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U 259: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 259, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Köpke]], war 38 Tage auf See und legte dabei zirka 6.500 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte er keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lohs]] und [[Blitz]].
 
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 259, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Köpke]], war 38 Tage auf See und legte dabei zirka 6.500 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]] und [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. U 259 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
  
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''Die erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot brachte trotz zähen Operierens auf mehrere Geleitzüge leider keinen Erfolg. Abgesehen von schlechten Sichtverhältnissen, hatte die Unternehmung bei vielfacher Feindbrührung Erfolgschancen. Die Nichtausnutzung kann den Kommandanten nicht zum Vorwurf gemacht werden, da die hierfür notwendige Erfahrung erst erworben werden muß.''
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* '''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot brachte trotz zähen Operierens auf mehrere Geleitzüge leider keinen Erfolg. Abgesehen von schlechten Sichtverhältnissen, hatte die Unternehmung bei vielfacher Feindbrührung Erfolgschancen. Die Nichtausnutzung kann den Kommandanten nicht zum Vorwurf gemacht werden, da die hierfür notwendige Erfahrung erst erworben werden muß.
 
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U 259, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Köpke]], war 10 Tage auf See. Nach dem Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] am [[08.11.1942]], sollte das Boot im westlichen [[Mittelmeer]] auf die alliierten Landungen in [[Algerien]] und [[Tunesien]] angesetzt werden. Es wurde jedoch von einem britischen Flugzeug versenkt. U 259 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Boot-Gruppe)|Delphin]] und [[Wal]].
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* '''Die Fahrt : ''' U 259, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Köpke]], war 10 Tage auf See. Nach dem Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]], am [[08.11.1942]], sollte das Boot im westlichen [[Mittelmeer]] auf die alliierten Landungen in [[Algerien]] und [[Tunesien]] angesetzt werden. U 259 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. Das Boot wurde jedoch von einem britischen Flugzeug versenkt.  
 
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U 259 wurde am [[15.11.1942]] im [[Mittelmeer]] nördlich von [[Algier]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' S der britischen [[RAF]] Squadron 500 versenkt.  Die ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'', geflogen von Mike Ensor, entdeckte U 259 an der Wasseroberfläche und griff das Boot mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an, die direkt auf dem Oberdeck des U-Bootes aufschlugen und eine starke Explosion auslösten, die den Turm und das Geschütz des U-Bootes wegrissen. Das Boot begann sofort an zu sinken. Das Flugzeug wurde durch die eigenen explodierenden [[Wasserbombe|Wasserbomben]] selbst schwer beschädigt. Die Besatzung sprang mit dem Fallschirm ab. Zwei der Männer wurden von den britischen Sloops [[HMS]] ''[[Erne (U.03)]]'' und [[HMS]] ''[[Leith (U.36)]]'' gerettet, die beiden anderen ertranken.
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U 259 wurde am [[15.11.1942]] im [[Mittelmeer]] nördlich von [[Algier]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' S der britischen [[RAF]] Squadron 500 versenkt.  Die ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'', geflogen von Mike Ensor, entdeckte U 259 an der Wasseroberfläche und griff das Boot mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an, die direkt auf dem Oberdeck des U-Bootes aufschlugen und eine starke Explosion auslösten, die den Turm und das Geschütz des U-Bootes wegrissen. Das Boot begann sofort an zu sinken. Das Flugzeug wurde durch die eigenen explodierenden [[Wasserbombe|Wasserbomben]] selbst schwer beschädigt. Die Besatzung sprang mit dem Fallschirm ab. Zwei der Männer wurden von den britischen Sloops [[HMS]] ''[[Erne (U.03)]]'' und [[HMS]] ''[[Leith (U.36)]]'' gerettet, die beiden anderen ertranken.
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'''Am 15.11.1942 kamen ums Leben: (48)'''
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[[Ahring, Willi]] ● [[Anetzberger, Siegfried]] ● [[Aschenbrenner, Karl]] ● [[Boschert, Georg]] ● [[Brömme, Kurt]] ● [[Broscheit, Willi]] ● [[Brunner, Ludwig]] ● [[Bunte, Heinz]] ● [[Butterlin, Rudolf]] ● [[Cartensen, Kurt]] ● [[Diesing, Rudolf]] ● [[Dobler, Anton]] ● [[Döhler, Alfred]] ● [[Dresselmann, Wilhelm]] ● [[Gais, Paul]] ● [[Gerlach, Karl]] ● [[Glässner, Otto]] ● [[Graf, Othmar]] ● [[Grosser, Willy-Erhart]] ● [[Grubert, Heinz-Hermann]] ● [[Gückel, Josef-Robert-Alois]] ● [[Harmsen, Herbert-Gerhard]] ● [[Hartel, Heinrich]] ● [[Heiligenberg, Hermann]] ● [[Hoyer, Bernhard]] ● [[Jaworski, Johann]] ● [[Keil, Gerhard]] ● [[Kirchner, Hermann]] ● [[Koch, Albert]] ● [[Klaus Köpke|Köpke, Klaus]] ● [[Krzeminski, Alfons]] ● [[Lamprechter, Arwed]] ● [[Mangold, Walter]] ● [[Mannheim, Kurt]] ● [[Martin, Rolf]] ● [[Müller, Arno]] ● [[Ölschlegel, Siegfried]] ● [[Parszak, Johann-Felix]] ● [[Ranck, Herbert]] ● [[Reichermeier, Maximilian]] ● [[Rheker, Bruno]] ● [[Romeike, Rudolf]] ● [[Salomo, Erich]] ● [[Sohr, Rudolf-Otto]] ● [[Vrhel, Johann]] ● [[Weigl, Paul]] ● [[Winter, Josef]] ● [[Wrobel, Heinz]]  
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[[Ahring, Willi]] + [[Anetzberger, Siegfried]] + [[Aschenbrenner, Karl]] + [[Boschert, Georg]] + [[Brömme, Kurt]] + [[Broscheit, Willi]] + [[Brunner, Ludwig]] + [[Bunte, Heinz]] + [[Butterlin, Rudolf]] + [[Cartensen, Kurt]] + [[Diesing, Rudolf]] + [[Dobler, Anton]] + [[Döhler, Alfred]] + [[Dresselmann, Wilhelm]] + [[Gais, Paul]] + [[Gerlach, Karl]] + [[Glässner, Otto]] + [[Graf, Othmar]] + [[Grosser, Willy-Erhart]] + [[Grubert, Heinz-Hermann]] + [[Gückel, Josef-Robert-Alois]] + [[Harmsen, Herbert-Gerhard]] + [[Hartel, Heinrich]] + [[Heiligenberg, Hermann]] + [[Hoyer, Bernhard]] + [[Jaworski, Johann]] + [[Keil, Gerhard]] + [[Kirchner, Hermann]] + [[Koch, Albert]] + [[Klaus Köpke|Köpke, Klaus]] + [[Krzeminski, Alfons]] + [[Lamprechter, Arwed]] + [[Mangold, Walter]] + [[Mannheim, Kurt]] + [[Martin, Rolf]] + [[Müller, Arno]] + [[Ölschlegel, Siegfried]] + [[Parszak, Johann-Felix]] + [[Ranck, Herbert]] + [[Reichermeier, Maximilian]] + [[Rheker, Bruno]] + [[Romeike, Rudolf]] + [[Salomo, Erich]] + [[Sohr, Rudolf-Otto]] + [[Vrhel, Johann]] + [[Weigl, Paul]] + [[Winter, Josef]] + [[Wrobel, Heinz]]  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
  
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'''Vor dem 05.11.1942:'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
  
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In Arbeit.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 
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Version vom 14. Oktober 2012, 13:30 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 259"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 024
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 25.03.1941
Stapellauf: 30.12.1941
Indienststellung: 18.02.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Klaus Köpke
Feldpostnummer: M - 40 438

Kommandanten ①

18.02.1942 - 15.11.1942 Kapitänleutnant Klaus Köpke

Flottillen

18.02.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 15.11.1942 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

19.02.1942 – 07.04.1942 Bremen Wegen Eislage, Ausbildungzeit.
10.04.1942 – 21.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
22.04.1942 Havarie mit dem Fischdampfer FG-566.
25.04.1942 – 22.05.1942 Danzig Instandsetzungsarbeiten bei der Holmwerft.
23.05.1942 – 25.05.1942 Danzig Übungen und Erprobungen bei der UAK.
26.05.1942 – 28.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
29.05.1942 – 19.06.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
20.06.1942 – 08.07.1942 Danzig Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
09.07.1942 – 10.07.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
11.07.1942 – 12.07.1942 Danzig Brennstoffübernahme.
13.07.1942 – 22.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der TVA.
24.07.1942 – 26.07.1942 Kiel Torpedoerprobungen bei der TVA.
27.07.1942 – 25.08.1942 Hamburg Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
27.08.1942 – 28.08.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

29.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 30.08.1942 - 18:45 Uhr in Kristiansand
31.08.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 05.10.1942 - 10:00 Uhr in La Pallice
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot brachte trotz zähen Operierens auf mehrere Geleitzüge leider keinen Erfolg. Abgesehen von schlechten Sichtverhältnissen, hatte die Unternehmung bei vielfacher Feindbrührung Erfolgschancen. Die Nichtausnutzung kann den Kommandanten nicht zum Vorwurf gemacht werden, da die hierfür notwendige Erfahrung erst erworben werden muß.

2. Feindfahrt:

05.11.1942 - //:// Uhr aus La Pallice → → → → 15.11.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.11.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Klaus Köpke
Ort: Mittelmeer
Position: 37°20' N - 03°05' O
Planquadrat: CH 9495
Versenkt durch: Hudson S der RAF Squadron 500
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 259 wurde am 15.11.1942 im Mittelmeer nördlich von Algier durch Wasserbomben der Hudson S der britischen RAF Squadron 500 versenkt. Die Hudson, geflogen von Mike Ensor, entdeckte U 259 an der Wasseroberfläche und griff das Boot mit Wasserbomben an, die direkt auf dem Oberdeck des U-Bootes aufschlugen und eine starke Explosion auslösten, die den Turm und das Geschütz des U-Bootes wegrissen. Das Boot begann sofort an zu sinken. Das Flugzeug wurde durch die eigenen explodierenden Wasserbomben selbst schwer beschädigt. Die Besatzung sprang mit dem Fallschirm ab. Zwei der Männer wurden von den britischen Sloops HMS Erne (U.03) und HMS Leith (U.36) gerettet, die beiden anderen ertranken.


DIE BESATZUNG:

Am 15.11.1942 kamen ums Leben: (48)

Ahring, Willi ● Anetzberger, Siegfried ● Aschenbrenner, Karl ● Boschert, Georg ● Brömme, Kurt ● Broscheit, Willi ● Brunner, Ludwig ● Bunte, Heinz ● Butterlin, Rudolf ● Cartensen, Kurt ● Diesing, Rudolf ● Dobler, Anton ● Döhler, Alfred ● Dresselmann, Wilhelm ● Gais, Paul ● Gerlach, Karl ● Glässner, Otto ● Graf, Othmar ● Grosser, Willy-Erhart ● Grubert, Heinz-Hermann ● Gückel, Josef-Robert-Alois ● Harmsen, Herbert-Gerhard ● Hartel, Heinrich ● Heiligenberg, Hermann ● Hoyer, Bernhard ● Jaworski, Johann ● Keil, Gerhard ● Kirchner, Hermann ● Koch, Albert ● Köpke, Klaus ● Krzeminski, Alfons ● Lamprechter, Arwed ● Mangold, Walter ● Mannheim, Kurt ● Martin, Rolf ● Müller, Arno ● Ölschlegel, Siegfried ● Parszak, Johann-Felix ● Ranck, Herbert ● Reichermeier, Maximilian ● Rheker, Bruno ● Romeike, Rudolf ● Salomo, Erich ● Sohr, Rudolf-Otto ● Vrhel, Johann ● Weigl, Paul ● Winter, Josef ● Wrobel, Heinz

Vor dem 05.11.1942: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


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Liste aller U-Boote

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