17.04.1940
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MITTWOCH, 17. APRIL 1940
| U 3 | |||
| Nordsee – Rückmarsch angetreten. Marsch über: AN 3512 - AN 3542 - AN 3545 - AN 3542 - AN 3548. | |||
| U 5 | |||
| Nordsee – 16:00 - U 48 getroffen. In den letzten 24 Stunden 10 Treibminen gesichtet. Brennstoff 4 m³, Rückmarsch am 18. Marsch über: AN 3553 - AN 3529 - AN 3561 - AN 3553. | |||
| U 6 | |||
| Nordsee - Vor Lister seit 10.04.1940, nichts gefunden. Rückmarsch angetreten. Marsch über: AN 3524 - AN 3519 - AN 3527 - AN 3519 - AN 3524. | |||
| U 7 | |||
| Nordmeer – 04:30 – Im Sulenfjord - 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet (AF 8525). Dabei selbst gesichtet und mit zwei Wasserbomben belegt (AF 8525). Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 - U 30 gesichtet (AF 8527). | |||
| U 9 | |||
| Nordmeer - 05:24 - U 60 getroffen (AF 5952). Erkennungssignal Austausch. | |||
| U 10 | |||
| Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 27). | |||
| U 13 | |||
| Nordmeer - 17:33 - Torpedo auf gesichteten Dampfer (AF 7890). Treffer. Versenkt wurde die britische SWAINBY (AF 7893). Marsch über: AF 7890 - AF 7893 - AF 7972 - AF 7980. | |||
| U 14 | |||
| Nordmeer – Mit U 9 vor Frohavet- Einfahrt Überwachung durchgeführt (AF 5936). Marsch über: AF 5945 - AF 5922 - AF 5936 - AF 5995. | |||
| U 17 | |||
| Nordsee - 05:07 - Boot steht vor dem Korsfjord/Marstein (AN 2484). 14:40 - Eingang Funkspruch (AN 2483): Neue Position besetzten. Auf englische U-Boote achten, tags unter Wasser bleiben. | |||
| U 19 | |||
| Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Nachmittags einen Dampfer gesichtet, laut Befehl kein Angriff. Marsch über: AF 7940 - AF 7970 - AF 7945. | |||
| U 21 | |||
| Nordsee – 04:00 - 21:40 - Getaucht (AN 3838). Boot auf Grund gelegt. U 21 ist auf der Rückführung, nach der norwegischen Aufbringung am 27.03.1940, nach Deutschland. | |||
| U 23 | |||
| Nordsee – 03:30 - Flakfeuer östlich von Bergen (AN 2427). Ein brennendes Flugzeug scheint abgestürzt zu sein. 06:30 - Unterwasser vor dem Hjeltefjorden auf und abgestanden. Backborddrucklager defekt. Repariert. | |||
| U 24 | |||
| Nordsee – 09:30 – Wartestellung erreicht (AN 2412). 13:17 – Eingang Funkspruch: "Neue Position Bodo 4 – AN 2480". | |||
| U 25 | |||
| Nordmeer – Im Operationsgebiet. 08:10 – Zerstörer gesichtet. Getaucht ausgewichen. Wegen Wetter Aufgabe des Versuchs im Skjelfjord aufzuklären. 12:00 – Vor Westfjord auf und ab gestanden. 22:30 – Zweimal schnelllaufenden Zerstörer gesichtet. Kein Angriff. Marsch über: AF 3612 - AF 3388. | |||
| U 26 | |||
| Nordsee - Auf dem Marsch nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse (AN 23). | |||
| U 29 | |||
| Wilhelmshaven/Nordsee – 08:00 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. Von 10:45 - 12:00 Marsch unter Flakschutz. Das Boot hatte Nachschubgüter für die deutschen Truppen in Norwegen an Bord. Diese wurden in Bergen und Trondheim abgegeben. | |||
| U 30 | |||
| Nordmeer – 05:00 - Torpedoexplosion in der Nähe des Bootes (AF 8537). Achteraus zwei Zerstörer gesichtet. Diese sind zu schnell, Kein Angriff. 13:20 - Anfliegendes Flugzeug. Alarmtauchen. Fliegerbomben (AF 8537). 21:47 - Erkennungssignal Austausch mit U 7 (AF 8527). | |||
| U 34 | |||
| Nordmeer – 00:50 – Geleitzug, Frachtschiffe und zwei Zerstörer gesichtet. Kein Angriff, zu viele Klippen (AF 6476). Anschließend zwei Mal einen Kreuzer gesichtet. Kein rankommen, zu schnell. 23:00 - U 60 getroffen (AF 6476). Erkennungssignal Austausch. Marsch über: AF 6476 - AF 6479 - AF 6376. | |||
| U 37 | |||
| Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37). | |||
| U 38 | |||
| Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 33). | |||
| U 43 | |||
| Nordmeer – Auf der Transportfahrt nach Trondheim, keine besonderen Vorkommnisse. Am Abend zwei Zerstörern ausgewichen. Marsch über: AF 8242 - AF 8221 - AF 8216 - AF 5889 - AF 5892 - AF 5944 - AF 5951. | |||
| U 46 | |||
| Nordmeer – 06:30 - Neue Warteaufstellung erreicht. 07:30 - Zerstörer und Transporter gesichtet (AF 7378). Von Zerstörer zwei Mal unter Wasser gedrückt. | |||
| U 47 | |||
| Nordmeer – AG 11 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Reparatur des Steuerborddiesel (AG 11). | |||
| U 48 | |||
| Nordmeer/Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 09:30 - Vier Zerstörer gesichtet (AF 7953). Ausgewichen. 19:50 - Treibenden Sperrballon mit dem MG zerstört (AN 2889). | |||
| U 51 | |||
| Nordmeer - 07:00 - Neue Wartestellung erreicht. Nichts gesichtet (AF 6169). | |||
| U 52 | |||
| Nordmeer - 01:23 - Bei 14 m bei Kleiner Fahrt den Grund berührt (AF 8295). Mündungsklappe von Rohr IV läßt sich nicht mehr öffnen. Im Moldefjord Kreise gedreht um die Batterie zu laden. 04:30 - In den Julsund eingelaufen. 05:07 - 13:15 - Getaucht bis Leuchtfeuer Björnsund. Nicht gesichtet. | |||
| U 56 | |||
| Nordmeer – 14:45 - Geräusche gehorcht (AF 7831). Aufgetaucht. Zerstörer in zirka 9000 m. Wieder getaucht. | |||
| U 57 | |||
| Nordsee – 15:44 - Alarmtauchen vor drei Zerstörern, davon zwei ehemalige polnische (AN 1626). | |||
| U 58 | |||
| Bergen/Nordsee – 05:15 – Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch hinter Sperrbrecher. 08:14 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen (AN 2486). Eine Bombe, keine Schäden. 08:46 - Getaucht vor fünf Flugzeugen. 09:10 - Aufgetaucht. 09:15 - Alarmtauchen vor mehreren Flugzeugen. Vier Bomben, keine Schäden. 09:32 - Aufgetaucht. 10:41 - Getaucht vor mehreren Flugzeugen. Acht Bomben, keine Schäden. Überwassermarsch nicht möglich. 21:45 - Aufgetaucht (AN 2477). Ölspur. Auf Oberdeck Ölreste beseitigt. Insgesamt 138 Fliegerbomben gehört, davon 22 nah am Boot. Marsch über: AN 2467 - AN 2486 - AN 2477 - AN 2397. | |||
| U 59 | |||
| Bergen/Nordsee – 05:10 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch hinter Fischdampfer in die Nordsee. 07:10 - Fischdampfer entlassen (AN 2486). Erkennungssignal Austausch mit U 17. | |||
| U 60 | |||
| Nordmeer – 05:17 - U 9 getroffen (AF 5918). Erkennungssignal Austausch. 09:50 - Zwei Kreuzer und zwei Zerstörer, mit Kurs Follafjord, gesichtet (AF 6487). 10:35 - Unterwasserangriff auf Kreuzer. Zacken nach Backbord und laufen schnell ab. 22:56 - U 34 getroffen. Erkennungssignal Austausch (AF 6476). | |||
| U 61 | |||
| Nordmeer – 13:20 - Neue Wartestellung erreicht. Bei Grip-Feuer auf- und abgestanden. Marsch über: AF 8255 - AF 8261 - AF 8239 - AF 8341 - AF 8263 - AF 8341. | |||
| U 62 | |||
| Nordmeer – Auf dem Marsch vor den Namsenfjord, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82). | |||
| U 65 | |||
| Nordmeer – 04:00 - Getaucht (AB 9742). Position auf Linie Holvär - Andesnes. 05:15 - Im GHG Zerstörer, nicht gesehen. Marsch über: AB 9745 - AB 9742 - AB 9755 - AB 9743 - AB 9716 - AB 9715. | |||
ANMERKUNGEN
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