13.04.1940 ← 14.04.1940 → 15.04.1940
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U 2 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 05:57 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 21:35 - Aufgetaucht. 24:00 Marsch über Feuerschiff "F" (AN 9596) nach Wilhelmshaven.
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PQ: AN 91 → AN 9596 (im KTB kein Eintrag)
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U 3 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Getaucht. 20:51 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 6938 → AN 6681 → AN 6539 → AN 6535 (KTB)
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U 4 - Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 06:25 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 10:25 – Eingelaufen in Wilhelmshaven U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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PQ: AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben)
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U 5 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung auf und ab gelaufen.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 6 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition. Keine Vorkommnisse.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 7 - Nordsee/Bergen - Im Operationsgebiet. 06:23 - Befehl in Bergen einzulaufen. 08:26 - Britische Fliegerangriff. Außer Treffern an Deck gibt es keine Schäden. 08:30 - Unterwassertelegraphie mit U 60. Alles klar. 09:45 - Aufgetaucht. 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff, Wasser, Öl und Proviant. 15:40 - Fliegeralarm. Getaucht. 16:45 - Sechs Mann von Marstein kommen wieder an Bord. 17:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). 21:12 - Umschiffung der Insel Marstein unmöglich.
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PQ: AN 2467 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 9 - Nordsee/Bergen - Im Operationsgebiet. Vor Holmengraa (AF 8797). 06:30 - Eingang Funkspruch: ". . . . einlaufen Bergen . . . ." Marsch nach Bergen angetreten. 08:48 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2443). 09:04 - Aufgetaucht. 11:50 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2481). 12:22 - Aufgetaucht. 12:48 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2484). 13:00 - Aufgetaucht und, hinter SCHIFF 18 in den Korsfjord eingelaufen. 16:00 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Am deutschen Versorger BREMSE festgemacht um Brennstoff, Wasser und Proviant zu Ergänzen. 19:00 - Ausgelaufen aus Bergen hinter Vorpostenboot (AN 2467). 23:00 - Marsch durch den Korsfjord auf neue Position.
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PQ: AF 8797 → AN 2481 → AN 2484 → AN 2467 → AN 2481 (KTB)
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U 10 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 79 (Seite im KTB meiner Kopie nicht vorhanden)
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U 13 - Nordsee – Im Operationsgebiet. In Wartestellung. Keine Vorkommnisse.
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PQ: AN (kein KTB vorliegen)
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U 14 - Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet. 00:00 - Boot bei Skjelanger nah an die Küste gelegt. Teilweise Sicht unter 50 m. 07:05 - Aufgetaucht. 07:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:30 - Aufgetaucht. Eingang Funkspruch: "Ab Hellwerden Einlaufen Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen. Luftgefahr beachten. Nach Einlaufen voraussichtliche Beendigung melden". Marsch nach Bergen angetreten. 07:45 - U 9 kommt in Sicht, später wieder außer Sicht. 08:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2424). Aufgetaucht. 09:03 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Aufgetaucht. 12:20 - Signalverkehr mit U 9. 14:00 - Zusammen mit U 9 hinter Sperrbrecher nach Bergen gelaufen. (AN 2467). 16:25 - In Bergen an der CARL PETERS festgemacht (AN 2467). Brennstoff- und Proviantergänzung. Über KARL PETERS Auslaufmeldung an B.d.U. 22:30 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch hinter Sperrbrecher zusammen mit U 9 und U 61 durch den Korsfjord. 22:30 - Sperrbrecher entlassen. 23:15 - Marstein passiert. Marsch ins Operationsgebiet bei AF 8250.
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PQ: AN 2424 → AN 2467 (KTB)
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U 17 - Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:05 - Getaucht vor Flugzeug. 21:35 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 93 (im KTB keine Angaben)
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U 19 - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 04:00 - In Wartestellung auf- und abgestanden (AF 7940). 06:02 - Getaucht. 13:35- Aufgetaucht zu durchlüften. 14:05 - Getaucht. 17:49 - Aufgetaucht zum durchlüften. 18:07- Getaucht. 21:58 - Aufgetaucht. Weiter auf- und abgestanden. Schatten gesichtet. Bei 1000 m als Zerstörer ausgemacht. Angriff angesetzt. Zerstörer dreht auf Boot zu. 23:58 - Alarmtauchen. Horcher meldet wechselnde Fahrstufen wie bei Horchverfolgung. Abgelaufen.
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PQ: AF 7940 (KTB)
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U 23 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:00 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch auf Weg blau ins Op.-Gebiet. 08:00 - Prüfungstauchen (AN 9519). 20:00 - Weg blau verlassen (AN 6335). 23:00 - Kleine Fischerbank zur Positionsbestimmung angelotet.
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PQ: AN 9586 → AN 9519 → AN 9347 → AN 6395 → AN 6335 → AN 3827 (KTB)
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U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Feuerschiff "F" querab (AN 9596). 07:05 - Prüfungstauchen (AN 9543). 07:35 - Aufgetaucht. 08:45 - Zweimal Alarmtauchen zur Übung (AN 9515). 09:20 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 13:00 - ES-Austausch mit zwei Vp.-Booten (AN 6669). 14:00 - ES-Austausch mit zwei Vp.-Booten (AN 6666). 15:42 Kurs 0° Marsch durch Weg blau (AN 6635). 19:35 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 9596 → AN 9543 → AN 9515 → AN 9374 → AN 6669 → AN 6666 → AN 6635 → AN 6368 (KTB)
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U 25 - Nordmeer/Ofotfjord/Tjellebodden - Im Operationsgebiet. 00:00 - Batterieladen. 10:20 - Fünf Zerstörer und Schlachtschiff wieder einlaufen Narvik in Sicht (AF 1149). Torpedo auf Schlachtschiff geht fehl. Der Torpedo lief nach etwa 800 m wahrscheinlich auf Untiefe und detonierte. Auf Grund gelegt. Batterie ist leer. 23:30 - Aufgetaucht zum Batterieladen.
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PQ: - (im KTB keine Angaben)
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U 26 - Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 66
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U 30 - Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 30 zurück in den Romdalsfjord gehen". Kehrt gemacht.
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PQ: AF 6138
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U 34 - Nordmeer – Auf dem Marsch zu den Lofoten. Eingang Funkspruch (AF 6138): "U 34 ins Planquadrat AF 5690 gehen". Zurück marschiert.
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PQ: AF 6138
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U 37 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 75
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U 38 - Nordmeer – 11:22 – Vaagsfjord - Zwei Torpedos auf den britischen Leichten Kreuzer HMS SOUTHAMPTON (C.83) gehen fehl (AG 1113). 19:00 - Von drei Zerstörern überlaufen. Nicht entdeckt.
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PQ: AG 1113
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U 43 - Nordsee – Auf Transportfahrt nach Narvik, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 3875 - AN 3572 - AN 3425 - AN 3413 - AN 4396 - AN 4391
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U 46 - Nordmeer – Auf dem Weg nach Narvik um 03:07 von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Beim Versuch diesen Anzugreifen erneut aufgelaufen. Bug schaut etwa 4 m aus dem Wasser. Durch Rückwärtsgang freigekommen. Angriff abgebrochen. 09:00 - Angriff auf zwei weitere Zerstörer, Vorher von fünf anderen Zerstörern unter Wasser gedrückt. 13:05 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 3393). Fliegerbomben. Keine Schäden. 22:00 - Aufgetaucht. U 48 getroffen (AF 3395). Hat vergeblich versucht in den Ofotfjord einzudringen.
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PQ: AF 3393 - AF 3395
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U 47 - Nordmeer – 07:40 – Vaagsfjord - Vor Narvik Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AG 1115). Angriff. Beide Schiffe stoppen. Auf 50 m getaucht. Ortungsverfolgung durch Fischdampfer. Grundberührung, Vorschiff klemmt bis 19:30 fest. 22:46 - Aufgetaucht. Das Boot stand 20 Stunden erfolglos unter Wasser.
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PQ: AG 1115
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U 48 - Nordmeer – 10:10 – Westfjord - Schlachtschiff HMS WARSPITE (03) und fünf Zerstörer gesichtet. Angriff. 10:35 - Torpedo auf HMS WARSPITE geht fehl (AF 3384). 23:15 - U 46 getroffen. Erfahrungsaustausch (AF 3395).
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PQ: AF 3384 - AF 3395
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U 49 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 33
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U 51 - Nordmeer – 03:55 - Bei Ballangen auf 14 m Grund gelegt (AG 1173). Zerstörer dauernd in Sicht. 08:30 - Ofotfjord - HMS WARSPITE (03) und fünf Zerstörer kurz in Sicht. 17:38 - Erster Angriff auf Zerstörer, dieser dreht ab. 18:19 - Zweiter Angriff. Zerstörer zu weit weg (AG 1173). 18:35 - Eingang Funkspruch: ERICH GIESE vor Narvik zerschossen auf Grund. Durch Torpedos vernichten". Boot kann auf Rücksicht auf den Zustand der Batterie nicht hingehen. 23:14 - Aufgetaucht und mit Höchstfahrt nach Westen gelaufen. 23:23 - Alarmtauchen vor Zerstörer.
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PQ: AG 1173
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U 52 - Nordmeer – 14:30 - Eingang Funkspruch (AF 3785): "U 52 Romdalsfjord/Andalsnes aufklären".
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PQ: AF 3785
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U 56 - Nordmeer – 14:21 - Rauchwolke gesichtet (AF 7922). Von Flugzeug unter Wasser gedrückt. 23:30 - Eingang Funkspruch: "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 7830".
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PQ: AF 7922
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U 57 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 78
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U 58 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 7815). 22:10 - Eingang Funkspruch (AF 7816): "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
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PQ: AF 7815 - AF 7816
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U 59 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "6. Gruppe: Sofern keine lebenswichtigen Reparaturen notwendig, zur Ergänzung Bergen einlaufen".
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PQ: AF 78
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U 60 - Nordsee/Bergen – 06:10 - Eingang Funkspruch: "3. Gruppe und U 7 ab Hellwerden einlaufen in Bergen von Korsfjord. Brennstoff usw. voll ergänzen". 07:00 - Aufgetaucht. U 7 getroffen (AN 2481). 07:12 - Warten zusammen mit U 7 auf Geleit. 08:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. MG-Beschuß. 11:53 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff und Proviantergänzung. Reparatur Flaschengruppe 4. 14:09 - Bei Fliegeralarm ausgelaufen. Alarmtauchen. 15:15 - Aufgetaucht. 17:23 - Marsch ins Operationsgebiet.
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PQ: AN 2481 - AN 2467
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U 61 - Nordsee - Auf dem Marsch zur Überwachung des Namsenfjords. 08:55 und 10:20 – Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 4979).
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PQ: AN 6159 - AN 4979 - AN 4913 - AN 4676 - AN 4376
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U 62 - Nordsee/Bergen – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:35 - Eingang Funkspruch (AN 2923): "U 62 zur Ergänzung nach Bergen gehen". 15:20 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoff- und Proviantaufnahme. 19:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Nordmeer.
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PQ: AN 2923 - AN 2467
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U 65 - Nordmeer – 08:32 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:06 - Aufgetaucht. 10:45 - Insel Röst in Sicht (AF 3575). 11:17 - Eingang Funkspruch: "U 65 über Andesnes nach Vaagsfjord gehen. Vaagsfjod-Boote sind: U 38, U 47, U 49 und U 65".
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PQ: AF 3760 - AF 3575 - AF 3467 - AF 3279 - AF 3237.
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ANMERKUNGEN
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