KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen
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− | CS 1 10. 0500 Uhr, 1 Torp. Werft unbestimmt, CL 8375. | + | | || colspan="3" | 1900 - B.V. nach Sternbesteck: 155 Grad, 4 sm. |
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− | 1900 - B.V. nach Sternbesteck: 155 Grad, 4 sm. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 8195, OSO 1-2, 1, b, (m), Sicht bis 5 sm. |
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− | 2000 - CL 8195, OSO 1-2, 1, b, (m), Sicht bis 5 sm. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 8176, ONO 0-1, 0, b, (m), Sicht bis 4 sm. |
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− | + | | || colspan="3" | 0045 - Sinop-Burnu-Leuchtfeuer in Sicht rw. 240 Grad. | |
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− | 0337 - Getaucht. Prüfungstauchen. | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 7396, O 1, 1, c2, (m), Sicht bis 8 sm. |
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− | 0400 - CL 7396, O 1, 1, c2, (m), Sicht bis 8 sm. | + | | || colspan="3" | 0517 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt. Türkenküste bei Sinop in Sicht. |
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− | 0517 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt. Türkenküste bei Sinop in Sicht. | + | | || colspan="3" | 0530 - B.V. nach Plg.: 62 Grad, 5 sm. Auf 270 Grad gegangen. |
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− | 0530 - B.V. nach Plg.: 62 Grad, 5 sm. Auf 270 Grad gegangen. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 7367, SO 1-2, 0-1, Dünung, c1, Sicht bis 10 sm. Torp.-Rohr 2 gezogen. |
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− | 0800 - CL 7367, SO 1-2, 0-1, Dünung, c1, Sicht bis 10 sm. Torp.-Rohr 2 gezogen. | + | | || colspan="3" | 0858 - rw. 180 Grad Flugzeug in Sicht. E= 80 - 100 hm, Kurs W, später NW. |
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− | 0858 - rw. 180 Grad Flugzeug in Sicht. E= 80 - 100 hm, Kurs W, später NW. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 7349, O 1, 1, c5, (m), Sicht bis 20 sm. Etmal: über Wasser 161,8 sm, unter Wasser 2,5 sm = 164,3 sm. |
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− | 1200 - CL 7349, O 1, 1, c5, (m), Sicht bis 20 sm. Etmal: über Wasser 161,8 sm, unter Wasser 2,5 sm = 164,3 sm. | + | | || colspan="3" | 1430 - Südweg Zone Anton erreicht, auf Kurs 297 Grad HF gegangen. |
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− | 1430 - Südweg Zone Anton erreicht, auf Kurs 297 Grad HF gegangen. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 7259, NNW 0-1, 0, Dünung, Sicht bis 15 sm. |
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− | 1600 - CL 7259, NNW 0-1, 0, Dünung, Sicht bis 15 sm. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 7241, NNO 2-3, 0-1, Dünung, o, (g), Sicht bis 6 sm. |
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− | 2000 - CL 7241, NNO 2-3, 0-1, Dünung, o | ||
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− | + | Anmerkungen | |
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Version vom 28. November 2022, 10:45 Uhr
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noch 07.05.1943 | |||
CS 1 10. 0500 Uhr, 1 Torp. Werft unbestimmt, CL 8375. | |||
1900 - B.V. nach Sternbesteck: 155 Grad, 4 sm. | |||
2000 - CL 8195, OSO 1-2, 1, b, (m), Sicht bis 5 sm. | |||
2400 - CL 8176, ONO 0-1, 0, b, (m), Sicht bis 4 sm. | |||
08.05.1943 | |||
0045 - Sinop-Burnu-Leuchtfeuer in Sicht rw. 240 Grad. | |||
0115 - Ince-Burnu-Leuchtfeuer in Sicht für kurze Zeit. | |||
0330 - B.V. nach Sternbesteck: 108 Grad, 3 sm. | |||
0337 - Getaucht. Prüfungstauchen. | |||
0400 - CL 7396, O 1, 1, c2, (m), Sicht bis 8 sm. | |||
0517 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt. Türkenküste bei Sinop in Sicht. | |||
0530 - B.V. nach Plg.: 62 Grad, 5 sm. Auf 270 Grad gegangen. | |||
0800 - CL 7367, SO 1-2, 0-1, Dünung, c1, Sicht bis 10 sm. Torp.-Rohr 2 gezogen. | |||
0858 - rw. 180 Grad Flugzeug in Sicht. E= 80 - 100 hm, Kurs W, später NW. | |||
1200 - CL 7349, O 1, 1, c5, (m), Sicht bis 20 sm. Etmal: über Wasser 161,8 sm, unter Wasser 2,5 sm = 164,3 sm. | |||
1430 - Südweg Zone Anton erreicht, auf Kurs 297 Grad HF gegangen. | |||
1600 - CL 7259, NNW 0-1, 0, Dünung, Sicht bis 15 sm. | |||
2000 - CL 7241, NNO 2-3, 0-1, Dünung, o, (g), Sicht bis 6 sm. | |||
2400 - CL 5877, NNO 1, 1-2, Dünung, o, (m), Sicht bis 3 sm. | |||
09.05.1943 | |||
0342 - Getaucht. Prüfungstauchen. | |||
0400 - CL 5778, SW 3-4, 2-3, Dünung, o7, (g), Sicht bis 6 sm. | |||
Anmerkungen
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