18.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U 3]] | + | | || [[U 3]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 04:59 - Getaucht. 07:01 - Wasserflugzeug gesichtet. 20:05 - Aufgetaucht. |
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− | | || [[U 7]] | + | | || [[U 7]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 10:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. |
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− | | || [[U 12]] | + | | || [[U 12]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/KWK - 14:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. |
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− | | || [[U 14]] | + | | || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 02:00 - Vorstoß zur Süd- und Hauptausfahrt von Scapa Flow, bis 05:56 über, anschließend unter Wasser. 08:50 - Vier Bewacher gesichtet, auslaufend Holmsund. Verteilen sich östlich von Scapa Flow. Vorstoß zur Einfahrt South Ronaldsday und Pentland Skerries. 15:40 - Zerstörer und Dampfer gesichtet. Das kleine Geleit steuert die Südeinfahrt des Pentland Firth an. Zerstörer überläuft das Boot. Wegen starkem Strom kein Angriff. Das Boot wurde so in die Binnengewässer der Orkney Inseln gezogen. So passierte das Boot die englische Sperre und ließ sich nun nach Westen durchtreiben. 21:00 - Aufgetaucht und nach Westen abgelaufen. 22:00 - Auf Sule Skerry zugelaufen und um die Orkney Inseln gefahren. Starker Dampferverkehr nordwestlich der Orkney´s. |
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− | | || [[U 16]] | + | | || [[U 16]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:00 - Getaucht. 12:00 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:00 - Getaucht. 20:30 - Aufgetaucht. Nachts von der Küste abgehalten, um eventuell weiter in See stehende Kriegsschiffe anzutreffen und um Möglichkeit der Lufterneuerung außer Sicht von Land und Hafen, da Vorrat [[Kalipatronen]] gering. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 18]] | + | | || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 04:05 - 5 sm vor Sejrö Leuchtturm. Getaucht. Tagsüber zwischen Sejrö und Revnäs auf- und abgestanden. Außer einem Flugzeug nichts gesehen. 20:20 - Aufgetaucht. Nacht über Wasser über Lille Grund nach Abelö gesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 20]] | + | | || [[U 20]] ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Ostsee - 00:00 - Querab Kristiansand. Überwassermarsch. Keine Beobachtungen. 08:00 Querab Hirtshals. Unterwassermarsch auf Skagen - Rev.-Feuerschiff. Viele Fischer. 19:16 - Vor Skagens aufgetaucht. Überwassermarsch durch das Kattegat. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 21]] | + | | || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Firth of Forth. Aufklärungsvorstoß: Einlaufende Frachtdampfer gesichtet. Starke Luftüberwachung. Wiederholt Flugzeuge gesichtet. 14:10 - 16:00 - Von Flugzeugen mit Bomben beworfen. Anschließend Jagd mit Wasserbomben (80 Detonationen z.T. sehr Nahe 3 - 500 m). 24:00 - Mit Horchfahrt auf 30 m abgelaufen (AN 5168). |
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− | | || [[U 24]] | + | | || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:14 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4186). 22:30 - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 26]] | + | | || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer [[Empire Buffalo|EGLANTINE]] angehalten (BE 3642). Keine [[Bannware]], entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen. |
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− | | || [[U 27]] ↓ | + | | || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff. |
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− | | || [[U 29]] | + | | || [[U 29]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 30]] | + | | || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 31]] | + | | || [[U 31]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff. |
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− | | || [[U 32]] | + | | || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Kensington Court|KENSINGTON COURT]]. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe. |
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− | | || [[U 33]] | + | | || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten. |
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− | | || [[U 35]] | + | | || [[U 35]] ■ Nordatlantik - 13:19 - Britischen Hochseefischdampfer ALVIS angehalten (AM 2823). Da Rettungsboot nicht Seefähig. Entlassen. 15:10 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 18:48 - Neben dem Fischdampfer [[Arlita|ARLITA]] aufgetaucht. Zweiten Dampfer gesichtet. Versucht zu entkommen. Schuß vor den Bug. Stoppt. Dritten Dampfer in Sicht und gestoppt. Die Besatzung der beiden ersten Fischdampfer diesem dritten, der NANCY HAGNE übergeben. 20:00 - Die beiden ersten Dampfer mit Artillerie versenkt (AM 2823). Versenkt wurden die britische [[Arlita|ARLITA]] und die britische [[Lord Minto|LORD MINTO]]. 21:00 - Abgelaufen. |
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− | | || [[U 36]] | + | | || [[U 36]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 18:56 - Dänischen Dampfer HELENE angehalten (AN 4693). Keine [[Bannware]]. Entlassen. |
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− | | || [[U 38]] | + | | || [[U 38]] ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. |
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− | | || [[U 40]] | + | | || [[U 40]] ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. |
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− | | || [[U 53]] | + | | || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | | || [[U 58]] | + | | || [[U 58]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel/Ostsee - 18:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht. |
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Version vom 29. August 2021, 09:47 Uhr
17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939
Montag, 18. September 1939 | |||
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Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 3 ■ Nordsee - 04:59 - Getaucht. 07:01 - Wasserflugzeug gesichtet. 20:05 - Aufgetaucht. | |||
PQ: AN | |||
U 7 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 10:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
PQ: AO 7727 | |||
U 12 ⌂ ► Kiel/KWK - 14:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven. | |||
PQ: AO 7727 → AN 9694 | |||
U 13 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 14 ■ Nordsee - 02:00 - Vorstoß zur Süd- und Hauptausfahrt von Scapa Flow, bis 05:56 über, anschließend unter Wasser. 08:50 - Vier Bewacher gesichtet, auslaufend Holmsund. Verteilen sich östlich von Scapa Flow. Vorstoß zur Einfahrt South Ronaldsday und Pentland Skerries. 15:40 - Zerstörer und Dampfer gesichtet. Das kleine Geleit steuert die Südeinfahrt des Pentland Firth an. Zerstörer überläuft das Boot. Wegen starkem Strom kein Angriff. Das Boot wurde so in die Binnengewässer der Orkney Inseln gezogen. So passierte das Boot die englische Sperre und ließ sich nun nach Westen durchtreiben. 21:00 - Aufgetaucht und nach Westen abgelaufen. 22:00 - Auf Sule Skerry zugelaufen und um die Orkney Inseln gefahren. Starker Dampferverkehr nordwestlich der Orkney´s. | |||
PQ: AN | |||
U 16 ■ Nordsee - 05:00 - Getaucht. 12:00 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:00 - Getaucht. 20:30 - Aufgetaucht. Nachts von der Küste abgehalten, um eventuell weiter in See stehende Kriegsschiffe anzutreffen und um Möglichkeit der Lufterneuerung außer Sicht von Land und Hafen, da Vorrat Kalipatronen gering. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: 59°05' N - 04°10' O | |||
U 18 ■ Ostsee - 04:05 - 5 sm vor Sejrö Leuchtturm. Getaucht. Tagsüber zwischen Sejrö und Revnäs auf- und abgestanden. Außer einem Flugzeug nichts gesehen. 20:20 - Aufgetaucht. Nacht über Wasser über Lille Grund nach Abelö gesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AO | |||
U 20 ◄ Nordsee/Ostsee - 00:00 - Querab Kristiansand. Überwassermarsch. Keine Beobachtungen. 08:00 Querab Hirtshals. Unterwassermarsch auf Skagen - Rev.-Feuerschiff. Viele Fischer. 19:16 - Vor Skagens aufgetaucht. Überwassermarsch durch das Kattegat. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: AO | |||
U 21 ■ Nordsee - Firth of Forth. Aufklärungsvorstoß: Einlaufende Frachtdampfer gesichtet. Starke Luftüberwachung. Wiederholt Flugzeuge gesichtet. 14:10 - 16:00 - Von Flugzeugen mit Bomben beworfen. Anschließend Jagd mit Wasserbomben (80 Detonationen z.T. sehr Nahe 3 - 500 m). 24:00 - Mit Horchfahrt auf 30 m abgelaufen (AN 5168). | |||
PQ: AN 5717 → AN 5168 | |||
U 23 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet). | |||
PQ: AN | |||
U 24 ► Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:14 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4186). 22:30 - Operationsgebiet erreicht. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 4186 | |||
U 26 ■ Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer EGLANTINE angehalten (BE 3642). Keine Bannware, entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen. | |||
PQ: BE 3642 | |||
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff. | |||
PQ: AM | |||
U 28 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BF | |||
U 29 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM | |||
U 30 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AE | |||
U 31 ■ Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff. | |||
PQ: BE 3836 | |||
U 32 ■ Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische KENSINGTON COURT. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe. | |||
PQ: BF 1349 | |||
U 33 ■ Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten. | |||
PQ: BE 6355 → BE 6361 | |||
U 34 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE (kein KTB vorliegen) | |||
U 35 ■ Nordatlantik - 13:19 - Britischen Hochseefischdampfer ALVIS angehalten (AM 2823). Da Rettungsboot nicht Seefähig. Entlassen. 15:10 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 18:48 - Neben dem Fischdampfer ARLITA aufgetaucht. Zweiten Dampfer gesichtet. Versucht zu entkommen. Schuß vor den Bug. Stoppt. Dritten Dampfer in Sicht und gestoppt. Die Besatzung der beiden ersten Fischdampfer diesem dritten, der NANCY HAGNE übergeben. 20:00 - Die beiden ersten Dampfer mit Artillerie versenkt (AM 2823). Versenkt wurden die britische ARLITA und die britische LORD MINTO. 21:00 - Abgelaufen. | |||
PQ: AM 2823 | |||
U 36 ■ Nordsee - 18:56 - Dänischen Dampfer HELENE angehalten (AN 4693). Keine Bannware. Entlassen. | |||
PQ: AN 4693 | |||
U 38 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 40 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AN 9814 | |||
U 53 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BE | |||
U 56 ■ Ostsee - 06:00 - Rückmarsch angetreten (AO 7231). | |||
PQ: AO 7323 | |||
U 57 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 09:48 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
PQ: AO 7727 | |||
U 58 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 18:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht. | |||
PQ: AO 7727 | |||
ANMERKUNGEN
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17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939