30.09.1939

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	Sonnabend, 30. September 1939
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	U 3 - Nordsee - 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht (AN 3593). Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer VENDIA versenkt. 13:08 - Getaucht zum Torpedonachladen. 17:20 - Aufgetaucht. 20:15 - Dampfer gesichtet (AN 3647). 21:08 - Schwedischen Dampfer GUN angehalten und untersucht (AN 3610). Bannware an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt U 3 ein britisches U-Boot hinter der GUN und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. U 3 schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht.
	PQ: AN 3593 - AN 3610 - AN 3647 (HR) (57°31' N - 07°36' O - KTB)

	U 7 - Nordsee - 00:30 - Norwegischen Dampfer RANDI angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 08:00 - Norwegischen Dampfer LISS angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 17:00 - Rückmarschbefehl.
	PQ: AN 2950 (HR)

	U 10 - Nordsee - 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. 01:45 - Aufgetaucht. Fünf Zerstörer in Sicht. Wieder getaucht. 03:07 - Aufgetaucht. 04:45 - Getaucht vor Zerstörer. 20:15 - Aufgetaucht (AN 1371).
	PQ: AN 1371 (im KTB steht AM 1371)

	U 12 ↓ - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 79 (kein KTB da versenkt)

	U 13 - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
	PQ: AN 66 (HR)

	U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet. 02:30 - 05:00 - Von Fischern oder Bewachern unter Wasser gedrückt. 08:00 - Fliegertätigkeit südlich der Insel Wight. Unterwasser weiter unter Land gesteuert. 19:45 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Fahrzeug mit Laternen in Sicht. Ausgewichen. Dabei neuer Dampfer mit Laternen gesichtet. Weiter ausgewichen. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: BF 33 (im KTB keine Angaben)

	U 16 - Nordsee - 00:15 - Finnischen Dampfer ARISTO angehalten (AN 3160). Entlassen, keine Bannware.
	PQ: AN 3160

	U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten.
	PQ: AN 82

	U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 65

	U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 65

	U 22 - Nordsee/Wilhelmshaven - 20:55 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 23 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
	PQ: AN 9814

	U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 43

	U 32 - Nordsee/Wilhelmshaven - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
	PQ: AN 9814

	U 35 - Ärmelkanal - 04:25 - Riesigen schwarzen Schatten gesichtet (BF 2380). Entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriffsverbot auf Passagierdampfer.
	PQ: BF 2380

	U 36 - Ostsee/Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
	PQ: AO 7727

	U 53 - Ostsee/Kiel - 06:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AO 7727

ANMERKUNGEN

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