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U 488: Unterschied zwischen den Versionen

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* '''Die Fahrt:''' U 488, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erwin Bartke]], war 97 Tage auf See und legte dabei 8.035 [[sm]] über und 2.444 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 10 U-Boote im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]].
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'''Die Fahrt:''' U 488, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erwin Bartke]], war 96 Tage auf See und legte dabei 8.035 [[sm]] über und 2.444 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 10 U-Boote im [[Mittelatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]].
  
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* '''Versorgt wurden:''' [[29.09.1943]] - '''[[U 68]]''' - 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant ● [[04.10.1943]] - '''[[U 155]]''' - 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[06.10.1943]] - '''[[U 103]]''' - 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant ● [[14.10.1943]] - '''[[U 758]]''' - 14 m³ Brennstoff ● [[15.10.1943]] - '''[[U 378]]''' - 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[16.10.1943]] - '''[[U 641]]''' - 17 m³ Brennstoff ● [[21.10.1943]] - '''[[U 731]]''' - 26 m³ Brennstoff ● [[01.11.1943]] - '''[[U 193]]''' - 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant ● [[04.11.1943]] - '''[[U 193]]''' - Proviant ● [[13.11.1943]] - '''[[U 193]]''' - 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant ● [[13.11.1943]] - '''[[U 530]]''' - 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant ● [[13.11.1943]] - '''[[U 129]]''' - 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.
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'''Versorgt wurden:''' [[29.09.1943]] - [[U 68]] - 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant ● [[04.10.1943]] - [[U 155]] - 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[06.10.1943]] - [[U 103]] - 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant ● [[14.10.1943]] - [[U 758]] - 14 m³ Brennstoff ● [[15.10.1943]] - [[U 378]] - 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[16.10.1943]] - [[U 641]] - 17 m³ Brennstoff ● [[21.10.1943]] - [[U 731]] - 26 m³ Brennstoff ● [[01.11.1943]] - [[U 193]] - 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant ● [[04.11.1943]] - [[U 193]] - Proviant ● [[13.11.1943]] - [[U 193]] - 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant ● [[13.11.1943]] - [[U 530]] - 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant ● [[13.11.1943]] - [[U 129]] - 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.
 
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'''Die Fahrt:''' U 488, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]]  [[Bruno Studt]], war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
  
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* '''Versorgt wurden:''' [[19.03.1944]] - '''[[U 843]]''' - Brennstoff ● [[29.03.1944]] - '''[[U 123]]''' - 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant ● [[09.04.1943]] - '''[[U 196]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[10.04.1944]] - '''[[U 181]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[16.04.1944]] - '''[[U 129]]''' - 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein [[Borkum]]-Gerät und ein [[Naxos]]-Gerät für [[U 188]] ● [[17.04.1944]] - '''[[U 537]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[24.04.1944]] - '''[[U 543]]''' - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant.
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'''Versorgt wurden:''' [[19.03.1944]] - [[U 843]] - Brennstoff ● [[29.03.1944]] - [[U 123]] - 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant ● [[09.04.1943]] - [[U 196]] - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[10.04.1944]] - [[U 181]] - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[16.04.1944]] - [[U 129]] - 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein [[Borkum]]-Gerät und ein [[Naxos]]-Gerät für [[U 188]] ● [[17.04.1944]] - [[U 537]] - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● [[24.04.1944]] - [[U 543]] - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 333 - 341.
 
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Version vom 18. Mai 2013, 06:00 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 488"


DAS BOOT:

Typ: XIV
Bauauftrag: 17.07.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 487 - U 500
Baunummer: 313
Kiellegung: 03.01.1942
Stapellauf: 17.10.1942
Indienststellung: 01.02.1943
Indienststellungskommandant: Leutnant zur See d.R. Erwin Bartke
Feldpostnummer: M - 49 793

Kommandanten ①

01.02.1943 - 00.02.1944 Oberleutnant zur See d.R. Erwin Bartke
00.02.1944 - 26.04.1944 Oberleutnant zur See d.R. Bruno Studt

Flottillen

01.02.1943 - 30.04.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1943 - 26.04.1944 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

01.02.1943 - 17.05.2943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

18.05.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 20.05.1943 - 01:45 Uhr in Kristiansand
20.05.1943 - 08:15 Uhr aus Kristiansand → → → → 10.07.1943 - 10:40 Uhr in Bordeaux

Die Fahrt: U 488, unter Leutnant zur See d.R./Oberleutnant zur See d.R. Erwin Bartke, war 52 Tage, 20 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 6.958 sm über und 443 sm unter Wasser zurück. Am 20.05.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff aufgenommen. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Mittelatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz.

Versorgt wurden: 06.06.1943 - U 558 - Brennstoff ● 07.06.1943 - U 558 - 60 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● 07.06.1943 - U 666 - 58 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● 07.06.1943 - U 232 - 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● 07.06.1943 - U 435 - 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Ersatzteilen und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite ● 08.06.1943 - U 951 - 26 m³ Brennstoff, 0,8 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen und 7 Tagen Proviant ● 08.06.1943 - U 642 - 23 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, Verbrauchsstoffen, einem Kurzwellen-Empfänger und 7 Tagen Proviant ● 10.06.1943 - U 641 - 17 m³ Brennstoff, einer Zylinderlaufbuchse und 7 Tagen Proviant ● 10.06.1943 - U 211 - 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant ● 10.06.1943 - U 336 - 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,2 m³ Trinkwasser und 7 Tagen Proviant ● 11.06.1943 - U 228 - 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant. Arzt Visite ● 11.08.1943 - U 953 - 32 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant ● 11.06.1943 - U 603 - 7 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite ● 12.06.1943 - U 221 - 23 m³ Brennstoff, 1,94 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant ● 12.06.1943 - U 608 - 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant ● 18.06.1943 - U 618 - 30 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motorenöl und 3 Tagen Proviant ● 18.06.1943 - U 590 - 29 m³ Brennstoff ● 18.06.1943 - U 571 - 20 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl ● 19.06.1943 - U 306 - 25 m³ Brennstoff ● 22.06.1943 - U 536 - 77 m³ Brennstoff ● 22.06.1943 - U 732 - Zylinderdeckel geschweißt ● 23.06.1943 - U 653 - 31 m³ Brennstoff ● 23.06.1943 - U 358 - 42 m³ Brennstoff ● 23.06.1943 - U 415 - Ersatzteilen ● 26.06.1943 - U 134 - 7 Tagen Proviant, Ersatzteilen und einem Metox-Gerät ● 26.06.1943 - U 615 - Ersatzteilen und Verbrauchsstoffen versorgt, Arzt Visite ● 26.06.1943 - U 634 - Arzt Visite ● 26.06.1943 - U 414 - Reparaturen ● 27.06.1943 - U 535 - 1 Magischen Auge und 4 Schwimmwesten ● 27.06.1943 - U 257 - Ersatzteieln ● 30.06.1943 - U 634 - 18 m³ Brennstoff und 2 Tagen Proviant.

2. Unternehmung:

07.09.1943 - 10:15 Uhr aus Bordeaux → → → → 12.12.1943 - 10:15 Uhr in Bordeaux

Die Fahrt: U 488, unter Oberleutnant zur See d.R. Erwin Bartke, war 96 Tage auf See und legte dabei 8.035 sm über und 2.444 sm unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 10 U-Boote im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln.

Versorgt wurden: 29.09.1943 - U 68 - 41,8 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant ● 04.10.1943 - U 155 - 30,2 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 06.10.1943 - U 103 - 30,2 m³ Brennstoff, Verbrauchsstoffen und 10 Tagen Proviant ● 14.10.1943 - U 758 - 14 m³ Brennstoff ● 15.10.1943 - U 378 - 48,4 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 16.10.1943 - U 641 - 17 m³ Brennstoff ● 21.10.1943 - U 731 - 26 m³ Brennstoff ● 01.11.1943 - U 193 - 32 m³ Brennstoff und 20 Tagen Proviant ● 04.11.1943 - U 193 - Proviant ● 13.11.1943 - U 193 - 69 m³ Brennstoff und 15 Tagen Proviant ● 13.11.1943 - U 530 - 38 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 10 Tagen Proviant ● 13.11.1943 - U 129 - 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Die Versorgung von 10 Booten wurde unter schwersten Bedingungen vom Kommandanten überlegt und gut ausgeführt. Erfahrungen werden durch Führung ausgewertet. Besonders hervorzuheben und anzuerkennen sind die Umsicht und Leistungen, die das nächtliche Versorgen von Kommandant und Besatzung forderten. Die Glücklich verlaufene Blinddarmoperation ist bisher einmalig im Ubootkrieg und eine beachtliche Leistung.

3. Unternehmung:

22.02.1944 aus Bordeaux → → → → 26.04.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 488, unter Oberleutnant zur See d.R. Bruno Studt, war 64 Tage auf See. Das Boot versorgte 7 U-Boote im Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln. Es wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.

Versorgt wurden: 19.03.1944 - U 843 - Brennstoff ● 29.03.1944 - U 123 - 42 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant ● 09.04.1943 - U 196 - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 10.04.1944 - U 181 - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 16.04.1944 - U 129 - 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Dazu ein Borkum-Gerät und ein Naxos-Gerät für U 188 ● 17.04.1944 - U 537 - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 24.04.1944 - U 543 - 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 26.04.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Bruno Studt
Ort: Mittelatlantik
Position: 17°54'N - 38°05'W
Planquadrat: EG 3192
Versenkt durch: USS Frost (DE-144, USS Inch (DE-146), USS Huse (DE-145), USS Barber (DE-161), USS Snowdon (DD-246
Tote: 64
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 488 wurde am 26.04.1944 im Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer USS Frost (DE-144, USS Inch (DE-146), USS Huse (DE-145), USS Barber (DE-161) und USS Snowdon (DD-246 versenkt. Die Geleitzerstörer gehörten zur US-Task-Group 21.15 mit dem Geleitflugzeugträger USS Croatan (CVE-25). U 488 wurde am 26.04.1944 vom Sonar-Gerät der USS Frost (DE-144) erfasst. Als erstes griff die USS Inch (DE-146) mit zwei Hedgehog - Salven an die jedoch nichts brachten. Erst der gemeinsame Angriff aller Zerstörer brachte den Erfolg.


DIE BESATZUNG:

Am 26.04.1944 kamen ums Leben: (64)

Dräger, Heinz ● Düsing, Karl-Heinz ● Eckl, Gustav ● Eppert, Philipp ● Fleischhauer, Wilhelm ● Frenz, Kurt ● Gollub, Hermann ● Griese, Siegmund ● Grossmann, Alfred-Waldemar ● Gutenhan, Günter ● Hackel, Walter ● Heide, Franz ● Hercht, Erwin ● Herrmann, Gerhard ● Hönicke, Heinz ● Husek, Franz ● Irrenhauser, Rudolf ● Jamnik, Herbert ● Köhler, Horst ● Körschgen, Kurt ● Kostrzewa, Walter ● Kotitz, Walter-Heinz ● Kramer, Alfred ● Krenn, Hubert ● Krull, Kurt ● Kunz, Siegfried ● Kurrels, Helmut ● Langenstein, Erwin ● Leitner, Wilhelm ● Mai, Karl ● Matthes, Günter ● Matthias, Kurt ● Meier, Heinrich ● Müller, Gerhard ● Munzel, Hans ● Olbricht, Karl ● Palzer, Wilfried ● Passauer, Erwin ● Pätzold, Kurt ● Ramin, Günter ● Reinbothe, Walter ● Reinicke, Hermann ● Richter, Siegfried ● Ruhl, Robert ● Scastek, Paul ● Schlegel, Werner ● Scholl, Willi ● Schulte, Heinrich ● Sichelschmidt, Wilhelm ● Smerczek, Robert ● Staab, Heinz ● Steps, Hans-Joachim ● Stosberg, Hans-Helmut ● Stricker, Rudolf ● Studt, Bruno ● Terner, Fritz-Joachim ● Thäsler, Horst ● Thyssen, Willy ● Venus, Helmut ● Weiler, Johann ● Wiedorn, Gerhard ● Wilckens, Friedrich ● Will, Werner ● Dr. Zurheide, Gerhard

Vor dem 22.02.1944: (1) ②

Bartke, Erwin

Einzelverluste: (2)

Bergmann, Karl ● Heinlein, Heinz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500 Seite 333 - 341.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 487 ← U 488 → U 489

Liste aller U-Boote

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