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U 261: Unterschied zwischen den Versionen

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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[08.09.1942]] - [[15.09.1942]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Lange]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich der [[Shetland Inseln]]<br>
 
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[[08.09.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[10.09.1942]] - 02:50 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[10.09.1942]] - 13:25 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.09.1942]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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U 261 wurde am [[15.09.1942]] im [[Nordatlantik]] westlich der [[Shetland Inseln]] durch [[Wasserbombe|Waserbomben]] der ''[[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
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'''''Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:'''''
 
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Die ''[[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]]'' Q, geflogen von B.F. Snell,  des 58. britischen [[RAF]] Squadron sichtet nordwestlich von [[Butt of Lewis]], westlich der [[Shetland Inseln]] gegen 15:00 Uhr in 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.
 
 
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U 261, unter [[Kapitänleutnant|Kptl.]] [[Hans Lange]], war 8 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich der [[Shetland Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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U 261 wurde am [[15.09.1942]] im [[Nordatlantik]] westlich der [[Shetland Inseln]] durch [[Wasserbombe|Waserbomben]] der ''[[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
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'''''Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:'''''
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Die ''[[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]]'' Q, geflogen von B.F. Snell,  des 58. britischen [[RAF]] Squadron sichtet nordwestlich von [[Butt of Lewis]], westlich der [[Shetland Inseln]] gegen 15:00 Uhr in 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.
 
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'''Am 15.09.1942 kamen ums leben: (43)'''
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[[Andre, Johann]] + [[Behnke, Franz]] + [[Berger, Heinz-Josef]] + [[Blaszcyk, Werner]] + [[Brennecke, Albert]] + [[Diehl, Georg]] + [[Dikau, Heinrich]] + [[Edmann, Werner]] + [[Fischer, Alfred]] + [[Frehse, Horst]] + [[Frenzel, Heinz]] + [[Fries, Karl]] + [[Gareis, Klaus]] + [[Grimm, Wilhelm]] + [[Handreck, Horst]] + [[Harzbecher, Rudi]] + [[Häussler, Hans-Joachim]] + [[Heckes, Fritz]] + [[Herwig, Gerhard]] + [[Jaskulla, Wilhelm]] + [[Korthaus, Karl-Heinz]] + [[Krug, Albert]] + [[Kuchel, Erich]] + [[Lange, Hans]] + [[Laske, Rudolf]] + [[Lehm, Fritz]] + [[Leibner, Herbert]] + [[Malchin, Robert]] + [[Meyer, Heinz-Fritz]] + [[Mieck, Günter]] + [[Müller, Karl]] + [[Nocon, Eduard]] + [[Pieper, Heino]] + [[Preuss, Rudi]] + [[Schatz, Herbert]] + [[Schmalenberg, Paul]] + [[Schneider, Heinz]] + [[Schneider, Kurt]] + [[Schulten, Adolf]] + [[Sielig, Heinrich]] + [[Strecker, Walter]] + [[Wendt, Herbert]] + [[Wilke, Heinrich]]  
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| || [[Schmalenberg, Paul]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.03.1923
 
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| || [[Schneider, Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.03.1921
 
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| || [[Schneider, Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.10.1923
 
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| || [[Schulten, Adolf]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 07.12.1913
 
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| || [[Sielig, Heinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 22.03.1923
 
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| || [[Strecker, Walter]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 06.11.1919
 
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| || [[Wendt, Herbert]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.05.1920
 
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| || [[Wilke, Heinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.01.1922
 
 
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[[U 260]]  ← [[U 261]] →  [[U 262]]
 
[[U 260]]  ← [[U 261]] →  [[U 262]]
  
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 31. Dezember 2010, 14:21 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 261"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 026
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 17.05.1941
Stapellauf: 16.02.1942
Indienststellung: 28.03.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Hans Lange
Feldpostnummer: M - 45 671

Kommandanten

28.03.1942 - 15.09.1942 Oblt.z.S./Kptlt. Hans Lange

Flottillen

28.03.1942 - 00.09.1942 AB 8. U-Flottille, Danzig
00.09.1942 - 15.09.1942 FB 6. U-Flottille, St. Nazaire

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

28.03.1942 – 27.04.1942 Bremen Ausbildung und Fahrten auf der Weser.
29.04.1942 – 15.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
16.05.1942 – 20.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
21.05.1942 – 27.05.1942 Danzig Übungen und Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I.
28.05.1942 – 02.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
03.06.1942 – 26.06.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
27.06.1942 – 17.07.1942 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
18.07.1942 – 31.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
02.08.1942 – 31.08.1942 Hamburg Ausrüstung zur Feindfahrt.
05.09.1942 – 07.09.1942 Kiel Ergänzungen und Restausrüstung.


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

08.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 10.09.1942 - 02:50 Uhr in Kristiansand
10.09.1942 - 13:25 Uhr aus Kristiansand → → → → 15.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 261, unter Kptl. Hans Lange, war 8 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.09.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Hans Lange
Ort: Nordatlantik
Position: 59°49' N - 09°28' W
Planquadrat: AM 2425
Versenkt durch: Whitley Q der RAF Squadron 58
Tote: 43
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 261 wurde am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch Waserbomben der Whitley Q der britischen RAF Squadron 58 versenkt.

Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:

Die Whitley Q, geflogen von B.F. Snell, des 58. britischen RAF Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr in 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.



DIE BESATZUNG:

Am 15.09.1942 kamen ums leben: (43)

Andre, Johann + Behnke, Franz + Berger, Heinz-Josef + Blaszcyk, Werner + Brennecke, Albert + Diehl, Georg + Dikau, Heinrich + Edmann, Werner + Fischer, Alfred + Frehse, Horst + Frenzel, Heinz + Fries, Karl + Gareis, Klaus + Grimm, Wilhelm + Handreck, Horst + Harzbecher, Rudi + Häussler, Hans-Joachim + Heckes, Fritz + Herwig, Gerhard + Jaskulla, Wilhelm + Korthaus, Karl-Heinz + Krug, Albert + Kuchel, Erich + Lange, Hans + Laske, Rudolf + Lehm, Fritz + Leibner, Herbert + Malchin, Robert + Meyer, Heinz-Fritz + Mieck, Günter + Müller, Karl + Nocon, Eduard + Pieper, Heino + Preuss, Rudi + Schatz, Herbert + Schmalenberg, Paul + Schneider, Heinz + Schneider, Kurt + Schulten, Adolf + Sielig, Heinrich + Strecker, Walter + Wendt, Herbert + Wilke, Heinrich

Vor dem 08.09.1942:

In Arbeit.



STATISTIK:

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Liste aller U-Boote

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