19.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 45: | Zeile 45: | ||
| || [[U 7]] - Ostsee - 23:30 - [[U 23]] auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499). | | || [[U 7]] - Ostsee - 23:30 - [[U 23]] auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499). | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: AO 4499 (HR) | + | | || colspan="3" | PQ: AO 4499 (HR) (kein KTB vorliegen) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 57: | Zeile 57: | ||
| || [[U 12]] - Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | | || [[U 12]] - Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) | + | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (im KTB keine Angaben) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 69: | Zeile 69: | ||
| || [[U 13]] - Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter. | | || [[U 13]] - Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter. | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: AN 4496 (HR) | + | | || colspan="3" | PQ: AN 4496 (HR) (kein KTB vorliegen) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 103: | Zeile 103: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, | + | | || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 03:55 - 4 sm von Revnäs Leuchtturm. Getaucht. Den Tag über zwischen Revnäs und Sejrö auf- und abgestanden. Außer zweimal zwei Flugzeuge, nichts gesehen. 20:15 - Aufgetaucht. In der Nacht auf wechselnden Kursen nach Norden gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: AO 72 | + | | || colspan="3" | PQ: AO 72 (im KTB keine Angaben) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Version vom 11. Juli 2021, 11:43 Uhr
18.09.1939 ← 19.09.1939 → 20.09.1939
| Dienstag, 19. September 1939 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 3 - Nordsee - 04:59 - Getaucht. 08:00 - Schwimmerflugzeug gesichtet. Auf Grund gelegt. 20:03 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 83 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 4 - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 7 - Ostsee - 23:30 - U 23 auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499). | |||
| PQ: AO 4499 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 12 - Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | |||
| PQ: AN 9814 (HR) (im KTB keine Angaben) | |||
| U 13 - Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter. | |||
| PQ: AN 4496 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 14 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1442). Sechs Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - Drei bis vier Zerstörer halten das Boot unter Wasser. Ein Angriff auf selbige entfällt, nachdem die Zerstörer das Boot entdeckt hatten. 18:40 - Zerstörergeräusche entfernen sich. 19:57 - Aufgetaucht bei Fair Island. Wieder ins Operationsgebiet gelaufen. | |||
| PQ: AN 1442 (KTB) | |||
| U 16 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:30 - Getaucht. Mit wechselnden Kursen vor Skudesnes gestanden. 11:30 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. Eingang Funkspruch an U 7, U 16, U 36: "Am 19.9. bei Dunkelwerden laufen Skudesnes Fjord aus Dampfer "Leuna" "Konsul" , "Karl Fisser" M.S." Boot steht 25 sm ab von Einfahrt Skudesnes. 17:30 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht. Auf Feistein Feuer zugehalten. 23:00 - Feistein Feuer querab. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 31 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 18 - Ostsee - Im Operationsgebiet. 03:55 - 4 sm von Revnäs Leuchtturm. Getaucht. Den Tag über zwischen Revnäs und Sejrö auf- und abgestanden. Außer zweimal zwei Flugzeuge, nichts gesehen. 20:15 - Aufgetaucht. In der Nacht auf wechselnden Kursen nach Norden gelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO 72 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 20 - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AO 72 | |||
| U 21 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 51 | |||
| U 23 - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Den schwedischen Dampfer SATURNUS (AN 3690), italienischen Dampfer NEMRAC (AN 3633), den dänischen Dampfer SEDINA und den schwedischen Dampfer STELA (AN 3646) sowie den schwedischen Dampfer EMILY (AO 4443) angehalten. Alle hatten keine Bannware an Bord und wurden entlassen. | |||
| PQ: AN 3690 - AN 3646 - AO 4443 | |||
| U 24 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 18 | |||
| U 26 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 49 | |||
| U 27 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AM 28 | |||
| U 28 - Nordatlantik - Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet (BF 1261). Zu schnell, Angriff nicht möglich. | |||
| PQ: BF 1261 | |||
| U 29 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 48 | |||
| U 30 - Reykjavik - 10:00 - Auf Reede von Reykjavik (AE 4841) einen Verwundeten an den deutschen Dampfer HAMM abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier der HAMM an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse. | |||
| PQ: AE 4841 | |||
| U 31 - Nordatlantik - 00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 3683). Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenen U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen. | |||
| PQ: BE 3683 | |||
| U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BF 12 | |||
| U 33 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht (BE 3899). Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen. | |||
| PQ: BE 3899 | |||
| U 34 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM 45 | |||
| U 35 - Nordatlantik - 15:49 - Finnischen Viermaster YXPILA angehalten (AM 2991). Fährt in Ballast. Entlassen. | |||
| PQ: AM 2991 | |||
| U 36 - Nordsee - 06:10 - Finnische ONTO, 08:10 - Dänische OLGA, 10:50 - Dänische ESTER, 12:40 - Schwedische FOXEN und 12:40 die finnische IMMO RAGNAR angehalten (AN 3639). Kein Schiff hatte Bannware an Bord. Entlassen. 20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion (AN 3189). Reparatur eingeleitet. | |||
| PQ: AN 3639 - AN 3189 | |||
| U 53 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BE 24 | |||
| U 56 - Ostsee/Kiel - 11:51 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AI 7727 | |||
| U 58 - Neustadt - 02:05 - Eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht. | |||
| PQ: AO 7765 | |||
| U 59 - Kiel/Neustadt - 08:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 7765). | |||
| PQ: AO 7727 - AO 7765 | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
18.09.1939 ← 19.09.1939 → 20.09.1939