U 971: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Februar 2021, 08:11 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 171 | |
Serie: | U 951 - U 994 | |
Kiellegung: | 15.06.1942 | |
Stapellauf: | 22.02.1943 | |
Indienststellung: | 01.04.1943 | |
Kommandant: | Walter Zeplin | |
Feldpostnummer: | M - 41 942 | |
DIE KOMMANDANTEN
01.04.1943 - 24.06.1944 | Oberleutnant zur See | Walter Zeplin | |
FLOTTILLEN
01.04.1943 - 31.05.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.06.1944 - 24.06.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
01.04.1943 - 20.05.1944 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
21.05.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 23.05.1944 - Kristiansand | |
U 971, unter Oberleutnant zur See Walter Zeplin, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1001, U 1164, U 294, U 242, U 243 und U 363, nach Kristiansand. Am 23.05.1944 lief U 971 in Kristiansand ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte. Chronik 21.05.1944 – 23.05.1944: (die Chronikfunktion für U 971 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG | |||
08.06.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 24.06.1944 - Verlust des Bootes | |
U 971, unter Oberleutnant zur See Walter Zeplin, lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Biscaya und im Ärmelkanal vor Landsend. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen wurde U 971, nach schweren Beschädigungen durch britische Flugzeuge und Kriegsschiffe, selbst versenkt. Chronik 08.06.1944 – 24.06.1944: 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 971 | ||
Datum: | 24.06.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Walter Zeplin | ||
Ort: | Ärmelkanal | ||
Position: | 49°01' Nord - 05°35' West | ||
Planquadrat: | BF 2736 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | 52 | ||
U 971 wurde am 24.06.1944, im Ärmelkanal südlich von Landsend, durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator O, geflogen von Jan Vella, der exiltschechischen RAF Squadron 311, dem kanadischen Zerstörer HMCS HAIDA (G.63) sowie dem britischen Zerstörer HMS ESKIMO (F.75) zum Auftauchen gezwungen, anschließend von der Besatzung durch Sprengladungen selbst versenkt. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (1)
Komatitsch, Friedrich | |||
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (54 ??)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)
Treu, Rudolf-Georg | |||
EINZELVERLUSTE (1)
Lindner, Gerhard | |||
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 689, 690. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 263. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 109, 223. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 260. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 175. | ||
ANMERKUNGEN
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