Aktionen

U 665: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 664]] ← U 665 → [[U 666]]
 
[[U 664]] ← U 665 → [[U 666]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
+
| || [[Bauauftrag:]] || 15.08.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 814
+
| || [[Baunummer:]] || 814
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686
+
| || [[Serie:]] || U 651 - U 686
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 10.06.1941
+
| || [[Kiellegung:]] || 10.06.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.06.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || 09.06.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.07.1942
+
| || [[Indienststellung:]] || 22.07.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Jürgen Haupt]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Jürgen Haupt]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 25 463
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 25 463
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || 22.07.1942 - 22.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Haupt]]
+
| || 22.07.1942 - 21.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Haupt]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 22.07.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 22.07.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 665|Klick hier → Ausbildung U 665]]
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 22.03.1943|| Frontboot || [[1. U-Flottille]]
+
| || 01.02.1943 - 21.03.1943|| Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || 23.07.1942 - 27.07.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
|-
 
| || 29.07.1942 - 12.08.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 14.08.1942 - 17.08.1942 || Swinemünde || Einzelausbildung.
 
|-
 
| || 18.08.1942 - 19.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAK-Schall]].
 
|-
 
| || 21.08.1942 - 01.09.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 02.09.1942 - 05.09.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 06.09.1942 - 07.09.1942 || Danzig || Auswechseln des [[Sehrohr|Sehrohres]] in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 08.09.1942 - 15.10.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
 
|-
 
|-
| || 16.10.1942 - 20.10.1942 || Danzig || Reparatur der [[Untertriebszelle]] in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 21.10.1942 - 30.10.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 20.02.1943 - Kiel || → → → → → → || 22.02.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 31.10.1942 - 12.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 265]].
+
| || 23.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 21.03.1943 - Boot verschollen.
 
|-
 
|-
| || 15.11.1942 - 20.01.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]].
+
| || colspan="3" | U 665, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Haupt]], lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Nach 29 Tagen verschollen.
 
|-
 
|-
| || 22.01.1943 - 25.01.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 665 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.134 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 28.01.1943 - 02.02.1943 || Hela || [[Leitender Ingenieur|L.L.-Ausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 665 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 03.02.1943 - 03.02.1943 || Danzig || Auswechseln des [[Sehrohr|Sehrohres]] in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 665 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
|-
 
| || 04.02.1943 - 05.02.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 06.02.1943 - 10.02.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
 
|-
 
| || 12.02.1943 - 17.02.1943 || Kiel || Maschinenüberholung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
| || 17.02.1943 - 19.02.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 107: Zeile 87:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
'''Verlustursache'''
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
| || 20.02.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 22.02.1943 - Kristiansand
 
|-
 
| || 23.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 22.03.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 665, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Haupt]], lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. U 665 konnte 1 Schiff mit 7.134 BRT versenken. Nach 30 Tagen wurde U 665 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
|-
 
| || 17.03.1943 - die britische || [[Fort Cedar Lake|FORT CEDAR LAKE]] || 7.134 BRT
 
|-
 
| ||
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Chronik 20.02.1943 – 22.03.1943:''' (die Chronikfunktion für U 665 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || Boot: || U 665
 
 
<span style="color:saddlebrown;">VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || Datum: || 21.03.1943
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 665
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Jürgen Haupt]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[22.03.1943]]
+
| || Ort: || Biscaya
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:'''  || [[Hans-Jürgen Haupt]]
+
| || [[Position]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Planquadrat]]: || BF
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 48°04' Nord -10°26' West
+
| || Verlust durch: || Unbekannt
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4137
+
| || Tote: || 46
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 46
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 665|Klick hier → Besatzungsliste U 665]]
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 171: Zeile 121:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 665 ist seit dem 21.03.1943 in der Biscaya , aus unbekannter Ursache, verschollen.
 
 
U 665 wurde am 22.03.1943  im Nordatlantik südwestlich von Irland durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]] Q der britischen Operational Training Unit Squadron 10 des Bomber Command, geflogen von J.A. Marsden, versenkt.
 
 
 
Das U 665 am 22.03.1943 in der Biscaya westlich von Nantes durch die [[Vickers Wellington]] G der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 448]] das dabei nicht beschädigt wurde.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes, sowie die Neubewertung durch das [[FDS/NHB]] vom Mai 1992, wurde von Axel Niestlé im Dezember 2002 geändert und im August 2003 ergänzt. Der Angriff durch die [[Vickers Wellington]] G der [[RAF]] Squadron 172, am 22.03.1943 auf der Position 46°47' N - 09°58' W, dem früher die Versenkung von U 665 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen [[U 448]] und richtete keinen Schaden an. Auch der Angriff der [[Armstrong Whitworth Whitley]] Q der [[RAF]] Squadron 10 OTU, am 22.03.1943 auf der Position 48°04' N - 10°26' W, richtete sich nicht gegen U 665, sondern gegen [[U 435]] und richtete ebenfalls keinen Schaden an. U 665 meldete sich zuletzt am 21.03.1943, um der U-Boot-Führung mitzuteilen, dass es zu diesem Zeitpunkt 36 Stunden vor dem Treffpunkt mit seinem Geleit von La Pallice entfernt war. Als das Boot am 23.03.1943 um 09:30 Uhr nicht mit seinem Geleit zusammentraf oder seine Position meldete, wurde es mit Wirkung vom 23.03.1943 als vermisst geführt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 223).
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Angellow, Heinz]] || [[Baeckmann, Erich]] || [[Beyer, Hans (U 665)|Beyer, Hans]]
 
|-
 
| || [[Boettger, Hans]] || [[Böhm, Walter]] || [[Braun, Willi-Willibald]]
 
|-
 
| || [[Dörries, Ernst]] || [[Engel, Werner]] || [[Fengler, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Ferstl, Alois]] || [[Fuchs, Alfred]] || [[Fuhr, Franz]]
 
|-
 
| || [[Gorzolla, Josef]] || [[Greiner, Alfons]] || [[Halm, Manfred]]
 
|-
 
| || [[Hardt, Erich]] || [[Harperscheidt, Franz]] || [[Hans-Jürgen Haupt|Haupt, Hans-Jürgen]]
 
|-
 
| || [[Hössle, Gustav]] || [[Hundius, Reinhold]] || [[Jaeckel, Heinz]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Jost, Heinrich]] || [[Klein, Heinrich]] || [[Krug, Leo]]
+
| || colspan="3" | U 665 konnte auf 1 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.134 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[Leckinger, Wilhelm]] || [[Lengert, Willy]] || [[Maier, Josef (U 665)|Maier, Josef]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Malter, Gerhard]] || [[Noack, Alfred]] || [[Oellermann, Bruno]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Ortgies, Erich]] || [[Pardau, Ernst]] || [[Pieck, Josef]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 22.03.43 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>Whitley<< Q der britischen 10. OTU mit sechs Wasserbomben versenkt. Die Annahme, daß U 665 am 22.03.43 in der Biscaya westlich von Nantes durch die >>[[Vickers Wellington|Wellington]]<< G der britischen 172. Squadron versenkt wurde, trifft nicht zu. Der Angriff der >>Wellington<< galt [[U 448]], daß dabei nicht beschädigt wurde.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Reger, Otto]] || [[Ringena, Carl]] || [[Rink, Hermann]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82.
 
|-
 
|-
| || [[Schulz, Günter]] || [[Schwarting, Franz]] || [[Sedlmayer, Josef]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Sicker, Karl]] || [[Simon, Franz]] || [[Tengel, Günter]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Kinzel in [[U 338]] und Haupt in U 665 meldeten schwere Schäden durch Wasserbomben und brachen die Fahrt ab. Haupt wurde auf dem Rückmarsch durch den Golf von Biskaya in der Nacht des 22. März durch eine von J.A. Marsden gefloegene Whitley der Operational Training Unit 10 des Bomber Command geortet und mit sechs Wasserbomben unter Verlust der gesamten Besatzung.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Treisch, Heinz]] || [[Turnwald, Erich]] || [[Ullrich, Rudolf]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 328.
|-
 
| || [[Wiedemann, Ulrich]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 223: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Schubert, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 328. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 82, 83, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 327, 328.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 223. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 92.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 21 - 22. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 82, 83, 235.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 283.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 21 - 22.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 664]] ← U 665 → [[U 666]]
 
[[U 664]] ← U 665 → [[U 666]]

Version vom 23. August 2023, 17:09 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 664 ← U 665 → U 666

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 814
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 10.06.1941
Stapellauf: 09.06.1942
Indienststellung: 22.07.1942
Kommandant: Hans-Jürgen Haupt
Feldpostnummer: M - 25 463

Kommandanten

22.07.1942 - 21.03.1943 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Haupt

Flottillen

22.07.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 665
01.02.1943 - 21.03.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.02.1943 - Kiel → → → → → → 22.02.1943 - Kristiansand
23.02.1943 - Kristiansand → → → → → → 21.03.1943 - Boot verschollen.
U 665, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Jürgen Haupt, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark und Stürmer. Nach 29 Tagen verschollen.
U 665 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.134 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 665
Datum: 21.03.1943
Letzter Kommandant: Hans-Jürgen Haupt
Ort: Biscaya
Position: -
Planquadrat: BF
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 665
U 665 ist seit dem 21.03.1943 in der Biscaya , aus unbekannter Ursache, verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes, sowie die Neubewertung durch das FDS/NHB vom Mai 1992, wurde von Axel Niestlé im Dezember 2002 geändert und im August 2003 ergänzt. Der Angriff durch die Vickers Wellington G der RAF Squadron 172, am 22.03.1943 auf der Position 46°47' N - 09°58' W, dem früher die Versenkung von U 665 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 448 und richtete keinen Schaden an. Auch der Angriff der Armstrong Whitworth Whitley Q der RAF Squadron 10 OTU, am 22.03.1943 auf der Position 48°04' N - 10°26' W, richtete sich nicht gegen U 665, sondern gegen U 435 und richtete ebenfalls keinen Schaden an. U 665 meldete sich zuletzt am 21.03.1943, um der U-Boot-Führung mitzuteilen, dass es zu diesem Zeitpunkt 36 Stunden vor dem Treffpunkt mit seinem Geleit von La Pallice entfernt war. Als das Boot am 23.03.1943 um 09:30 Uhr nicht mit seinem Geleit zusammentraf oder seine Position meldete, wurde es mit Wirkung vom 23.03.1943 als vermisst geführt. (Dr. Axel Niestlé - S. 223).
U 665 konnte auf 1 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.134 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 22.03.43 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>Whitley<< Q der britischen 10. OTU mit sechs Wasserbomben versenkt. Die Annahme, daß U 665 am 22.03.43 in der Biscaya westlich von Nantes durch die >>Wellington<< G der britischen 172. Squadron versenkt wurde, trifft nicht zu. Der Angriff der >>Wellington<< galt U 448, daß dabei nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Kinzel in U 338 und Haupt in U 665 meldeten schwere Schäden durch Wasserbomben und brachen die Fahrt ab. Haupt wurde auf dem Rückmarsch durch den Golf von Biskaya in der Nacht des 22. März durch eine von J.A. Marsden gefloegene Whitley der Operational Training Unit 10 des Bomber Command geortet und mit sechs Wasserbomben unter Verlust der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 328.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 328. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 82, 83, 235. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 223. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 21 - 22. → Amazon

U 664 ← U 665 → U 666