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U 532: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''DAS BOOT''' (1)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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'''FLOTTILLEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
 
 
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| || 25.03.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 26.03.1943 - Kristiansand
 
| || 25.03.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 26.03.1943 - Kristiansand
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| || 27.03.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.05.1943 - Lorient
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 03.07.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 30.10.1943 - Penang  
 
| || 03.07.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 30.10.1943 - Penang  
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 04.01.1944 - Penang || - - - - - - - - || 19.04.1944 - Penang  
 
| || 04.01.1944 - Penang || - - - - - - - - || 19.04.1944 - Penang  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 17.05.1944 - Penang || - - - - - - - - || 18.05.1944 - Shonanto
 
| || 17.05.1944 - Penang || - - - - - - - - || 18.05.1944 - Shonanto
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 23.06.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 25.06.1944 - Batavia
 
| || 23.06.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 25.06.1944 - Batavia
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 10.09.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 11.09.1944 - Balik
 
| || 10.09.1944 - Batavia || - - - - - - - - || 11.09.1944 - Balik
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|-
 
|}
 
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+
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| || 10.12.1944 - Kobe || - - - - - - - - || 23.12.1944 - Batavia
 
| || 10.12.1944 - Kobe || - - - - - - - - || 23.12.1944 - Batavia
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|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
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+
'''4. UNTERNEHMUNG'''
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| || colspan="3" |
+
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
 
 
|-
 
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| || 13.01.1945 - Batavia || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Liverpool
 
| || 13.01.1945 - Batavia || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Liverpool
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|-
 
|-
 
|}
 
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.
+
 
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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|-
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:'''</u>  
 
 
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| || 13.05.1945 - Liverpool || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Loch Eriboll  
 
| || 13.05.1945 - Liverpool || - - - - - - - - || 13.05.1945 - Loch Eriboll  
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|-
 +
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| || 13.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Loch Alsh
 
| || 13.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Loch Alsh
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|-
 +
|<br>
 
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| || 15.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 16.05.1945 - Liverpool
 
| || 15.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 16.05.1945 - Liverpool
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 24.05.1945 - Liverpool || - - - - - - - - || 25.05.1945 - Barrow in Furness
 
| || 24.05.1945 - Liverpool || - - - - - - - - || 25.05.1945 - Barrow in Furness
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|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
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+
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 +
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|-
 
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|-
 
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 
 
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| || 00.00.1945 - Barrow in Furness || - - - - - - - - || 00.00.1945 - Loch Ryan  
 
| || 00.00.1945 - Barrow in Furness || - - - - - - - - || 00.00.1945 - Loch Ryan  
 +
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 +
|<br>
 
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| || 07.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 09.12.1945 - Operation Deadlight
 
| || 07.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 09.12.1945 - Operation Deadlight
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|}
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Boot:''' || U 532
 
| || '''Boot:''' || U 532
 
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| || '''Datum:''' || [[25.05.1945]] (3)
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| || '''Datum:''' || [[25.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ottoheinrich Junker]]
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ottoheinrich Junker]]
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|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 492: Zeile 493:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Vom 11.11.1942 - 10.05.1945:''' (18 Personen) (4) v.l.n.r.
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'''Vom 11.11.1942 - 10.05.1945:''' (18 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
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| || [[Berner, Reinhold|Dr. Berner, Reinhold]] || [[Brucker, Alfred]] || [[Buggisch, Hans-Jürgen]]
 
| || [[Berner, Reinhold|Dr. Berner, Reinhold]] || [[Brucker, Alfred]] || [[Buggisch, Hans-Jürgen]]
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|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 - 1945''' – S. 341, 354, 358, 477, 478, 479, 619, 620, 621, 622, 802.
+
(1*) Bild von U 532 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 116.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 93, 230.
 
  
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 381.
+
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 229.
+
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
Gannon - '''Operation Paukenschlag-U-Boot-Krieg gegen die USA''' - S. 344.
+
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' – S. 209 - 214.
+
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
(1) Bild von U 532 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
+
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
+
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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| || || Seite 341, 354, 358, 477, 478, 479, 619, 620, 621, 622, 802.
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 116.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 93, 230.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || Seite 331.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 229.
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| || Michael Gannon || '''Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA'''
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| || || 1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062
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| || || Seite 344.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 209 - 214.
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Version vom 3. Januar 2019, 13:22 Uhr

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DAS BOOT(1*)


Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 347
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 07.01.1942
Stapellauf: 26.08.1942
Indienststellung: 11.11.1942
Kommandant: Ottoheinrich Junker
Feldpostnummer: M - 50 614

DIE KOMMANDANTEN(2*)


11.11.1942 - 08.05.1945 Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker

FLOTTILLEN


11.11.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.04.1943 - 30.09.1944 Frontboot 2. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


12.11.1942 - 15.11.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.

18.11.1942 - 06.12.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

07.12.1942 - 08.12.1942 Ostsee Marsch über Swinemünde nach Danzig.

09.12.1942 - 09.12.1942 Stettin Ausräumen des Bootes.

10.12.1942 - 11.12.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.

12.12.1942 - 16.12.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.

17.12.1942 - 23.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

24.12.1942 - 27.12.1942 Danzig Urlaub.

28.12.1942 - 31.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

01.01.1943 - 01.01.1943 Gotenhafen Neujahr.

02.01.1943 - 06.01.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.

08.01.1943 - 16.01.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.

19.01.1943 - 21.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.

22.01.1943 - 22.01.1943 Stettin Schraubenwechsel bei den Oderwerken AG.

23.01.1943 - 30.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.

31.01.1943 - 06.02.1943 Danzig Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille.

07.02.1943 - 08.02.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.

09.02.1943 - 11.02.1943 Ostsee Marsch über Stettin nach Hamburg.

12.02.1943 - 18.03.1943 Hamburg Restarbeiten bei den Deutschen Werft AG.

20.03.1943 - 24.03.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


25.03.1943 - Kiel - - - - - - - - 26.03.1943 - Kristiansand

27.03.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 15.05.1943 - Lorient

U 532, unter Korvettenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 25.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich Grönland, südlich Island. Es wurde am 05.05.1943 von U 461 mit Proviant und einem Metox-Kabel versorgt. U 532 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen LERCHE, MEISE und STAR. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 7.898 sm, lief U 532 am 15.05.1943 in Lorient ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Zu langes Zögern im Bestreben nach "der idealen Angriffsposition" geht heute nicht mehr, jede Chance, die einen Schuß überhaupt möglich sein läßt, muß blitzschnell und kurz entschlossen mit allen Rohren wahrgenommen werden.

Chronik 25.03.1943 – 15.05.1943: (die Chronikfunktion für U 532 ist noch nicht verfügbar)

25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943

2. UNTERNEHMUNG


03.07.1943 - Lorient - - - - - - - - 30.10.1943 - Penang

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 03.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, vor der Westküste Indiens, im Golf von Oman und dem Golf von Aden. Es wurde am 25.07.1943 und 26.07.1943 von U 516 mit 41,7 m³ Brennstoff und Proviant, sowie am 08.09.1943 vom deutschen Versorger BRAKE mit Brennstoff und Proviant versorgt. U 532 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe MONSUN. Das Boot konnte 4 Schiffe mit 24.484 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.845 BRT beschädigen. Nach 119 Tagen, lief U 532 am 30.10.1943 in Penang ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

19.09.1943 - die britische FORT LONGUEUIL 7.128 BRT
20.10.1943 - die britische BRITISH PURPOSE 5.845 BRT (b.)
29.09.1943 - die norwegische BANFFSHIRE 6.479 BRT
01.10.1943 - die britische TAHSINIA 7.267 BRT
11.10.1943 - die indische JALABALA 3.610 BRT

Chronik 03.07.1943 – 30.10.1943:

03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 - 06.07.1943 - 07.07.1943 - 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943

3. UNTERNEHMUNG


04.01.1944 - Penang - - - - - - - - 19.04.1944 - Penang

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 04.01.1944 von Penang aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und südwestlich von Indien, danach sollte es den Rückmarsch nach Deutschland antreten. U 532 hatte Zinn, Gummi, Wolfram, Chinin und Opium an Bord. Nach der Versenkung der beiden Versorger CHARLOTTE SCHLIEMANN und BRAKE mußte das Boot zurück nach Penang. U 532 wurde am 26.02.1944 von U 178 mit 50 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.457 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.283 BRT beschädigen. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 106 Tagen, lief U 532 am 19.04.1944 wieder in Penang ein.

Versorgt wurden:

18.03.1944 - UIT 24 90 m³ Brennstoff

08.04.1944 - U 1026 Brennstoff

Versenkt wurden und beschädigt (b.) wurden:

11.01.1944 - die britische TRIONA 7.283 BRT (b.)
26.01.1944 - die amerikanische WALTER CAMP 7.176 BRT
27.03.1944 - die britische TULAGI 2.281 BRT

Chronik 04.01.1944 – 19.04.1944:

04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 - 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944

VERLEGUNGSFAHRT


17.05.1944 - Penang - - - - - - - - 18.05.1944 - Shonanto

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 17.05.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonanto, dabei mußte es am 17.05.1944 fünf Torpedos ausweichen. Am 18.05.1944 lief U 532 in Shonanto ein.

Chronik 17.05.1944 – 18.05.1944:

17.05.1944 - 18.05.1944

VERLEGUNGSFAHRT


23.06.1944 - Shonanto - - - - - - - - 25.06.1944 - Batavia

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 23.06.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte, nach Batavia. Am 25.06.1944 lief U 532 in Batavia ein. Hier wurde eine Ladung für Japan an Bord genommen.

Chronik 23.06.1944 – 25.06.1944:

23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944

VERLEGUNGSFAHRT


10.09.1944 - Batavia - - - - - - - - 11.09.1944 - Balik
12.09.1944 - Balik - - - - - - - - 26.09.1944 - Kobe

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 10.09.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte, über Balik, nach Kobe. Am 26.09.1944 lief U 532 in Kobe ein. Hier wurde die Batterie gewechselt und das Boot überholt.

Chronik 10.09.1944 – 26.09.1944:

10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944

VERLEGUNGSFAHRT


10.12.1944 - Kobe - - - - - - - - 23.12.1944 - Batavia

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 10.12.1944 von Kobe aus. Das Boot verlegte, zurück nach Batavia. In Kobe wurden 10.800 kg Zinn, 3.583 kg Gummi, 170 kg Wolfram, 500 kg Chinin und 200 kg Opium an Bord genommen. Am 23.12.1944 lief U 532 in Batavia ein.

Chronik 10.12.1944 – 23.12.1944:

10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944

4. UNTERNEHMUNG


13.01.1945 - Batavia - - - - - - - - 10.05.1945 - Liverpool

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 13.01.1945 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es wurde am 08.02.1945 von U 195 mit Brennstoff versorgt. U 532 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.954 BRT versenken. Das Boot Kapitulierte am 10.05.1945 in See vor einem britischen Kriegsschiff. Nach 117 Tagen lief U 532 am 10.05.1945 in Liverpool ein.

Versenkt wurden:

10.03.1945 - die britische BARON JEDBURGH 3.656 BRT
28.03.1945 - die amerikanische OKLAHOMA 9.298 BRT

Chronik 13.01.1945 – 10.05.1945:

13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


13.05.1945 - Liverpool - - - - - - - - 13.05.1945 - Loch Eriboll

13.05.1945 - Loch Eriboll - - - - - - - - 14.05.1945 - Loch Alsh

15.05.1945 - Loch Alsh - - - - - - - - 16.05.1945 - Liverpool

24.05.1945 - Liverpool - - - - - - - - 25.05.1945 - Barrow in Furness

U 532, unter Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker, lief am 13.05.1945 von Liverpool aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Barrow in Furness. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 532 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 13.05.1945 – 25.05.1945:

13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT

00.00.1945 - Barrow in Furness - - - - - - - - 00.00.1945 - Loch Ryan

07.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 09.12.1945 - Operation Deadlight

U 532, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 09.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 532
Datum: 25.05.1945(3*)
Letzter Kommandant: Ottoheinrich Junker
Ort: Barrow in Furness
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: 0

U 532 wurde am 07.12.1945 vom britischen Marineschlepper MASTERFUL (W.29) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 09.12.1945 um 11:21 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland vom britischen Unterseeboot TANTIVY (P.319) mit Torpedo, auf Position 56°08' Nord - 10°07' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 11.11.1942 - 10.05.1945: (18 Personen) v.l.n.r.(4*)

Dr. Berner, Reinhold Brucker, Alfred Buggisch, Hans-Jürgen
Erben, Willi Haefen, Heinz von Hermes, Johann
Junker, Ottoheinrich Krohn, Rudolf Mäkel, Helmut
Marl, Peter Müller, Eugen Roge, Edmund-Erwin
Rotermehl, Hans Walter, Wilhelm Wieser, Josef
Wörle, Robert Woweries, Martin Zängle, Leonhard

Einzelverluste (2 Personen) v.l.n.r.

Gasbichler, Karl Kämper, Erwin

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von U 532 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung an Großbritannien, zumindest zeitweise, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 341, 354, 358, 477, 478, 479, 619, 620, 621, 622, 802.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 116.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 93, 230.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 331.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 229.

Michael Gannon Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA
1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062
Seite 344.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 209 - 214.

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