Aktionen

U 348: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 347]] - - [[U 348]] - - [[U 349]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
|-
+
 
| style="width:2%" |
+
'''DAS BOOT''' (1)
| style="width:35%" |
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 348" '''
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Nordseewerke GmbH]], [[Emden]]
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 220
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 220
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 331 - U 350
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.11.1942
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[17.11.1942]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.06.1943
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[25.06.1943]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 10.08.1943
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[10.08.1943]]
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Norbert Schunck]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Norbert Schunck]]
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 464
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 464
+
|}
 +
 
 +
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
 
+
| style="width:25%" |
'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[10.08.1943]] - [[30.03.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Norbert Schunck]]  
+
| || 10.08.1943 - 30.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Norbert Schunck]]  
 
|-
 
|-
| || [[18.06.1944]] - [[21.06.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Sigurd Seeger]]
+
| || 18.06.1944 - 21.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Sigurd Seeger]]
 
|-
 
|-
| || [[26.06.1944]] - [[01.07.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Kurt-Heinz Nicolay]]
+
| || 26.06.1944 - 01.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Kurt-Heinz Nicolay]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
'''FLOTTILLEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[10.08.1943]] - [[31.03.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[01.04.1944]] - [[11.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
+
| || 10.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || [[12.07.1944]] - [[15.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| || 01.04.1944 - 11.07.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || [[16.02.1945]] - [[30.03.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || 12.07.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 16.02.1945 - 30.03.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || 10.08.1943 - 31.03.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
+
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| || [[10.08.1943]] - [[31.03.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
|-
 
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:12%" |
| style="width:60%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
|-
 
|-
| || [[01.04.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[02.04.1944]] - 19:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 01.04.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 02.04.1944 - Kristiansand  
 
|-
 
|-
| || [[04.04.1944]] - 01:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[06.04.1944]] - 18:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 04.04.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.04.1944 - Bergen  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 4 Tage, 4 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] nach [[Bergen]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[23.04.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[23.04.1944]] - 14:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 23.04.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 23.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[23.04.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[25.04.1944]] - 10:15 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 23.04.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 25.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[25.04.1944]] - 20:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[26.04.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 25.04.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[26.04.1944]] - 20:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[27.04.1944]] - 08:04 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 26.04.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 27.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[27.04.1944]] - 20:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[28.04.1944]] - 08:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 27.04.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[28.04.1944]] - 20:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[29.04.1944]] - 08:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 28.04.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 29.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[29.04.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[30.04.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 29.04.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.04.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[01.05.1944]] - 20:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[02.05.1944]] - 08:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 01.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 02.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[02.05.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[03.05.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 02.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 03.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[03.05.1944]] - 20:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[04.05.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 03.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[04.05.1944]] - 20:05 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[05.05.1944]] - 09:15 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 04.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 05.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[05.05.1944]] - 20:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[06.05.1945]] - 09:40 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 05.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 06.05.1945 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[06.05.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[07.05.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 06.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 07.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[07.05.1944]] - 20:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[08.05.1944]] - 09:36 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 07.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[08.05.1944]] - 20:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[09.05.1944]] - 06:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 08.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 09.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[09.05.1944]] - 20:25 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[10.05.1944]] - 09:50 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 09.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 10.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[10.05.1944]] - 20:55 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[11.05.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 10.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 11.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[11.05.1944]] - 21:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[12.05.1944]] - 09:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 11.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 12.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[12.05.1944]] - 21:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[13.05.1944]] - 08:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 12.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 13.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[13.05.1944]] - 19:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[14.05.1944]] - 07:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 13.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 14.05.1944 - Stavanger
 
  |-
 
  |-
| || [[14.05.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[15.05.1944]] - 09:02 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 14.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[15.05.1944]] - 20:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[16.05.1944]] - 09:15 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 15.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.05.1944 - Bergen  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war insgesamt 12 Tage, 2 Stunden und 37 Minuten auf See. Dabei dauerte ein Törn im Durschnitt 12 Stunden. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 23 Tagen, lief U 348 am 15.05.1944 in Bergen ein
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[20.05.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[21.05.1944]] - 00:17 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 20.05.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 21.05.1944 - Stavanger  
 
|-
 
|-
| || [[21.05.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[22.05.1944]] - 00:17 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 21.05.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 22.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[22.05.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 22.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 23.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[23.05.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[24.05.1944]] - 07:27 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 23.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[24.05.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[25.05.1944]] - 00:17 Uhr in '''[[Leirvik]]'''
+
| || 24.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 25.05.1944 - Leirvik
 
|-
 
|-
| || [[25.05.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Leirvik]]''' || → → → → || [[26.05.1944]] - 09:47 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 25.05.1944 - Leirvik || - - - - - - - - || 26.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[26.05.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[27.05.1944]] - 08:22 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 26.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 27.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[27.05.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[28.05.1944]] - 08:09 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 27.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 28.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[28.05.1944]] - 20:20 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[29.05.1944]] - 12:29 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 28.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 29.05.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[29.05.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[30.05.1944]] - 10:52 Uhr in '''[[Leirvik]]'''
+
| || 29.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 30.05.1944 - Leirvik
 
|-
 
|-
| || [[30.05.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Leirvik]]''' || → → → → || [[31.05.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Leirvik]]'''
+
| || 30.05.1944 - Leirvik || - - - - - - - - || 31.05.1944 - Leirvik
 
|-
 
|-
| || [[31.05.1944]] - 18:55 Uhr aus '''[[Leirvik]]''' || → → → → || [[01.06.1944]] - 07:55 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 31.05.1944 - Leirvik || - - - - - - - - || 01.06.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[01.06.1944]] - 20:10 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[02.06.1944]] - 10:17 Uhr in '''[[Leirvik]]'''
+
| || 01.06.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 02.06.1944 - Leirvik
 
|-
 
|-
| || [[02.06.1944]] - 19:45 Uhr aus '''[[Leirvik]]''' || → → → → || [[03.06.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 02.06.1944 - Leirvik || - - - - - - - - || 03.06.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[03.06.1944]] - 19:55 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[04.06.1944]] - 09:02 Uhr in '''[[Vikane]]'''
+
| || 03.06.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 04.06.1944 - Vikane
 
|-
 
|-
| || [[04.06.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Vikane]]''' || → → → → || [[05.06.1944]] - 10:55 Uhr in '''[[Leirvik]]'''
+
| || 04.06.1944 - Vikane || - - - - - - - - || 05.06.1944 - Leirvik
 
 
 
|-
 
|-
| || [[05.06.1944]] - 19:50 Uhr aus '''[[Leirvik]]''' || → → → → || [[06.06.1944]] - 09:14 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 05.06.1944 - Leirvik || - - - - - - - - || 06.06.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[06.06.1944]] - 20:35 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[07.06.1944]] - 09:50 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 06.06.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 07.06.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[07.06.1944]] - 19:25 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[08.06.1944]] - 13:37 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 07.06.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 08.06.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[08.06.1944]] - 19:55 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[10.06.1944]] - 07:40 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 08.06.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 10.06.1944 - Flekkefjord  
 
|-
 
|-
| || [[10.06.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[11.06.1944]] - 21:48 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 10.06.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 11.06.1944 - Bergen  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war insgesamt 12 Tage, 12 Stunden und 25 Minuten auf See. Dabei dauerte ein Törn zwischen 4 und 18 Stunden. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 11.06.1944 wieder in Bergen ein.
  
'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Vorhandensein eigener U-Boote in diesem Raum scheint Gegner bekannt zu sein, da Angriffe auf Geleite in dieser Zeit nicht gewesen noch Feind-Uboote festgestellt wurden.
+
'''Fazit des Kommandanten:''' Vorhandensein eigener U-Boote in diesem Raum scheint Gegner bekannt zu sein, da Angriffe auf Geleite in dieser Zeit nicht gewesen noch Feind-Uboote festgestellt wurden.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[18.06.1944]] - 20:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[19.06.1944]] - //:// Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || 18.06.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 19.06.1944 - Alesund  
 
|-
 
|-
| || [[20.06.1944]] - 16:25 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[21.06.1944]] - 03:25 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 20.06.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 21.06.1944 - Trondheim  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Sigurd Seeger]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte zur Regelung der [[Zaunkönig|T-V]]-Torpedos von [[Bergen]] über [[Alesund]] nach [[Trondheim]].
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Sigurd Seeger]], verlegte zur Regelung der [[Zaunkönig|T-V]]-Torpedos von Bergen über Alesund nach Trondheim.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[26.06.1944]] - 11:58 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[27.06.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 26.06.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Bergen  
 
|-
 
|-
| || [[27.06.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[28.06.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 27.06.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 28.06.1944 - Kristiansand  
 
|-
 
|-
| || [[28.06.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.07.1944]] - 03:20 Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| || 28.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.07.1944 - Kiel
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt-Heinz Nicolay]], war 7 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] über [[Bergen]] und [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Kiel]]. Dort erfolgte das Umballasten, der Einbau einer 8,8-cm Kanone und die Ausrüstung für den Einsatz in der [[Ostsee]].
+
U 348, unter Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]], verlegte von Trondheim über Bergen (Abgabe von Torpedos, Munition, Brennstoff usw.) und Kristiansand (Abgabe von Verbrauchsstoffen) in die Werft nach Kiel. Dort erfolgte das Umballasten, der Einbau einer 8,8-cm Kanone und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[11.07.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[14.07.1944]] - 13:50 Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| || 11.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 14.07.1944 - Reval  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 
   
 
   
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 2 Tage, 16 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Reval]].
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], verlegte von Kiel nach Reval.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[17.07.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[18.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Helsinki]]'''
+
| || 17.07.1944 - Reval || - - - - - - - - || 18.07.1944 - Helsinki
 
|-
 
|-
| || [[21.07.1944]] - 12:00 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → → → → || [[22.07.1944]] - 14:45 Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| || 21.07.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 22.07.1944 - Reval  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Reval]] nach [[Helsinki]], wo das Boot als [[FT|FT-Stelle]] diente und anschließend, nach Tauchübungen, nach [[Reval]] zurück.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], verlegte von Reval nach Helsinki, wo das Boot als [[FT|FT-Stelle]] diente. Anschließend ging es wieder nach Reval zurück.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[25.07.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[28.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Risholm]]'''
+
| || 25.07.1944 - Reval || - - - - - - - - || 28.07.1944 - Risholm
 
|-
 
|-
| || [[29.07.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Risholm]]''' || → → → → || [[03.08.1944]] - 05:20 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
+
| || 29.07.1944 - Risholm || - - - - - - - - || 03.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
| || [[10.08.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → → → → ||[[17.08.1944]] - 12:00 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
+
| || 10.08.1944 Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Helsinki
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 15 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, der [[Ostsee]], darunter Überwachungsfahrten bei [[Koivisto]], vor der [[Narwa Bucht]] und im [[Finnischen Meerbusen]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 25.07.1944 von Reval aus. Am 28.07.1944 lief das Boot in Risholm ein. Hier lag es einen Tag in Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen und einem Zwischenstopp in Kalasika, operierte das Boot in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen lief U 348 in Helsinki ein.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[19.08.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → → → → || [[19.08.1944]] - 22:30 Uhr in '''[[Mösholm]]'''
+
| || 19.08.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 19.08.1944 - Mösholm
 
|-
 
|-
| || [[24.08.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Mösholm]]''' || → → → → || [[01.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Mösholm]]'''
+
| || 24.08.1944 - Mösholm || - - - - - - - - || 01.09.1944 - Mösholm
 
|-
 
|-
| || [[04.09.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Mösholm]]''' || → → → → || [[14.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| || 04.09.1944 - Mösholm || - - - - - - - - || 14.09.1944 - Reval  
 
|-
 
|-
| || [[16.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[16.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kopli]]'''
+
| || 16.09.1944 - Reval || - - - - - - - - || 16.09.1944 - Kopli
 
|-
 
|-
| || [[19.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Kopli]]''' || → → → → || [[04.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Libau]]'''
+
| || 19.09.1944 - Kopli || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Libau
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war mit Unterbrechungen 34 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, der [[Ostsee]], darunter Überwachungsfahrten bei [[Koivisto]], vor der [[Narwa Bucht]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 19.08.1944 von Helsinki aus. In seinem Operationsgebiet, der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 46 Tagen, lief U 348 am 04.10.1944 in Libau ein.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[05.10.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Libau]]''' || → → → → || [[07.10.1944]] - //:// Uhr in '''[[Danzig]]'''
+
| || 05.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 07.10.1944 - Danzig  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Libau]] in die [[Holmwerft]] nach [[Danzig]].
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]] verlegte von Libau, in die [[Holmwerft]] nach Danzig.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>5. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[03.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → → → → || [[05.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Libau]]'''
+
| || 03.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 05.01.1945 - Libau
 
|-
 
|-
| || [[06.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Libau]]''' || → → → → || [[30.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Swinemünde]]'''
+
| || 06.01.1945 - Libau || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Swinemünde  
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 27 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], dem [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] und in der [[Bottensee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 03.01.1945 von Danzig aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und in der Bottensee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen, lief U 348 am 30.01.1945 in Swinemünde ein.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[05.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Swinemünde]]''' || → → → → || [[10.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Hamburg]]'''
+
| || 05.02.1945 - Swinemünde || - - - - - - - - || 10.02.1945 - Hamburg
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Die Fahrt :''' U 348, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Norbert Schunck]], war 10 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Swinemünde]] in die Werft nach [[Hamburg]]. Dort wurde das es im März 1945 bei einem Luftangriff zerstört.
+
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], verlegte von Swinemünde in die Werft nach Hamburg. Dort wurde das Boot im März 1945 bei einem Luftangriff zerstört.
 +
 
 +
'''Zeitstrahl:'''
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''Boot:''' || U 348
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[30.03.1945]] - 15:15 Uhr
+
| || '''Datum:''' || [[30.03.1945]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans-Norbert Schunck]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Norbert Schunck]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Hamburg]]
+
| || '''Ort:''' || Hamburg
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=53.55_N_9.85_E_region:XA_type:landmark&title=U+348| 53°33' N - 09°57' O]
+
| || '''[[Position]]:''' || 53°33' Nord - 09°57' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AO 0716
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 0716
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[8. US-Air Force]]
+
| || '''Verlust durch:''' || 8. US-Air Force
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 2
+
| || '''Tote:''' || 2
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
+
U 348 ist am 30.03.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]], vor dem Bunker [[Fink II]], nach einem Bombenangriff von 301 ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' - Bombern der 8. US-Air Force, gekentert und gesunken.
 +
|-
 +
|}
  
U 348 ist am [[30.03.1945]] in [[Hamburg-Finkenwerder]] bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]] vor dem Bunker [[Fink II]] nach einem Bombenangriff von 301 ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' - Bombern der [[8. US-Air Force]]  gekentert und gesunken.
+
'''DIE BESATZUNG'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| || colspan="3" |
 
|-
 
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
  
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
+
'''Am 30.03.1945 kamen ums Leben:''' (2 Personen)
  
'''Am 30.03.1945 kamen ums Leben: (2)'''
+
[[Golz, Horst]] - [[Henze, Werner]]
  
[[Golz, Horst]] ● [[Henze, Werner]]
+
'''Überlebende des 30.03.1945:'''
  
'''Überlebende des 30.03.1945 : ②'''
+
Zurzeit nicht ermittelt.
  
Zur Zeit nicht ermittelt.
+
'''Vor dem 30.03.1945 : (42 Personen) (3)
  
'''Vor dem 30.03.1945 : (42)''' ③
+
[[Ahrens, ]] - [[Andres, Johann]] - [[Assmann, Siegfried]] - [[Augat, Horst]] - [[Ausserhofer, Egon]] - [[Bär, Wolfgang]] - [[Bauer, Ottomar]] - [[Bobenau, Heinrich]] - [[Deimann, ]] - [[Fabian, Ulrich]] - [[Hans-Joachim Förster|Förster, Hans-Joachim]] - [[Geier, Sepp]] - [[Grillhiesl, Josef]] - [[Gutjahr, Helmut]] - [[Heesemann, Karl]] - [[Hertel, Georg]] - [[Heydenreich, Max]] - [[Holz, Gerhard-Emil]] - [[Hornoff, ]] - [[Hüber, ]] - [[Kestel, Jürgen]] - [[Krupinski, Paul]] - [[Kruse, Heinrich]] - [[Kühn, Rudolf]] - [[Langhammer, Egon]] - [[Luz, Egon]] - [[Maxera, ]] - [[Papalecca, ]] - [[Presestalski, Otto]] - [[Redak, Georg]] - [[Richter, Hans]] - [[Roithinger, Roman]] - [[Schimke, Ernst]] - [[Hans-Norbert Schunk|Schunk, Hans-Norbert]] - [[Stock, Hans-Georg]] - [[Theissen, Karl]] - [[Uhlemann, Helmuth]] - [[Ulrich, Fabian]] - [[Wick, Hans]] - [[Zeller, Werner]] - [[Zimoch, ]]
  
[[Ahrens, ]] ● [[Andres, Johann]] ● [[Assmann, Siegfried]] ● [[Augat, Horst]] ● [[Ausserhofer, Egon]] ● [[Bär, Wolfgang]] ● [[Bauer, Ottomar]] ● [[Bobenau, Heinrich]] ● [[Deimann, ]] ● [[Fabian, Ulrich]] ● [[Hans-Joachim Förster|Förster, Hans-Joachim]] ● [[Geier, Sepp]] ● [[Grillhiesl, Josef]] ● [[Gutjahr, Helmut]] ● [[Heesemann, Karl]] ● [[Hertel, Georg]] ● [[Heydenreich, Max]] ● [[Holz, Gerhard-Emil]] ● [[Hornoff, ]] ● [[Hüber, ]] ● [[Kestel, Jürgen]] ● [[Krupinski, Paul]] ● [[Kruse, Heinrich]] ● [[Kühn, Rudolf]] ● [[Langhammer, Egon]] ● [[Luz, Egon]] ● [[Maxera, ]] ● [[Papalecca, ]] ● [[Presestalski, Otto]] ● [[Redak, Georg]] ● [[Richter, Hans]] ● [[Roithinger, Roman]] ● [[Schimke, Ernst]] ● [[Hans-Norbert Schunk|Schunk, Hans-Norbert]] ● [[Stock, Hans-Georg]] ● [[Theissen, Karl]] ● [[Uhlemann, Helmuth]] ● [[Ulrich, Fabian]] ● [[Wick, Hans]] ● [[Zeller, Werner]] ● [[Zimoch, ]]
+
'''Einzelverluste:''' (3 Personen)
  
'''Einzelverluste: (3)'''
+
[[Kölbel, Rudolf]] - [[Labahn, Günther]] - [[Witthöft, Hermann]]
 +
|-
 +
|}
  
[[Kölbel, Rudolf]] ●  [[Labahn, Günther]] ●  [[Witthöft, Hermann]]
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 399: Zeile 389:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 203 - 207.
+
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 203 207.
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 422: Zeile 413:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1) Bilder von U 348 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
② Überlebende zur Zeit nicht ermittelt.
+
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste können auch Namen von Überlebenden des 30.03.1945 enthalten sein.Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
 
 
 
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
 
+
[[U 347]] - - [[U 348]] - - [[U 349]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
[[U 347]] [[U 348]] →  [[U 349]]
 
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. März 2017, 21:15 Uhr

U 347 - - U 348 - - U 349 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 220
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 17.11.1942
Stapellauf: 25.06.1943
Indienststellung: 10.08.1943
Kommandant: Hans-Norbert Schunck
Feldpostnummer: M - 54 464

DIE KOMMANDANTEN (2)

10.08.1943 - 30.03.1945 Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck
18.06.1944 - 21.06.1944 Oberleutnant zur See Sigurd Seeger
26.06.1944 - 01.07.1944 Kapitänleutnant Kurt-Heinz Nicolay

FLOTTILLEN

10.08.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.04.1944 - 11.07.1944 Frontboot 9. U-Flottille
12.07.1944 - 15.02.1945 Frontboot 8. U-Flottille
16.02.1945 - 30.03.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.08.1943 - 31.03.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

01.04.1944 - Kiel - - - - - - - - 02.04.1944 - Kristiansand
04.04.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 06.04.1944 - Bergen

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

23.04.1944 - Bergen - - - - - - - - 23.04.1944 - Stavanger
23.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 25.04.1944 - Stavanger
25.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 26.04.1944 - Stavanger
26.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 27.04.1944 - Stavanger
27.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 28.04.1944 - Stavanger
28.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 29.04.1944 - Stavanger
29.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 30.04.1944 - Stavanger
01.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 02.05.1944 - Stavanger
02.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 03.05.1944 - Stavanger
03.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 04.05.1944 - Stavanger
04.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 05.05.1944 - Stavanger
05.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 06.05.1945 - Stavanger
06.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 07.05.1944 - Stavanger
07.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 08.05.1944 - Stavanger
08.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 09.05.1944 - Stavanger
09.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 10.05.1944 - Stavanger
10.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 11.05.1944 - Stavanger
11.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 12.05.1944 - Stavanger
12.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 13.05.1944 - Stavanger
13.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 14.05.1944 - Stavanger
14.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 15.05.1944 - Stavanger
15.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 15.05.1944 - Bergen

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 23 Tagen, lief U 348 am 15.05.1944 in Bergen ein

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG

20.05.1944 - Bergen - - - - - - - - 21.05.1944 - Stavanger
21.05.1944 - Stavanger - - - - - - - - 22.05.1944 - Flekkefjord
22.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 23.05.1944 - Flekkefjord
23.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 24.05.1944 - Flekkefjord
24.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 25.05.1944 - Leirvik
25.05.1944 - Leirvik - - - - - - - - 26.05.1944 - Flekkefjord
26.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 27.05.1944 - Flekkefjord
27.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 28.05.1944 - Flekkefjord
28.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 29.05.1944 - Flekkefjord
29.05.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 30.05.1944 - Leirvik
30.05.1944 - Leirvik - - - - - - - - 31.05.1944 - Leirvik
31.05.1944 - Leirvik - - - - - - - - 01.06.1944 - Flekkefjord
01.06.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 02.06.1944 - Leirvik
02.06.1944 - Leirvik - - - - - - - - 03.06.1944 - Flekkefjord
03.06.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 04.06.1944 - Vikane
04.06.1944 - Vikane - - - - - - - - 05.06.1944 - Leirvik
05.06.1944 - Leirvik - - - - - - - - 06.06.1944 - Flekkefjord
06.06.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 07.06.1944 - Flekkefjord
07.06.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 08.06.1944 - Flekkefjord
08.06.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 10.06.1944 - Flekkefjord
10.06.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 11.06.1944 - Bergen

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 11.06.1944 wieder in Bergen ein.

Fazit des Kommandanten: Vorhandensein eigener U-Boote in diesem Raum scheint Gegner bekannt zu sein, da Angriffe auf Geleite in dieser Zeit nicht gewesen noch Feind-Uboote festgestellt wurden.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

18.06.1944 - Bergen - - - - - - - - 19.06.1944 - Alesund
20.06.1944 - Alesund - - - - - - - - 21.06.1944 - Trondheim

U 348, unter Oberleutnant zur See Sigurd Seeger, verlegte zur Regelung der T-V-Torpedos von Bergen über Alesund nach Trondheim.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

26.06.1944 - Trondheim - - - - - - - - 27.06.1944 - Bergen
27.06.1944 - Bergen - - - - - - - - 28.06.1944 - Kristiansand
28.06.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 01.07.1944 - Kiel

U 348, unter Kapitänleutnant Kurt-Heinz Nicolay, verlegte von Trondheim über Bergen (Abgabe von Torpedos, Munition, Brennstoff usw.) und Kristiansand (Abgabe von Verbrauchsstoffen) in die Werft nach Kiel. Dort erfolgte das Umballasten, der Einbau einer 8,8-cm Kanone und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

11.07.1944 - Kiel - - - - - - - - 14.07.1944 - Reval

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, verlegte von Kiel nach Reval.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

17.07.1944 - Reval - - - - - - - - 18.07.1944 - Helsinki
21.07.1944 - Helsinki - - - - - - - - 22.07.1944 - Reval

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, verlegte von Reval nach Helsinki, wo das Boot als FT-Stelle diente. Anschließend ging es wieder nach Reval zurück.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

25.07.1944 - Reval - - - - - - - - 28.07.1944 - Risholm
29.07.1944 - Risholm - - - - - - - - 03.08.1944 - Kalasika
10.08.1944 – Kalasika - - - - - - - - 17.08.1944 - Helsinki

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 25.07.1944 von Reval aus. Am 28.07.1944 lief das Boot in Risholm ein. Hier lag es einen Tag in Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen und einem Zwischenstopp in Kalasika, operierte das Boot in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen lief U 348 in Helsinki ein.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

19.08.1944 - Helsinki - - - - - - - - 19.08.1944 - Mösholm
24.08.1944 - Mösholm - - - - - - - - 01.09.1944 - Mösholm
04.09.1944 - Mösholm - - - - - - - - 14.09.1944 - Reval
16.09.1944 - Reval - - - - - - - - 16.09.1944 - Kopli
19.09.1944 - Kopli - - - - - - - - 04.10.1944 - Libau

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 19.08.1944 von Helsinki aus. In seinem Operationsgebiet, der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 46 Tagen, lief U 348 am 04.10.1944 in Libau ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

05.10.1944 - Libau - - - - - - - - 07.10.1944 - Danzig

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck verlegte von Libau, in die Holmwerft nach Danzig.

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

03.01.1945 - Danzig - - - - - - - - 05.01.1945 - Libau
06.01.1945 - Libau - - - - - - - - 30.01.1945 - Swinemünde

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 03.01.1945 von Danzig aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und in der Bottensee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen, lief U 348 am 30.01.1945 in Swinemünde ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

05.02.1945 - Swinemünde - - - - - - - - 10.02.1945 - Hamburg

U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, verlegte von Swinemünde in die Werft nach Hamburg. Dort wurde das Boot im März 1945 bei einem Luftangriff zerstört.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 348
Datum: 30.03.1945
Letzter Kommandant: Hans-Norbert Schunck
Ort: Hamburg
Position: 53°33' Nord - 09°57' Ost
Planquadrat: AO 0716
Verlust durch: 8. US-Air Force
Tote: 2
Überlebende: -

U 348 ist am 30.03.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der Deutschen Werft AG, vor dem Bunker Fink II, nach einem Bombenangriff von 301 Boeing B-17 Flying Fortress - Bombern der 8. US-Air Force, gekentert und gesunken.

DIE BESATZUNG

Am 30.03.1945 kamen ums Leben: (2 Personen)

Golz, Horst - Henze, Werner

Überlebende des 30.03.1945:

Zurzeit nicht ermittelt.

Vor dem 30.03.1945 : (42 Personen) (3)

Ahrens, - Andres, Johann - Assmann, Siegfried - Augat, Horst - Ausserhofer, Egon - Bär, Wolfgang - Bauer, Ottomar - Bobenau, Heinrich - Deimann, - Fabian, Ulrich - Förster, Hans-Joachim - Geier, Sepp - Grillhiesl, Josef - Gutjahr, Helmut - Heesemann, Karl - Hertel, Georg - Heydenreich, Max - Holz, Gerhard-Emil - Hornoff, - Hüber, - Kestel, Jürgen - Krupinski, Paul - Kruse, Heinrich - Kühn, Rudolf - Langhammer, Egon - Luz, Egon - Maxera, - Papalecca, - Presestalski, Otto - Redak, Georg - Richter, Hans - Roithinger, Roman - Schimke, Ernst - Schunk, Hans-Norbert - Stock, Hans-Georg - Theissen, Karl - Uhlemann, Helmuth - Ulrich, Fabian - Wick, Hans - Zeller, Werner - Zimoch,

Einzelverluste: (3 Personen)

Kölbel, Rudolf - Labahn, Günther - Witthöft, Hermann

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 203 – 207.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 348 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 347 - - U 348 - - U 349 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite