U 334: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], lief am 07.06.1942 von Drontheim aus. Wegen Defekten am Sehrohrschacht, mußte das Boot zurück nach Drontheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 334 im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser, lief U 334 am 06.07.1942 in Neidenfjord ein. | | || colspan="3" | U 334, unter Kapitänleutnant [[Hilmar Siemon]], lief am 07.06.1942 von Drontheim aus. Wegen Defekten am Sehrohrschacht, mußte das Boot zurück nach Drontheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 334 im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser, lief U 334 am 06.07.1942 in Neidenfjord ein. | ||
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das bewährte VIIC-Boot U 334 aus dem Nordmeer unter dem neuen Kommandanten Heinz Ehrich, 23 Jahre alt. Es wurde am 14. Juni, zehn Tage nach dem Auslaufen aus Norwegen, von der Fregatte Jed und von der Sloop Pelican, an den Konvoi ONS 10 sicherten, südwestlich von Island versenkt. Die beiden Geleitschiffe warfen in sechs Anläufen 40 Wasserbomben und feuerten zwei Salven mit dem [[Hedgehog]]. U 334 tauchte während der Angriffe zweimal auf, wurde aber mit der gesamten Besatzung versenkt. Der Bewertungsausschuß der Admiralität schrieb, die >>entsetzliche Ansammlung von Trümmern und frischen menschlichen Überresten, Öl und Luftblasen, [die] an die Oberfläche aufstieg<<, sei ein hinreichender Beweis für die Versenkung.'' Zitat Ende. | | || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das bewährte VIIC-Boot U 334 aus dem Nordmeer unter dem neuen Kommandanten Heinz Ehrich, 23 Jahre alt. Es wurde am 14. Juni, zehn Tage nach dem Auslaufen aus Norwegen, von der Fregatte Jed und von der Sloop Pelican, an den Konvoi ONS 10 sicherten, südwestlich von Island versenkt. Die beiden Geleitschiffe warfen in sechs Anläufen 40 Wasserbomben und feuerten zwei Salven mit dem [[Hedgehog]]. U 334 tauchte während der Angriffe zweimal auf, wurde aber mit der gesamten Besatzung versenkt. Der Bewertungsausschuß der Admiralität schrieb, die >>entsetzliche Ansammlung von Trümmern und frischen menschlichen Überresten, Öl und Luftblasen, [die] an die Oberfläche aufstieg<<, sei ein hinreichender Beweis für die Versenkung.'' Zitat Ende. | ||
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− | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 427. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 57, 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - " | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot- | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot- | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 267, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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Version vom 12. August 2023, 18:20 Uhr
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U-Boot | U 334 | |
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 23.09.1939 | |
Bauwerft: | Nordseewerke GmbH, Emden | |
Baunummer: | 206 | |
Serie: | U 331 - U 350 | |
Kiellegung: | 16.03.1940 | |
Stapellauf: | 15.08.1941 | |
Indienststellung: | 09.10.1941 | |
Kommandant: | Hilmar Siemon | |
Feldpostnummer: | M - 33 704 | |
Kommandanten
09.10.1941 - 31.03.1943 | Kapitänleutnant | Hilmar Siemon | |
01.04.1943 - 14.06.1943 | Oberleutnant zur See | Heinz Ehrich | |
Flottillen
09.10.1941 - 28.02.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung U 334 | |
01.03.1942 - 30.06.1942 | Frontboot | 3. U-Flottille | La Pallice | |
01.07.1942 - 14.06.1943 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
18.03.1942 - Kiel | → → → → → → | 20.03.1942 - Helgoland | |
21.03.1942 - Helgoland | → → → → → → | 14.04.1942 - Drontheim | |
U 334, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 18.03.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Übernachtung auf Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Naseweis und Bums. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 3.191 sm über und 524,2 sm unter Wasser, lief U 334 am 14.04.1942 in Drontheim ein. | |||
U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
07.06.1942 - Drontheim | → → → → → → | 10.06.1942 - Drontheim | |
15.06.1942 - Drontheim | → → → → → → | 06.07.1942 - Neidenfjord | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 07.06.1942 von Drontheim aus. Wegen Defekten am Sehrohrschacht, mußte das Boot zurück nach Drontheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 334 im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.348 sm über und 76,9 sm unter Wasser, lief U 334 am 06.07.1942 in Neidenfjord ein. | |||
U 334 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.372 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
09.07.1942 - Neidenfjord | → → → → → → | 10.07.1942 - Tromsö | |
11.07.1942 - Tromsö | → → → → → → | 11.07.1942 - Narvik | |
12.07.1942 - Narvik | → → → → → → | 13.07.1942 - Rörvik | |
13.07.1943 - Rörvik | → → → → → → | 14.07.1942 - Drontheim | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 09.07.1942 aus Neidenfjord aus. Das Boot verlegte über Tromsö (Gleitwechsel), Narvik (Berichterstattung und Torpedoabgabe) und Rörvik (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.07.1942 lief U 334 in Drontheim ein. | |||
3. Unternehmung | |||
31.10.1942 - Drontheim | → → → → → → | 30.11.1942 - Harstad | |
01.12.1942 - Harstad | → → → → → → | 01.12.1942 - Narvik | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 31.10.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.446 sm über und 149 sm unter Wasser, lief U 334 am 01.12.1942 in Narvik ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
02.12.1942 - Narvik | → → → → → → | 04.12.1942 - Drontheim | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 02.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 04.112.1942 lief U 334 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 04.12.1942 - 31.01.1943 eine Große Instandsetzung des Bootes. | |||
Verlegungsfahrt | |||
12.02.1943 - Drontheim | → → → → → → | 16.02.1943 - Bergen | |
U 334, unter Kapitänleutnant Hilmar Siemon, lief am 12.02.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.02.1943 lief U 334 in Bergen ein. Dort war das Boot vom 21.02.1943 - 30.04.1943 Seegangsschießboot. | |||
4. Unternehmung | |||
05.06.1943 - Bergen | → → → → → → | 14.06.1943 - Verlust des Bootes | |
U 334, unter Oberleutnant zur See Heinz Ehrich, lief am 05.06.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 9 Tagen wurde U 334 von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
U 334 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 334 | ||
Datum: | 14.06.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Ehrich | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°16' Nord - 28°20' West | ||
Planquadrat: | AK 3599 | ||
Verlust durch: | Wasserbomben | ||
Tote: | 47 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 334 | |||
U 334 wurde am 14.06.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS JED (K.235) (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker) und der britischen Sloop HMS PELICAN (U.86) (Comdr. Godfrey-Noel Brewer) versenkt. | |||
U 334 konnte auf 4 Unternehmungen 2 Schiffe mit 14.372 BRT versenken. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 14.06.43 im Nordatlantik südwestlich Island am Konvoi ONS.10 durch Wasserbomben der britischen Fregatten JED und der Sloop PELICAN versenkt. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 108. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: Das bewährte VIIC-Boot U 334 aus dem Nordmeer unter dem neuen Kommandanten Heinz Ehrich, 23 Jahre alt. Es wurde am 14. Juni, zehn Tage nach dem Auslaufen aus Norwegen, von der Fregatte Jed und von der Sloop Pelican, an den Konvoi ONS 10 sicherten, südwestlich von Island versenkt. Die beiden Geleitschiffe warfen in sechs Anläufen 40 Wasserbomben und feuerten zwei Salven mit dem Hedgehog. U 334 tauchte während der Angriffe zweimal auf, wurde aber mit der gesamten Besatzung versenkt. Der Bewertungsausschuß der Admiralität schrieb, die >>entsetzliche Ansammlung von Trümmern und frischen menschlichen Überresten, Öl und Luftblasen, [die] an die Oberfläche aufstieg<<, sei ein hinreichender Beweis für die Versenkung. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 427. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 427. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 57, 228. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 250. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 267, 270. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 165 – 169.→ Amazon | |||