U 181: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | U 181, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Lüth]], lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, | + | U 181, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Lüth]], lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, im Indischen Ozean, vor Südafrika und vor Kapstadt. Es wurde am 28.09.1942 von [[U 116]] mit Ersatzteilen versorgt. U 181 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 58.380 BRT versenken. Nach 128 Tagen und zurückgelegten 21.369 sm, lief U 180 am 18.01.1943 in Bordeaux ein. |
− | ''' | + | '''Versenkt wurden:''' |
+ | |- | ||
+ | | || 03.11.1942 - die amerikanische || ''[[East Indian|EAST INDIAN]]'' || 8.159 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 08.11.1942 - die panamaische || ''[[Plaudit|PLAUDIT]]'' || 5.060 BRT | ||
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+ | | || 10.11.1942 - die norwegische || ''[[K.G. Meldahl|K.G. MELDAHL]]'' || 3.799 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 13.11.1942 - die amerikanische || ''[[Exello|EXELLO]]'' || 4.969 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 19.11.1942 - die norwegische || ''[[Gunda|GUNDA]]'' || 2.241 BRT | ||
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+ | | || 20.11.1942 - die griechische || ''[[Corinthiakos|CORINTHIAKOS]]'' || 3.562 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 22.11.1942 - die amerikanische || ''[[Alcoa Pathfinder|ALCOA PATHFINDER]]'' || 6.796 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 24.11.1942 - die griechische || ''[[Mount Helmos|MOUNT HELMOS]]'' || 6.481 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 24.11.1942 - die britische || ''[[Dorington Court|DORINGTON COURT]]'' || 5.281 BRT, | ||
+ | |- | ||
+ | | || 28.11.1942 - die griechische || ''[[Evanthia|EVANTHIA]]'' || 3.551 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 30.11.1942 - die griechische || ''[[Cleanthis|CLEANTHIS]]'' || 4.153 BRT, | ||
+ | |- | ||
+ | | || 02.12.1942 - die panamaische || ''[[Amarylis|AMARYLIS]]'' || 4.328 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' | ||
+ | |||
+ | Eine Unternehmung des bewährten Kommandanten mit neuem Boot, die überlegt und zäh in vorbildlicher Weise durchgeführt, einen hervorragenden Erfolg brachte. Die Erfahrungen und Überlegungen des Kommandanten, hinsichtlich Tiefensteuereigenschaften, werden an anderer Stelle weiter verfolgt und ausgewertet. Sonst nichts zu bemerken. | ||
− | ''' | + | '''Chronik 12.09.1942 – 18.01.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 181 noch nicht verfügbar) |
+ | |||
+ | [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] | ||
+ | |- | ||
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
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− | U 181, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Wolfgang Lüth]], lief am 23.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Südafrika und im Indischen Ozean. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann | + | U 181, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Wolfgang Lüth]], lief am 23.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Südafrika und im Indischen Ozean. Es wurde am 23.06.1943 vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann]]'' mit 200 m³ Brennstoff, 10 m³ Wasser und 60 Tage Proviant versorgt. U 181 konnte auf dieser Unternehmung 10 Schiffe mit 45.331 BRT versenken. Nach 205 Tagen und zurückgelegten zirka 29.420 sm über und 1.052 sm unter Wasser, lief U 181 am 14.10.1943 wieder in Bordeaux ein. |
− | ''' | + | '''Versenkt wurden:''' |
+ | |- | ||
+ | | || 11.04.1943 - die britische || ''[[Empire Whimbrel|EMPIRE WHIMBREL]]'' || 5.983 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 11.04.1943 - die britische || ''[[Tinhow|TINHOW]]'' || 5.232 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 27.05.1943 - die schwedische || ''[[Sicilia|SICILIA]]'' || 1.633 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.06.1943 – die südafrikanische || ''[[Harrier|HARRIER]]'' || 193 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 02.07.1943 - die britische || ''[[Hoihow|HOIHOW]]'' || 2.798 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 15.07.1943 - die britische || ''[[Empire Lake|EMPIRE LAKE]]'' || 2.852 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 16.07.1943 - die britische || ''[[Fort Franklin|FORT FRANKLIN]]'' || 7.135 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 04.08.1943 - die britische || ''[[Dalfram|DALFRAM]]'' || 4.558 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.08.1943 - die britische || ''[[Umvuma|UMVUMA]]'' || 4.419 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 12.08.1943 - die britische || ''[[Clan Macarthur|CALN MACARTHUR]]'' || 10.528 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''Der Kommandant hat mit vorbildlichem Können die Erfolgsmöglichkeiten gründlich und überlegt ausgeschöpft. Beispielhafte Beherrschung des Bootes und seiner Waffen führten zum Erfolg. Die Anstrengungen der langen Reise wurde von der Besatzung sehr gut durchgestanden. | ||
− | ''' | + | '''Chronik 23.03.1943 – 14.10.1943:''' |
+ | |||
+ | [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] | ||
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
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− | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], lief am 16.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, im Indischen Ozean, im Arabischen Meer und vor Malaya. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 24.869 BRT versenken. | + | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], lief am 16.03.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, im Indischen Ozean, im Arabischen Meer und vor Malaya. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 24.869 BRT versenken. U 183 hatte außerdem Ersatzteile und Reservegeräte für die Stützpunkte in Ostasien an Bord, sowie 43.290 kg Quecksilber und 40.850 kg Blei für Japan. Nach 155 Tagen, lief U 181 am 08.08.1944 in Penang ein. |
+ | |||
+ | '''Versenkt wurden:''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 01.05.1944 - die britische || ''[[Janeta|JANETA]]'' || 5.312 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 19.06.1944 - die niederländische || ''[[Garoet|GAROET]]'' || 7.118 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 15.07.1944 - die britische || ''[[Tanda|TANDA]]'' || 7.174 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 19.07.1944 - die britische || ''[[King Frederick|KING FREDERICK]]'' || 5.265 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Fazit des Kommandanten:''' | ||
+ | |||
+ | Besatzung sehr gut bewährt. Unternehmung stellte wegen langer Unterwassermärsche und langen Operierens im Äquatorialgebieten Grenze der vertretbaren Belastung dar. Verschossen: 8 Etos, davon 7 Treffer, ein ungeklärter Fehlschuß. [[Bachstelze]] beim 1. Startversuch infolge Reparaturfehler abgerissen und verloren. | ||
− | ''' | + | '''Chronik 06.03.1944 – 08.08.1944:''' |
− | + | [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] | |
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− | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], verlegte zur Löschung der Ladung | + | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], lief am 30.08.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte, zur Löschung der Ladung nach Shonan und später nach Batavia. Am 26.09.1944 lief U 181 in Batavia ein. |
− | ''' | + | '''Chronik 30.08.1944 – 26.09.1944:''' |
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+ | [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] | ||
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− | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], lief am 19.10.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Südafrika. Es wurde am 20.12.1944 von [[U 843]] mit Brennstoff versorgt. U 181 konnte 1 Schiff versenken. | + | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], lief am 19.10.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Südafrika. Es wurde am 20.12.1944 von [[U 843]] mit Brennstoff versorgt. U 181 konnte 1 Schiff mit 10.198 BRT versenken. Nach 78 Tagen, lief U 181 am 05.01.1945 wieder in Batavia ein. |
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− | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], | + | U 181, unter Fregattenkapitän [[Kurt Freiwald]], lief am 14.01.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 16.01.1945 lief U 181 in Shonan ein. Dort wurden Reparaturen durchgeführt und bis zum 25.05.1945 ein starrer [[Schnorchel]] eingebaut. Das Boot wurde am 10.05.1945 die japanische Marine übergeben und am 15.07.1945 als japanisches "I-501" in Dienstgestellt. |
− | ''' | + | '''Chronik 14.01.1945 – 16.01.1945:''' |
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| || '''Datum:''' || 16.02.1946 | | || '''Datum:''' || 16.02.1946 | ||
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| || '''Ort:''' || Malakkastraße | | || '''Ort:''' || Malakkastraße | ||
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || LF 9516 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || LF 9516 | ||
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− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Loch Glendhu (K.619)|LOCH | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Loch Glendhu (K.619)|LOCH GLENDHU (K.619)]]'', ''[[Loch Lomond (K.437)|LOCH LOMOND (K.437)]]'' |
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| || '''Tote:''' || 0 | | || '''Tote:''' || 0 | ||
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U 181 wurde am 16.02.1946 in der Malakkastraße bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeuer der britischen Fregatten ''[[Loch Glendhu (K.619)|LOCH GLENDHU]]'' und ''[[Loch Lomond (K.437)|LOCH LOMOND]]'' versenkt. | U 181 wurde am 16.02.1946 in der Malakkastraße bei der [[Operation Scuppered]] durch Artilleriefeuer der britischen Fregatten ''[[Loch Glendhu (K.619)|LOCH GLENDHU]]'' und ''[[Loch Lomond (K.437)|LOCH LOMOND]]'' versenkt. | ||
− | Am 10.05.1945 wurde U 181 der japanischen Marine übergeben. Es wurde am 15.07.1945 als "I-501" wieder in Dienst genommen und in die 10. Flottille der Japaner übernommen. Zwischen Juni und Juli 1945 wurde unter der Anleitung vom ehemaligen | + | Am 10.05.1945 wurde U 181 der japanischen Marine übergeben. Es wurde am 15.07.1945 als "I-501" wieder in Dienst genommen und in die 10. Flottille der Japaner übernommen. Zwischen Juni und Juli 1945 wurde unter der Anleitung vom ehemaligen 1. Wachoffizier von [[U 178]], Oberleutnant zur See [[Limbach, Johann|Johann Limbach]], [[Schnorchel]]-Erprobungen vor Shonan durchgeführt. Das Boot kam nicht mehr zum Einsatz.Nach der Kapitulation von Shonan, wurde U 181 britische Beute. Diese versenkten es nach dem Krieg bei der [[Operation Scuppered]]. |
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− | + | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942''' – S. 585. | |
+ | |||
+ | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 93, 116, 117, 193, 194, 365, 366, 368, 370, 371, 372, 621, 631, 800, 805. | ||
+ | |||
+ | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 71, 150. | ||
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 76, 211. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 396. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 136, 137. | |
− | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222''' – S. 81 – 94. | |
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− | (1) | + | (1) Bild von U 181 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. |
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
Version vom 12. August 2017, 17:08 Uhr
U 180 - - U 181 - - U 182 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | IX D2 | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1021 | ||
Serie: | U 177 - U 181 | ||
Kiellegung: | 15.03.1941 | ||
Stapellauf: | 30.12.1941 | ||
Indienststellung: | 09.05.1942 | ||
Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
Feldpostnummer: | M - 45 435 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
09.05.1942 - 31.10.1943 | Korvettenkapitän | Wolfgang Lüth | |
01.11.1943 - 08.05.1945 | Kapitän zur See | Kurt Freiwald |
DIE FLOTTILLEN
09.05.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.10.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
01.11.1942 - 30.09.1944 | Frontboot | 12. U-Flottille | |
01.10.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
10.05.1942 - 12.05.1942 | Bremen | Übungen und Trimmversuche. | |
14.05.1942 - 28.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
30.05.1942 - 31.05.1942 | Stettin | Skagerraktag - Musterung. | |
03.06.1942 - 05.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
06.06.1942 - 15.06.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
16.06.1942 - 24.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
25.06.1942 - 30.06.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
01.07.1942 - 15.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
18.07.1942 - 03.09.1942 | Stettin | Werftliegezeit bei den Oderwerken AG. | |
05.09.1942 - 06.09.1942 | Hela | Übungen bei der AGRU-Front. | |
08.09.1942 - 11.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
12.09.1942 - Kiel | -------- | 13.09.1942 - Kristiansand | |
14.09.1942 - Kristiansand | -------- | 18.01.1943 - Bordeaux | |
U 181, unter Kapitänleutnant Wolfgang Lüth, lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, im Indischen Ozean, vor Südafrika und vor Kapstadt. Es wurde am 28.09.1942 von U 116 mit Ersatzteilen versorgt. U 181 konnte auf dieser Unternehmung 12 Schiffe mit 58.380 BRT versenken. Nach 128 Tagen und zurückgelegten 21.369 sm, lief U 180 am 18.01.1943 in Bordeaux ein. Versenkt wurden: | |||
03.11.1942 - die amerikanische | EAST INDIAN | 8.159 BRT | |
08.11.1942 - die panamaische | PLAUDIT | 5.060 BRT | |
10.11.1942 - die norwegische | K.G. MELDAHL | 3.799 BRT | |
13.11.1942 - die amerikanische | EXELLO | 4.969 BRT | |
19.11.1942 - die norwegische | GUNDA | 2.241 BRT | |
20.11.1942 - die griechische | CORINTHIAKOS | 3.562 BRT | |
22.11.1942 - die amerikanische | ALCOA PATHFINDER | 6.796 BRT | |
24.11.1942 - die griechische | MOUNT HELMOS | 6.481 BRT | |
24.11.1942 - die britische | DORINGTON COURT | 5.281 BRT, | |
28.11.1942 - die griechische | EVANTHIA | 3.551 BRT | |
30.11.1942 - die griechische | CLEANTHIS | 4.153 BRT, | |
02.12.1942 - die panamaische | AMARYLIS | 4.328 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Eine Unternehmung des bewährten Kommandanten mit neuem Boot, die überlegt und zäh in vorbildlicher Weise durchgeführt, einen hervorragenden Erfolg brachte. Die Erfahrungen und Überlegungen des Kommandanten, hinsichtlich Tiefensteuereigenschaften, werden an anderer Stelle weiter verfolgt und ausgewertet. Sonst nichts zu bemerken. Chronik 12.09.1942 – 18.01.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 181 noch nicht verfügbar) 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 |
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30.08.1944 - Penang | -------- | 31.08.1944 - Shonan | |
23.09.1944 - Shonan | -------- | 26.09.1944 - Batavia | |
U 181, unter Fregattenkapitän Kurt Freiwald, lief am 30.08.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte, zur Löschung der Ladung nach Shonan und später nach Batavia. Am 26.09.1944 lief U 181 in Batavia ein. Chronik 30.08.1944 – 26.09.1944: 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 |
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14.01.1945 - Batavia | -------- | 16.01.1945 - Shonan | |
U 181, unter Fregattenkapitän Kurt Freiwald, lief am 14.01.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 16.01.1945 lief U 181 in Shonan ein. Dort wurden Reparaturen durchgeführt und bis zum 25.05.1945 ein starrer Schnorchel eingebaut. Das Boot wurde am 10.05.1945 die japanische Marine übergeben und am 15.07.1945 als japanisches "I-501" in Dienstgestellt. Chronik 14.01.1945 – 16.01.1945: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 181 | ||
Datum: | 16.02.1946 | ||
Letzter Kommandant: | (japanischer Kommandant ?) | ||
Ort: | Malakkastraße | ||
Position: | 03°05,50' Nord - 100°41,50' Ost | ||
Planquadrat: | LF 9516 | ||
Verlust durch: | LOCH GLENDHU (K.619), LOCH LOMOND (K.437) | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 181 wurde am 16.02.1946 in der Malakkastraße bei der Operation Scuppered durch Artilleriefeuer der britischen Fregatten LOCH GLENDHU und LOCH LOMOND versenkt. Am 10.05.1945 wurde U 181 der japanischen Marine übergeben. Es wurde am 15.07.1945 als "I-501" wieder in Dienst genommen und in die 10. Flottille der Japaner übernommen. Zwischen Juni und Juli 1945 wurde unter der Anleitung vom ehemaligen 1. Wachoffizier von U 178, Oberleutnant zur See Johann Limbach, Schnorchel-Erprobungen vor Shonan durchgeführt. Das Boot kam nicht mehr zum Einsatz.Nach der Kapitulation von Shonan, wurde U 181 britische Beute. Diese versenkten es nach dem Krieg bei der Operation Scuppered. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 585. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 93, 116, 117, 193, 194, 365, 366, 368, 370, 371, 372, 621, 631, 800, 805. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 71, 150. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 76, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 396. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 136, 137. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 – S. 81 – 94. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 181 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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