02.10.1939

01.10.1939 - 02.10.1939 - 03.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

MONTAG, 02. OKTOBER 1939

CHRONIK (1)

	U 3	Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besondere Vorkommnisse.
	U 7	Ostsee - AO 47 - Auf dem Rückmarsch, keine besondere Vorkommnisse.
	U 10	Nordsee - AN 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 12	Nordsee - AN 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 13	Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 07:47 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Mit U 21
		und U 22 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
	U 15	Ärmelkanal - BF 36 - 22:45 - Dampfer und vier Zerstörer in Sicht. Angriff. 23:35 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Torpedobahn
		wurde im hellen Mondschein gesehen und ausmanövriert. Zerstörer wirft fünf Wasserbomben, keine Schäden.
	U 16	Nordsee - AN 3168 - 05:30 - Fischernetz in Schraube entfernt. 20:15 - Rückmarsch angetreten.
	U 18	Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 02:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Beim Fahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal
		Fliegeralarm. Marsch in die Nordsee.
	U 20	Nordsee - AN 4449 - Viele englische Fischer, wahrscheinlich beobachten sie den Verkehr. AN 1693 - 22:55 - Schatten gesichtet.
		Angriff. Schiff ist zu schnell, Abbruch.
	U 21	Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch, mit U 13 und U 22, durch den Kaiser
		Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel.
	U 22	Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - 13:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch, mit U 13 und U 21, durch den Kaiser
		Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel.
	U 23	Nordsee - AN 63 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 31	Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 08:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 2. Unternehmung.
	U 35	Nordatlantik - BF 26 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: Abgeblendete Fahrzeuge
		dürfen versenkt werden. B.d.U.
	U 42	Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

	(1) Die Angaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Angaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Angaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Angaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. KARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: |Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

01.10.1939 - 02.10.1939 - 03.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite