U 501
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DAS BOOT (1)
| Typ: | IX C | ||
| Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 291 | ||
| Serie: | U 501 - U 524 | ||
| Kiellegung: | 12.02.1940 | ||
| Stapellauf: | 25.01.1941 | ||
| Indienststellung: | 30.04.1941 | ||
| Kommandant: | Hugo Förster | ||
| Feldpostnummer: | M - 34 178 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 30.04.1941 - 10.09.1941 | Korvettenkapitän | Hugo Förster |
FLOTTILLEN
| 30.04.1941 - 31.08.1941 | Ausbildungsboot | 2. U-Flottille | |
| 01.09.1941 - 10.09.1941 | Frontboot | 2. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 30.04.1941 - 03.05.1941 | Hamburg | Ausbildung und Ausrüstung des Bootes. | |
| 04.05.1941 - 08.05.1941 | Ostsee | Marsch von Kiel nach Danzig. | |
| 09.05.1941 - 19.05.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 20.05.1941 - 21.05.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 22.05.1941 - 23.05.1941 | Danzig | Ausbildung und Einzelübungen. | |
| 24.05.1941 - 27.05.1941 | Danzig | Instandsetzung des Hecks in der Werft. | |
| 28.05.1941 - 30.05.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 31.05.1941 - 03.06.1941 | Kiel | Erprobungen bei der 2. U-Flottille. | |
| 04.06.1941 - 26.06.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 27.06.1941 - 01.07.1941 | Kiel | Ausrüstung des Bootes. | |
| 03.07.1941 - 12.07.1941 | Horten | Seeausbildung bei der AGRU-Front Süd. | |
| 15.07.1941 - 27.07.1941 | Trondheim | Schieß- und Tauchübungen bei der 25. U-Flottille. | |
| 28.07.1941 - 06.08.1941 | Trondheim | Restarbeiten. Ausrüstung zur 1. Unternehumg. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 02.07.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 03.07.1941 - Horten | |
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U 501, unter Korvettenkapitän Hugo Förster, lief am 02.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 84 und U 374, nach Horten. Am 03.07.1941 lief U 501 in Horten ein. Dort absolvierte das Boot die Seeausbildung bei der AGRU-Front Süd. Chronik 02.07.1941 – 03.07.1941: (Die Chronikfunktion für U 501 ist noch nicht verfügbar) | |||
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| 12.07.1941 - Horten | - - - - - - - - | 15.07.1941 - Trondheim | |
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U 501, unter Korvettenkapitän Hugo Förster, lief am 12.07.1941 von Horten aus. Das Boot verlegte, nach Trondheim. Am 15.07.1941 lief U 01 in Trondheim ein. Dort nahm es an Schieß- und Tauchübungen im Lofjord teil. Anschließend ging es zu Restarbeiten in die Werft. Darauf Erfolgte die Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Chronik 12.07.1941 – 15.07.1941: | |||
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1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 07.08.1941 - Trondheim | - - - - - - - - | 10.09.1941 - Verlust des Bootes | |
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U 501, unter Korvettenkapitän Hugo Förster, lief am 07.08.1941 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island, der Dänemark Straße und südlich von Angmagsalik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Grönland und Markgraf. U 501 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.000 BRT versenken. Nach 34 Tagen wurde U 501, nach Beschädigungen durch kanadische Kriegsschiffe, selbst versenkt. Versenkt wurde: | |||
| 05.09.1941 - die norwegische | EINVIK | 2.000 BRT | |
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Chronik 07.08.1941 – 10.09.1941: 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 501 | ||
| Datum: | 10.09.1941 | ||
| Letzter Kommandant: | Hugo Förster | ||
| Ort: | Dänemark Straße | ||
| Position: | 62°50' Nord - 37°50' West | ||
| Planquadrat: | AD 6396 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 11 | ||
| Überlebende: | 37 | ||
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U 501 wurde am 10.09.1941 vor der Dänemark Straße bei Grönland südlich Angmagsalik am Geleitzug SC-42 nach Ramm- und Artillerieschäden durch die kanadischen Korvetten MOOSE JAW (K.164) und CHAMBLY (K.116), vom Leitenden Ingenieur selbst versenkt. Noch vor der endgültigen Versenkung konnte ein Enterkommando der CHAMBLY an Bord von U 501 gehen. Doch bevor sie Geheimunterlagen erbeuten konnten, sank U 501. Ein Mitglied des Enterkommandos kam dabei ums Leben. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 10.09.1941 kamen ums Leben: (11 Personen) Buchgeister, Johannes - Gebhardt, Hans-Eberhard - Harkenthal, Heinz-Rolf - Jakubek, Joseph - Kiefer, Hermann - Kiesel, Erich - Krause, Helmut - Müller, Herbert - Nesirdky, Manfred - Treiber, Eugen - Wilberg, Josef Überlebende des 10.09.1941: (37 Personen) Albring, Werner - Bayerlein, Karl - Bleckmann, Fritz - Borcherts, Werner - Dehnel, Emil - Döhler, Erich - Fischer, Karl-Heinz - Förster, Hugo - Franken, Hans - Gerhardt, Karl-Heinz - Gill, Hans - Grimm, Rudolf - Lembke, Robert - Marten, Arno - Moritz, Alfred - Müller, Karl - Natzheim, Adolf - Nawrot, Erich - Piegsa, Felix - Pilz, Kurt - Port, Alfred - Rabold, Hans - Radeu, Friedrich - Rehmann, Hans - Reisdorf, Willi - Sakolowsky, Malte - Schiemann, Gerhard - Schnelle, Helmut - Schulp, Willi - Selke, Martin - Sittenfeld, Hans - Spiegel, Werner - Starke, Rudolf - Wagner, Wilhelm - Walter, Gerhard - Weinrich, Fritz - Wunderlich, Gerhard | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 401, 416, 431, 432. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 68, 320. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 44, 230. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 30. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 212. Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 44. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 – S. 1 – 2. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 501 ist nicht vorhanden. Und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |||
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