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U 653: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 25.05.1941 - 00.12.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 25.05.1941 - 00.12.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 653|Klick hier → Ausbildung U 653]]
 
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| || 00.12.1941 - 15.03.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 00.12.1941 - 15.03.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 27.05.1941 - 28.05.1941 || Hamburg || Einrichten des Bootes.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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−
| || 30.05.1941 - 21.06.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 13.12.1941 - Kiel || → → → → → → || 13.12.1941 - Kiel
 
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| || 23.06.1941 - 27.06.1941 || Warnemünde || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 16.12.1941 - Kiel || → → → → → → || 16.12.1941 - Brunsbüttel
 
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|-
−
| || 30.06.1941 - 02.08.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| || 17.12.1941 - Brunsbüttel || → → → → → → || 13.01.1942 - Brest
 
|-
 
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−
| || 03.08.1941 - 17.08.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 13.12.1941 von Kiel ein. Nach an selben Tag mußte das Boot, wegen defekten [[Ju-Verdichter]], zurück nach Kiel. Nach der Reparatur, dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie der Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte U 653, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.429 sm über und 175 sm unter Wasser, lief U 653 am 13.01.1942 in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || 20.08.1941 - 29.08.1941 || Horten || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
−
| || 30.08.1941 - 31.08.1941 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 02.09.1941 - 04.09.1941 || Ostsee || Marsch über Swinemünde und Danzig nach Königsberg.
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−
| || 05.09.1941 - 11.09.1941 || Königsberg || Überholung bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 13.09.1941 - 23.09.1941 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 24.09.1941 - 23.10.1941 || Pillau || Zur Verfügung der [[26. U-Flottille]]. Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-]] und
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || || || Kommandantenschülern.
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| || 31.01.1942 - Brest || → → → → → → || 29.03.1942 - Lorient
 
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| || 24.10.1941 - 26.10.1941 || Danzig || Ausbildungsdienst.
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| || 29.03.1942 - Lorient || → → → → → → || 30.03.1942 - Brest
 
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−
| || 27.10.1941 - 09.11.1941 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 31.01.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und den Färöer Insel, im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch führte über Lorient, nach Brest. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.293,8 sm über und 299,9 sm unter Wasser, lief U 653 am 30.03.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || 10.11.1941 - 11.11.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.582 BRT versenken.
 
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−
| || 12.11.1941 - 05.12.1941 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 653 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 07.12.1941 - 12.12.1941 || Kiel || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 13.12.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 13.12.1941 - Kiel
 
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| || 16.12.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.12.1941 - Brunsbüttel
 
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| || 17.12.1941 - Brunsbüttel || → → → → → → → → → || 13.01.1942 - Brest
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 13.12.1941 von Kiel ein. Nach an selben Tag mußte das Boot, wegen defekten [[Ju-Verdichter]], zurück nach Kiel. Nach der Reparatur, dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie der Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte U 653, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.429 sm über und 175 sm unter Wasser, lief U 653 am 13.01.1942 in Brest ein..
 
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'''Chronik 13.12.1941 – 13.01.1942:''' (die Chronikfunktion für U 653 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[13.12.1941]] - [[14.12.1941]] - [[15.12.1941]] - [[16.12.1941]] - [[17.12.1941]] - [[18.12.1941]] - [[19.12.1941]] - [[20.12.1941]] - [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]] - [[23.12.1941]] - [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]] - [[26.12.1941]] - [[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]]
 
 
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| || 25.04.1942 - Brest || → → → → → → || 26.04.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 31.01.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 29.03.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 25.04.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 21.06.1942 von [[U 459]] mit 25 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 653 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Der Rückmarsch führte über Lorient (Zwischenstopp), nach Brest. Nach 72 Tagen und zurückgelegten 10.362 sm über und 559 sm unter Wasser, lief U 653 am 06.07.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || 29.03.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 30.03.1942 - Brest
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.225 BRT und 1 Flugzeugtender mit 840 ts versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 653 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 31.01.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und den Färöer Insel, im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch führte über Lorient, nach Brest. U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.582 BRT versenken. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.293,8 sm über und 299,9 sm unter Wasser, lief U 653 am 30.03.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 28.02.1942 - die norwegische || [[Leif|LEIF]] || 1.582 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Entschluß des Kommandanten in den von eigenen U-Booten als verkehrsreich gemeldeten Seegebieten zu operieren war berechtigt. Ein unmittelbares Ansteuern der Küste bei Kap Hatteras hätte aber einen größeren Erfolg gebracht.
 
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'''Chronik 31.01.1942 – 30.03.1942:'''
 
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[[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || 25.04.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 26.04.1942 - Lorient
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| || 05.08.1942 - Brest || → → → → → → || 31.08.1942 - Brest
 
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−
| || 26.04.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 05.07.1942 - Lorient
+
| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 05.08.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]]. Die Unternehmung mußte, wegen Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Bei diesem Fliegerangriff ging ein Mann über Bord und ertrank. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.408 sm über und 400 sm unter Wasser, lief U 653 am 31.08.1942 wieder in Brest ein-
 
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| || 05.07.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 06.07.1942 - Brest
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[U 453 versorgte auf dieser 4. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 25.04.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 21.06.1942 von [[U 459]] mit 25 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 653 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Der Rückmarsch führte über Lorient (Zwischenstopp), nach Brest. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.225 BRT und 1 Flugzeugtender mit 840 ts versenken. Nach 72 Tagen und zurückgelegten 10.362 sm über und 559 sm unter Wasser, lief U 653 am 06.07.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 17.05.1942 - die britische || [[Peisander|PEISANDER]] || 6.225 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || 07.06.1942 – die amerikanische || [[USS Gannet (AVP-8)|USS GANNET (AVP-8)]] || 840 ts
 
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote zur 3. Unternehmung:''' Am 17.06. hätte aus einer Entfernung von 2000 m statt 3 Einzelschüssen (Fehlschüsse) wahrscheinlich ein Fächer zum Erfolg geführt.
 
−
 
−
'''Chronik 25.04.1942 – 06.07.1942:'''
 
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[[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 05.08.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 31.08.1942 - Brest
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| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 27.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und Marokko. Es wurde am 30.11.1942 von [[U 118]] mit 60 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant und am 22.12.1942 von [[U 463]] mit einem [[Metox|Metox-Kabel]] versorgt. U 653 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 3.408 sm über und 400 sm unter Wasser, lief U 653 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 05.08.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]]. Die Unternehmung mußte, wegen Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Bei diesem Fliegerangriff ging ein Mann über Bord und ertrank. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.408 sm über und 400 sm unter Wasser, lief U 653 am 31.08.1942 wieder in Brest ein-
 
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'''Versorgt wurden:'''
 
 
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| || 22.08.1942 - [[U 406]] || colspan="3" | 24 m³ Brennstoff und 2000 l Motorenöl
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 23.08.1942 - [[U 566]] || colspan="3" | 34,5 m³ Brennstoff
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Vorzeitig wegen Flieboschäden bei Geleitzugoperation abgebrochene Unternehmung.
 
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'''Chronik 05.08.1942 – 31.08.1942:'''
 
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[[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 27.10.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 29.12.1942 - Brest
 
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 27.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und Marokko. Es wurde am 30.11.1942 von [[U 118]] mit 60 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant und am 22.12.1942 von [[U 463]] mit einem [[Metox|Metoxkabel]] versorgt. U 653 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 3.408 sm über und 400 sm unter Wasser, lief U 653 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Das Operieren in Gruppe "Natter" war ungeschickt. Da das Boot durchweg vorlich von den gemeldeten Feindstandorten stand, hätte der Kommandant mehr mit großen Schlägen quer zum Gegnerkurs operieren müssen. Anscheinend ist er aber, mit viel zu hoher Gegnerfahrt rechnend, immer vorneweg gefahren !
 
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'''Chronik 27.10.1942 – 29.12.1942:'''
 
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[[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]]
 
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| || 28.01.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 31.03.1943 - La Pallice
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| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 28.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der westlichen Biscaya und zwischen Grönland und Neufundland. Es wurde am 02.03.1943 von [[U 462]] mit 65 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,6 m³ Frischwasser und 14 Tagen Proviant versorgt. U 653 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]], [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Am 13.02.1943 ging der [[I. Wachoffizier]] über Bord und ertrank. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.710 sm über und 624 sm unter Wasser, lief U 653 am 31.03.1943 in La Pallice ein.
 
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.382 BRT beschädigen.
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 28.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der westlichen Biscaya und zwischen Grönland und Neufundland. Es wurde am 02.03.1943 von [[U 462]] mit 65 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,6 m³ Frischwasser und 14 Tagen Proviant versorgt. U 653 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]], [[Ritter (U-Bootgruppe)|Ritter]], [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Raubgraf (U-Bootgruppe)|Raubgraf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.382 BRT beschädigen. Am 13.02.1943 ging der [[I. Wachoffizier]] über Bord und ertrank. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.710 sm über und 624 sm unter Wasser, lief U 653 am 31.03.1943 in La Pallice ein.
 
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
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| || 24.02.1943 - die amerikanische || [[Madoera|MADOERA]] || 9.382 BRT (b.)
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 653 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 12.03.1943 - die niederländische || [[Thomas Hooker|THOMAS HOOKER]] || 7.176 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Die Unternehmung brachte einen schönen Erfolg. Das "Hölderlin-Geleit" wurde richtig erfaßt und bei günstiger Chance angegriffen. Anerkannte Erfolge: 2 Dampfer 11000 BRT versenkt, 2 Dampfer torpediert.
 
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'''Chronik 28.01.1943 – 31.03.1943:'''
 
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[[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 10.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Karibik. Es wurde am 23.06.1943 von [[U 488]] mit 31 m³ Brennstoff und von [[U 536]] mit 7 Tagen Proviant sowie am 22.08.1943 von [[U 847]] mit 22 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 12.865 sm über und 1.298 sm unter Wasser, lief U 653 am 11.09.1943 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 10.06.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 11.09.1943 - Brest
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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U 653, unter Kapitänleutnant [[Gerhard Feiler]], lief am 10.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Karibik. Es wurde am 23.06.1943 von [[U 488]] mit 31 m³ Brennstoff und von [[U 536]] mit 7 Tagen Proviant sowie am 22.08.1943 von [[U 847]] mit 22 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 12.865 sm über und 1.298 sm unter Wasser, lief U 653 am 11.09.1943 in Brest ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Auf dieser Unternehmung boten sich dem Kommandanten keine Erfolgschancen. Bei den mehrfachen Flugzeugangriffen erfolgte die Abwehr geschickt und tatkräftig. Die Dauer der Unternehmung bedeutete eine besondere Beanspruchung der Besatzung. Sonst nichts zu bemerken.
 
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'''Chronik 10.06.1943 – 11.09.1943:'''
 
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[[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''8. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 15.11.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 16.11.1943 - Brest
 
 
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| || 20.11.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 13.01.1944 - Brest
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| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
 
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| || 15.11.1943 - Brest || → → → → → → || 16.11.1943 - Brest
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U 653, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Albrecht Kandler]], lief am 15.11.1943 von Brest aus. Nach einem Tag mußte das Boot, nach Undichtigkeiten, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland. U 653 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Rügen 7 (U-Bootgruppe)|Rügen 7]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 4.610 sm über und 1.524,8 sm unter Wasser, lief U 653 am 13.01.1944 wieder in Brest ein.
 
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'''Chronik 15.11.1943 – 13.01.1944:'''
 
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[[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]]
 
 
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| || 20.11.1943 - Brest || → → → → → → || 13.01.1944 - Brest
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| || colspan="3" | U 653, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Albrecht Kandler]], lief am 15.11.1943 von Brest aus. Nach einem Tag mußte das Boot, nach Undichtigkeiten, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland. U 653 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Rügen 7 (U-Bootgruppe)|Rügen 7]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 4.610 sm über und 1.524,8 sm unter Wasser, lief U 653 am 13.01.1944 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''9. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 02.03.1944 - Brest || → → → → → → → → → || 15.03.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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U 653, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Albrecht Kandler]], lief am 02.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach Nach 14 Tagen wurde U 653 selbst, von einem britischen Flugzeug sowie britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Chronik 02.03.1944 – 15.03.1944:'''
 
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[[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 653
 
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| || '''Datum:''' || [[15.03.1944]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:'''  || [[Hans-Albrecht Kandler]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°46' Nord - 24°35' West
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| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4879
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| || 02.03.1944 - Brest || → → → → → → || 15.03.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || '''Versenkt durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || colspan="3" | U 653, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Albrecht Kandler]], lief am 02.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 14 Tagen wurde U 653 von einem britischen Flugzeug sowie britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || '''Tote:''' || 51
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 653 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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Verlustursache
 
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 653
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U 653 wurde am 15.03.1944 im Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]] und der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] A der [[FAA]] Squadron 825 versenkt. Das Boot operierte auf den Geleitzug [[ON-227]]. Nach dem das Boot von der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] geortet worden war, markierte die "Swordfish" A, geflogen von P. Cumberland, vom britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Vindex (D.15)|HMS VINDEX (D.15)]],die Stelle auf die dann die HMS STARLING operierte. Schon mit der ersten Wasserbombenserie wurde U 653 versenkt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (51)</span>
 
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| || [[Andrä, Gottfried]] || [[Aulbach, Reinhold]] || [[Bayer, Josef]]
 
 
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| || [[Birgmeier, Georg]] || [[Bonenberger, Heinz]] || [[Brähne, Fritz]]
+
| || Datum: || 15.03.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Brunzlow, Christian-Hans]] || [[Cohn, Horst]] || [[Dinkelmann, Hermann]]
+
| || Letzter Kommandant:  || [[Hans-Albrecht Kandler]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Dörfling, Siegfried]] || [[Ebermann, Herbert]] || [[Eckhardt, Friedrich]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Eiselt, Helmut]] || [[Elzer, Ernst]] || [[Gatzky, Karl-Heinz]]
+
| || [[Position]]: || 53°46' Nord - 24°35' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Genau, Alfons]] || [[Grützner, Bruno]] || [[Harten, Max]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 4879
 
|-
 
|-
−
| || [[Hanswillemenke, Walter]] || [[Hellwig, Kurt (U 653)|Hellwig, Kurt]] || [[Herzog, Rudolf]]
+
| || '''Versenkt durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Heumann, Franz]] || [[Kaiser, Helmut]] || [[Hans-Albrecht Kandler|Kandler, Hans-Albrecht]]
+
| || Tote: || 51
 
|-
 
|-
−
| || [[Kebschull, Willi]] || [[Kiessling, Kurt (U 653)|Kiessling, Kurt]] || [[Kinner, Werner]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Kroppen, Hans]] || [[Lackotta, Günter]] || [[Lederer, Walter]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 653|Klick hier → Besatzungsliste U 653]]
−
|-
 
−
| || [[Lemke, Willy]] || [[Materne, Karl]] || [[Niebelschütz, Hans von]]
 
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| || [[Oberleitner, Heinrich]] || [[Piszczek, Josef]] || [[Polaszewski, Benno]]
 
−
|-
 
−
| || [[Rabsch, Paul]] || [[Röder, Gerhard]] || [[Rüger, Horst]]
 
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|-
 
−
| || [[Scheib, Theodor]] || [[Scheuermann, Erwin]] || [[Schnörch, Otto]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schulze, Erhard]] || [[Schützenheer, Kurt]] || [[Schwarting, Johann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Skora, Otto-Kurt]] || [[Tanzmeier, Leonhard]] || [[Thomas, Hans (U 653)|Thomas, Hans]]
 
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|-
 
−
| || [[Tragesser, Otto]] || [[Werner, Alfred (U 653)|Werner, Alfred]] || [[Zeise, Alfred]]
 
 
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| ||
 
| ||
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|}
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (19 - unvollständig)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Bickel, Klaus-Hubert]] || [[Böhnke, Kurt]] || [[Bonisch, Dieter-Edmund]]
+
| || colspan="3" | U 653 wurde am 15.03.1944 im Nordatlantik durch Wasserbomben der [[Fairey Swordfish]] A (Peter-Earnest Cumberland) der [[FAA]] Squadron 825 vom britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Vindex (D.15)|HMS VINDEX (D.15)]] (Capt. Horace-Temple-Tylor Bayliss), sowie den britischen Sloops [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] (Lt. Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und [[HMS Starling (U.66)|HMS STARLING (U.66)]] (Capt. Frederic-John Walker) versenkt.
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| || colspan="3" | U 653 konnte auf 9 Unternehmungen 3 Schiffe mit 14.983 BRT und 1 Flugzeugtender mit 840 ts versenken sowie 1 Schiff mit 9.382 BRT beschädigen.
 
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| || [[Büning, ]] || [[Wilhelm Cranz|Cranz, Wilhelm]] || [[Deicke, Günther]]
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| || [[Dierks, Heinrich]] || [[Gerhard Feiler|Feiler, Gerhard]] || [[Flores, ]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Joachim Knecht|Knecht, Joachim]] || [[Köstler, Fritz]] || [[Günter Lüders|Lüders, Günter]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 15.03.44 im Nordatlantik in der Nähe des Konvois ON.227 durch die britische Sloop WILD GOOSE geortet und durch Wasserbomben der britischen Sloop STARLING mit Hilfe der >>Swordfish<< A der 925 FAA des britischen Geleitträgers VINDEX versenkt.
 
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−
| || [[Peters, (U 653)|Peters, ]] || [[Rupfermann, Herbert]] || [[Schmidt, Helmut (U 653)|Schmidt, Helmut]]
+
| || colspan="3" | ''Ein britischer Versenkungsbericht:''
 
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| || [[Scholz, Hein]] || [[Günther Stark|Stark, Günther]] || [[Stemmler, ]]
+
| || colspan="3" | ''Das Wetter im Atlantik hatte sich verschlechtert, und die hochlaufende See beeinträchtigte die >>[[Asdic]]<<-Ortung erheblich. Von VINDEX startete ein Aufklärungsflugzeug in der Morgendämmerung. Etwa eine Stunde später stieß es genau über dem U-Boot durch die Wolkendecke. Der Standort war nur 10 Meilen von der 2. U-Jagdgruppe des Cpt. Walker entfernt. Unmittelbar nach dem Sichten des Flugzeuges tauchte U 653, aber schon jagten die Sloops mit äußerster Kraft auf das Kampffeld zu. Kaum eingetroffen, stellte WILD GOOSE den ersten Kontakt her, gab sofort Meldung an STARLING ab und wartete auf den Befehl zum Angriffsbeginn. Doch STARLING fuhr zur Vorbereitung einen Wasserbombenangriff mit mittlerer Einstellung, und den Gegner auf Tiefe zu zwingen, um WILD GOOSE den Erfolg zu erleichtern. Doch schon dieser erste Wasserbombenteppich von STARLING erreichte sein Ziel, die Zerstörung von U 653.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Theen, Heinz]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 206 - 207.
 
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 653 unter Hans-Albrecht Kandler lief am 2. März von Brest aus. Am 15. März, als sich U 653 der Preußen-Gruppe anschloß, ortete eine Swordfish des neuen britischen Geleitträgers Vindex, der sich auf seinem ersten Kampfeinsatz befand, U 653 mit [[Radar]], und der Pilot P. Cumberland markierte die Stelle mit Leuchtbomben, während Kandler Alarmtauchen befahl. Auf die Meldung der Swordfish hin fuhren die Sloops von Johnny Walkers Support Group 2, die für das Geleit der Vindex sorgten, mit der kanadischen Escort Group 6 zum Schauplatz des Kampfes. >>Dickie<< Wemyss von der Wild Goose bekam Sonarkontakt, übergab jedoch an Walker auf der Starling. Zu seinem Verdruß versenkte Walker U 653 schon mit den ersten Wasserbomben, die dazu gedacht waren, das Boot nicht zu versenken, sondern es in die Tiefe zu treiben, damit die Wild Goose dann den Hauptangriff durchführen konnte.''
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span>
 
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| || colspan="3" | ''In der Darstellung von Walkers Operationen im Krieg erklärte der britische Autor Terence Robertson, es sei in dieser Support Group üblich gewesen, daß dem ersten Schiff, welches ein U-Boot ortete. auch erlaubt wurde, es zu versenken. Daher habe Walker an Wemyss signalisiert: >>Ich bin der schamlosen Wilderei schuldig. Bedaure meine unverantwortliche Einmischung in ihre Pläne.<< Die Admiralität teile den Verdienst an der Versenkung von U 653 zwischen der Wild Goose und der Starling von Walkers Group sowie der Vindex auf. Bei den Deutschen gab es keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
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| || [[Laudon, Werner]] || [[Mayer, Walter]] || [[Wendler, Heinz]]
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 595.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 533, 586, 587, 595, 669, 670, 779, 780.
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 595. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 241, 321, 323, 324, 325, 438, 439, 440, 469, 471, 595.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 46, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 206, 207. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 63.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 279 – 280. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77, 266, 269, 280, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 46, 235.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 298 – 310. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 109, 206, 207.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 279 – 280.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 298 – 310.
 
 
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Version vom 23. August 2023, 18:21 Uhr

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U 652 ← U 653 → U 654

Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 802
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 09.04.1940
Stapellauf: 22.03.1941
Indienststellung: 25.05.1941
Kommandant: Gerhard Feiler
Feldpostnummer: M - 44 257

Kommandanten

25.05.1941 - 30.09.1943 Kapitänleutnant Gerhard Feiler
01.10.1943 - 15.03.1944 Oberleutnant zur See Hans-Albrecht Kandler

Flottillen

25.05.1941 - 00.12.1941 Ausbildungsboot 1. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 653
00.12.1941 - 15.03.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
13.12.1941 - Kiel → → → → → → 13.12.1941 - Kiel
16.12.1941 - Kiel → → → → → → 16.12.1941 - Brunsbüttel
17.12.1941 - Brunsbüttel → → → → → → 13.01.1942 - Brest
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 13.12.1941 von Kiel ein. Nach an selben Tag mußte das Boot, wegen defekten Ju-Verdichter, zurück nach Kiel. Nach der Reparatur, dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie der Übernachtung und Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte U 653, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.429 sm über und 175 sm unter Wasser, lief U 653 am 13.01.1942 in Brest ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
31.01.1942 - Brest → → → → → → 29.03.1942 - Lorient
29.03.1942 - Lorient → → → → → → 30.03.1942 - Brest
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 31.01.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und den Färöer Insel, im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Der Rückmarsch führte über Lorient, nach Brest. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.293,8 sm über und 299,9 sm unter Wasser, lief U 653 am 30.03.1942 wieder in Brest ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.582 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
25.04.1942 - Brest → → → → → → 26.04.1942 - Lorient
26.04.1942 - Lorient → → → → → → 05.07.1942 - Lorient
05.07.1942 - Lorient → → → → → → 06.07.1942 - Brest
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 25.04.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 21.06.1942 von U 459 mit 25 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 653 gehörte zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Der Rückmarsch führte über Lorient (Zwischenstopp), nach Brest. Nach 72 Tagen und zurückgelegten 10.362 sm über und 559 sm unter Wasser, lief U 653 am 06.07.1942 wieder in Brest ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.225 BRT und 1 Flugzeugtender mit 840 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
05.08.1942 - Brest → → → → → → 31.08.1942 - Brest
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 05.08.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Blücher. Die Unternehmung mußte, wegen Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Bei diesem Fliegerangriff ging ein Mann über Bord und ertrank. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.408 sm über und 400 sm unter Wasser, lief U 653 am 31.08.1942 wieder in Brest ein-
U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
27.10.1942 - Brest → → → → → → 29.12.1942 - Brest
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 27.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und Marokko. Es wurde am 30.11.1942 von U 118 mit 60 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant und am 22.12.1942 von U 463 mit einem Metox-Kabel versorgt. U 653 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 3.408 sm über und 400 sm unter Wasser, lief U 653 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
28.01.1943 - Brest → → → → → → 31.03.1943 - La Pallice
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 28.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der westlichen Biscaya und zwischen Grönland und Neufundland. Es wurde am 02.03.1943 von U 462 mit 65 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 1,6 m³ Frischwasser und 14 Tagen Proviant versorgt. U 653 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hartherz, Ritter, Burggraf und Raubgraf. Am 13.02.1943 ging der I. Wachoffizier über Bord und ertrank. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.710 sm über und 624 sm unter Wasser, lief U 653 am 31.03.1943 in La Pallice ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.382 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
10.06.1943 - La Pallice → → → → → → 11.09.1943 - Brest
U 653, unter Kapitänleutnant Gerhard Feiler, lief am 10.06.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Karibik. Es wurde am 23.06.1943 von U 488 mit 31 m³ Brennstoff und von U 536 mit 7 Tagen Proviant sowie am 22.08.1943 von U 847 mit 22 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 12.865 sm über und 1.298 sm unter Wasser, lief U 653 am 11.09.1943 in Brest ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
15.11.1943 - Brest → → → → → → 16.11.1943 - Brest
20.11.1943 - Brest → → → → → → 13.01.1944 - Brest
U 653, unter Oberleutnant zur See Hans-Albrecht Kandler, lief am 15.11.1943 von Brest aus. Nach einem Tag mußte das Boot, nach Undichtigkeiten, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland. U 653 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr, Rügen 6 und Rügen 7. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 4.610 sm über und 1.524,8 sm unter Wasser, lief U 653 am 13.01.1944 wieder in Brest ein.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
02.03.1944 - Brest → → → → → → 15.03.1944 - Verlust des Bootes
U 653, unter Oberleutnant zur See Hans-Albrecht Kandler, lief am 02.03.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Preussen. Nach 14 Tagen wurde U 653 von einem britischen Flugzeug sowie britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 653 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 653
Datum: 15.03.1944
Letzter Kommandant: Hans-Albrecht Kandler
Ort: Nordatlantik
Position: 53°46' Nord - 24°35' West
Planquadrat: AL 4879
Versenkt durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 653
U 653 wurde am 15.03.1944 im Nordatlantik durch Wasserbomben der Fairey Swordfish A (Peter-Earnest Cumberland) der FAA Squadron 825 vom britischen Geleitflugzeugträger HMS VINDEX (D.15) (Capt. Horace-Temple-Tylor Bayliss), sowie den britischen Sloops HMS WILD GOOSE (U.45) (Lt. Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und HMS STARLING (U.66) (Capt. Frederic-John Walker) versenkt.
U 653 konnte auf 9 Unternehmungen 3 Schiffe mit 14.983 BRT und 1 Flugzeugtender mit 840 ts versenken sowie 1 Schiff mit 9.382 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 15.03.44 im Nordatlantik in der Nähe des Konvois ON.227 durch die britische Sloop WILD GOOSE geortet und durch Wasserbomben der britischen Sloop STARLING mit Hilfe der >>Swordfish<< A der 925 FAA des britischen Geleitträgers VINDEX versenkt.
Ein britischer Versenkungsbericht:
Das Wetter im Atlantik hatte sich verschlechtert, und die hochlaufende See beeinträchtigte die >>Asdic<<-Ortung erheblich. Von VINDEX startete ein Aufklärungsflugzeug in der Morgendämmerung. Etwa eine Stunde später stieß es genau über dem U-Boot durch die Wolkendecke. Der Standort war nur 10 Meilen von der 2. U-Jagdgruppe des Cpt. Walker entfernt. Unmittelbar nach dem Sichten des Flugzeuges tauchte U 653, aber schon jagten die Sloops mit äußerster Kraft auf das Kampffeld zu. Kaum eingetroffen, stellte WILD GOOSE den ersten Kontakt her, gab sofort Meldung an STARLING ab und wartete auf den Befehl zum Angriffsbeginn. Doch STARLING fuhr zur Vorbereitung einen Wasserbombenangriff mit mittlerer Einstellung, und den Gegner auf Tiefe zu zwingen, um WILD GOOSE den Erfolg zu erleichtern. Doch schon dieser erste Wasserbombenteppich von STARLING erreichte sein Ziel, die Zerstörung von U 653. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 206 - 207.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: U 653 unter Hans-Albrecht Kandler lief am 2. März von Brest aus. Am 15. März, als sich U 653 der Preußen-Gruppe anschloß, ortete eine Swordfish des neuen britischen Geleitträgers Vindex, der sich auf seinem ersten Kampfeinsatz befand, U 653 mit Radar, und der Pilot P. Cumberland markierte die Stelle mit Leuchtbomben, während Kandler Alarmtauchen befahl. Auf die Meldung der Swordfish hin fuhren die Sloops von Johnny Walkers Support Group 2, die für das Geleit der Vindex sorgten, mit der kanadischen Escort Group 6 zum Schauplatz des Kampfes. >>Dickie<< Wemyss von der Wild Goose bekam Sonarkontakt, übergab jedoch an Walker auf der Starling. Zu seinem Verdruß versenkte Walker U 653 schon mit den ersten Wasserbomben, die dazu gedacht waren, das Boot nicht zu versenken, sondern es in die Tiefe zu treiben, damit die Wild Goose dann den Hauptangriff durchführen konnte.
In der Darstellung von Walkers Operationen im Krieg erklärte der britische Autor Terence Robertson, es sei in dieser Support Group üblich gewesen, daß dem ersten Schiff, welches ein U-Boot ortete. auch erlaubt wurde, es zu versenken. Daher habe Walker an Wemyss signalisiert: >>Ich bin der schamlosen Wilderei schuldig. Bedaure meine unverantwortliche Einmischung in ihre Pläne.<< Die Admiralität teile den Verdienst an der Versenkung von U 653 zwischen der Wild Goose und der Starling von Walkers Group sowie der Vindex auf. Bei den Deutschen gab es keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 595.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 595. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 46, 235. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 206, 207. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 279 – 280. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77, 266, 269, 280, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 298 – 310. → Amazon

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