auf- und abgestanden.
	PQ: - (im KTB keine Angaben)

	U 18 - Ostsee - Boot steht an Stellen die Navigatorisch zwingend den Kurs vorgeben. Vielleicht sind feindliche U-Boote dort. Doch nichts gesehen.
	PQ: AO 71

	U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 24

	U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 51

	U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 01

	U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sichtung mehrerer neutraler Dampfer, getaucht (AN 3567).
	PQ: AN 3567

	U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BF 17

	U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Die britische RUDYARD KIPLING durch Sprengladung versenkt (AM 5776).
	PQ: AM 5776

	U 28 - Nordatlantik - Fliegerangriff mit zwei Fliegerbomben (BF 1323). Keine Schäden.
	PQ: BF 1323

	U 29 - Nordatlantik - 08:10 - Gesichteten Passagierdampfer umgangen (BE 3766).
	PQ: BE 3766

	U 30 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AL 31

	U 31 - Nordatlantik - 00:30 - Dem am Vortag gesichteten Geleitzug OB-4 wiedergefunden (BE 35). Angriff. Torpedo auf Dampfer geht fehl. 08:15 - Torpedo auf weiteres Schiff (BE 3549). Treffer. Versenkt wurde die britische AVIEMORE. 08:27 - Torpedo auf einen Zerstörer geht fehl. Ausmanövriert. Zerstörer läuft an und wirft 18 Wasserbomben. Keine Schäden.
	PQ: BE 35 - BE 3549

	U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM 89

	U 33 - Nordatlantik - 07:00 - Dampfer in Sicht (BF 5156). Mit Schuß vor den Bug angehalten. Besatzung geht in die Boote. Wegen schlechtem Wetter wieder an Bord geschickt und das Schiff aufgefordert zu folgen. 19:00 - Zwei französische Fahrzeuge angehalten (BF 4253). Die haben die Besatzung des Dampfers aufgenommen. 21:30 - Torpedo auf den Dampfer (BF 4156). Treffer. Versenkt wurde die britische ARKLESIDE.
	PQ: BF 5156 - BF 4156

	U 34 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 39

	U 35 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF 78

	U 36 - Nordsee - 04:15 - Estnische AINE angehalten. 12:15 - Finnische LEDA angehalten (AN 4596). 14:10 - Dänische SILKEBORG angehalten (AN 4575). 15:31 - Dänische LILLRBORG angehalten (AN 4912), 17:30 - Dänische TRANSPORTER angehalten. 18:38 - Dänische ANNE angehalten. 19:02 - Schwedische START angehalten (AN 4925). Kein Schiff hatte Bannware an Bord. Alle entlassen.
	PQ: AN 4546 - AN 4912 - AN 4925

	U 38 - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Bei den Shetland und Färöer Insel, keine Bewachung.
	PQ: AF 77 - AN 14

	U 40 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 43

	U 41 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:05 - Finnischen Dampfer VEGA angehalten (AN 4639). Hat Bannware an Bord. Mit Prisenkommando nach Wilhelmshaven geschickt. 06:30 - Finnischen Dampfer SUOMEN POIKA angehalten. Auch dieser hatte Bannware an Bord. Zusammen mit der VEGA nach Wilhelmshaven geschickt. 11:25 - Dänischen Dampfer angehalten. Flugzeug in Sicht. Getaucht. Dampfer läuft nach 15 Minuten ab. Boot bleibt getaucht.
	PQ: AN 4639

	U 48 - Ostsee - 02:04 - Mitlaufendes deutsches U-Boot in Sicht (AO 71). 19:20 - mit Höchstfahrt durch den Kleinen Belt marschiert.
	PQ: AO 71

	U 52 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO 71

	U 53 - Nordatlantik - 12:30 - Dampfer gesichtet (BE 3131). Ist neutraler COLD HABOR. 18:45 - Dampfer gesichtet. Unter Wasser angesehen. 19:12 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt, bringt Papiere. Dampfer ist norwegische ÖRNEFJELL. Keine Bannware. Entlassen.
	PQ: BE 3131

	U 56 - Ostsee - 02:35 - Verdächtiges Fahrzeug gesichtet (AO 48). U-Boot? Fahrzeug dreht ab, hatte wohl U 56 gesehen. Verfolgt. Schiff war Schwede oder Engländer. Starker Dampferverkehr in den jeweiligen Hoheitsgewässern. 21:00 - Schatten in Sicht. Alles klar zum Alarmtauchen. 21:30 - Schatten war Höhenzug an Land.
	PQ: AO 48

	U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 17:37 - Eingang Funkspruch (AO 4495): Rückmarsch nach Kiel antreten. Rückmarsch.
	PQ: AO 4495

ANMERKUNGEN

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