30.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | | || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
Version vom 12. Mai 2021, 15:07 Uhr
29.09.1939 ← 30.09.1939 → 01.10.1939
| Sonnabend, 30. September 1939 | |||
| U 3 - Nordsee - 09:25 - Dampfer gesichtet und zum Angriff getaucht (AN 3593). Das Boot kann den Dampfer unter Wasser allerdings nicht erreichen, er ist zu schnell. 10:17 - Aufgetaucht und über Wasser auf das Schiff zu gehalten. 11:40 - Mit dem MG Warnschüsse abgegeben. 11:42 - Dampfer versucht das Boot zu rammen. Es wird ein Torpedoschuß abgefeuert. 11:42 - Dänische Dampfer VENDIA versenkt. 21:08 - Schwedischen Dampfer GUN angehalten und untersucht (AN 3610). Bannware an Bord. 22:00 - Prisenkommando geht an Bord. 22:29 - Entdeckt U 3 ein britisches U-Boot hinter der GUN und geht mit Alarmtauchen auf Tiefe. U 3 schießt einen Torpedo auf das gesichtete britische U-Boot der fehl geht. Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht. | |||
| PQ: AN 3593 - AN 3610 | |||
| U 7 - Nordsee - 00:30 - Norwegischen Dampfer RANDI angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 08:00 - Norwegischen Dampfer LISS angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen (AN 2950). 17:00 - Rückmarschbefehl. | |||
| PQ: AN 2950 | |||
| U 10 - Nordsee - 01:25 - Alarmtauchen vor zwei Zerstörern. Bis 20:15 auf 20 m geblieben. 20:15 - Aufgetaucht (AN 1371) | |||
| PQ: AN 1371 | |||
| U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 79 | |||
| U 13 - Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr. | |||
| PQ: AN 66 | |||
| U 15 - Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: BF 33 | |||
| U 16 - Nordsee - 00:15 - Finnischen Dampfer ARISTO angehalten (AN 3160). Entlassen, keine Bannware. | |||
| PQ: AN 3160 | |||
| U 19 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Maschinenschaden. Rückmarsch angetreten. | |||
| PQ: AN 82 | |||
| U 20 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 65 | |||
| U 21 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 65 | |||
| U 22 - Nordsee/Wilhelmshaven - 20:55 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 23 - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 31 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 43 | |||
| U 32 - Nordsee/Wilhelmshaven - 09:34 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AN 9814 | |||
| U 35 - Ärmelkanal - 04:25 - Riesigen schwarzen Schatten gesichtet (BF 2380). Entpuppt sich als der britische Passagierdampfer AQUITANIA mit 45.647 BRT. Angriffsverbot auf Passagierdampfer. | |||
| PQ: BF 2380 | |||
| U 36 - Ostsee/Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7727 | |||
| U 53 - Ostsee/Kiel - 06:45 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. | |||
| PQ: AO 7727 | |||
ANMERKUNGEN
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