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U 260: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 259]] - - [[U 260]] - - [[U 261]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 260]] - - [[U 261]] - - [[U 262]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 025
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 026
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
 
| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.05.1941
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.05.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.02.1942
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.02.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.03.1942
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 28.03.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hubertus Purkhold]]
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Lange]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 44 273
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 671
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 14.03.1942 - 00.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Hubertus Purkhold]]
+
| || 28.03.1942 - 15.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Lange]]  
|-
 
| || 00.04.1944 - 12.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Klaus Becker]]  
 
 
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'''FLOTTILLEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 14.03.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| || 28.03.1942 - 00.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
|-
 
| || 01.10.1942 - 31.10.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
 
 
|-
 
|-
| || 01.11.1944 - 12.03.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| || 00.09.1942 - 15.09.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 15.03.1942 – 21.04.1943 || Bremen || Wegen Eislage, Eigenausbildung.
+
| || 28.03.1942 – 27.04.1942 || Bremen || Ausbildung und Fahrten auf der Weser.
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 23.04.1942 – 06.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 08.05.1942 – 12.05.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
 
 
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|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 13.05.1942 – 17.05.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || 29.04.1942 – 15.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 19.05.1942 – 22.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 16.05.1942 – 20.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 23.05.1942 – 25.05.1942 || Danzig || Eigenausbildung.
+
| || 21.05.1942 – 27.05.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 26.05.1942 – 08.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 28.05.1942 – 02.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 09.06.1942 – 30.06.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 03.06.1942 – 26.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 01.07.1942 – 10.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen, Ölübernahmeübungen mit [[U 464]] / [[27. U-Flottille]].
+
| || 27.06.1942 – 17.07.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 12.07.1942 – 04.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || 18.07.1942 – 31.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 06.08.1942 – 07.08.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]].
+
| || 02.08.1942 – 31.08.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 08.08.1942 – 11.08.1942 || Danzig || Eigenausbildung.
+
| || 05.09.1942 – 07.09.1942 || Kiel || Ergänzungen und Restausrüstung.
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 12.08.1942 – 21.08.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 22.08.1942 – 03.09.1942 || Kiel || Werftarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 06.09.1942 – 09.09.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
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|}
 
|}
  
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
 
 +
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
|<br>
 
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|-
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 08.09.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 10.09.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 10.09.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.09.1942 - Kristiansand
+
|<br>
 
|-
 
|-
| || 12.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.11.1942 - Lorient
+
| || 10.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.09.1942 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 260, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 10.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 22.10.1942 von [[U 463]] mit 71 m³ Brennstoff versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|BLITZ]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|TIGER]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|LUCHS]], [[Panther (U-Bootgruppe)|PANTHER]] und [[Südwärts (U-Bootgruppe)|SÜDWÄRTS]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 9.133 sm über und 820,5 sm unter Wasser, lief U 260 am 15.11.1942 in Lorient ein.
+
U 261, unter Kapitänleutnant [[Hans Lange]], lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen wurde U 261 selbst von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
  
Die Geleitzugoperationen hatten Erfolgschancen. Trotz des zähen Bemühens konnten sie auf Grund fehlender Erfahrungen des Kommandanten nicht ausgenutzt werden.
+
'''Chronik 08.09.1942 – 15.09.1942:'''
  
'''Chronik 10.09.1942 – 15.11.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 260 noch nicht verfügbar)
+
[[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]]
 
 
[[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
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+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 14.12.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 03.02.1943 - St. Nazaire
+
| || '''Boot:''' || U 261
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || '''Datum:''' || [[15.09.1942]]
 
 
U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 24.01.1943 von [[U 117]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|SPITZ]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.893 BRT versenken. Nach 51 Tagen, lief U 260 am 03.02.1943 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
| || 28.12.1942 - die britische || ''[[Empire Wagtail|EMPIRE WAGTAIL]]'' || 4.893 BRT
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Lange]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Der Kommandant hat mit bemerkenswert gutem Geschick und taktischem Gefühl operiert und einen schönen Anfangserfolg erzielt. Vom Kommandanten werden noch besondere Leistungen zu erwarten sein.
 
 
 
'''Chronik 14.12.1942 – 03.02.1943:'''
 
 
 
[[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || '''[[Position]]:''' || 59°49' Nord - 09°28' West
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
 
 
|-
 
|-
| || 12.03.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 22.05.1943 - St. Nazaire
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2425
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Armstrong Whitworth Whitley]]''
 
U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 12.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.04.1943 von [[U 462]] mit 44 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tage Proviant, am 18.04.1943 von [[U 487]] mit 45 m³ Brennstoff und am 11.05.1943 von [[U 459]] mit 12 m³ Brennstoff und 2 t Proviant versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|SEETEUFEL]], [[Löwenherz (U-Bootgruppe)|LÖWENHERZ]], [[Lerche (U-Bootgruppe)|LERCHE]], [[Specht (U-Bootgruppe)|SPECHT]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|FINK]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 10.409 sm über und 871 sm unter Wasser, lief U 260 am 22.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Chronik 12.03.1943 – 22.05.1943:'''
 
 
 
[[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]]
 
 
|-
 
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|}
+
| || '''Tote:''' || 43
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
+
U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch [[Wasserbombe|Waserbomben]] der ''[[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
|-
 
| || 25.08.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 24.10.1943 - St. Nazaire
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tage Proviant versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|LEUTHEN]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|ROSSBACH]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 5.584 sm über und 2.059 sm unter Wasser, lief U 260 am 24.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
  
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
+
<u>Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:</u>
  
Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung überlegt und angriffsfreudig operiert und die neue Waffe, den [[Zaunkönig|Zaunkönigtorpedo]], erfolgreich eingesetzt. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer versenkt.
+
Die ''Whitley'' Q, geflogen von B.F. Snell,  des 58. britischen [[RAF]] Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.
 
 
'''Chronik 25.08.1943 – 24.10.1943:'''
 
 
 
[[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
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+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
+
'''Am 15.09.1942 kamen ums Leben:''' (43 Personen) v.l.n.r.
 
|-
 
|-
| || 18.12.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 27.02.1944 - St. Nazaire
+
| || [[Andre, Johann]] || [[Behnke, Franz]] || [[Berger, Heinz-Josef]]
 
|-
 
|-
 +
| || [[Blaszcyk, Werner]] || [[Brennecke, Albert]] || [[Diehl, Georg]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Dikau, Heinrich]] || [[Edmann, Werner]] || [[Fischer, Alfred]]
 
 
U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 18.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, um Island und vor Reykjavik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|RÜGEN]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 6]] und [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 5]]. U 260 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 5.426 sm über und 1.960 sm unter Wasser, lief U 260 am 27.02.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung trat das Boot vom 28.04.1944 – 06.06.1944 als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|LANDWIRT]].
 
 
 
'''Chronik 18.12.1943 – 27.02.1944:'''
 
 
 
[[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[Frehse, Horst]] || [[Frenzel, Heinz]] || [[Fries, Karl]]
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Gareis, Klaus]] || [[Grimm, Wilhelm]] || [[Handreck, Horst]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Harzbecher, Rudi]] || [[Häussler, Hans-Joachim]] || [[Heckes, Fritz]]
 
 
'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 06.06.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 16.06.1944 - Lorient
+
| || [[Herwig, Gerhard]] || [[Jaskulla, Wilhelm]] || [[Korthaus, Karl-Heinz]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Krug, Albert]] || [[Kuchel, Erich]] || [[Hans Lange|Lange, Hans]]
 
 
U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der der alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 248 sm über und 557 sm unter Wasser, lief U 260 am 16.06.1944 in Lorient ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Unternehmung in Wartestellung vor Biscayaküste. Keine Erfolgsaussichten.
 
 
 
'''Chronik 06.06.1944 – 16.06.1944:'''
 
 
 
[[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[Laske, Rudolf]] || [[Lehm, Fritz]] || [[Leibner, Herbert]]
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Malchin, Robert]] || [[Meyer, Heinz-Fritz]] || [[Mieck, Günter]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Müller, Karl]] || [[Nocon, Eduard]] || [[Pieper, Heino]]
 
 
'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 22.07.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 23.07.1944 - Lorient
+
| || [[Preuss, Rudi]] || [[Schatz, Herbert]] || [[Schmalenberg, Paul]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Schneider, Heinz]] || [[Schneider, Kurt]] || [[Schulten, Adolf]]
 
 
U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 22.07.1944 von Lorient aus. Das Boot gehörte zur [[Operation Mader]] die bis zum 24.07.1944 alliierte Schiffsziele vor Lorient bekämpfen sollten. Nach einem Rückruf, wurde die Aktion abgebrochen und das Boot kam, vom 24.07.1944 – 08.08.1944, in sechstündige Bereitschaft. In dieser Zeit wurden Probefahrten durchgeführt und die Fla-Waffen angeschossen.
 
 
 
'''Chronik 22.07.1944 – 23.07.1944:'''
 
 
 
[[22.07.1944]] - [[23.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || [[Sielig, Heinrich]] || [[Strecker, Walter]] || [[Wendt, Herbert]]
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Wilke, Heinrich]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
+
'''Vor dem 08.09.1942:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
|-
 
|-
| || 07.08.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 13.08.1944 - La Pallice
+
| || [[Petrie, Gerhard]] || [[Pülschen, Werner]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 07.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte in der Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen und zurückgelegten 87 sm über und 103 sm unter Wasser, lief U 260 am 13.08.1944 in La Pallice ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 13.08.1944 - 30.08.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], La Pallice. Anschließend erfolgten vom 30.08.1944 – 03.09.1944 die Ausrüstung des Bootes und Erprobungen der Schnorchelanlage.
 
 
 
'''Chronik 07.08.1944 – 13.08.1944:'''
 
 
 
[[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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Zeile 364: Zeile 249:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>9. UNTERNEHMUNG:</u>'''
+
(1*) Bild von U 261 ist nicht vorhanden.
|-
 
| || 03.09.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 17.10.1944 – Bergen
 
|-
 
| || 19.10.1944 – Bergen || - - - - - - - - || 21.10.1944 - Kristiansand
 
|-
 
| || 22.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.10.1944 - Flensburg
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 03.09.1944 von La Pallice aus. Bei der Überführung des Bootes nach Norwegen, und anschließend nach Deutschland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 632 sm über und 2.283,3 sm unter Wasser, lief U 260 am 25.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Fahrt ging das Boot zu Überholungsarbeiten erst nach Stettin und anschließend nach Kiel.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
  
Nach anfänglichen Schweirigkeiten mit Schnorchel und ernstlichen Ausfällen allmählich damit fertig geworden und ohne Erfolgsaussichten gehabt zu haben Norwegen erreicht.
+
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
'''Chronik 03.09.1944 – 25.10.1944:'''
+
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
[[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]]
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Überholungsarbeiten, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 260 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
  
'''Chronik 09.02.1945 – 13.02.1945:'''
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
[[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]]
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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'''<u>10. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
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U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 18.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen und Befehlsempfang in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen auf See, bekam das Boot einen Minentreffer und wurde vor der irischen Küste selbst versenkt. Die Besatzung wurde interniert und später an Großbritannien ausgeliefert.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
'''Chronik 18.02.1945 – 12.03.1945:'''
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
[[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]]
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 260
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || '''Datum:''' || [[12.03.1945]]
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Becker]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 51°15' Nord - 09°05' West
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 8883
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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| || '''Tote:''' || 0
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| || '''Überlebende:''' || 48
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
 
U 260 wurde am 12.03.1945 im Nordatlantik südlich von Irland, bei Fastnet Rock nach einen [[Mine|Minentreffer]] selbst versenkt. Das Boot lief während eines Tauchvorganges in 80 Metern Tiefe auf eine Mine des britischen [[Minenfeld|Minenfeldes]] "CF-2(A)". Schwer beschädigt tauchte U 260 etwa dreizehn Seemeilen vor Kap Clear auf und setzte eine alarmierende Funkmeldung ab. Danach wurde U 260 auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt. Die Besatzung erreichte in Schlauchbooten die irische Küste bei Galley Head und wurde interniert. Das im irischen Hoheitsgebiet unrechtmäßig von der ''[[Apollo (M.01)|APOLLO (M.01)]]'' gelegte Grundminenfeld "CF-2(A)" bestand aus 156 Mark-XVII Minen, die in 67 Meter Tiefe gelegt wurden.
 
 
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| || || Seite 72, 220.
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
'''Überlebende des 12.03.1945:''' (39 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Banisch, Werner]] || [[Bartelmäs, Karl]] || [[Bartholoma, Karl]]
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || [[Klaus Becker|Becker, Klaus]] || [[Bez, Carl-Heinz]] || [[Bielecke, Friedrich]]
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| || || Seite 58.
 
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| || [[Billigmann, Wilhelm]] || [[Brehm, Heinrich]] || [[Burkart, Eugen]]
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| || [[Carnee, Christoph de]] || [[Daeke, Heinz]] || [[Dörr, Herbert]]
 
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| || [[Dreiocker, Gerhard]] || [[Dreschel, Siegfried]] || [[Hör, Rudi]]
 
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| || [[Janorschke,]] || [[Jenss, Friedrich]] || [[Köhler, Heinz]]
 
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| || [[Krecht, Anton]]- [[Kuntze, Gottfried]] || [[Kunze, Erich]]
 
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| || [[Leichtfeld, Wilhelm]] || [[Lennerts,]] || [[Lenz, Erich]]
 
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| || [[Lüttgen, Karl-Heinz]] || [[Mälzer, Bernhard]] || [[Müller, Herbert]]
 
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| || [[Nagel, Karl]] || [[Neumann, Reinhold]] || [[Nowotzin, Herbert]]
 
 
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| || [[Pleiners, Walter]] || [[Reuling, Hugo]] || [[Richert, Siegfried]]
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
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| || [[Riegert, Otto]] || [[Rinschen, Alfred]] || [[Rudolf, Alfred]]
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
 
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| || [[Sydekum, Werner]] || [[Welling, Peter]] || [[Wrage, Max]] 
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'''Vor dem 18.02.1945:''' (7 Personen) (4) v.l.n.r.
 
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| || [[Gerhard Conrad|Conrad Gerhard]] || [[Käfer, Fridolin]] || [[Petersen, Friedrich]]
 
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| || [[Hubertus Purkhold|Purkhold, Hubertus]] || [[Wehling, Helmut]] || [[Weidemann, Hans]]
 
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| || [[Wuthenau, Hans-Joachim von]]
 
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'''Einzelverluste:''' (1 Person)
 
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| || [[Tussing, Karl-Heinz]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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[[U 260]] - - [[U 261]] - - [[U 262]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 177, 333, 501, 508, 570, 712, 720, 776.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 25, 184.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 71, 220.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 323, 324.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 161.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' – S. 179 - 193.
 
 
 
Waters - '''Blutiger Winter 1942/43''' - S. 228, 229, 250.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 260 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus Möglich das sich in dieser Liste noch Namen von Überlebenden der Versenkung befinden. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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[[U 259]] - - [[U 260]] - - [[U 261]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 

Version vom 17. Dezember 2018, 08:17 Uhr

U 260 - - U 261 - - U 262 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT(1*)


Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 026
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 17.05.1941
Stapellauf: 16.02.1942
Indienststellung: 28.03.1942
Kommandant: Hans Lange
Feldpostnummer: M - 45 671

DIE KOMMANDANTEN(2*)


28.03.1942 - 15.09.1942 Kapitänleutnant Hans Lange

FLOTTILLEN


28.03.1942 - 00.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
00.09.1942 - 15.09.1942 Frontboot 6. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


28.03.1942 – 27.04.1942 Bremen Ausbildung und Fahrten auf der Weser.

29.04.1942 – 15.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

16.05.1942 – 20.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.

21.05.1942 – 27.05.1942 Danzig Übungen und Erprobungen bei der UAK.

28.05.1942 – 02.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.

03.06.1942 – 26.06.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

27.06.1942 – 17.07.1942 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.

18.07.1942 – 31.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.

02.08.1942 – 31.08.1942 Hamburg Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

05.09.1942 – 07.09.1942 Kiel Ergänzungen und Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


08.09.1942 - Kiel - - - - - - - - 10.09.1942 - Kristiansand

10.09.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 15.09.1942 - Verlust des Bootes

U 261, unter Kapitänleutnant Hans Lange, lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen wurde U 261 selbst von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 08.09.1942 – 15.09.1942:

08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 261
Datum: 15.09.1942
Letzter Kommandant: Hans Lange
Ort: Nordatlantik
Position: 59°49' Nord - 09°28' West
Planquadrat: AM 2425
Verlust durch: Armstrong Whitworth Whitley
Tote: 43
Überlebende: 0

U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch Waserbomben der Whitley Q der britischen RAF Squadron 58 versenkt.

Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:

Die Whitley Q, geflogen von B.F. Snell, des 58. britischen RAF Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.

DIE BESATZUNG

Am 15.09.1942 kamen ums Leben: (43 Personen) v.l.n.r.

Andre, Johann Behnke, Franz Berger, Heinz-Josef
Blaszcyk, Werner Brennecke, Albert Diehl, Georg
Dikau, Heinrich Edmann, Werner Fischer, Alfred
Frehse, Horst Frenzel, Heinz Fries, Karl
Gareis, Klaus Grimm, Wilhelm Handreck, Horst
Harzbecher, Rudi Häussler, Hans-Joachim Heckes, Fritz
Herwig, Gerhard Jaskulla, Wilhelm Korthaus, Karl-Heinz
Krug, Albert Kuchel, Erich Lange, Hans
Laske, Rudolf Lehm, Fritz Leibner, Herbert
Malchin, Robert Meyer, Heinz-Fritz Mieck, Günter
Müller, Karl Nocon, Eduard Pieper, Heino
Preuss, Rudi Schatz, Herbert Schmalenberg, Paul
Schneider, Heinz Schneider, Kurt Schulten, Adolf
Sielig, Heinrich Strecker, Walter Wendt, Herbert
Wilke, Heinrich

Vor dem 08.09.1942: (2 Personen) v.l.n.r.(3*)

Petrie, Gerhard Pülschen, Werner

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 261 ist nicht vorhanden.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 65, 69.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 138.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 72, 220.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 58.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 194.

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